Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/diesel-euro-5-slitta-al-2027-il-blocco-in-lombardia-piemonte-veneto-ed-emilia-romagna_159662.html

Il Governo rinvia al 1° ottobre 2027 il blocco alla circolazione dei veicoli diesel Euro 5 previsto in Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia-Romagna. La misura, motivata da esigenze di mobilità e attività produttive, concede alle Regioni più tempo per predisporre interventi sulla qualità dell'aria.

Click sul link per visualizzare la notizia.

dopo delega al nucleare, blocco del bollo auto ...

...e tutto il pippone della transizione ecologica del Green Deal?

Poi mi raccomando chiediamoci perché nessuno crede più a nulla...

La politica italiana è annunciare qualcosa, dichiarare che non si tornerà sulla decisione mai e poi mai, tornare sulla decisione e fare l'opposto.

Sia chiaro il problema non è specifico delle auto o di questa decisione, il problema è relativamente a TUTTO e quando non puoi avere fiducia in niente succede che anche chi ha denaro da investire non rischia in un paese in cui non si sa mai se una decisione è presa o meno.

Veramente un fallimento per la politica italiana che per l'ennesima volta da un chiaro segnale che in Italia non esiste alcuna possibilità di credere in niente.

Matteuccio è alla canna del gas....
a Pontida erano più i fischi che i silenzi, la sua "amica" fa proclami e regali ogni giorno, doveva pur far qualcosa anche lui per cercare di rimanere a galla.
Potrebbe diventare interessante questa campagna elettorale di 1 anno...
un sacco di "regali", Natale tutto l'anno !:D

Devono multare pesantemente chi circola con veicoli diesel o altro che inquinano in modo visibile, invece di fare multe per fare cassa.

riposto il solito buon vecchio grafico di greenpeace, per capire quel'è il vero problema dell'aria, di certo non qualche diesel e5 che andranno a diminuire da sole col tempo:

https://i.postimg.cc/nzV2RzWn/pm25-Ispra-greenpeace.png

giammai toccare i pellet o gli allevamenti intensivi che sono le prime due cause e in aumento :doh:, anzi a quanto ne so sono ancora incentivati entrambi :muro:

battutaccia:

la mucche cagano troppo :D

Al posto dei pellet pannelli solari con pompa di calore, eolico per generare energia elettrica per riscaldamento.

Beh ma è stato palese durante il lockdown: tutti a casa, nessuna auto che circolava e le centraline che segnavano ugualmente sforamenti....
Le auto non sono la causa, ma sono quella più facile da toccare per far vedere che si fa qualcosa (abbastanza inutile ma non importa)

Poi mi raccomando chiediamoci perché nessuno crede più a nulla...

La politica italiana è annunciare qualcosa, dichiarare che non si tornerà sulla decisione mai e poi mai, tornare sulla decisione e fare l'opposto.

Sia chiaro il problema non è specifico delle auto o di questa decisione, il problema è relativamente a TUTTO e quando non puoi avere fiducia in niente succede che anche chi ha denaro da investire non rischia in un paese in cui non si sa mai se una decisione è presa o meno.

Veramente un fallimento per la politica italiana che per l'ennesima volta da un chiaro segnale che in Italia non esiste alcuna possibilità di credere in niente.

Condivido al 1000%
Tutto è diventato propaganda con l'obiettivo del pensiero unico, omologare ed educare il cittadino per controllarlo.

PS: aggiungo che non è solo una questione Italiana...

riposto il solito buon vecchio grafico di greenpeace, per capire quel'è il vero problema dell'aria, di certo non qualche diesel e5 che andranno a diminuire da sole col tempo:

https://i.postimg.cc/nzV2RzWn/pm25-Ispra-greenpeace.png

giammai toccare i pellet o gli allevamenti intensivi che sono le prime due cause e in aumento :doh:, anzi a quanto ne so sono ancora incentivati entrambi :muro:

Hai ragione ma questi grafici sono più chiari perché si vede anche l'andamento totale.
https://indicatoriambientali.isprambiente.it/it/temi/emissioni
Ma, pizzerie a parte, nelle grandi città c'è ancora qualcuno che ha il riscaldamento a legna?

Comunque questo governo sta facendo leggi come se sapesse già di non essere al governo al prossimo giro.

Bene non benissimo, il blocco va eliminato del tutto.
Comunque adesso centinaia di migliaia di persone non saranno costrette a vedersi espropriata la propria perfetta auto euro 5 e spendere decine di migliaia di euro per una inutile euro 6.

Più sblocchi per tutti :O

Bene non benissimo, il blocco va eliminato del tutto.
Comunque adesso centinaia di migliaia di persone non saranno costrette a vedersi espropriata la propria perfetta auto euro 5 e spendere decine di migliaia di euro per una inutile euro 6.

Parliamone, perché sono pronto a scommettere che se esaminiamo 100 o 1000 se preferisci auto a caso e non ti dico per forza solo diesel ma pure benzina, GPL o quello che vuoi di auto perfette né trovi poche o nessuna. E non parlo di imperfezioni minori eh... parlo di imperfezioni serie.

Come ho scritto in precedenza basterebbe vedere in quanti cambiano periodicamente il liquido dei freni... praticamente meno del 5% e son stato larghissimo. Perché tanto la gente finché una cosa funziona non ci mette mano.

Quindi eviterei di parlare di auto perfette, al massimo parlerei di auto che viaggiano.

Ricordiamoci che nella migliore e sottolineo migliore delle ipotesi un Euro 5 è un'auto del 2014 quindi con già 12 anni (quasi 13) sulle spalle e ripeto nella migliore delle ipotesi.

Hai ragione ma questi grafici sono più chiari perché si vede anche l'andamento totale.
https://indicatoriambientali.isprambiente.it/it/temi/emissioni
Ma, pizzerie a parte, nelle grandi città c'è ancora qualcuno che ha il riscaldamento a legna?

Comunque questo governo sta facendo leggi come se sapesse già di non essere al governo al prossimo giro. Nelle grandi città spero di no, ma nelle campagne sì, e la news parla di regioni non di città. Comunque l'aria si muove, non si ferma davanti al cartello di una città.

Ho degli zii che abitano sulle colline dell oltrepò, hanno la stufa a legna e si lamentano dell'inquinamento :rolleyes: , non ci provo nemmeno a dirgli qualcosa tanto è inutile.
Un po come i tanti utenti del forum che si lamentano dell'inqunamento delle auto e poi vanno in giro col naftone o con la Uno euro -2.
Uno dei più fanatici dopo aver preso l'ev è stato beccato altrove a rimpiangere l'autonomia del diesel, da allora non si vede più :asd:. Era un utente molto ilare...;)

quindi il blocco che era stato messo dal governo Meloni è stato bloccato (Sospeso) dal governo Meloni

metti la cera togli la cera, metti il blocco togli il blocco elimina le accise rimetti le accise :D

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/diesel-euro-5-slitta-al-2027-il-blocco-in-lombardia-piemonte-veneto-ed-emilia-romagna_159662.html

Il Governo rinvia al 1° ottobre 2027 il blocco alla circolazione dei veicoli diesel Euro 5 previsto in Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia-Romagna. La misura, motivata da esigenze di mobilità e attività produttive, concede alle Regioni più tempo per predisporre interventi sulla qualità dell'aria.

Click sul link per visualizzare la notizia.

rimandate, rimandate, ci penserà il costo del gasolio :asd:

quindi il blocco che era stato messo dal governo Meloni è stato bloccato (Sospeso) dal governo Meloni

metti la cera togli la cera, metti il blocco togli il blocco elimina le accise rimetti le accise :D

Tra poco aggiungeremo anche Togli il bollo metti il bollo.

Nelle grandi città spero di no, ma nelle campagne sì, e la news parla di regioni non di città. Comunque l'aria si muove, non si ferma davanti al cartello di una città.

Ho degli zii che abitano sulle colline dell oltrepò, hanno la stufa a legna e si lamentano dell'inquinamento :rolleyes: , non ci provo nemmeno a dirgli qualcosa tanto è inutile.
Un po come i tanti utenti del forum che si lamentano dell'inqunamento delle auto e poi vanno in giro col naftone o con la Uno euro -2.
Uno dei più fanatici dopo aver preso l'ev è stato beccato altrove a rimpiangere l'autonomia del diesel, da allora non si vede più :asd:. Era un utente molto ilare...;)
Ho detto città perché è lì che di solito si fermano le auto o si fanno le targhe alterne.

riposto il solito buon vecchio grafico di greenpeace, per capire quel'è il vero problema dell'aria, di certo non qualche diesel e5 che andranno a diminuire da sole col tempo:


l'inquinamento non è solo pm2.5, ci sono anche altri fattori che determinano la qualità dell'aria..

https://www.arpalombardia.it/agenda/notizie/2020/qualita-dell-aria-durante-il-coronavirus-disponibili-i-risultati-dell-analisi-life-prepair/

giusto un esempio...

ovviamente ogni settore interviene dove può...sicuro bloccare le diesel euro 5 era una cagata, la differenza con euro 6 è minima..

bio

Parliamone, perché sono pronto a scommettere che se esaminiamo 100 o 1000 se preferisci auto a caso e non ti dico per forza solo diesel ma pure benzina, GPL o quello che vuoi di auto perfette né trovi poche o nessuna. E non parlo di imperfezioni minori eh... parlo di imperfezioni serie.

Come ho scritto in precedenza basterebbe vedere in quanti cambiano periodicamente il liquido dei freni... praticamente meno del 5% e son stato larghissimo. Perché tanto la gente finché una cosa funziona non ci mette mano.

Quindi eviterei di parlare di auto perfette, al massimo parlerei di auto che viaggiano.

Ricordiamoci che nella migliore e sottolineo migliore delle ipotesi un Euro 5 è un'auto del 2014 quindi con già 12 anni (quasi 13) sulle spalle e ripeto nella migliore delle ipotesi.

La.mia macchina dopo vent'anni passa la revisione regolare senza dover dar la.mancia sottobanco al revisionatore..

Quando curvi CURVA
Quando freni FRENA..

e non è che ci faccio chissà che...

La.mia macchina dopo vent'anni passa la revisione regolare senza dover dar la.mancia sottobanco al revisionatore..

che per quello che controllano sappiamo bene entrambi che non è che sia questo granché e per non passarla non devi esser messo male ma veramente malissimo.

Quando curvi CURVA
Quando freni FRENA..

e non è che ci faccio chissà che...

Dai su... lo sai bene che tra una macchina che va... curva e frena come dici te. E una macchina "perfetta" e in regola c'è un abisso.

Di macchine che vanno è pieno il mondo qualcuna più vecchia, qualcuna più giovane. Di macchine veramente in regola si e no ci sono quelle appena uscite dal concessionario se tutto va bene.