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XPeng ha presentato a Monaco il nuovo L03, SUV coupé elettrico pensato come porta d'accesso al mercato europeo, con cockpit XOS 6, Google Maps integrato di serie e fino a 520 km di autonomia WLTP: prezzi da capogiro e ordini già record nel Vecchio Continente

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Secondo me, dico secondo me, sti cinesi sono arrivati in tutto tranne nei nomi.

se la paghi 40k oggi, tra 3/4 anni quanto vale?

se la paghi 40k oggi, tra 3/4 anni quanto vale?

considerando che una BMW i3 di 10 anni fa si trova a circa 10k..

e che se veramente le EV usate fossero regalate ora saremmo già in giro tutti in elettrico..

direi che questa è la classicissima paura infondata.......

se la paghi 40k oggi, tra 3/4 anni quanto vale?

Immancabile sotto ogni nuovo modello elettrico la domanda inutile "quanto vale tra X?"

Partiamo dal presupposto che tutte le auto svalutano, se puoi cambiarla ogni 3/4 anni vuol dire che hai i soldi. Se hai i soldi sottoscrivi un Noleggio Lungo Termine o entra in uno dei mille programmi di leasing delle case con valore futuro garantito.

Una volta tanto sostengo un fan dei BEV, è chiaro che esistono ormai due mercati separati, BEV e "non BEV", e che la scelta più che da motivi tecnico-automobilistici dipende dalle condizioni soggettive, in particolare quanto si riesce a pagare un pieno ecc ecc

Quindi la validità di un BEV va vista in funzione degli altri BEV disponibili sul mercato, cioè nell' ambito della propria fetta di mercato.

Un altra inculata per i marchi europei

se la paghi 40k oggi, tra 3/4 anni quanto vale?

Che ti frega quanto vale tra 3/4 anni?

Compratevi le auto e tiratele fino alla morte, santa polenta! Meno consumismo.

Che ti frega quanto vale tra 3/4 anni?

Compratevi le auto e tiratele fino alla morte, santa polenta! Meno consumismo.
Io ne ho 2, l'attuale e la precedente Atos Prime di quasi 23 anni e 160k Km che non ho rottamato :D
Non va il climatizzatore, non si chiude da una portiera, ha una leggera perdita di olio e liquido refrigerante ma in inverno e primavera e autunno per piccoli spostamenti la uso ancora.

Han provato a rubarmela ben 2 volte e entrambe le volte me l'han fatta trovare a pochi metri dal parcheggio aperta ( in pratica non valeva la pena nemmeno rubarmela )

Si tutto bello, anzi diciamo bellino visto che neanche i cinesi regalano niente, ma per l'assistenza, pezzi di ricambio, ecc... come siamo messi? no perché non basta acquistare solo l'auto, a mio avviso bisogna anche e necessariamente guardare all'assistenza post vendita...

Per dire un conoscente che abita non distante da me ha una Omoda in carrozzeria da mesi perché lo hanno tamponato e non trovano alcuni pezzi di ricambio, risultato ha dovuto noleggiare un auto e alla fine della fiera sarei curioso di sapere quanto è costato lo scherzetto, ecco se per risparmiare devo poi sorbirmi questa via crucis anche no eh.....

Si tutto bello, anzi diciamo bellino visto che neanche i cinesi regalano niente, ma per l'assistenza, pezzi di ricambio, ecc... come siamo messi? no perché non basta acquistare solo l'auto, a mio avviso bisogna anche e necessariamente guardare all'assistenza post vendita...

Per dire un conoscente che abita non distante da me ha una Omoda in carrozzeria da mesi perché lo hanno tamponato e non trovano alcuni pezzi di ricambio, risultato ha dovuto noleggiare un auto e alla fine della fiera sarei curioso di sapere quanto è costato lo scherzetto, ecco se per risparmiare devo poi sorbirmi questa via crucis anche no eh.....

Cito:
In Italia, il punto di riferimento principale è il magazzino ricambi di Basiano (Milano) a pochi chilometri dalla concessionaria di riferimento Omoda|Jaecoo di Bergamo e provincia: Lodauto.

Questo hub logistico serve l’intero territorio nazionale, garantendo tempi di consegna rapidi e una disponibilità estesa di componenti ufficiali.

Attualmente, i ricambi Omoda e Jaecoo in Italia hanno una copertura del 98%, mentre il restante 2% è in transito o in fase di aggiornamento codici.

I pezzi di manutenzione ordinaria, come filtri, pastiglie, liquidi e parti elettriche comuni, sono generalmente disponibili già in magazzino e pronti per la consegna.

Sarebbe utile sapere quali "pezzi di ricambio non trovano", chi li sta cercando e dove.
E' un'officina ufficiale Omoda? E' una loro affiliata?
E' la classica officina che i pezzi di ricambio li cercano nelle auto parcheggiate?

Sarebbe utile sapere quali "pezzi di ricambio non trovano", chi li sta cercando e dove.
E' un'officina ufficiale Omoda? E' una loro affiliata?
E' la classica officina che i pezzi di ricambio li cercano nelle auto parcheggiate?

Ah guarda sono notizie che naturalmente non so, ho riportato solo quello che mi ha detto incontrandolo al mattino al bar per il classico caffè, io non ho una auto cinese e neanche sono intenzionato a comprarne una quindi di più non so dire....

Ah guarda sono notizie che naturalmente non so, ho riportato solo quello che mi ha detto incontrandolo al mattino al bar per il classico caffè, io non ho una auto cinese e neanche sono intenzionato a comprarne una quindi di più non so dire....

Si però evitiamo allora di riportare notizie dubbie semplicemente perché l'hai sentito al bar.

Non dubito che tu ci abbia raccontato quello che realmente hai sentito ma sappiamo una beata se chi la raccontava diceva il vero o ingigantiva le cose se non addirittura mentiva spudoratamente.

Se ci mettiamo a scrivere le cose per sentito dire praticamente va a finire che vale tutto e il contrario di tutto.

Vengono definite compatte:
4.650 mm di lunghezza,
1.890-1.930 mm di larghezza

Avevo una Volvo S60 del 2002. Secondo i numeri, era più "compatta" di questa.
Eppure ci stava appena nel box.

Vengono definite compatte:
4.650 mm di lunghezza,
1.890-1.930 mm di larghezza

Avevo una Volvo S60 del 2002. Secondo i numeri, era più "compatta" di questa.
Eppure ci stava appena nel box.

ma infatti ormai i "segmenti" non hanno più alcun senso. Le auto sono andate crescendo nel tempo al punto che oggi i segmenti sono totalmente sballati e non rappresentano più un metro di paragone.

D'altra parte c'è da dire che il mercato vuole questo: anche in città alla gente piace il SUV o il Crossover... auto per me, gusti personali ovviamente, senza senso ma vendono quindi che gli vuoi dire?

Purosangue fuori Tesla dentro.
Attualmente la Y parte da 41000.

Purosangue fuori Tesla dentro.
Attualmente la Y parte da 41000.

Piuttosto BYD Seal a 45k€, ribadisco che il confronto è impietoso.

Intendevi la Sealion 07?

Ah guarda sono notizie che naturalmente non so, ho riportato solo quello che mi ha detto incontrandolo al mattino al bar per il classico caffè, io non ho una auto cinese e neanche sono intenzionato a comprarne una quindi di più non so dire....

Ah vabbé!

Ok quindi o lo stanno cercando e per far la cresta hanno mandato qualcuno in giro per "cercare" il pezzo di ricambio, o ha rotto qualcosa di talmente particolare che nel magazzino fuori Milano non ne hanno mai avuti in scorta e il meccanico non sa quali sono i siti cinesi dove reperirli.