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Formula 1: i tecnici di Brackley hanno identificato un problema negli algoritmi di gestione dell'energia dopo il ritiro di George Russell al GP del Belgio

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Succede quello che è sempre successo quando qualcuno cresce in casa propria una piccola promessa. Le attenzioni vanno (giustamente) a lui per gli investimenti fatti, se poi è un giovanissimo, meglio ancora.
Preferenze o meno, inutile negarle... Ha sempre girato così.

Succede quello che è sempre successo quando qualcuno cresce in casa propria una piccola promessa. Le attenzioni vanno (giustamente) a lui per gli investimenti fatti, se poi è un giovanissimo, meglio ancora.
Preferenze o meno, inutile negarle... Ha sempre girato così.

ma hai letto l'articolo? sitratta di un bug, tu pagheresti un pilota 30 milioni ogni anno e poi di nascosto lo saboti? non credo a questo punto non lo prendi proprio

ti ricordo che entrambe i piloti sono nati nel vivaio della Mercedes Junior Programme quindi il tuo discorso è senza fondamento

Parliamo di aziende dove l'unico scopo è fare soldi, non fare dispetti ai propri piloti, se facessero quello che dici tu i dirigenti sarebbero gia stati cacciati da anni dagl investitori.

Il problema è capire il testo che si quota, prima di mettere in bocca parole non dette e partire all'attacco.
Ma non ho voglia di perdere tempo, non ho più l'età e l'entusiasmo della baruffa facile, tantopiù con chi non vede oltre il suo naso.

Cosa accidenti centra con l'incidente con Hamilton non si sà
Detto questo Russell è dalla 2° gara che sembra bollito, quindi va bene Spa, ma tutte le altre ?

Il problema è capire il testo che si quota, prima di mettere in bocca parole non dette e partire all'attacco.
Ma non ho voglia di perdere tempo, non ho più l'età e l'entusiasmo della baruffa facile, tantopiù con chi non vede oltre il suo naso.

evidentemente non è cosi chiaro visto che l'ho riletto 5 volte e ancora non percepisco di cosa parli, non sto scherzando perc capire il testo testo deve esere scritto inmaniera sensata e con una logica chiara, anche passanto da genimi anche lui o lei ha dubbi so cosa ce chi stai parlando quindi fai te quanto è chairo il tuo testo

Se non hai voglia di perdere tempo non postare cose dubbie e vedrai che nesusno ti dira nulla

Cosa accidenti centra con l'incidente con Hamilton non si sà
Detto questo Russell è dalla 2° gara che sembra bollito, quindi va bene Spa, ma tutte le altre ?

come cosa centra ?l'incidente è stato innescato da questo problema si vede anche in diretta

Lo scopo principale è prima vincere il mondiale costruttori, poi quello piloti in seconda battuta.
Le rivalità interne, peggio, il rischio di incidenti in gara tra compagni di squadra, sono sempre stati un problema ed anche una cattiva pubblicità.
Mercedes deve spingere su Russell tanto quanto Antonelli e risolvere i problemi sulla sua vettura.
Questo dal loro punto di vista.
Dal nostro, ma che gli si grippasse il motore ad ogni gara :sofico:

evidentemente non è cosi chiaro visto che l'ho riletto 5 volte e ancora non percepisco di cosa parli, non sto scherzando perc capire il testo testo deve esere scritto inmaniera sensata e con una logica chiara, anche passanto da genimi anche lui o lei ha dubbi so cosa ce chi stai parlando quindi fai te quanto è chairo il tuo testo

Se non hai voglia di perdere tempo non postare cose dubbie e vedrai che nesusno ti dira nulla

Guarda,
dopo l'Italiano di questa tua frase, non bastasse la precedente, si spiegano tante cose.
Ciao.

Succede quello che è sempre successo quando qualcuno cresce in casa propria una piccola promessa. Le attenzioni vanno (giustamente) a lui per gli investimenti fatti, se poi è un giovanissimo, meglio ancora.
Preferenze o meno, inutile negarle... Ha sempre girato così.

Chi non ricorda il "gommino" nella 500 e motoGP :oink:
Quando un pilota tira il marketing, di sicuro non fanno vincere quell'altro

Dal nostro, ma che gli si grippasse il motore ad ogni gara :sofico:

Alla grande poi!!! :sofico:

una squadra deve investire su entrambi i piloti, ma giustamente devono esserci delle priorita', il problema e' che Russell non ha la stoffa del campione, un buon pilota' certo, ma se non non gli dai una macchina missile, i risultati da parte sua saranno sempre mediocri

quest'anno era il turno Mercedes per "Non ce n'è per nessuno" Russell aveva finalmente la sua grande occasione per diventare campione.. e niente persa pure questa, umiliato per di piu' dal suo compagno, un pischello al secondo anno in F1 che doveva essere la promessa futura:doh:

adesso Mercedes ha un bel problema, si ritrova il pilota' piu' anziano sotto di parecchi punti, le Ferrari in rimonta, se tentano di salvare capre e cavoli (rallentano Antonelli) rischi una debacle.. alla fine dovranno fare una scelta, qualcuno devono sacrificare:stordita: