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Volkswagen ha presentato ID. Cross, SUV elettrico compatto basato sulla piattaforma MEB+ che combina dimensioni contenute, autonomia fino a 427 km WLTP e tecnologie normalmente riservate a modelli di categoria superiore. Debutto commerciale in Germania con prezzi a partire da 27.995 euro e versioni fino a 211 CV.

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quindi 28.000 euro sono per la versione base, 116 cavalli e batteria da 37 kWh (a spanne, riparametrando al WLTP da 427 km per quella da 52, significa una autonomia di 300 km tirati).

se vuoi qualcosa di più, si sale di NOVEMILA EURO.

messo così sembra un po' uno specchietto per le allodole

queste si che sono macchine che fanno risollevare l'industria automobile europea :asd:

Non sembra male la nuova Dacia Striker.

Non sembra male la nuova Dacia Striker.

eh ciao, la Striker è lunga mezzo metro in più :sofico:

eh ciao, la Striker è lunga mezzo metro in più :sofico:

Però è una hybrid da 28k base. Non male.

Però è una hybrid da 28k base. Non male.

però in genere le versioni "base" sono così base da far preferire quella appena sopra/intermedia... e lì scopri che la differenza rischia di essere TANTA

citroen id.cross

Bocciato il modello base, quello da meno di 28000 Euro e batteria da 37 Kwh: l'autonomia reale in un uso misto con il clima acceso non andrà oltre 220/250 Km sui 310 dichiarati con il ciclo WLTP. Anche e soprattutto per il tempo di ricarica dal 10% all'80% in 27 minuti in CC.

Ci sono proposte cinesi che per lo stesso prezzo, o poco meno, promettono prestazioni migliori.

Cara VW non ci siamo proprio...

ne venderanno a josa ma talmente a josa che gli toccherà chiudere un'altra fabbrica :D

Me la fai da 5/600km reali, integrale e sui 30.000 e sostituisco la mia Tiguan, posso aspettare ancora un pochino ma non troppo eh!