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DENZA svela la Z a Goodwood: 1.604 CV, tri-motore, 0-100 km/h in 1,96 secondi sulla Racing e ricarica FLASH Charging dal 10 al 97% in nove minuti. Debutto per Coupé, Spider, Racing e Special Edition, con forte lavoro su aerodinamica, pista e personalizzazione

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Non si capisce perché Ferrari abbia fatto un cassettone invece di una supercar elettrica come questa. Management miope.

Non si capisce perché Ferrari abbia fatto un cassettone invece di una supercar elettrica come questa. Management miope.

Perchè non sono cinesi...
Poi dato che ci ho abitato per decenni, a maranello parlare di motori elettrici è come parlare di film porno in chiesa.

Non si capisce perché Ferrari abbia fatto un cassettone invece di una supercar elettrica come questa. Management miope.

non ha mai proposto una 5 posti e ne ha approfittato, poi possiamo dare per certo in futuro proporrá una due posti elettrica con muso cazzuto, basta attendere

E quindi?
Qui c'è una 4 posti cinese che sembra la Ferrari che doveva essere, la Luce invece sembra una cinese low cost come estetica esterna.
Quando farà la 2 posti elettrica figa (non disegnata da chi fa iphone probabilmente) vedremo

https://greenmove.hwupgrade.it/immagini/denzaz_4.jpg

ma la cina non aveva vietato le maniglie a scomparsa? le riciclano qui in europa? :D

non ha mai proposto una 5 posti e ne ha approfittato, poi possiamo dare per certo in futuro proporrá una due posti elettrica con muso cazzuto, basta attendere E chissenefrega dei 5 posti no? adesso tutti hanno tre figli? e chi ha 4 figli? e perchè non 7 posti così ci sta anche la tata e il passeggino? :D
ora ci manca solo mm con le sue minchiate sul cofano lungo (che questa ha).

Come doveva essere (più o meno) la Luce...