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La muscle car per antonomasia arriva in Europa, portando anche la motorizzazione 100% elettrica, che è la più potente mai prodotta dal marchio

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elettrica o termica, sempre brutta resta

Fa strano vedere una nuova auto con una bella linea mascolina. Ovviamente benzina
L elettrico sulle muscle car e un po' come vedere Schwarzenegger con il tutu per la danza classica.

Una delle sfide più grandi per qualsiasi muscle car a batterie è quella del sound. Dodge la risolve con il Fratzonic Chambered Exhaust, un sistema che genera un'esperienza sonora orientata alle prestazioni, unica nel panorama EV, capace di restituire quel "ruggito" che da sempre appartiene al DNA del marchio. Non è una simulazione qualsiasi: è un elemento ingegneristico progettato per far emozionare.

Una delle sfide più grandi per qualsiasi muscle car a batterie è quella del sound. Dodge la risolve con il Fratzonic Chambered Exhaust, un sistema che genera un'esperienza sonora orientata alle prestazioni, unica nel panorama EV, capace di restituire quel "ruggito" che da sempre appartiene al DNA del marchio. Non è una simulazione qualsiasi: è un elemento ingegneristico progettato per far emozionare. :help:

Ammetto che il rumore "roco" di un 8 cilindri ha il suo fascino. Ma che senso ha metterlo su una macchina elettrica ? E poi se anche i monopattini elettrici incominciassero ad avere quel rumore .... chissà se manterrebbe lo stesso fascino :-)

direi che può anche tornarsene in USA.