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GM ha avviato una partnership con Peak Energy per sviluppare batterie agli ioni di sodio destinate allo stoccaggio energetico su rete, non ai veicoli elettrici. La tecnologia punta a ridurre costi e complessità rispetto alle batterie al litio, grazie anche a sistemi di raffreddamento passivo

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Paradossalmente i datacenter stanno dando una spinta notevole alla produzione e sviluppo di nuove tecnologie per le batterie di accumulo.

Il carico elettrico dei datacenter "AI" fluttua spesso e velocemente; senza batterie di accumulo che spianano i picchi di carico ci sono problemi di sfasamento della corrente alternata erogata dai fornitori di energia (e bisogna pure fare contratti con limiti di potenza più alti).

Se questo poi porterà ad avere batterie d'accumulo e batterie per'automotive migliori e più economiche é ancora da vedere, ma é decisamente possibile visto che aziende automobilistiche si stanno buttando sull'affare.

beh si se pensi che molte delle aziende che realizzano auto si stanno buttando anche sull'energetico...