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Nissan avvia un nuovo piano di ristrutturazione in Europa che prevede 900 licenziamenti e riduzione della produzione. Una crisi, quella dell'automotive europeo, che non sembra volersi arrestare

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Le auto elettriche si vendono come il paneh

Le auto elettriche si vendono come il paneh

Abbassa i prezzi e le vendi.
Tieni i prezzi alti e chiudi baracca.

Facile.

Le auto elettriche si vendono come il paneh

https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=3046285

Sembra che il problema ultimo per le case automobilistiche occidentali sia quello delle auto elettriche, il fatto è che molti pensavano di poter continuare con le rendite di posizione e di forza del marchio e non hanno fatto quello che richiedeva il mercato, investire in qualità e offrire prezzi adeguati e ora piangono.

Abbassa i prezzi e le vendi.
Tieni i prezzi alti e chiudi baracca.

Facile.

Appunto

Aggiungo (almeno per me) non produrre solo camion su 4 ruote e ricomincia a fare auto che si possano anche guardare.:D

Abbassa i prezzi e le vendi.
Tieni i prezzi alti e chiudi baracca.

Facile.

E invece:

Licenzia, chiudi, delocalizza, aumenta i bonus ai manager

https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=3046285

Sembra che il problema ultimo per le case automobilistiche occidentali sia quello delle auto elettriche, il fatto è che molti pensavano di poter continuare con le rendite di posizione e di forza del marchio e non hanno fatto quello che richiedeva il mercato, investire in qualità e offrire prezzi adeguati e ora piangono.

Piu' che altro, hanno continuato ad alzare i prezzi delle termiche per coprire i costi delle elettriche. Ancora non mi spiego per quale ragione si continui a spingere su una tecnologia inadeguata. Le auto elettriche non possono sostituire le termiche, possono affiancarle. Quindi perche' sta follia?

Piu' che altro, hanno continuato ad alzare i prezzi delle termiche per coprire i costi delle elettriche. Ancora non mi spiego per quale ragione si continui a spingere su una tecnologia inadeguata. Le auto elettriche non possono sostituire le termiche, possono affiancarle. Quindi perche' sta follia?

La follia è proprio quella però.

Come un panettiere che aumenta il costo del pane perché si è messo a vendere torte, perché ha visto che il pasticcere ci guadagna.

Piu' che altro, hanno continuato ad alzare i prezzi delle termiche per coprire i costi delle elettriche. Ancora non mi spiego per quale ragione si continui a spingere su una tecnologia inadeguata. Le auto elettriche non possono sostituire le termiche, possono affiancarle. Quindi perche' sta follia?

La follia è non capire che l'auto termica farà la fine degli LP, dei CD, dei lettori Mp3, di Nokia etc etc

Il motivo è sotto gli occhi di tutti, non certo ecologico, ma smettere di essere alla mercè di un idiota con il parrucchino.

La follia è non capire che l'auto termica farà la fine degli LP, dei CD, dei lettori Mp3, di Nokia etc etc

Il motivo è sotto gli occhi di tutti, non certo ecologico, ma smettere di essere alla mercè di un idiota con il parrucchino.

Hai citato tutte cose che esistono ancora e che sono ancora in uso. Bell'esempio.

Abbassa i prezzi e le vendi.
Tieni i prezzi alti e chiudi baracca.

Facile.

Se le devi vendere in perdita meglio chiudere
Se era facile perché L intero mercato è in crisi?

Hai citato tutte cose che esistono ancora e che sono ancora in uso. Bell'esempio.

Credo che l'esempio sia più che adeguato, per ogni brano acquistato su supporto fisico né sono ascoltati in formato "liquido" un milione o forse più tramite servizi di streaming.

Hai citato tutte cose che esistono ancora e che sono ancora in uso. Bell'esempio.

Effettivamente non ne ha beccata una

Se le devi vendere in perdita meglio chiudere
Se era facile perché L intero mercato è in crisi?

L'ho scritto dopo. Se non sei del settore (auto elettriche) evita di farle.
Se vuoi farle, non buttare i costi su quello che già produci.

Se coschizza avvia una nuova attività, sarà sempre in perdita all'inizio.

La follia è non capire che l'auto termica farà la fine degli LP, dei CD, dei lettori Mp3, di Nokia etc etc

Il motivo è sotto gli occhi di tutti, non certo ecologico, ma smettere di essere alla mercè di un idiota con il parrucchino.

E quale sarebbe il motivo sotto gli occhi di tutti? La voglia irrefrenabile di fare una pausa di 30 minuti all'autogrill?

Il tuo padrone di casa viene a dirti che hai tempo fino a martedì prossimo per mettere a posto la casa, come la vuole lui, e tu così inizi di corsa a fare modifiche e a spendere dei soldi per riuscire a fare tutto.

Poi domenica lui si sveglia e cambia idea…

Questo è ciò che ha fatto l Europa con il mercato auto, invece di lasciare fare alle aziende il corso “naturale” delle cose.

Se le auto elettriche fossero state “naturalmente” concorrenti delle termiche poco a poco sia aziende che clienti sarebbero migrate su quelle.

E chi dice di “rassegnarsi” che il futuro è elettrico rispondo con un bel GRAZIE AL CAXXO, sono anni ormai, a forza di spingere prima o poi si arriva.

Ma ancora oggi le termichenon sono del tutto sostituibili, figuratevi anni fa quando tutto ha avuto inizio.

Credo che l'esempio sia più che adeguato, per ogni brano acquistato su supporto fisico né sono ascoltati in formato "liquido" un milione o forse più tramite servizi di streaming.

Quindi dici che l'auto termica verrà comprata o usata solo dagli estimatori del vintage (chi ascolta musica dagli LP o CD) o da quelli che vivono in zone in cui non arriva l'elettricità (quelli che non hanno accesso a internet 24/7)?

Però LP e CD vengono ancora prodotti. Nokia esiste ancora e produce.
L'auto elettrica prevarrà sul mercato? Certo.
L'auto termica morirà? No.

Credo che l'esempio sia più che adeguato, per ogni brano acquistato su supporto fisico né sono ascoltati in formato "liquido" un milione o forse più tramite servizi di streaming.

Gia', ma l'esempio e' poco calzante per ovvi motivi di usabilita'. La musica liquida e' piu' comoda ed e' impercettibilmente peggiore se ascoltata con gli ordinari dispositivi. Mentre le auto elettriche sono un dito nel cu' sempre e comunque.

Quindi dici che l'auto termica verrà comprata o usata solo dagli estimatori del vintage (chi ascolta musica dagli LP o CD) o da quelli che vivono in zone in cui non arriva l'elettricità (quelli che non hanno accesso a internet 24/7)?

Però LP e CD vengono ancora prodotti. Nokia esiste ancora e produce.
L'auto elettrica prevarrà sul mercato? Certo.
L'auto termica morirà? No.

L'auto termica non morira' se non viene uccisa. Ed il 2030 vorrebbe servire a quello. Altrimenti col cavolo che morirebbe. Ne continuerebbero a vendere a palate se i costi fossero analoghi o anche poco superiori alle elettriche.

Gia', ma l'esempio e' poco calzante per ovvi motivi di usabilita'. La musica liquida e' piu' comoda ed e' impercettibilmente peggiore se ascoltata con gli ordinari dispositivi. Mentre le auto elettriche sono un dito nel cu' sempre e comunque.

No se tu preferisci ascoltare l'LP.

L'auto termica non morira' se non viene uccisa. Ed il 2030 vorrebbe servire a quello. Altrimenti col cavolo che morirebbe. Ne continuerebbero a vendere a palate se i costi fossero analoghi o anche poco superiori alle elettriche.

Anche con benzina e gasolio a 2€ al litro?

L'auto termica non morira' se non viene uccisa. Ed il 2030 vorrebbe servire a quello. Altrimenti col cavolo che morirebbe. Ne continuerebbero a vendere a palate se i costi fossero analoghi o anche poco superiori alle elettriche.

Il 2030 (non era 35?) è già stato rimandato.
Eppure i prezzi non scendono. Le compagnie Europee continuano a speculare.
I governi continuano a tenere alti le tasse per poi pagare le Naspi dei licenziamenti.

Anche con benzina e gasolio a 2€ al litro?
Costa sempre meno che cambiare auto.

Anche con benzina e gasolio a 2€ al litro?

Si

Costa sempre meno che cambiare auto.

Mi pare che non ci sia alcun obbligo di cambiare auto.

Mi pare che non ci sia alcun obbligo di cambiare auto.

In alcune zone purtroppo si. Senza ragione oltretutto.

Ma ben gli sta! Qashqai e-power 40 carte con degli interni che la Fiat non avrebbe messo neanche sulla panda.
Nessuno ha costretto la Fiat a non fare più la punto e nemmeno la 500 elettrica abarth, invece se ne sono usciti con auto elettriche e termiche a prezzi folli perché pensavano di essere nel segmento premium facendo la felicità di dacia.
Se vende dacia gli altri hanno sbagliato qualcosa, per esempio sputttanandosi il nome con il 1200 puretech a cui adesso hanno anche provato a cambiare nome invece di prenderlo e buttarlo in discarica.
Ma è sempre colpa dell'elettrico.

Stanno facendo di tutto per uccidere l’Europa e gli europei (basta legge anche questo topic) desiderano il suicidio..

Hanno fatto alzare da 0,2 a 0,45 il costo del metano, hanno fatto chiudere i sistemi di produzione di energia elettrica economici per farci andare a solare e vento con un aumento dei costi folle, non contenti ci fanno guerre attorno per poter far alzare i costi delle automobili, il nostro primo mercato mondiale, e non contenti alzano i prezzi dei combustibili per metterci fuori mercato e gli europei gretini che fanno ? Inneggiano alla fine delle auto termiche e al salvataggio del pianeta nell’anno dei record per le emissioni di CO2 ed inquinanti in genere ma con la devastazione della nostra economia anche grazie ad un inflazione fittizia creata per ridurre il potere d’acquisto..

Tutti felici dell’elettrico perchè si fa finta che sia migliore ? No.. non è migliore.. è imposto e reso meno costoso delle auto normali (in Europa) per aumentare il giogo con Cina ed estero in generale.

Io posso anche gioire della cosa visto il settore in cui lavoro ma è ridicolo che la gente normale non capisca che è sbagliato incentivare il disastro che sta avvenendo e non si avvedano del danno che si stanno causando.. beati loro..

Il 2030 (non era 35?) è già stato rimandato.
Eppure i prezzi non scendono. Le compagnie Europee continuano a speculare.
I governi continuano a tenere alti le tasse per poi pagare le Naspi dei licenziamenti.

Non possono scendere visto che ormai è l’Europa che chiede di distruggere la nostra stessa economia.. in un mercato libero di domanda/offerta i prezzi sarebbero già in calo ed invece oggi serve il doppio di 10 anni fa per avere lo stesso.. per cui è palese che sotto sia una questione politica per cui anche se adesso tolgono il ban l’unico che ci guadagna è la Cina con le sue “super-ibride”

Non possono scendere visto che ormai è l’Europa che chiede di distruggere la nostra stessa economia.. in un mercato libero di domanda/offerta i prezzi sarebbero già in calo ed invece oggi serve il doppio di 10 anni fa per avere lo stesso.. per cui è palese che sotto sia una questione politica per cui anche se adesso tolgono il ban l’unico che ci guadagna è la Cina con le sue “super-ibride”

Una collusione così ad ampio spettro non si era mai vista.

Anche con benzina e gasolio a 2€ al litro?

Se il mercato fosse veramente libero di vendere come vuole termiche ed elettriche si creerebbe un equilibrio. Man mano che il prezzo dei carburanti dovesse salire la gente comprerebbe meno termiche e più elettriche. Man mano che si comprano meno termiche cala la domanda di carburanti e cala il loro prezzo (vedi durante i lockdown del covid, si chiama legge di domanda e offerta). Man mano che il prezzo dei carburanti torna a calare la gente torna a comprare termiche e pian piano riparte un ciclo di rialzo dei prezzi dei carburanti fino a che, tornato caro il carburante, la gente tornerebbe a comprare più elettriche in un alternarsi di questi cicli nell'intorno di un equilibrio tra elettriche e termiche vendute. Sarebbero cicli di mesi o anni ovviamente come "oscillazioni percepibili".

Il tuo discorso non sta in piedi perché un auto uno la tiene mediamente più di due anni mentre il prezzo del carburante ha variazioni rilevanti anche nell'arco della settimana.

Il tuo discorso non sta in piedi perché un auto uno la tiene mediamente più di due anni mentre il prezzo del carburante ha variazioni rilevanti anche nell'arco della settimana.

Spiegati meglio, pretendi che le persone vendano o comprino un'auto termica ogni settimana a seconda del prezzo della benzina :D ?

Io ragiono sull'aggregato delle persone che possiedono auto. Il singolo cittadino di questo aggregato ha un'auto che può essere benzina, elettrica, gpl o quello che è. Finché la sua auto funziona bene non si pone il problema del caro benzina o eventualmente del caro corrente, quando sono passati un po' di anni e vuole cambiarla, o perché ha piacere di prendere un'auto nuova, o perché la considera ormai vecchia e da cambiare, in quel momento decide di comprare una nuova auto.

Nel deciderlo valuta in quel momento cosa conviene fare e a seconda se i carburanti o la corrente sono convenienti o meno si compra la sua nuova macchina.

Ora, ogni giorno ci sono persone per le quali è "arrivato il momento di comprare un'auto nuova" e quindi ogni giorno qualcuno prende questa decisione su cosa è più conveniente comprare il quel momento tra elettrica e a carburante basandosi sul prezzo del carburante di quel periodo.

Questo fa sì che in aggregato vedresti un grafico negli anni ciclico in cui il prezzo dei carburanti scenderà man mano che verranno comprate più elettriche e salirà se si dovesse tornare a comprare più termiche.

Questo ovviamente se il mercato fosse lasciato libero senza restrizioni e divieti per le termiche.

Anni fa' vedevo in giro un sacco di Qashqai come SUV, ora invece un sacco di suv cinesi, anche elettriche cominciano a vedersi...i cinesi fanno scuola.

Hai citato tutte cose che esistono ancora e che sono ancora in uso. Bell'esempio.

Tutta roba di nicchia per amatori, come rimarranno le auto termiche ma il 99% delle persone utilizzerà auto elettriche.

E quale sarebbe il motivo sotto gli occhi di tutti? La voglia irrefrenabile di fare una pausa di 30 minuti all'autogrill?

La voglia irrefrenabile di essere sotto costante ricatto di chi, in 24 ore, ha alzato il prezzo dei carburanti del 20% essendo in una posizione di monopolio.

La pausa di 30 minuti all'autogrill è il solito ritornello no-watt, ma un'auto di ultima generazione Long Range ha bisogno di rabbocchi molto più brevi e compatibili con le pause normali necessarie in un viaggio di 4-6 ore. BMW iX3 e i3 2026 fanno il pieno in 20 minuti, per citarne una... Ma non sono le uniche, anche l'ultimissima MG4 ha ridotto i tempi.

Stanno facendo di tutto per uccidere l’Europa e gli europei (basta legge anche questo topic) desiderano il suicidio..

Hanno fatto alzare da 0,2 a 0,45 il costo del metano, hanno fatto chiudere i sistemi di produzione di energia elettrica economici per farci andare a solare e vento con un aumento dei costi folle, non contenti ci fanno guerre attorno per poter far alzare i costi delle automobili, il nostro primo mercato mondiale, e non contenti alzano i prezzi dei combustibili per metterci fuori mercato e gli europei gretini che fanno ? Inneggiano alla fine delle auto termiche e al salvataggio del pianeta nell’anno dei record per le emissioni di CO2 ed inquinanti in genere ma con la devastazione della nostra economia anche grazie ad un inflazione fittizia creata per ridurre il potere d’acquisto..

Tutti felici dell’elettrico perchè si fa finta che sia migliore ? No.. non è migliore.. è imposto e reso meno costoso delle auto normali (in Europa) per aumentare il giogo con Cina ed estero in generale.

Io posso anche gioire della cosa visto il settore in cui lavoro ma è ridicolo che la gente normale non capisca che è sbagliato incentivare il disastro che sta avvenendo e non si avvedano del danno che si stanno causando.. beati loro..

Perché adesso non siamo sotto ricatto costante di chi ci fornisce i combustibili fossili? :doh:

Se domani ci fosse un colpo di stato in Algeria e chiudessero la fornitura, tempo 24 ore e non accenderemmo più le lampadine.

Sul prezzo del gasolio in 24 ore è salito del 20%, in un mese del 40% e ancora si continua a dire con sdegno che ci stiamo vendendo alla Cina?

Perché adesso non siamo sotto ricatto costante di chi ci fornisce i combustibili fossili? :doh:

Se domani ci fosse un colpo di stato in Algeria e chiudessero la fornitura, tempo 24 ore e non accenderemmo più le lampadine.

Sul prezzo del gasolio in 24 ore è salito del 20%, in un mese del 40% e ancora si continua a dire con sdegno che ci stiamo vendendo alla Cina?

no.. non siamo sotto ricatto costante da chi ci fornisce i combustibili..
lo siamo per via dei vari attacchi che sono stati fatti.. delle guerre innescate .. vedi Trump-Iran.. altrimenti no..

è un dato di fatto che stiamo vendendo alla cina.. molto di più di quello che vorresti farci credere perchè un conto è pagare di più i combustibili (che se fossimo furbi inizieremmo ad usare i nostri visto che ci sono nel mediterraneo..) un conto è vendere la capacità produttiva all'estero e restare senza possibilità di produrre ma solo con una bilancia in uscita.

ma visto che è il tuo pensiero quello che domina posso capire perchè siamo in questi guai... combustibili fossili ?.. sappi che il "petrolio" è molto di più dei combustibili fossili.. tu che usi una tastiera probabilmente derivata dal petrolio.. tanto per dire...

hm.. il gasolio è salito del 40% in un mese ? quindi è passato da 1,7 €/Litro a 2,4 €/Litro ? .. in che nazione vivi tu ? :rolleyes: qua si trova a 2,08 .. che, per carità.. non son gioie.. e detto da uno che ha l'auto della polistil lascia il tempo che trova.. ma non son neanche 2,4 ... se la matematica non è un opinione non siamo al 40%..

Tutta roba di nicchia per amatori, come rimarranno le auto termiche ma il 99% delle persone utilizzerà auto elettriche.



La voglia irrefrenabile di essere sotto costante ricatto di chi, in 24 ore, ha alzato il prezzo dei carburanti del 20% essendo in una posizione di monopolio.

La pausa di 30 minuti all'autogrill è il solito ritornello no-watt, ma un'auto di ultima generazione Long Range ha bisogno di rabbocchi molto più brevi e compatibili con le pause normali necessarie in un viaggio di 4-6 ore. BMW iX3 e i3 2026 fanno il pieno in 20 minuti, per citarne una... Ma non sono le uniche, anche l'ultimissima MG4 ha ridotto i tempi.

tu hai un elettrica vero ?.. no perchè a volte a me succede che la famosa colonnina da 250 kW dell'autogrill.. non eroga 250 kW ma preferisce erogarne solo 70.. o che ci sono 2 colonnine fast e una è occupata e l'altra è guasta.. ho fatto 60k km a pile.. non sono tanti.. ma questi eventi capitano e ho imparato che leggere sulla rivista che l'auto si ricarica in 20 minuti è una fesseria che non può essere presa come vera e si deve fare i conti con il mondo vero.. tipo la settimana scorsa che ho dovuto cercare una colonnina perchè quella che mi serviva, pianificata nell'itinerario, era occupata al mio arrivo e l'altra era occupata da un cretino che non stava caricando la sua auto ibrida ma l'ha parcheggiata li lo stesso.. e ho perso 15 minuti per andare alla successiva colonnina non fast.. ho ricaricato 15 minuti giusto per tornare a casa e poi a casa ho finito di caricarla.. il tuo mondo deve essere più bello.. nel mio a volte i progetti con la polistil non vanno come li avevo disegnati la sera nei sogni.. con l'auto a gasolio mai avuto questi problemi in quasi 1 milione di km.. ma sarà stata fortuna :sofico:

no.. non siamo sotto ricatto costante da chi ci fornisce i combustibili..
lo siamo per via dei vari attacchi che sono stati fatti.. delle guerre innescate .. vedi Trump-Iran.. altrimenti no..


Come chiami il fatto che aziende private aumentino i prezzi del 40% dopo che un idiota col parrucchino scatena una guerra immotivata?
E se domani fanno un colpo di stato in Algeria e Azerbaijan?


è un dato di fatto che stiamo vendendo alla cina.. molto di più di quello che vorresti farci credere perchè un conto è pagare di più i combustibili (che se fossimo furbi inizieremmo ad usare i nostri visto che ci sono nel mediterraneo..) un conto è vendere la capacità produttiva all'estero e restare senza possibilità di produrre ma solo con una bilancia in uscita.


Le persone vogliono stipendi alti e beni a bassissimo costo, cambiare l'auto ogni 3 anni senza nessun tipo di motivo visto che sono oggetti che durano 15 o 20 anni se trattati bene.
I dipendenti Stellantis nell'Europa dell'Est vengono pagati 800€ al mese (cercati il servizio che ha fatto la RAI), gli immigrati in slovenia meno di 400€. Eppure non basta, a venderci alla Cina è stato il popolo Italiano ed Europeo quando sceglie la lavatrice a 100€ invece di quella europea a 500.


ma visto che è il tuo pensiero quello che domina posso capire perchè siamo in questi guai... combustibili fossili ?.. sappi che il "petrolio" è molto di più dei combustibili fossili.. tu che usi una tastiera probabilmente derivata dal petrolio.. tanto per dire...


Non ho fonti affidabili, ma bene o male tutti concordano che l'utilizzo principale del petrolio (dal 70% all'80%) viene usato per combustibili.


hm.. il gasolio è salito del 40% in un mese ? quindi è passato da 1,7 €/Litro a 2,4 €/Litro ? .. in che nazione vivi tu ? :rolleyes: qua si trova a 2,08 .. che, per carità.. non son gioie.. e detto da uno che ha l'auto della polistil lascia il tempo che trova.. ma non son neanche 2,4 ... se la matematica non è un opinione non siamo al 40%..

Qui arriva l'arteriosclerosi o l'amnesia selettiva, stai dimenticando i 25 centesimi di sconto accise che gravano sulle casse dello stato?

Centinaia di milioni che servono per far andare la gente a spasso invece di finanziare altre cose probabilmente più utili (che paghi in parte anche tu senza usare il carburante), magari ridurre le accise solo per l'autotrasporto di beni primari o magari per ristrutturare le scuole di questo stato e rimettere in sesto l'istruzione in un paese di analfabeti funzionali.

tu hai un elettrica vero ?.. no perchè a volte a me succede che la famosa colonnina da 250 kW dell'autogrill.. non eroga 250 kW ma preferisce erogarne solo 70.. o che ci sono 2 colonnine fast e una è occupata e l'altra è guasta.. ho fatto 60k km a pile.. non sono tanti.. ma questi eventi capitano e ho imparato che leggere sulla rivista che l'auto si ricarica in 20 minuti è una fesseria che non può essere presa come vera e si deve fare i conti con il mondo vero.. tipo la settimana scorsa che ho dovuto cercare una colonnina perchè quella che mi serviva, pianificata nell'itinerario, era occupata al mio arrivo e l'altra era occupata da un cretino che non stava caricando la sua auto ibrida ma l'ha parcheggiata li lo stesso.. e ho perso 15 minuti per andare alla successiva colonnina non fast.. ho ricaricato 15 minuti giusto per tornare a casa e poi a casa ho finito di caricarla.. il tuo mondo deve essere più bello.. nel mio a volte i progetti con la polistil non vanno come li avevo disegnati la sera nei sogni.. con l'auto a gasolio mai avuto questi problemi in quasi 1 milione di km.. ma sarà stata fortuna :sofico:

Questo è il nocciolo della questione elettrica, ma è un problema esclusivamente politico e non certo tecnologico (perché le aree di sosta Tesla non mi pare abbiano mai avuto di questi problemi). Abbiamo un governo che rema contro in qualsiasi modo possibile la mobilità elettrica, basterebbero pochissimi interventi per sistemare questi problemi:
1) La ricarica è un servizio pubblico, come tale tutte le aree di servizio autostradali dovrebbero fornire per legge questo servizio in modo obbligatorio con non meno di 2 operatori.
2) Essendo un servizio pubblico nelle aree critiche, tipo gli autogrill, dovrebbero garantire per legge la disponibilità per il 99% del tempo o segnalare con un cartello all'ingresso.
3) Essendo servizio pubblico, sempre per le aree critiche, obbligo di POS o pagamento senza App
4) Le aree di ricarica dovrebbero essere maggiormente sorvegliate e monitorate dai vigili, oggi troppe volte si legge di vigili che neanche capiscono l'importanza di tenere gli stalli liberi. Quindi Multe e Rimozioni.
5) Trasparenza per legge, basta con la giungla di App e prezzi. Il prezzo deve essere unico con qualsiasi applicazione o modo di pagamento, le aziende dovrebbero gestire gli sconti come le pompe di benzina con programmi a premi, punti o altre cavolate.
6) Riordino della tassazione sulle colonnine, ad oggi una giungla.

I tuoi problemi di ricarica li hai segnalati al gestore della pompa o al concessionario autostradale? Altrimenti nessuno mai risolverà, i problemi li sistemano solo a chi rompe le scatole.

Non abbiamo alternative, la transizione all’elettrico non aiuterà, anzi, farà crescere il prezzo dell’energia.

Tutta roba di nicchia per amatori, come rimarranno le auto termiche ma il 99% delle persone utilizzerà auto elettriche.


Roba di nicchia come comprare un BMW M5 o una Alfa Romeo Tonale?
Se vogliamo fare il confronto Auto - Musica, lo streaming sta alla Panda come il Vinile sta alla Mustang?

Il mercato del vinile genera in Italia dai 35 ai 40 milioni all'anno.
Se non ricordo male nel 2025 a livello globale sui 2 miliardi di $.

E' in crescita e non in decrescita.

Se vuoi parlare di CD è un conto, ma il vinile è tutta un'altra storia.