Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/annunciata-la-volkswagen-id-polo-2026-l-elettrica-da-25000-con-454-km-di-autonomia_153055.html

Volkswagen ha svelato in prima mondiale la nuova ID. Polo, la versione 100% elettrica della sua berlina compatta più iconica. Tre livelli di potenza, due batterie, ricarica ultra-rapida e un prezzo d'attacco sotto i 25.000 euro: ecco tutti i dettagli tecnici della nuova rivoluzione del segmento B

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A 25k ti danno il modello base con 37kwh e 300km di autonomia :eek: :muro: (ha almeno la pompa di calore o bisogna dimezzarli appena fa caldo/freddo? ), e magari coi cerchi in latta, ci avranno messo almeno le maniglie sopra le porte sti barboni?
Quanto costano le versioni decenti? 5-10k in più?

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/annunciata-la-volkswagen-id-polo-2026-l-elettrica-da-25000-con-454-km-di-autonomia_153055.html

...un bagagliaio da 441 litri grazie al nuovo schema di trazione anteriore che elimina il tunnel centrale. EehhhHHH :confused: :mbe: cosa c'entrano i due lo sapete solo voi.
E niente frunk?
Piuttosto si è alzata un po pure lei, passando da 145 a 153cm di altezza (+8cm), dissimulando bene la suvvizzazione ma un po si nota nella vista da dietro.

Ormai le case automobilistiche puntano a fare questi furgoncini elettrici, tutti uguali, col televisore in mezzo e un tablet davanti al volante dal gusto tremendamente tamarro. Senza commentare il prezzo assurdo

Io non gradisco tutta quella illuminazione sul frontale ma mi sembra di aver capito che il logo illuminato sia solo a richiesta

Ennesimo titolo clickbait: la versione da 25.000 euro ha la batteria più piccola con autonomia da 300 km (che nella realtà saranno 200-250). Secondo altri siti la versione da 454 km costa 35-36.000 euro.

Ennesimo titolo clickbait: la versione da 25.000 euro ha la batteria più piccola con autonomia da 300 km (che nella realtà saranno 200-250). Secondo altri siti la versione da 454 km costa 35-36.000 euro.

Prezzi da fuori di testa per un "utilitaria". Buona fortuna con la concorrenza cinese.

Al momento sul sito VW si parla di un prezzo " intorno ai 25000 Euro " per la versione base. Conoscendo VW si dovrà arrotondare per eccesso verso i 26K Euro, un prezzo che proprio economico non è soprattutto nei confronti della concorrenza cinese sempre più presente e combattiva.
Da valutare per bene anche l'autonomia reale.

dopo che hanno presentato la leapbomotor b05, praticamente una golf come dimensioni, presentare una polo allo stesso prezzo è un disastro annunciato (poi è colpa dell'europa)..

in vw non vogliono neanche provarci..

bio

dopo che hanno presentato la leapbomotor b05, praticamente una golf come dimensioni, presentare una polo allo stesso prezzo è un disastro annunciato (poi è colpa dell'europa)..

in vw non vogliono neanche provarci..

bio

VW ha sempre avuto prezzi " alti " offrendo meno a parità di prezzo della concorrenza ( europea ). Giustamente, come hai fatto osservare, con una concorrenza cinese molto agguerrita si comincia a rischiare.
Rimane il discorso qualità ma anche qui la differenza si è assottigliata parecchio; d'altronde il gruppo VAG deve comunque recuperare il più possibile l'enorme mole di costi che ha sostenuto ( e sta sostenendo ) per l'elettrico.
Vedremo a settembre come saranno andate le prime vendite.

In effetti il titolo é fatto malissimo, prezzo di un modello e autonomia dell'altro (per il quale non è riportato il prezzo).

Oohhh qui abbiamo ben due televisori appiccicati accazzum, che volete di più?!