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R3 Robotics, startup lussemburghese ex Circu Li-ion, ha raccolto 20 milioni di euro per automatizzare lo smontaggio delle batterie EV a fine vita. Il nodo critico è la crescente diffusione delle architetture cell-to-pack, che rendono il disassemblaggio manuale impraticabile e il riciclo meno efficiente

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Nel 2031, salvo novità inaspettate, le batterie NCM saranno rimpiazzate dalle batterie liquido-solido e solide che hanno chimiche diverse. Dovrebbero già pensare al recupero ad esempio del manganese e il riciclo delle batterie ione-sodio