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Volvo torna nel segmento delle berline premium, e lo fa con ES90, auto 100% elettrica, che punta su qualità e batteria al top della classe, grazie agli 800 volt

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peccato.. ha i numeri giusti.. ma poi dentro mancano tasti fisici ed è un peccato perchè Volvo era una possibilità presa in considerazione, specie se faranno anche la versione SW..

la V90 è un salotto comodo e spazioso.. questa poteva essere un buon salotto elettrico comodo ma sta fissa di togliere i pulsanti, ridurre il cruscotto e obbligare lo HUD, mettere un ipad enorme.. boh.. non fa per me :muro:

peccato.. ha i numeri giusti.. ma poi dentro mancano tasti fisici ed è un peccato perchè Volvo era una possibilità presa in considerazione, specie se faranno anche la versione SW..

la V90 è un salotto comodo e spazioso.. questa poteva essere un buon salotto elettrico comodo ma sta fissa di togliere i pulsanti, ridurre il cruscotto e obbligare lo HUD, mettere un ipad enorme.. boh.. non fa per me :muro:

Oh, sei proprio fissato con sta cosa dei tastini... sei quasi un caso clinico :D
Scherzo eh, mica che non si capisce :cool:

che schifezza di interni. tablet schifoso stile teslacess, molto meglio i cruscotti di una volta, tasti fisici senza distrazioni.

quando riparerete i post dalle news che non funzionano?

quando riparerete i post dalle news che non funzionano?

giro la domanda a chi se ne occupa

più che i tasti fisici, si spera che il resto dell'auto sia meglio della EX30 perchè su Reddit è un bollettino di guerra


Electrical Fault; Do Not Drive
https://www.reddit.com/r/ex30/comments/1rlm4yi/electrical_fault_do_not_drive/

Oh, sei proprio fissato con sta cosa dei tastini... sei quasi un caso clinico :D
Scherzo eh, mica che non si capisce :cool:

ho solo avuto pessime esperienze con il sistema vocale e il sistema touch mi obbliga a spostare lo sguardo per fare le operazioni più banali..

ho provato la V90 e ho litigato con il touch per fare una fesseria..
ho provato la Mach-e e anche li non mi sono trovato bene ma abituato alle ford mi sono trovato meno a disagio..
apprezzo che l'audi abbia un display dedicato per la climatizzazione almeno sono sempre li i tasti e le funzioni ma potevano mettere dei cavolo di tasti così non devo pulire schermi a profusione.. altro motivo per cui non mi piacciono i display e preferisco i tasti..

inoltre è un peccato non avere le cose a disposizione al volo..
apprezzo invece che ci sia l'HUD sulla Volvo e molte altre visto come hanno ridotto il display del cruscotto.. è molto pericoloso e scomodo guardare il navigatore nel pad perchè devi spostare lo sguardo mentre averlo sul vetro è comodo, peccato sia optional sempre..

spero che la prossima generazione di veicoli torni a mettere quello che hanno eliminato in queste perchè se anche le top di gamma, e questa ES90 lo è, iniziano a togliere tutto siamo fritti..

più che i tasti fisici, si spera che il resto dell'auto sia meglio della EX30 perchè su Reddit è un bollettino di guerra


Electrical Fault; Do Not Drive
https://www.reddit.com/r/ex30/comments/1rlm4yi/electrical_fault_do_not_drive/

beh.. male comune delle elettriche purtroppo.. una follia di elettronica e sensori.. :muro:

ho solo avuto pessime esperienze con il sistema vocale e il sistema touch mi obbliga a spostare lo sguardo per fare le operazioni più banali..

ho provato la V90 e ho litigato con il touch per fare una fesseria..
ho provato la Mach-e e anche li non mi sono trovato bene ma abituato alle ford mi sono trovato meno a disagio..
apprezzo che l'audi abbia un display dedicato per la climatizzazione almeno sono sempre li i tasti e le funzioni ma potevano mettere dei cavolo di tasti così non devo pulire schermi a profusione.. altro motivo per cui non mi piacciono i display e preferisco i tasti..

inoltre è un peccato non avere le cose a disposizione al volo..
apprezzo invece che ci sia l'HUD sulla Volvo e molte altre visto come hanno ridotto il display del cruscotto.. è molto pericoloso e scomodo guardare il navigatore nel pad perchè devi spostare lo sguardo mentre averlo sul vetro è comodo, peccato sia optional sempre..

spero che la prossima generazione di veicoli torni a mettere quello che hanno eliminato in queste perchè se anche le top di gamma, e questa ES90 lo è, iniziano a togliere tutto siamo fritti..

Su Mach-E mi sono sempre trovato molto bene, l'ho trovato uno dei più intuitivi dopo Tesla, e con una organizzazione razionale.

Con questa Volvo, ma anche con altre recenti, mi piace il fatto che abbiano pensato proprio alle shortcut per ridurre al minimo l'uso del touch, nella maggior parte dei casi un tocco solo, ed in zone molto ben identificabili anche con uno sguardo veloce distratto.

Sulle EX30 ho sfruttato l'occasione per fare domanda specifica, risposta: non ci sono in Italia EX30 con il noto problema alla batteria, probabilmente grazie al fatto che derivano da un lotto diverso.