Redazione di Hardware Upg
24-02-2026, 11:11
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/mobilita-elettrica/addio-ricerca-della-parcheggio-con-colonnina-ora-il-robot-arriva-da-te-e-cala-il-cavo-dall-alto_150471.html
In Cina non è più necessario dividere i parcheggi in base alle motorizzazioni, perché sono i robot a soffitto a portare la ricarica elettrica dove serve
Click sul link per visualizzare la notizia.
Che forza i cinesi, invece di lamentarsi trovano soluzioni.
Una volta lo faceva anche l'occidente.
io userei una soluzione più pratica, un parcheggio con una bella tettoia e sulla tettoia un bella ciabattona con tante prese :D
uno arriva parcheggia, tira fuori il suo cavo e si attacca alla presa
dilettanti, a Roma lo fanno già :D :
https://www.quotidianomotori.com/video/ricarica-auto-elettrica-prolunga-finestra-strada/
guardare anche il video per capire :D
e da un pezzo:
https://citynews-romatoday.stgy.ovh/~media/horizontal-mid/25225613918481/tesla-ricarica-casa-2.jpeg
Notturnia
25-02-2026, 09:18
abbassa le spese ? forse rispetto ad installare il 100% dei punti/parcheggio ma quel catafalco li sopra con tutto quello che serve a crearlo mi sa che costa parecchio
e quanti punti sono attivabili contemporaneamente ?
la vedo dura realizzarlo ovunque
bella trovata ma.. molto più economico installare 20 colonnine fisse per parcheggio
Falcoblu
25-02-2026, 09:26
abbassa le spese ? forse rispetto ad installare il 100% dei punti/parcheggio ma quel catafalco li sopra con tutto quello che serve a crearlo mi sa che costa parecchio
e quanti punti sono attivabili contemporaneamente ?
la vedo dura realizzarlo ovunque
bella trovata ma.. molto più economico installare 20 colonnine fisse per parcheggio
Infatti, senza contare che da noi moltissimi parcheggi coperti/sotterranei hanno una altezza risicata, in molti il mio fuoristrada ci passava al pelo e in Liguria ricordo in uno proprio non potevo entrare, e quel catafalco con rotaie annesse, ecc.. non ci starebbe proprio fisicamente.
Inoltre come dici giustamente è ancora da capire quante EV ricaricherebbe contemporaneamente, perché se mi ricarica l'auto a potenze irrisorie causa appunto numero di auto in ricarica tanto vale che la ricarico a casa o alla classica colonnina con una potenza come si deve..
Che dire sarà una idea buona per i cinesi ma da qui a dire che sono "avanti" e che andrebbe bene per tutti a prescindere dal luogo a mio parere ce ne corre.....
abbassa le spese ? forse rispetto ad installare il 100% dei punti/parcheggio ma quel catafalco li sopra con tutto quello che serve a crearlo mi sa che costa parecchio
e quanti punti sono attivabili contemporaneamente ?
la vedo dura realizzarlo ovunque
bella trovata ma.. molto più economico installare 20 colonnine fisse per parcheggio
l'idea non è malvagia ma non capisco a cosa serve il "robot" basterebbe una trolley line e tirarti la presa dove ti serve
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