Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/lo-strapotere-cinese-e-evidente-con-volvo-ex60-megacasting-super-ricarica-e-640-km-di-autonomia_148343.html

Volvo sta gradualmente svelando le specifiche della nuova elettrica EX60, che porta su un SUV medio tutte le migliori tecnologie del Gruppo

Click sul link per visualizzare la notizia.

Tesla ha tracciato la via e i produttori cinesi la stanno migliorando.

Mah....continuo a non capire questo atteggiamento "sensazionalistico" ogni volta che compare un articolo su un auto cinese, manco gliene venisse qualcosa in tasca al redattore che scrive l'articolo....

Analogamente, trovo ridicola questa posizione evidentemente fallace di far passare come una "Volvo" un auto cinese che con cosa era la vera Volvo c'entra come i cavoli a merenda, che poi ci sarebbe anche da discutere sul "fantastico successo della EX30", a leggere l'articolo pare che ci sia la coda fuori dalle concessionarie per comprarne una, poi si scopre che per vendertela si abbassano anche i pantaloni ma vabbè......

Però bisogna riconoscere che i cinesi riescono per l'ennesima volta a infinocchiare i lungimiranti clienti europei che pagano una Volvo come se fosse una Volvo mentre comprano un auto cinese con i due marchi di questo brand davanti e dietro, niente da dire complimenti...

Mah....continuo a non capire questo atteggiamento "sensazionalistico" ogni volta che compare un articolo su un auto cinese, manco gliene venisse qualcosa in tasca al redattore che scrive l'articolo....

Analogamente, trovo ridicola questa posizione evidentemente fallace di far passare come una "Volvo" un auto cinese che con cosa era la vera Volvo c'entra come i cavoli a merenda, che poi ci sarebbe anche da discutere sul "fantastico successo della EX30", a leggere l'articolo pare che ci sia la coda fuori dalle concessionarie per comprarne una, poi si scopre che per vendertela si abbassano anche i pantaloni ma vabbè......

Però bisogna riconoscere che i cinesi riescono per l'ennesima volta a infinocchiare i lungimiranti clienti europei che pagano una Volvo come se fosse una Volvo mentre comprano un auto cinese con i due marchi di questo brand davanti e dietro, niente da dire complimenti...

Il padrone lascia sempre le briciole da mangiare...
Il miracolo sarà che quando sarà superata o con batteria esaurita, andrà tutta in un compattatore.....OPS riciclata....in Africa...:help: :doh:
Nel mentre i "polli" la pagano per Volvo.....

pronti per il secondo round? :asd:

Nel mentre i "polli" la pagano per Volvo.....

non ha pagato, ci ha guadagnato :asd:

Mah....continuo a non capire questo atteggiamento "sensazionalistico" ogni volta che compare un articolo su un auto cinese, manco gliene venisse qualcosa in tasca al redattore che scrive l'articolo....


Oggi è una giornata di big achievements cinesi: la centrifuga che piega lo spaziotempo, Pechino con l'aria buona, la pala eolica riciclabile, .... :D

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/lo-strapotere-cinese-e-evidente-con-volvo-ex60-megacasting-super-ricarica-e-640-km-di-autonomia_148343.html

Volvo sta gradualmente svelando le specifiche della nuova elettrica EX60, che porta su un SUV medio tutte le migliori tecnologie del Gruppo

Click sul link per visualizzare la notizia.
Ueilà, Zocchi,
Ma di quelle Volvo EX30 che prendono fuoco da sole, non dici niente ? :asd:

Oggi è una giornata di big achievements cinesi: la centrifuga che piega lo spaziotempo, Pechino con l'aria buona, la pala eolica riciclabile, .... :D

E il parco eolico più grande dell’universo?? :D

Ueilà, Zocchi,
Ma di quelle Volvo EX30 che prendono fuoco da sole, non dici niente ? :asd:

No sono solo "diversamente spente":D :D :D
Gli acquirenti di questi "gioielli tecnologici" invece se la staranno facendo sotto!:doh:

E il parco eolico più grande dell’universo?? :D

Eh, scusa ma non posso ricordarmeli tutti :D

Eh, scusa ma non posso ricordarmeli tutti :D

Hai ragione :D

Senza contare tutti i Record al Guinness World Record fatti dai Cinesi :D

Hai ragione :D

Senza contare tutti i Record al Guinness World Record fatti dai Cinesi :D
La Cina non è più il grande malato d'Asia, questo è l'anno della rivincita dei cinesi !
Rocco Siffredi fatti da parte, anche il tuo record sarà battuto :D

Ragazzi però siate gentili, come da accordi devo parlare bene dei cinesi almeno 3 volte a settimana, altrimenti non mi danno tutti i soldi che mi hanno promesso. Al raggiungimento degli obiettivi posso anche scegliere tra una Volvo EX90 e una Lotus Emeya.

In realtà quando commentate aumentate le visualizzazioni, e quindi mi aiutate a diventare ricco. Mi odiate ma fate il mio gioco, per questo sotto sotto vi voglio bene.

Ragazzi però siate gentili, come da accordi devo parlare bene dei cinesi almeno 3 volte a settimana, altrimenti non mi danno tutti i soldi che mi hanno promesso. Al raggiungimento degli obiettivi posso anche scegliere tra una Volvo EX90 e una Lotus Emeya.

In realtà quando commentate aumentate le visualizzazioni, e quindi mi aiutate a diventare ricco. Mi odiate ma fate il mio gioco, per questo sotto sotto vi voglio bene.

Anche dal forum?
Comunque la cosa è reciproca :vicini:

Il padrone lascia sempre le briciole da mangiare...
Il miracolo sarà che quando sarà superata o con batteria esaurita, andrà tutta in un compattatore.....OPS riciclata....in Africa...:help: :doh:
Nel mentre i "polli" la pagano per Volvo.....

Ancora co sta cavolata che le batterie dopo 4 anni vanno buttate? :rolleyes:

Anche fosse questa è la sussidiaria di CATL e i dati sono del 2024:

https://insideevs.com/news/776315/china-battery-recycling-solved-claims/

"China’s biggest EV battery recycler is Guangdong Brunp Recycling Technology, a subsidiary of battery manufacturing giant CATL. The company says it has a fully automated recycling process that can handle 120,000 tons of waste batteries and is working to increase that capacity to 1 million tons. It says it has over 200 recycling locations in operation today and that it handles just over 50% of China’s EV battery recycling needs."

A 15000$ alla tonnellata di litio la Cina non vede l'ora di riprendersi le nostre batterie usate, il problema vero è solo la burocrazia senza senso.

Ragazzi però siate gentili, come da accordi devo parlare bene dei cinesi almeno 3 volte a settimana, altrimenti non mi danno tutti i soldi che mi hanno promesso. Al raggiungimento degli obiettivi posso anche scegliere tra una Volvo EX90 e una Lotus Emeya.

In realtà quando commentate aumentate le visualizzazioni, e quindi mi aiutate a diventare ricco. Mi odiate ma fate il mio gioco, per questo sotto sotto vi voglio bene.

Questo lo sapevamo da "mo", infatti se si usano i termini di un articolo con molti commenti ( esempio Ev , cina, Tesla etc ) più commenti ci sono e più sale nelle ricerca Google.

Ancora co sta cavolata che le batterie dopo 4 anni vanno buttate? :rolleyes:

Anche fosse questa è la sussidiaria di CATL e i dati sono del 2024:

https://insideevs.com/news/776315/china-battery-recycling-solved-claims/

"China’s biggest EV battery recycler is Guangdong Brunp Recycling Technology, a subsidiary of battery manufacturing giant CATL. The company says it has a fully automated recycling process that can handle 120,000 tons of waste batteries and is working to increase that capacity to 1 million tons. It says it has over 200 recycling locations in operation today and that it handles just over 50% of China’s EV battery recycling needs."

A 15000$ alla tonnellata di litio la Cina non vede l'ora di riprendersi le nostre batterie usate, il problema vero è solo la burocrazia senza senso.

No di solito vanno buttate dopo 8-10 anni.

Ragazzi però siate gentili, come da accordi devo parlare bene dei cinesi almeno 3 volte a settimana, altrimenti non mi danno tutti i soldi che mi hanno promesso. Al raggiungimento degli obiettivi posso anche scegliere tra una Volvo EX90 e una Lotus Emeya.

In realtà quando commentate aumentate le visualizzazioni, e quindi mi aiutate a diventare ricco. Mi odiate ma fate il mio gioco, per questo sotto sotto vi voglio bene.

Ah bè ma è per questo che esiste il clickbait di cui sei sommo maestro con lode :ave: :ave:
:sofico:

Ah bè ma è per questo che esiste il clickbait di cui sei sommo maestro con lode :ave: :ave:
:sofico:

Che poi non mi è chiara una cosa, il sommo maestro non ha sempre detto, peraltro innumerevoli volte, che il forum non serve a un tubo in termini di, diciamo così, aiuto alle visualizzazioni degli articoli e che è un qualcosa che la redazione mette a disposizione degli utenti tipo una specie di atto di carità?

Adesso invece si scopre che "In realtà quando commentate aumentate le visualizzazioni"....

Come diceva il saggio, c'è qualcosa che non torna.....

Che poi non mi è chiara una cosa, il sommo maestro non ha sempre detto, peraltro innumerevoli volte, che il forum non serve a un tubo in termini di, diciamo così, aiuto alle visualizzazioni degli articoli e che è un qualcosa che la redazione mette a disposizione degli utenti tipo una specie di atto di carità?

Adesso invece si scopre che "In realtà quando commentate aumentate le visualizzazioni"....

Come diceva il saggio, c'è qualcosa che non torna.....

https://c.tenor.com/Ci95YTJjW9EAAAAC/tenor.gif

In realtà quando commentate aumentate le visualizzazioni, e quindi mi aiutate a diventare ricco. Mi odiate ma fate il mio gioco, per questo sotto sotto vi voglio bene.

ma va?!!? non lo sapevamo guarda, fortuna che ci dici che il forum non conta nulla :D

Poi aspetta, diventi ricco, dipende da cosa intendi tu per ricchezza... magari guadagni qualcosina di più, ma di sicuro ti fai una bella reputazione di merda :cool:

Questo commento cmqe denota la grande professionalità che hai, COMPLIMENTI

ti meriti 92 ore di applausi

No di solito vanno buttate dopo 8-10 anni.
'sto qua ha una BMW elettrica: la macchina gli dice che ha un'autonomia di 168 Km e il navigatore lo informa che la sua prossima destinazione dista 2,4 Km; parte e all'arrivo la macchina gli dice però che l'autonomia è di 156 Km (nel tragitto non ha usato condizionatore, ecc.) :asd:
(link Telegram): https://t.me/consenso_disinformato/42696

'sto qua ha una BMW elettrica: la macchina gli dice che ha un'autonomia di 168 Km e il navigatore lo informa che la sua prossima destinazione dista 2,4 Km; parte e all'arrivo la macchina gli dice però che l'autonomia è di 156 Km (nel tragitto non ha usato condizionatore, ecc.) :asd:
(link Telegram): https://t.me/consenso_disinformato/42696
"le auto elettriche sono difese da 2 categorie di persone: gli invasati fanatici, e quelli che l'auto elettrica non ce l'hanno e che si fidano di quello che dicono le case automobilistiche e i siti di propaganda che dicono cose assolutamente false. Io ho preso questa macchina perchè mi sono fidato"

Ora, poraccio che ha speso 50.000€ perchè si è fidato,
ma 50.000€ sono una cosa seria, non è cazzeggio su un forum.
Questo tipo dovrebbe fare una bella cosa: investire qualche mille euro in avvocato, portare in Tribunale quelli che dicono le cose assolutamente false, e chiedere la restituzione dei 50.000 euro, più il danno e il disagio

No di solito vanno buttate dopo 8-10 anni.

Ma quando mai :rolleyes:

10 anni fa il mercato BEV era praticamente inesistente e le batterie antidiluviane ma le auto di quel periodo sono ancora in strada.

Riparatori come EVClinic stanno facendo un enorme lavoro per riparare i pacchi batteria, semmai il problema è delle case auto che smettono di supportare i loro prodotti.

Il degrado delle batterie di questa generazione è enormemente più basso, soprattutto con le batterie LFP che hanno oltre il doppio dei cicli di vita delle NCM che andavano di moda 10 anni fa.

"le auto elettriche sono difese da 2 categorie di persone: gli invasati fanatici, e quelli che l'auto elettrica non ce l'hanno e che si fidano di quello che dicono le case automobilistiche e i siti di propaganda che dicono cose assolutamente false. Io ho preso questa macchina perchè mi sono fidato"

Ora, poraccio che ha speso 50.000€ perchè si è fidato,
ma 50.000€ sono una cosa seria, non è cazzeggio su un forum.
Questo tipo dovrebbe fare una bella cosa: investire qualche mille euro in avvocato, portare in Tribunale quelli che dicono le cose assolutamente false, e chiedere la restituzione dei 50.000 euro, più il danno e il disagio

Allora dovrei portare in tribunale tutte le case auto delle mie ultime 3 auto termiche, l'autonomia residua che segna il cruscotto non ha mai dato la percorrenza giusta. L'ultima segnava 250km residui in modo fisso da mezzo serbatoio a poco più che la riserva :rolleyes:

Poi per carità, se ti fidi di Stellantis e VW ci credo che ti prendi delle sole.

2 giorni fa parlavo con un ex-collega che stava per comprare il Tiguan mentre Tesla ha abbassato il prezzo di Model Y, ormai da 2 anni guida Tesla senza nessun rimpianto per la termica. Ha posto auto e si è montato la wallbox, vacanze fatte in montagna con Supercharger e hotel con ricarica senza problemi. Non tornerebbe mai al termico, ha configurato la carta di credito sull'app tesla il primo giorno e da allora va al Supercharger, attacca il cavo, fine.

Ieri invece ho parlato con una persona che lavora con me, la sua azienda ha imposto dal 2025 solo auto aziendali elettriche e ha montato 15 wallbox nel parcheggio per le ricariche che espanderà quest'anno. A lui hanno dato una i5, potrebbe mettere la Wallbox a casa ma la legge dello stato non consente di caricare con la corrente di casa e farsela rimborsare. Utilizza quindi quelle in ufficio o quelle in strada.
Era in trasferta a Milano, pausa caffè in autostrada con rabbocco all'andata ma la segretaria non gli aveva prenotato l'hotel con la ricarica (e si è beccata un bello shampoo). Stamattina sarebbe ripartito con la macchina pronta, invece mi ha detto che si fermerà di nuovo per una pausa caffè per poi rientrare.
Considerate le sue esigenze di frequenti trasferte la i5 non è completamente soddisfatto, con velocità da codice fa 400km in autostrada ma non tornerebbe mai al termico sebbene preferirebbe un'auto con un centinaio di km in più per stare più tranquillo in inverno quando l'autonomia gli scende a 350.

Non tutti i proprietari di auto elettriche sono invasati, basta parlarci per capirlo.

Ma quando mai :rolleyes:

10 anni fa il mercato BEV era praticamente inesistente e le batterie antidiluviane ma le auto di quel periodo sono ancora in strada.

Riparatori come EVClinic stanno facendo un enorme lavoro per riparare i pacchi batteria, semmai il problema è delle case auto che smettono di supportare i loro prodotti.

Il degrado delle batterie di questa generazione è enormemente più basso, soprattutto con le batterie LFP che hanno oltre il doppio dei cicli di vita delle NCM che andavano di moda 10 anni fa.

Direi che puoi anche posare il fiasco...

Direi che puoi anche posare il fiasco...

Quello che ti ho tolto dalle mani?

Quello che ti ho tolto dalle mani?

Sono astemio da sempre:read:

Sono astemio da sempre:read:

Da quello che scrivi non sembra.

Da quello che scrivi non sembra.

Faresti quasi ridere se non fossi reale.

Faresti quasi ridere se non fossi reale.

Tu invece non fai ridere per niente :rolleyes:
Soprattutto quando inventi roba per darti ragione.. :rolleyes:

Tu invece non fai ridere per niente :rolleyes:
Soprattutto quando inventi roba per darti ragione.. :rolleyes:

Mai inventato , riporto quello che ho rilevato utilizzando non una, ma ben 2 Tesla Model 3 per 140.000 km in 4 anni e mezzo.
Mi sono confrontato con altri utilizzatori , ho letto dati su dati facilmente reperibili da molti siti e app che li raccolgono.
Mentre tu ( a parte essere con buona probabilità un clone di altri utenti noti ) , cosa hai portato? Foto, screen, esperienze? Direi ZERO.
Le batterie al litio caro dott. si esauriscono per invecchiamento e per cicli, hanno una scadenza è un dato di fatto.
Non è un caso se si stanno cercando sistemi per limitare questi problemi intrinsechi, mentre si studiano altre tecnologie e batterie.
Auto elettriche che superano i 10 anni con le batterie originali e con capacità decenti sono poche e anche di modelli specifici.
Fattene un ragione, a me non viene in tasca nulla dirlo e a te? Anzi dovrei lasciar ei boccaloni come te comprarne a iosa per poi trovarsi a doverne comprare una nuova ancora...

Mai inventato , riporto quello che ho rilevato utilizzando non una, ma ben 2 Tesla Model 3 per 140.000 km in 4 anni e mezzo.
Mi sono confrontato con altri utilizzatori , ho letto dati su dati facilmente reperibili da molti siti e app che li raccolgono.
Mentre tu ( a parte essere con buona probabilità un clone di altri utenti noti ) , cosa hai portato? Foto, screen, esperienze? Direi ZERO.
Le batterie al litio caro dott. si esauriscono per invecchiamento e per cicli, hanno una scadenza è un dato di fatto.
Non è un caso se si stanno cercando sistemi per limitare questi problemi intrinsechi, mentre si studiano altre tecnologie e batterie.
Auto elettriche che superano i 10 anni con le batterie originali e con capacità decenti sono poche e anche di modelli specifici.
Fattene un ragione, a me non viene in tasca nulla dirlo e a te? Anzi dovrei lasciar ei boccaloni come te comprarne a iosa per poi trovarsi a doverne comprare una nuova ancora...

A Strato...continui a ripetere il solito disco rotto.
Lexus ha una garanzia di 15 anni sull'auto (o 250.000km) e 10 anni sulla batteria (o 1.000.000 di KM).
Molti di quelli che ti leggono, non raggiungeranno mai quelle soglie.
Tra l'altro poi, se ti offrono garanzie del genere, è molto probabile che sull'auto non avrai problemi prima di 20 anni e la batteria, pur con tutti i limiti che giustamente citi, supererà tranquillamente i 10 anni con la sua curva di degrado che ormai conosciamo tutti.
Pensi davvero che chi si prende una LEXUS usata di 5 anni, non dorma la notte (come fa sbaffo che posta alle ore 21:00 sul forum e poi modifica i messaggi alle 2:00 del mattino :asd: :asd:) perché la batteria è arrivata al 80%?
A me ad esempio non me ne fregherebbe proprio una bella ceppa di niente. Se scende sotto il 70, interviene la garanzia e tanti saluti, avrò una batteria che se va male è ricondizionata e se mi va bene (e in molti casi è successo) è addirittura nuova.

Allora dovrei portare in tribunale tutte le case auto delle mie ultime 3 auto termiche, l'autonomia residua che segna il cruscotto non ha mai dato la percorrenza giusta. L'ultima segnava 250km residui in modo fisso da mezzo serbatoio a poco più che la riserva :rolleyes:
...

se per te è la stessa cosa, non hai capito granchè
e deduco anche che tu appartenga alla 2° categoria
Oddio il tizio del video non è stato preciso, la 2° categoria sarebbe di quelli che non ce l'hanno, si fidano, e sono pure invasati :asd:


A Strato...continui a ripetere il solito disco rotto.
Lexus ha una garanzia di 15 anni sull'auto (o 250.000km) e 10 anni sulla batteria (o 1.000.000 di KM).
Molti di quelli che ti leggono, non raggiungeranno mai quelle soglie....
.
Altro appartentente alla 2° categoria.
Oh, possibile che queste auto a pile sono così belle, ma tu continui con un diesel ?
Senza auto elettrica ti stai privando di un grosso piacere della vita.
Proprio te, che sei un estimatore del tempo guadagnato aspettando la ricarica con una bella pausa caffè in Autogrill e un buon bicchiere di vino, stai buttando via degli anni preziosi della tua vita con una pessima BMW diesel.
Compra al più presto una auto elettrica così godrai anche tu del piacere.

Tra l'altro poi, se ti offrono garanzie del genere, è molto probabile che sull'auto non avrai problemi prima di 20 anni e la batteria, pur con tutti i limiti che giustamente citi, supererà tranquillamente i 10 anni con la sua curva di degrado che ormai conosciamo tutti.
Ma i rivenditori di auto, sanno che se te ne vendono una per almeno altri vent'anni, non te ne venderanno un altra ?
Non credo che la cosa sia nota e soprattutto che gli faccia piacere...

Ma i rivenditori di auto, sanno che se te ne vendono una per almeno altri vent'anni, non te ne venderanno un altra ?
Non credo che la cosa sia nota e soprattutto che gli faccia piacere...
se non lo quotavi tu, non lo avrei letto, con tutti i deliri che scrive me lo ero perso...
20 anni :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
una batteria al litio... 20 anni :D:D:D:D

Ma i rivenditori di auto, sanno che se te ne vendono una per almeno altri vent'anni, non te ne venderanno un altra ?
Non credo che la cosa sia nota e soprattutto che gli faccia piacere...

Lo sanno eccome... Infatti tutti oggi ti " offrono ", alias impongono, la formula anticipo, 2/3 anni di rate e a fine di queste il riscatto o la permuta della vecchia con un nuovo modello. Proprio come stanno facendo con le vetture termiche!

Due grossi vantaggi per chi vende le auto:

- marginalità extra grazie agli interessi sul veicolo;

- in caso di restituzione e/o permuta hanno una macchina ancora in buone condizioni ( c'è la soglia chilometrica annua ) da revisionare e reintrodurre sul mercato come usato garantito alle stesse condizioni del nuovo. Quindi stock di giacenze ridotto al minimo.

se non lo quotavi tu, non lo avrei letto, con tutti i deliri che scrive me lo ero perso...
20 anni :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
una batteria al litio... 20 anni :D:D:D:D

Una batteria al litio che dura 20 anni non esiste nemmeno se si spinge la macchina per strada!

2 giorni fa parlavo con un ex-collega che stava per comprare il Tiguan mentre Tesla ha abbassato il prezzo di Model Y, ormai da 2 anni guida Tesla senza nessun rimpianto per la termica. Ha posto auto e si è montato la wallbox, vacanze fatte in montagna con Supercharger e hotel con ricarica senza problemi. Non tornerebbe mai al termico, ha configurato la carta di credito sull'app tesla il primo giorno e da allora va al Supercharger, attacca il cavo, fine.

Ieri invece ho parlato con una persona che lavora con me, la sua azienda ha imposto dal 2025 solo auto aziendali elettriche e ha montato 15 wallbox nel parcheggio per le ricariche che espanderà quest'anno. A lui hanno dato una i5, potrebbe mettere la Wallbox a casa ma la legge dello stato non consente di caricare con la corrente di casa e farsela rimborsare. Utilizza quindi quelle in ufficio o quelle in strada.
Era in trasferta a Milano, pausa caffè in autostrada con rabbocco all'andata ma la segretaria non gli aveva prenotato l'hotel con la ricarica (e si è beccata un bello shampoo). Stamattina sarebbe ripartito con la macchina pronta, invece mi ha detto che si fermerà di nuovo per una pausa caffè per poi rientrare.
Considerate le sue esigenze di frequenti trasferte la i5 non è completamente soddisfatto, con velocità da codice fa 400km in autostrada ma non tornerebbe mai al termico sebbene preferirebbe un'auto con un centinaio di km in più per stare più tranquillo in inverno quando l'autonomia gli scende a 350.

Non tutti i proprietari di auto elettriche sono invasati, basta parlarci per capirlo.

Sai dovresti impegnare la tua fantasia nell'inventare storie, in modo più proficuo, ad esempio scrivere libri o sceneggiature di film, secondo me sei molto portato in questo e sicuramente il tuo talento sarebbe remunerato viceversa di quanto accade scrivendo qui !

Stai sprecando un dono della natura !

se non lo quotavi tu, non lo avrei letto, con tutti i deliri che scrive me lo ero perso...
20 anni :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
una batteria al litio... 20 anni :D:D:D:D

Una batteria al litio che dura 20 anni non esiste nemmeno se si spinge la macchina per strada!

e se aspettiamo un pò arriva iliariovs che di anni ne offrirà 30 !
:sofico:

A Strato...continui a ripetere il solito disco rotto.
Lexus ha una garanzia di 15 anni sull'auto (o 250.000km) e 10 anni sulla batteria (o 1.000.000 di KM).
Molti di quelli che ti leggono, non raggiungeranno mai quelle soglie.
Tra l'altro poi, se ti offrono garanzie del genere, è molto probabile che sull'auto non avrai problemi prima di 20 anni e la batteria, pur con tutti i limiti che giustamente citi, supererà tranquillamente i 10 anni con la sua curva di degrado che ormai conosciamo tutti.
Pensi davvero che chi si prende una LEXUS usata di 5 anni, non dorma la notte (come fa sbaffo che posta alle ore 21:00 sul forum e poi modifica i messaggi alle 2:00 del mattino :asd: :asd:) perché la batteria è arrivata al 80%?
A me ad esempio non me ne fregherebbe proprio una bella ceppa di niente. Se scende sotto il 70, interviene la garanzia e tanti saluti, avrò una batteria che se va male è ricondizionata e se mi va bene (e in molti casi è successo) è addirittura nuova.

A diselista, difficile dire cose diverse quando sono la verità

Il mio Samsung A5 ha ancora la sua batteria originale, si accende ancora e funziona, ci mette più tempo a caricarsi che a scaricarsi ma questa chiaramente è una cosa di poco conto :asd:

Una batteria al litio che dura 20 anni non esiste nemmeno se si spinge la macchina per strada!

Come al solito, per andare dietro a 4 ragazzini, diventi come loro e non leggi quello che le persone scrivono.

:read:
Lexus ha una garanzia di 15 anni sull'auto (o 250.000km) e 10 anni sulla batteria (o 1.000.000 di KM).
Molti di quelli che ti leggono, non raggiungeranno mai quelle soglie.

Ho detto che alcune case, danno la garanzia sull'auto di 15 anni, che è molto diverso dal dire che garantiscono la batteria 20 anni.
Ad ogni modo, il succo del discorso non cambia di una virgola (rispondo a te perché spero sia il più intelligente di tutta la cucciolata): la garanzia sulla batteria è 10 anni, il resto è aria fritta.
Un'auto elettrica usata di 5 anni, se me la tirano dietro a prezzi ridicoli, io la prendo al volo. Tu prendi un'altra endotermica per fare 300km alla settimana?
De gustibus...;)

Quello che le persone scrivono è bello scritto...
Poi se ci si rende conto di aver scritto una cazzata e si cerca di cambiare le carte in tavola.. be' che dire niente di nuovo per un cucciolo...

Allora dovrei portare in tribunale tutte le case auto delle mie ultime 3 auto termiche, l'autonomia residua che segna il cruscotto non ha mai dato la percorrenza giusta. L'ultima segnava 250km residui in modo fisso da mezzo serbatoio a poco più che la riserva :rolleyes:

Poi per carità, se ti fidi di Stellantis e VW ci credo che ti prendi delle sole.

2 giorni fa parlavo con un ex-collega che stava per comprare il Tiguan mentre Tesla ha abbassato il prezzo di Model Y, ormai da 2 anni guida Tesla senza nessun rimpianto per la termica. Ha posto auto e si è montato la wallbox, vacanze fatte in montagna con Supercharger e hotel con ricarica senza problemi. Non tornerebbe mai al termico, ha configurato la carta di credito sull'app tesla il primo giorno e da allora va al Supercharger, attacca il cavo, fine.

Ieri invece ho parlato con una persona che lavora con me, la sua azienda ha imposto dal 2025 solo auto aziendali elettriche e ha montato 15 wallbox nel parcheggio per le ricariche che espanderà quest'anno. A lui hanno dato una i5, potrebbe mettere la Wallbox a casa ma la legge dello stato non consente di caricare con la corrente di casa e farsela rimborsare. Utilizza quindi quelle in ufficio o quelle in strada.
Era in trasferta a Milano, pausa caffè in autostrada con rabbocco all'andata ma la segretaria non gli aveva prenotato l'hotel con la ricarica (e si è beccata un bello shampoo). Stamattina sarebbe ripartito con la macchina pronta, invece mi ha detto che si fermerà di nuovo per una pausa caffè per poi rientrare.
Considerate le sue esigenze di frequenti trasferte la i5 non è completamente soddisfatto, con velocità da codice fa 400km in autostrada ma non tornerebbe mai al termico sebbene preferirebbe un'auto con un centinaio di km in più per stare più tranquillo in inverno quando l'autonomia gli scende a 350.

Non tutti i proprietari di auto elettriche sono invasati, basta parlarci per capirlo.

Mercoledì quando torno nell'azienda di 1.500 dipendenti dove sto installando un impianto di automazione, faccio una bella foto ai parcheggi per le auto elettriche. Su 20 disponibili, 4 sono occupati. Il resto è a disposizione dei clienti che arrivano da fuori, nel caso abbiano la necessità di ricaricare.
Qua dentro certi discorsi non li puoi fare. Chi ti accusa di essere un comico in realtà lavora in mezzo alla pianura padana, con la nebbia, e in aziende a conduzione familiare dove regalare un panettone ai dipendenti è una grave perdita di denaro....:asd:

Forse è.meglio che lavorare in svizzera che ti pagano in cioccolato...

Scusate ma qualcuno qua dentro non aveva detto che dovevo iniziare ad ignorarlo?
È quello che sto facendo, ma vedo che continua a quotarmi come una zecca in mezzo alla chiappe....:asd:
Io continuo a INGNORARLO, vediamo quando ci mette a capire che se due persone non si pigliano, è giusto che si ignorino...

Scusate ma qualcuno qua dentro non aveva detto che dovevo iniziare ad ignorarlo?
È quello che sto facendo, ma vedo che continua a quotarmi come una zecca in mezzo alla chiappe....:asd:
Io continuo a INGNORARLO, vediamo quando ci mette a capire che se due persone non si pigliano, è giusto che si ignorino...

Se vuoi ignorare davvero qualcuno NON devi perculare il luogo dove vive o il lavoro che svolge altrimenti ti becchi la sua risposta e te la tieni stretta!

Lo sanno eccome... Infatti tutti oggi ti " offrono ", alias impongono, la formula anticipo, 2/3 anni di rate e a fine di queste il riscatto o la permuta della vecchia con un nuovo modello. Proprio come stanno facendo con le vetture termiche!

Due grossi vantaggi per chi vende le auto:

- marginalità extra grazie agli interessi sul veicolo;

- in caso di restituzione e/o permuta hanno una macchina ancora in buone condizioni ( c'è la soglia chilometrica annua ) da revisionare e reintrodurre sul mercato come usato garantito alle stesse condizioni del nuovo. Quindi stock di giacenze ridotto al minimo.

Si infatti...tutti!
https://i.postimg.cc/KctjbcqG/Schermata-2026-01-10-alle-18-46-34.png

Se vuoi ignorare davvero qualcuno NON devi perculare il luogo dove vive o il lavoro che svolge altrimenti ti becchi la sua risposta e te la tieni stretta!

Rinnovo l'invito a non quotarmi in ogni post dove inervengo, perché io non lo faccio per primo.
Fatti una vita, fai sport, accetta il fatto che mi stai sulle balle e che con te, non mi prenderei manco un caffè. Dai, puoi farcela.
Continua a quotare toretto Milano e a provocare tutti gli altri, se ti fa sentire bene con te stesso....

Come al solito, per andare dietro a 4 ragazzini, diventi come loro e non leggi quello che le persone scrivono.

:read:


Ho detto che alcune case, danno la garanzia sull'auto di 15 anni, che è molto diverso dal dire che garantiscono la batteria 20 anni.
Ad ogni modo, il succo del discorso non cambia di una virgola (rispondo a te perché spero sia il più intelligente di tutta la cucciolata): la garanzia sulla batteria è 10 anni, il resto è aria fritta.
Un'auto elettrica usata di 5 anni, se me la tirano dietro a prezzi ridicoli, io la prendo al volo. Tu prendi un'altra endotermica per fare 300km alla settimana?
De gustibus...;)

Bè dipende cosa significa prezzi ridicoli, perchè hanno una svalutazione paurosa, puoi trovare Model 3 di 4 anni a 20 mila euro in vendita da mesi, puoi trovare Taycan di 4-5 anni a 50 mila euro ( nuove erano sopra i 100.000), puoi trovare Bmw i4 a meno di 40 mila...
Oppure Kia e Niro, Kia Ev6, Ioniq 5 , Zoe, Leaf e chi più ne ha più ne metta, basta cacciare il grano!
Sei qui a scartavetare della convenienza e praticità, che fa al caso tuo, allora compra e poi facci sapere come va!

Rinnovo l'invito a non quotarmi in ogni post dove inervengo, perché io non lo faccio per primo....
Ma sei normale?
Chi ha commentato un mio messaggio a softkarma perculando il luogo dove vivo e il mio lavoro?
Usa la funzione ignore in questo modo non vedi quello che scrivo e non sei tentato a commentare PER PRIMO

Ma sei normale?
Chi ha commentato un mio messaggio a softkarma perculando il luogo dove vivo e il mio lavoro?
Usa la funzione ignore in questo modo non vedi quello che scrivo e non sei tentato a commentare PER PRIMO

Rinnovo l'invito...
:read:
https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49198692&postcount=36


Bè dipende cosa significa prezzi ridicoli, perchè hanno una svalutazione paurosa, puoi trovare Model 3 di 4 anni a 20 mila euro in vendita da mesi, puoi trovare Taycan di 4-5 anni a 50 mila euro ( nuove erano sopra i 100.000), puoi trovare Bmw i4 a meno di 40 mila...
Oppure Kia e Niro, Kia Ev6, Ioniq 5 , Zoe, Leaf e chi più ne ha più ne metta, basta cacciare il grano!
Sei qui a scartavetare della convenienza e praticità, che fa al caso tuo, allora compra e poi facci sapere come va!


Ancora...
cosa non hai capito del fatto che non sono tra le persone che cambiano l'auto ogni 5 anni?
Il motivo l'ho più volte detto:

Tutte le auto in famiglia, non vedono mai il meccanico, neppure per scherzo (in realtà una lo ha visto per la sostituzione dei cuscinetti del cambio e mi ha fatto un bel lavoro di merda ma vabbè...non avendo il ponte mi sono fidato di un incapace..)

Tra la macchina di mia moglie, e la mia, se fai la somma ci sono un bel 300.000km. Quando arriviamo a 600.000, allora forse valuterò la convenienza e la praticità.

Se la buttiamo sulla meccanica, dopo un'esperienza trentennale con le mani dentro nel motore, posso dire già ora che, difficilmente mi dovrò sobbarcare tutte le beghe che si porta dietro qualsiasi endotermica.
Ovviamente parlo di auto dove tutto viene lasciato come in origine per non inquinare e non dei fenomeni che per non spendere 2.000€ di FAP, lo svuotano, poi la EGR ma si dai..la tappiamo tanto la centralina la riprogrammiamo così non se ne accorge e tutte le altre manutenzioni annesse e connesse che tu sicuramente non conosci perché sono altri a fartele al posto tuo.

Forse ho capito...
Tu puoi scrivere quello che vuoi ma io non devo rispondere giusto?
In tal caso no. Grazie

Rinnovo l'invito...
:read:
https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49198692&postcount=36





Ancora...
cosa non hai capito del fatto che non sono tra le persone che cambiano l'auto ogni 5 anni?
Il motivo l'ho più volte detto:

Tutte le auto in famiglia, non vedono mai il meccanico, neppure per scherzo (in realtà una lo ha visto per la sostituzione dei cuscinetti del cambio e mi ha fatto un bel lavoro di merda ma vabbè...non avendo il ponte mi sono fidato di un incapace..)

Tra la macchina di mia moglie, e la mia, se fai la somma ci sono un bel 300.000km. Quando arriviamo a 600.000, allora forse valuterò la convenienza e la praticità.

Se la buttiamo sulla meccanica, dopo un'esperienza trentennale con le mani dentro nel motore, posso dire già ora che, difficilmente mi dovrò sobbarcare tutte le beghe che si porta dietro qualsiasi endotermica.
Ovviamente parlo di auto dove tutto viene lasciato come in origine per non inquinare e non dei fenomeni che per non spendere 2.000€ di FAP, lo svuotano, poi la EGR ma si dai..la tappiamo tanto la centralina la riprogrammiamo così non se ne accorge e tutte le altre manutenzioni annesse e connesse che tu sicuramente non conosci perché sono altri a fartele al posto tuo.

Sta tranquillo che alla mie auto ci penso io, come ho sempre fatto.
Detto tutto ciò continui a lodare le auto elettriche, fai apologie per ogni minima critica mossa, ma non ne hai ancora usata una per lungo tempo.
I tuoi amici ce l'hanno, hai la ricarica davanti casa, nella casa vacanza e perfetta per il tuo uso , dura 10-15 anni minimo, hai vetture vetuste e ci pensi anche?! :confused:

Sta tranquillo che alla mie auto ci penso io, come ho sempre fatto.
Detto tutto ciò continui a lodare le auto elettriche, fai apologie per ogni minima critica mossa, ma non ne hai ancora usata una per lungo tempo.
I tuoi amici ce l'hanno, hai la ricarica davanti casa, nella casa vacanza e perfetta per il tuo uso , dura 10-15 anni minimo, hai vetture vetuste e ci pensi anche?! :confused:

L'elettrico è il futuro, poveri chi ancora si oppongono.
Tu poi critichi l'elettrico perchè vuoi criticare la cina, della tecnologia elettrica in sè probabilmente non ti importa nulla.

Sta tranquillo che alla mie auto ci penso io, come ho sempre fatto.
Detto tutto ciò continui a lodare le auto elettriche, fai apologie per ogni minima critica mossa, ma non ne hai ancora usata una per lungo tempo.
I tuoi amici ce l'hanno, hai la ricarica davanti casa, nella casa vacanza e perfetta per il tuo uso , dura 10-15 anni minimo, hai vetture vetuste e ci pensi anche?! :confused:

Apologia de che?
Non ci vuole un ingegnere per capire che, meccanicamente parlando sono più efficienti, durature e danno meno noie.
Sulle batterie invece, ripeto: fino a quando mi danno la garanzia di 10 anni me ne frego.
Si, ci penso perché non mi piace contribuire a succhiare risorse al pianeta come fai tu che hai cambiato 4 auto in 5 anni...:O

L'elettrico è il futuro, poveri chi ancora si oppongono.
Tu poi critichi l'elettrico perchè vuoi criticare la cina, della tecnologia elettrica in sè probabilmente non ti importa nulla.

Infatti le 2 Model 3 che ho avuto venivano dalla cina...vai a dormire va.

Apologia de che?
Non ci vuole un ingegnere per capire che, meccanicamente parlando sono più efficienti, durature e danno meno noie.
Sulle batterie invece, ripeto: fino a quando mi danno la garanzia di 10 anni me ne frego.
Si, ci penso perché non mi piace contribuire a succhiare risorse al pianeta come fai tu che hai cambiato 4 auto in 5 anni...:O

Garanzie molto con le pinze ci sono limiti precisi sulla capacità residua, lo standar è mediamente 70% dopo 8 anni o 160 mila km, alcuni arrivano a 200 mila...
Significa che se hai 71% a 7 anni e 11 mesi ( quindi perdita di 1/3) per la casa va bene!
Ci faccio 40-50 mila km l'anno cambio le auto perchè le consumo, poi come dite sempre voi esperti, non vanno buttate vanno nel mercato dell'usato!
Sai risorse che succhiano ogni tuo messaggio?!:read:
Aiutaci a non succhiare più!

Io direi che con l'ultima perla di non voler succhiare le risorse del pianeta abbiamo toccato il fondo !

Ovviamente parlo di auto dove tutto viene lasciato come in origine per non inquinare e non dei fenomeni che per non spendere 2.000€ di FAP, lo svuotano, poi la EGR ma si dai..la tappiamo tanto la centralina la riprogrammiamo così non se ne accorge e tutte le altre manutenzioni annesse e connesse che tu sicuramente non conosci perché sono altri a fartele al posto tuo.

Se credi che con le auto a pile pensi di aver meno grane sei fuori strada, e di brutto anche...
Se hai DAVVERO fatto quel mestiere sai che le case campano con i difetti.

Diciamo che può succedere che o che va tutto bene o che si comincia in un turbine infinito, auto a pila o no, il fatto è che se si fotte la batteria o il BMS son cazzi che 2000€ son briciole.

https://www.youtube.com/watch?v=vZqM4EFc57Y

Garanzie molto con le pinze ci sono limiti precisi sulla capacità residua, lo standar è mediamente 70% dopo 8 anni o 160 mila km, alcuni arrivano a 200 mila...

Mentre altri arrivano a garantirti 1.000.000 di km oppure 10 anni. :read:

Significa che se hai 71% a 7 anni e 11 mesi ( quindi perdita di 1/3) per la casa va bene!
Hai chiesto anche a chi ha auto come la tua Tesla di quasi 5 anni con 86,6% di capacità residua se va bene? Oppure decidi tu per loro?
Su 640km di autonomia di questa Volvo, ad esempio, sai a me che me ne frega se dopo 7 anni arrivo a percorrerne 400? Per le mie esigenze continua a bastare ed avanzare, oltre al fatto che ha ancora una garanzia residua che può essere di un altro anno, come di altri 3 (per le case che danno 10 anni).
Ci faccio 40-50 mila km l'anno cambio le auto perchè le consumo, poi come dite sempre voi esperti, non vanno buttate vanno nel mercato dell'usato!
Sai risorse che succhiano ogni tuo messaggio?!:read:
Aiutaci a non succhiare più!
Hai ragione dai, oggi è domenica e di sicuro ho di meglio da fare...Inizio io a dare il buon esempio. Esco per una sessione di timelapse all'alba con la mia nuova mirrorless. Lascio a te a a Gd350turbo (con la quale vedo ti intendi a meraviglia), il piacere di avere l'ultima parola che, certamente, vorrete avere...:asd:


Se credi che con le auto a pile pensi di aver meno grane sei fuori strada, e di brutto anche...
Se hai DAVVERO fatto quel mestiere sai che le case campano con i difetti.

Diciamo che può succedere che o che va tutto bene o che si comincia in un turbine infinito, auto a pila o no, il fatto è che se si fotte la batteria o il BMS son cazzi che 2000€ son briciole.

https://www.youtube.com/watch?v=vZqM4EFc57Y

Si, ci credo. Le case che campano con i difetti, sono quelle che, guardacaso, ti danno giusto 2 anni di garanzia sul motore. Poche arrivano a 5 anni.
Poi sono cavoli tuoi. Prendi il puretech usato (anche quello nuovo con la catena) e tanti auguri.
Ma comunque, non è solo quello il problema. Se ci metti davvero le mani in una endotermica, hai sempre qualcosa che si imbratta con i residui da combustione e che è da pulire. Tutti costi che, con un'elettrica non avrai mai.
Il fatto è che (il tuo video lo dimostra), in futuro nasceranno sempre di più figure professionali in grado di rigenerare/cambiare elementi della batteria per riportarla ad uno stato di forma ottimale a prezzi sempre più concorrenziali.
Un endotermico che arriva alla frutta lo puoi giusto demolire. E in futuro, con le Hybride che oggi vano tanto bene, sarà pure peggio perché combinano entrambe le tecnologie. Problemi doppi quindi...:eek:

Hai ragione dai, oggi è domenica e di sicuro ho di meglio da fare...Inizio io a dare il buon esempio. Esco per una sessione di timelapse all'alba con la mia nuova mirrorless. Lascio a te a a Gd350turbo (con la quale vedo ti intendi a meraviglia), il piacere di avere l'ultima parola che, certamente, vorrete avere...:asd:

Su questo ci puoi scommettere la tua mirrorless nuova !
Ma stai tranquillo fino a che stai fuori a fare foto non ti rispondo...
:asd:

Mai inventato , riporto quello che ho rilevato utilizzando non una, ma ben 2 Tesla Model 3 per 140.000 km in 4 anni e mezzo.
Mi sono confrontato con altri utilizzatori , ho letto dati su dati facilmente reperibili da molti siti e app che li raccolgono.
Mentre tu ( a parte essere con buona probabilità un clone di altri utenti noti ) , cosa hai portato? Foto, screen, esperienze? Direi ZERO.
Le batterie al litio caro dott. si esauriscono per invecchiamento e per cicli, hanno una scadenza è un dato di fatto.
Non è un caso se si stanno cercando sistemi per limitare questi problemi intrinsechi, mentre si studiano altre tecnologie e batterie.
Auto elettriche che superano i 10 anni con le batterie originali e con capacità decenti sono poche e anche di modelli specifici.
Fattene un ragione, a me non viene in tasca nulla dirlo e a te? Anzi dovrei lasciar ei boccaloni come te comprarne a iosa per poi trovarsi a doverne comprare una nuova ancora...

Perché tu cosa hai portato? Lo screen di un SOH preso a caso su internet? Tra l'altro uno screen che smentisce quello che hai detto qualche post prima :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Le batterie al litio si esauriscono questo è evidente, ma salvo difetti di fabbrica (per cui esiste la garanzia) hanno un degrado molto meno marcato di quello che continui a starnazzare.

Che auto di vecchia generazione (tipo le Nissan Leaf) abbiano un degrado vicino a quello che hai citato non l'ho mai messo in discussione, mentre sulle auto di ultima generazione stiamo già notando come il degrado sia molto contenuto. E la motivazione l'hai persino detta, che la ricerca in 10 anni ha fatto passi da gigante e ne farà ancora di più in futuro.

Detto questo poi ci sono Stellantis e VW e le loro auto elettriche penose, come penose sono anche le loro termiche per carità :rolleyes:

Se poi guardiamo quello che posti.... Dici di avere l'auto elettrica, ma non funziona. Dici di avere la pompa di calore, ma non funziona. Vado a memoria, mi pare parlasti del tuo fotovoltaico e non ti funzionava.
Insomma, il problema qui non sono gli strumenti che vanno bene per tutto il resto della popolazione... :D :D :D


Mi raccomando continua a segnalarmi come clone eh

Perché tu cosa hai portato? Lo screen di un SOH preso a caso su internet? Tra l'altro uno screen che smentisce quello che hai detto qualche post prima :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Le batterie al litio si esauriscono questo è evidente, ma salvo difetti di fabbrica (per cui esiste la garanzia) hanno un degrado molto meno marcato di quello che continui a starnazzare.

Che auto di vecchia generazione (tipo le Nissan Leaf) abbiano un degrado vicino a quello che hai citato non l'ho mai messo in discussione, mentre sulle auto di ultima generazione stiamo già notando come il degrado sia molto contenuto. E la motivazione l'hai persino detta, che la ricerca in 10 anni ha fatto passi da gigante e ne farà ancora di più in futuro.

Detto questo poi ci sono Stellantis e VW e le loro auto elettriche penose, come penose sono anche le loro termiche per carità :rolleyes:

Mi raccomando continua a segnalarmi come clone eh

Era della mia auto , come le foto che ho postato più volte mentre ricaricavo.
Quali problemi avete? Ah perdere il 14% in meno di 5 anni e 100 mila km adesso è "normale".
Ma piantatela... vorrei proprio sapere cosa vi viene in tasca a dire sciocchezze.
Troll i clone , si capisce che non siete utenti "genuini" tu come lexan.
Evidentemente per la politica del sito va bene così ( e sono certo della presenza di

Era della mia auto , come le foto che ho postato più volte mentre ricaricavo.
Quali problemi avete? Ah perdere il 14% in meno di 5 anni e 100 mila km adesso è "normale".
Ma piantatela... vorrei proprio sapere cosa vi viene in tasca a dire sciocchezze.
Troll i clone , si capisce che non siete utenti "genuini" tu come lexan.
Evidentemente per la politica del sito va bene così ( e sono certo della presenza di

Il SOH è di una tesla del 2020, ma hai detto che hai cambiato due M3 in 4 anni e mezzo. Dici di fare 40-50mila km all'anno mentre questa ne ha fatti 116mila in 5 anni.

Non tieni neanche il conto delle bugie che dici?

Il SOH è di una tesla del 2020, ma hai detto che hai cambiato due M3 in 4 anni e mezzo. Dici di fare 40-50mila km all'anno mentre questa ne ha fatti 116mila in 5 anni. Non tieni neanche il conto delle bugie che dici?

Più che altro siamo partiti con:
batteria al 70% in 7 anni per poi arrivare al 86,6% in 5 anni e con ancora altri 3 anni di garanzia.
Se i problemi sono questi, allora a me va bene anche una BEV usata...:asd:

p.s
Non sono un clone di sofkarma e non mi interessa fare polemiche ne sulle utenze di questo forum e neppure sul diritto di parola legato al fatto che si possieda o meno una BEV.
Il diritto di parola lo hanno tutti, fino a prova contraria.
Poi se qualcuno vuole che risponda come ha fatto Darkon in altro thread, allora basta dirlo.
Solo che io non sono così paziente quanto lo è lui…



Appena la rottamo certo che prendo un EV... ma non ho capito che pretenderesti che la rottami prima del tempo per darti soddisfazione?

Il SOH è di una tesla del 2020, ma hai detto che hai cambiato due M3 in 4 anni e mezzo. Dici di fare 40-50mila km all'anno mentre questa ne ha fatti 116mila in 5 anni.

Non tieni neanche il conto delle bugie che dici?
Non 40-50 con LA auto, ma con LE auto.
Strato ne ha più di una.
Non è mica povero come te :O

Se credi che con le auto a pile pensi di aver meno grane sei fuori strada, e di brutto anche...
Se hai DAVVERO fatto quel mestiere sai che le case campano con i difetti.

Diciamo che può succedere che o che va tutto bene o che si comincia in un turbine infinito, auto a pila o no, il fatto è che se si fotte la batteria o il BMS son cazzi che 2000€ son briciole.

https://www.youtube.com/watch?v=vZqM4EFc57Y
bello
Però mi sembra che non dice quanto sono costati i suoi interventi ... e qui casca l'asino :D

Io direi che con l'ultima perla di non voler succhiare le risorse del pianeta abbiamo toccato il fondo !
Dai Lexan è un mito, non può non starvi simpatico :winner: :D

Non 40-50 con LA auto, ma con LE auto.
Strato ne ha più di una.
Non è mica povero come te :O


Povero o meno ma diventa un po difficile fare 10.000km/anno con una Tesla per lavoro e poi i restanti 40.000 con le altre che ha a disposizione.
Dai, non spariamo cazzate. Vuol dire vivere in auto 7 giorni su 7.
I post sul forum chi li scrive mentre guida? L'intelligenza artificiale?
E anche fare 10.000km con una Tesla in un'anno lavorativo diventano 192KM ogni 5 giorni e senza ferie.
Occhio... che poi a fare due conti saltano fuori diverse situazioni comiche...:asd:

Povero o meno ma diventa un po difficile fare 10.000km/anno con una Tesla per lavoro e poi i restanti 40.000 con le altre che ha a disposizione.
Dai, non spariamo cazzate. Vuol dire vivere in auto 7 giorni su 7.
I post sul forum chi li scrive mentre guida? L'intelligenza artificiale?
E anche fare 10.000km con una Tesla in un'anno lavorativo diventano 192KM ogni 5 giorni e senza ferie.
Occhio... che poi a fare due conti saltano fuori diverse situazioni comiche...:asd:
aspè che faccio la divisione
116.000 km in 4 anni scarsi (c'è scritto sul certificato)

116000÷3,8 = 30.500 km anno
aggiungine un po' per i fatti personali ferie ecc
vedi tu


PS: se stai lamentando che 192km alla settimana sono troppi, mi sa che non sai come funziona il lavoro,
forse devi smettere di passare il tempo negli autogrill :asd:

Si, ci credo. Le case che campano con i difetti, sono quelle che, guardacaso, ti danno giusto 2 anni di garanzia sul motore. Poche arrivano a 5 anni.
Poi sono cavoli tuoi. Prendi il puretech usato (anche quello nuovo con la catena) e tanti auguri.

E se prendi una DR, EVO elettrica cosa pensi di avere a livello software e hadware? una merda come il purmerd a cingia o catena che sia, cambia solo il carburante, ma per chi compra quei bidoni è giusto che lo prende senza vasellina, capre che non si informano o peggio che sono convinti di fare l' affare della vita

Oramai le auto sono come i giochi o i software: non si compra al day one, si attendono le patch e si valuta, ma questo tantissimi non lo hanno ancora compreso, cavoli loro

Un endotermico che arriva alla frutta lo puoi giusto demolire.

Ma che dici? un motore fuso lo prendi e lo sostituisci, con un usato o con un ricondizionato

ma dove hai sentito sta roba che non esiste?

E gli organi di trasmissione ci sono anche sulle EV, il problema di voi evvari che credete ancora che nelle auto a pile c'è solo il motore elettrico che ha tutto e non si rompe mai, tutto il resto batterie, elettronica, meccanica ecc è come se non esistesse... come le biellette di plastica di tante auto di oggi, esistevano già dalla golf 4

è esplosa una valvola e ti ha bucato pistone ecc... retifica is the way, certo però che se vai da ammiocuggino che si prende poco non ti lamentare poi, ma questo in tutti i settori, anche a livello industriale ho sentito di certe porcate e sbagli di progetazione che il mio falegname con 30000 lire faceva meglio Cit.
Al mio vicino facendo gli scavi per la fibra gli hanno tranciato le tubature dell 'acqua e del gas, in alcune case della via dietro aprivi l' acqua e sentivi il gas... manco si sono informati su dove e come scavare...

p.s. sono tornato da una bella cammianta di 18km, ma fotte un cazzo a nessuno e resto umile :)


Ma piantatela... vorrei proprio sapere cosa vi viene in tasca a dire sciocchezze.
Troll i clone , si capisce che non siete utenti "genuini" tu come lexan.
Evidentemente per la politica del sito va bene così ( e sono certo della presenza di

ma sicuro ci sono persone PAGATE per innondare forum e altro con questi intenti, come alcuni canali youtube palesemente e dichiaratamente sponsorizzati

Il SOH è di una tesla del 2020, ma hai detto che hai cambiato due M3 in 4 anni e mezzo. Dici di fare 40-50mila km all'anno mentre questa ne ha fatti 116mila in 5 anni.

Non tieni neanche il conto delle bugie che dici?

Quella era la prima Model 3, poi è arrivata la highland che ho rientrato a dicembre del 2025...
Quello screen è del 2024 prima di vendere la prima Model 3.
Almeno stai zitto se non ti ricordi le cose!

Povero o meno ma diventa un po difficile fare 10.000km/anno con una Tesla per lavoro e poi i restanti 40.000 con le altre che ha a disposizione.
Dai, non spariamo cazzate. Vuol dire vivere in auto 7 giorni su 7.
I post sul forum chi li scrive mentre guida? L'intelligenza artificiale?
E anche fare 10.000km con una Tesla in un'anno lavorativo diventano 192KM ogni 5 giorni e senza ferie.
Occhio... che poi a fare due conti saltano fuori diverse situazioni comiche...:asd:

Sì soprattutto con un po' di vino tutto diventa comico!
Serve la tabella con gli orari degli spostamenti? è tutto rendicontato...
Oggi per i fatti miei ho percorso 130 km, con annessa compagna e ti ho pure risposto qui, quindi?!
Il quando è come scrivo non è un problema tuo, pensa a lofoten va..Anzi trasferimento con corsetta diretta!

E se prendi una DR, EVO elettrica cosa pensi di avere a livello software e hadware? una merda come il purmerd a cingia o catena che sia, cambia solo il carburante, ma per chi compra quei bidoni è giusto che lo prende senza vasellina, capre che non si informano o peggio che sono convinti di fare l' affare della vita
Oramai le auto sono come i giochi o i software: non si compra al day one, si attendono le patch e si valuta, ma questo tantissimi non lo hanno ancora compreso, cavoli loro



E dove sta scritto che devi prendere certi bidoni?
Il discorso comunque non cambia di una virgola: quale endotermica vendono con 15 anni di garanzia sull'auto e 10 (oppure 1.000.000 di KM) sulla batteria?

Ma che dici? un motore fuso lo prendi e lo sostituisci, con un usato o con un ricondizionato

Ma per piacere dai. Ma chi caxxo è che su una macchina di 10 anni butta manodopera per un motore preso magari dallo sfasciacarrozze?

ma dove hai sentito sta roba che non esiste?

E appunto...

E gli organi di trasmissione ci sono anche sulle EV..
E si...tutta roba che scommetto su una endotermica cambi tutti i giorni.
Davvero prendi come esempio elementi che difficilmente ci dovrai mettere le mani nel corso della vita dell'auto?
Fai prima a fare l'elenco di tutto quello che non esiste su un'elettrica e che non si può rompere...


Sì soprattutto con un po' di vino tutto diventa comico!
Serve la tabella con gli orari degli spostamenti? è tutto rendicontato...
Oggi per i fatti miei ho percorso 130 km, con annessa compagna e ti ho pure risposto qui, quindi?!



Ma guarda che per me puoi anche portare qua un revisore dei conti.
Sei tu che dici di cambiare l'auto ogni 4 anni perché percorri 40-50.000km/anno e poi posti i dati di un'auto che in 5 anni ha percorso 116.000km e la batteria è al 86,6% di usura. Se tutte le auto di 5 anni usate sono messe come la tua, direi che sono messe bene. Se non lo sono, c'è sempre la garanzia di 8 o 10 anni come già è stato detto.

Il quando è come scrivo non è un problema tuo, pensa a lofoten va..Anzi trasferimento con corsetta diretta!

Anche il quando e il come cambieranno le auto tutti quelli che qua dentro viaggiano ancora a diesel penso che non sia un problema tuo.
Se ne può parlare con pacatezza ed educazione oppure bisogna presentare il libretto di circolazione come fai tu? Non mi pare che ne io, ne chi ti risponde, te lo abbia mai chiesto...giusto per chiarire. ;)

E dove sta scritto che devi prendere certi bidoni?
Il discorso comunque non cambia di una virgola: quale endotermica vendono con 15 anni di garanzia sull'auto e 10 (oppure 1.000.000 di KM) sulla batteria?



Ma per piacere dai. Ma chi caxxo è che su una macchina di 10 anni butta manodopera per un motore preso magari dallo sfasciacarrozze?



E appunto...


E si...tutta roba che scommetto su una endotermica cambi tutti i giorni.
Davvero prendi come esempio elementi che difficilmente ci dovrai mettere le mani nel corso della vita dell'auto?
Fai prima a fare l'elenco di tutto quello che non esiste su un'elettrica e che non si può rompere...





Ma guarda che per me puoi anche portare qua un revisore dei conti.
Sei tu che dici di cambiare l'auto ogni 4 anni perché percorri 40-50.000km/anno e poi posti i dati di un'auto che in 5 anni ha percorso 116.000km e la batteria è al 86,6% di usura. Se tutte le auto di 5 anni usate sono messe come la tua, direi che sono messe bene. Se non lo sono, c'è sempre la garanzia di 8 o 10 anni come già è stato detto.





Dottor stia attento l'auto in oggetto dal momento della consegna al sottoscritto alla restituzione ha percorso 116.000km in 36 mesi, la quasi totalità è stata percorsa per lavoro.
Se leggete, almeno fatelo bene! L'ultimo test è stato effettuato nel 2024 , poco prima della restituzione l'auto presumo sia stata prodotta a fine 2020, già model year 2021 e lo si capisce dalle maniglie nere e non cromate.
Fate i "professorini" ma non sapete di cosa parlate e nemmeno conoscete l'auto!
Non vale proprio la pena darvi retta ulteriormente, tanto siete palesemente dei cloni o lo stesso utente, non conosco gli IP ma sono sicuro che chi di dovere lo sa benissimo.

Infatti le 2 Model 3 che ho avuto venivano dalla cina...vai a dormire va.

Ma ancora che dici bugie? Nello screen che affermi essere della tua auto la provenienza dell'auto è Freemont CA USA... Ti sta intrecciando tra le foto del falso SOH e quelle delle false auto?

Quella era la prima Model 3, poi è arrivata la highland che ho rientrato a dicembre del 2025...
Quello screen è del 2024 prima di vendere la prima Model 3.
Almeno stai zitto se non ti ricordi le cose!
Riposto, ma l'avevo fatto qualche tempo fa per le soste le foto dell'auto:
https://i.postimg.cc/6TkYhZH8/Screenshot-2025-12-29-122727.jpg (https://postimg.cc/6TkYhZH8)

https://i.postimg.cc/VdX4ZNTv/Screenshot-2025-12-29-122749.jpg (https://postimg.cc/VdX4ZNTv)

https://i.postimg.cc/Dm9BcGCL/Screenshot-2025-12-29-122817.jpg (https://postimg.cc/Dm9BcGCL)

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https://i.postimg.cc/Wh0SY4K0/Screenshot-2025-12-29-123247.jpg (https://postimg.cc/Wh0SY4K0)


Vuoi Anche il libretto?
Con i cloni non ci perderò ulteriore tempo
Cosa vuoi che mi metta ad inventare balle per una pidocchiosa Model 3?! Manco fosse una Lamborghini Miura o una Ferrari 250 GTO.....
Corri va a dormire

Sempre tu affermi che dopo 4 anni la BEV va rottamata perché non ha più batteria, ma tu l'hai venduta con un SOH dell'86% quindi chi l'ha comprata era un rottamatore? O magari qualcuno a cui andava bene quella percorrenza e ha fatto un buon affare?
Mi pare evidente che da solo ti contraddici, prima affermi che le auto elettriche perdono il 25% di batteria dopo 4 anni ma quella che affermi essere tua era al 14%.

Che cosa dovrei ricordare? O che conversazioni pensi di ricordare? O sono tenuto a conoscere e ricordare tutte le bugie che scrivi qui dentro :rolleyes:

Continui a definirmi clone, ma non sono stato bannato. E' un classico stratagemma da bullo, non è possibile vincere un dibattito da adulto e quindi sminuisci la controparte per metterti su un piedistallo.... Poi le offese, il "non perdo tempo con te" (mentre sei qui a rispondere ogni singolo thread) sono tutti tentativi di chiudere un dibattito in cui non riesci a "vincere" ma il nervoso aumenta le tue contraddizioni.

Le foto? Sai quanti secondi ci metto a metterti in questo thread foto di due, tre, quattro model 3 e spacciarle per mie? Sai in quanti centesimi di secondo ci mette ChatGPT a farmi un libretto a mio nome delle suddette model 3?

Poi hai scritto che fai 40-50mila km all'anno con le auto, ma stranamente ne hai venduta una di 4 anni a 116. Non sono pochi, ma nemmeno 50. Io ne faccio 25mila e post-covid sto girando molto meno che in passato.

Poi hai scritto "ho venduto" quindi la model 3 era di tua proprietà (sempre presunta), la contraddizione qui è evidente. Ne hai comprata una seconda, ma se hanno tutti questi problemi e ne sei così deluso perché hai preso addirittura la stesso modello invece di un'auto termica?

Perché inventare tutto questo? La risposta è tanto semplice quanto triste, perché da "proprietario di BEV" ritieni che le tue invenzioni siano credibili.

Che ci guadagni? Francamente non lo so :rolleyes:

La cosa bella è che quelli che ritengo i veri problemi della mobilità elettrica non hai mai fatto menzione :read:

Sai dovresti impegnare la tua fantasia nell'inventare storie, in modo più proficuo, ad esempio scrivere libri o sceneggiature di film, secondo me sei molto portato in questo e sicuramente il tuo talento sarebbe remunerato viceversa di quanto accade scrivendo qui !

Stai sprecando un dono della natura !

Tu non sai quello che faccio di lavoro, magari scrivo romanzi :O

Dottor stia attento l'auto in oggetto dal momento della consegna al sottoscritto alla restituzione ha percorso 116.000km in 36 mesi, la quasi totalità è stata percorsa per lavoro.
Se leggete, almeno fatelo bene! L'ultimo test è stato effettuato nel 2024 , poco prima della restituzione l'auto presumo sia stata prodotta a fine 2020, già model year 2021 e lo si capisce dalle maniglie nere e non cromate.
Fate i "professorini" ma non sapete di cosa parlate e nemmeno conoscete l'auto!

Se vabbè...tra poco quell'auto ha percorso 100.000km in una settimana.
Io leggo 2020, anno di produzione e poi Novembre 2024.
Ma alla fine, queste macchine sono delle baracche oppure no? Perdono il 30% come hai detto oppure no?
Dallo screen che hai postato, a me non pare proprio. Con tutte le macchine che hai cambiato, postane uno dove si vede che la batteria si avvicina davvero alla fase critica così tagliamo la testa al toro no?

Non vale proprio la pena darvi retta ulteriormente, tanto siete palesemente dei cloni o lo stesso utente, non conosco gli IP ma sono sicuro che chi di dovere lo sa benissimo.


Chi di dovere, a questo punto spero che ti contatti quantomeno in privato per dirti in faccia che stai sparando delle fesserie senza avere in mano lo straccio di una prova.
In pratica siccome non puoi avere ragione a tutti i costi, la butti in caciara sperando che qualche altro utente arrivi a darti man forte. Classico atteggiamento infantile.
Guarda che si può anche discutere in maniera pacata e civile. Tanto, ognuno resterà ancorato sulle proprie posizioni.

Ma ancora che dici bugie? Nello screen che affermi essere della tua auto la provenienza dell'auto è Freemont CA USA... Ti sta intrecciando tra le foto del falso SOH e quelle delle false auto?



Sempre tu affermi che dopo 4 anni la BEV va rottamata perché non ha più batteria, ma tu l'hai venduta con un SOH dell'86% quindi chi l'ha comprata era un rottamatore? O magari qualcuno a cui andava bene quella percorrenza e ha fatto un buon affare?
Mi pare evidente che da solo ti contraddici, prima affermi che le auto elettriche perdono il 25% di batteria dopo 4 anni ma quella che affermi essere tua era al 14%.

Che cosa dovrei ricordare? O che conversazioni pensi di ricordare? O sono tenuto a conoscere e ricordare tutte le bugie che scrivi qui dentro :rolleyes:

Continui a definirmi clone, ma non sono stato bannato. E' un classico stratagemma da bullo, non è possibile vincere un dibattito da adulto e quindi sminuisci la controparte per metterti su un piedistallo.... Poi le offese, il "non perdo tempo con te" (mentre sei qui a rispondere ogni singolo thread) sono tutti tentativi di chiudere un dibattito in cui non riesci a "vincere" ma il nervoso aumenta le tue contraddizioni.

Le foto? Sai quanti secondi ci metto a metterti in questo thread foto di due, tre, quattro model 3 e spacciarle per mie? Sai in quanti centesimi di secondo ci mette ChatGPT a farmi un libretto a mio nome delle suddette model 3?

Poi hai scritto che fai 40-50mila km all'anno con le auto, ma stranamente ne hai venduta una di 4 anni a 116. Non sono pochi, ma nemmeno 50. Io ne faccio 25mila e post-covid sto girando molto meno che in passato.

Poi hai scritto "ho venduto" quindi la model 3 era di tua proprietà (sempre presunta), la contraddizione qui è evidente. Ne hai comprata una seconda, ma se hanno tutti questi problemi e ne sei così deluso perché hai preso addirittura la stesso modello invece di un'auto termica?

Perché inventare tutto questo? La risposta è tanto semplice quanto triste, perché da "proprietario di BEV" ritieni che le tue invenzioni siano credibili.

Che ci guadagni? Francamente non lo so :rolleyes:

La cosa bella è che quelli che ritengo i veri problemi della mobilità elettrica non hai mai fatto menzione :read:

Pensala come ti pare, non ho di certo voglia di ricostruire quanto chi mi segue e conosce sa benissimo e nemmeno le motivazioni per le quali ho avuto non una , ma ben 2 Model 3.
In passato postai anche il libretto dell'auto con me dentro!
Se le foto che ho postato ti sembrano di chatgp stai messo davvero male. Cosa vorresti dimostrare a parte essere una specie di troll/clone?
Sono fatte da chatgpt secondo te?
https://i.postimg.cc/jD1h6zWf/Screenshot-2026-01-11-233310.png (https://postimg.cc/jD1h6zWf)

https://i.postimg.cc/bZ5R0QGm/Screenshot-2026-01-11-233416.png (https://postimg.cc/bZ5R0QGm)

https://i.postimg.cc/DSNcQqW6/Screenshot-2026-01-11-233440.png (https://postimg.cc/DSNcQqW6)

https://i.postimg.cc/ZWQLPr9f/Screenshot-2026-01-11-233534.png (https://postimg.cc/ZWQLPr9f)

https://i.postimg.cc/bZ5R0QGT/Screenshot-2026-01-11-233659.png (https://postimg.cc/bZ5R0QGT)

https://i.postimg.cc/fSvKYpXt/Screenshot-2026-01-11-234954.jpg (https://postimg.cc/fSvKYpXt)

https://i.postimg.cc/H8t2bR5b/Screenshot-2026-01-11-235051.jpg (https://postimg.cc/H8t2bR5b)


La figuraccia la stai facendo TU non io...Vuoi che vada negli stessi posti a farmi una foto e poi te la riposto? Perchè sono nel cortile di una delle mie case. Mentre a sciare ci vado il prossimo weekend..
Ergo fine delle trasmissioni vai in ignore e fai quello che ti pare.

Se vabbè...tra poco quell'auto ha percorso 100.000km in una settimana.
Io leggo 2020, anno di produzione e poi Novembre 2024.
Ma alla fine, queste macchine sono delle baracche oppure no? Perdono il 30% come hai detto oppure no?
Dallo screen che hai postato, a me non pare proprio. Con tutte le macchine che hai cambiato, postane uno dove si vede che la batteria si avvicina davvero alla fase critica così tagliamo la testa al toro no?



Chi di dovere, a questo punto spero che ti contatti quantomeno in privato per dirti in faccia che stai sparando delle fesserie senza avere in mano lo straccio di una prova.
In pratica siccome non puoi avere ragione a tutti i costi, la butti in caciara sperando che qualche altro utente arrivi a darti man forte. Classico atteggiamento infantile.
Guarda che si può anche discutere in maniera pacata e civile. Tanto, ognuno resterà ancorato sulle proprie posizioni.

Se vabbè , già risposto all'altro utente sopra.
Io non ho problemi a rispondere di quanto ho scritto e detto, credo invece ( anzi lo so per certo ) che quelli con i problemi di ban/clone/reiscrizione siano altri utenti.
Detto ciò come all'altro utente, fine delle trasmissioni.
Non ci credete, a me frega nulla, non sono io che vado a convincere il vicino su quale prodotto dovrebbe o non dovrebbe compare.

Non ci credete, a me frega nulla, non sono io che vado a convincere il vicino su quale prodotto dovrebbe o non dovrebbe compare.

Di nuovo con questo atteggiamento supponente.
Io non faccio il lavaggio del cervello a nessuno. Con il vicino parlo tutti i giorni e di argomenti diversi che spaziano dalla fotografia, al trekking ai viaggi.
Che dici...Forse, a differenza di molti altri che ci sono qua dentro, ho un rapporto amichevole e diverso improntato al dialogo??
Anche perché, non c'è molto da convincere. I km che percorre durante la settimana sono quelli (massimo 100-200). Non c'è da inventarsi situazioni strane come avviene qua dentro per cui a lui, una BEV, non potrebbe andare bene. La Volvo di questo articolo ha 640 km di autonomia. Anche se reali ne avesse 500, vuol dire ricaricare l'auto ogni 2-3 settimane.
Questo, giusto per stare in tema e sottolineare quanti prodotti oggi girano e che accontentano davvero una gran bella fetta di utenza.

Ma ancora che dici bugie? Nello screen che affermi essere della tua auto la provenienza dell'auto è Freemont CA USA... Ti sta intrecciando tra le foto del falso SOH e quelle delle false auto?



Sempre tu affermi che dopo 4 anni la BEV va rottamata perché non ha più batteria, ma tu l'hai venduta con un SOH dell'86% quindi chi l'ha comprata era un rottamatore? O magari qualcuno a cui andava bene quella percorrenza e ha fatto un buon affare?
Mi pare evidente che da solo ti contraddici, prima affermi che le auto elettriche perdono il 25% di batteria dopo 4 anni ma quella che affermi essere tua era al 14%.

Che cosa dovrei ricordare? O che conversazioni pensi di ricordare? O sono tenuto a conoscere e ricordare tutte le bugie che scrivi qui dentro :rolleyes:

Continui a definirmi clone, ma non sono stato bannato. E' un classico stratagemma da bullo, non è possibile vincere un dibattito da adulto e quindi sminuisci la controparte per metterti su un piedistallo.... Poi le offese, il "non perdo tempo con te" (mentre sei qui a rispondere ogni singolo thread) sono tutti tentativi di chiudere un dibattito in cui non riesci a "vincere" ma il nervoso aumenta le tue contraddizioni.

Le foto? Sai quanti secondi ci metto a metterti in questo thread foto di due, tre, quattro model 3 e spacciarle per mie? Sai in quanti centesimi di secondo ci mette ChatGPT a farmi un libretto a mio nome delle suddette model 3?

Poi hai scritto che fai 40-50mila km all'anno con le auto, ma stranamente ne hai venduta una di 4 anni a 116. Non sono pochi, ma nemmeno 50. Io ne faccio 25mila e post-covid sto girando molto meno che in passato.

Poi hai scritto "ho venduto" quindi la model 3 era di tua proprietà (sempre presunta), la contraddizione qui è evidente. Ne hai comprata una seconda, ma se hanno tutti questi problemi e ne sei così deluso perché hai preso addirittura la stesso modello invece di un'auto termica?

Perché inventare tutto questo? La risposta è tanto semplice quanto triste, perché da "proprietario di BEV" ritieni che le tue invenzioni siano credibili.

Che ci guadagni? Francamente non lo so :rolleyes:

La cosa bella è che quelli che ritengo i veri problemi della mobilità elettrica non hai mai fatto menzione :read:


Allora dove sono le tue foto ?

Tu non sai quello che faccio di lavoro, magari scrivo romanzi :O

Lo spero per te...

Hai un talento naturale nel raccontare storie e sareebbe un sprecato usarlo solo qui sul forum !

Se vabbè , già risposto all'altro utente sopra.
Io non ho problemi a rispondere di quanto ho scritto e detto, credo invece ( anzi lo so per certo ) che quelli con i problemi di ban/clone/reiscrizione siano altri utenti..
Ma infatti...
quando gli hai risposto due tre volte, poi basta, inutile perdere tempo!

Anno nuovo, discussioni vecchie :asd:

Allora dove sono le tue foto ?

Sono talmente "facili" da fare con chatgpt che è sparito:read:
Non che mi stupisca, tra cloni e troll qui abbiamo tutto il "boschetto".:mc:

Pensala come ti pare, non ho di certo voglia di ricostruire quanto chi mi segue e conosce sa benissimo e nemmeno le motivazioni per le quali ho avuto non una , ma ben 2 Model 3.
In passato postai anche il libretto dell'auto con me dentro!
Se le foto che ho postato ti sembrano di chatgp stai messo davvero male. Cosa vorresti dimostrare a parte essere una specie di troll/clone?
Sono fatte da chatgpt secondo te?
https://i.postimg.cc/jD1h6zWf/Screenshot-2026-01-11-233310.png (https://postimg.cc/jD1h6zWf)

https://i.postimg.cc/bZ5R0QGm/Screenshot-2026-01-11-233416.png (https://postimg.cc/bZ5R0QGm)

https://i.postimg.cc/DSNcQqW6/Screenshot-2026-01-11-233440.png (https://postimg.cc/DSNcQqW6)

https://i.postimg.cc/ZWQLPr9f/Screenshot-2026-01-11-233534.png (https://postimg.cc/ZWQLPr9f)

https://i.postimg.cc/bZ5R0QGT/Screenshot-2026-01-11-233659.png (https://postimg.cc/bZ5R0QGT)

https://i.postimg.cc/fSvKYpXt/Screenshot-2026-01-11-234954.jpg (https://postimg.cc/fSvKYpXt)

https://i.postimg.cc/H8t2bR5b/Screenshot-2026-01-11-235051.jpg (https://postimg.cc/H8t2bR5b)


La figuraccia la stai facendo TU non io...Vuoi che vada negli stessi posti a farmi una foto e poi te la riposto? Perchè sono nel cortile di una delle mie case. Mentre a sciare ci vado il prossimo weekend..
Ergo fine delle trasmissioni vai in ignore e fai quello che ti pare.

Ovviamente continuerò a pensarla come mi pare, scrivi roba palesemente falsa e opinioni basate su dati che ti inventi. Partendo da questa base la tua credibilità per me è ovviamente a zero, e gli atteggiamenti da bulletto dimostrano che non hai argomenti per rispondere quando ti si fanno notare le incongruenze.

Mettimi pure in ignore, continuerò a tempo perso a correggere le tue falsità quando avrò il dispiacere di leggerle. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Tu intanto continui a dire "basta non ti rispondo più! non perdo tempo con te" eppure stai qua a rispondere e quotare :doh: :boh:

Allora dove sono le tue foto ?

Ma non sono io a millantare di avere una Tesla model 3 cinese che però è americana, che faccio 40-50 mila km e invece sono la metà, che le BEV perdono talmente tanta batteria che dopo 4 anni sono da rottamare e dopo 3 risposte dico di averne venduta una di 4 anni che ha perso solo il 14% di SOH e per giunta siccome non ne sono assolutamente soddisfatto e l'ho dovuta vendere (ad un rottamatore a sto punto?) dopo 4 anni me ne sono comprata una seconda.

Se però postare foto procurerà anche a me un seguito comincio a pensarci... Ah no, ho una vita non ne ho bisogno :cool:

Ovviamente continuerò a pensarla come mi pare, scrivi roba palesemente falsa e opinioni basate su dati che ti inventi. Partendo da questa base la tua credibilità per me è ovviamente a zero, e gli atteggiamenti da bulletto dimostrano che non hai argomenti per rispondere quando ti si fanno notare le incongruenze.

Mettimi pure in ignore, continuerò a tempo perso a correggere le tue falsità quando avrò il dispiacere di leggerle. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Tu intanto continui a dire "basta non ti rispondo più! non perdo tempo con te" eppure stai qua a rispondere e quotare :doh: :boh:



Ma non sono io a millantare di avere una Tesla model 3 cinese che però è americana, che faccio 40-50 mila km e invece sono la metà, che le BEV perdono talmente tanta batteria che dopo 4 anni sono da rottamare e dopo 3 risposte dico di averne venduta una di 4 anni che ha perso solo il 14% di SOH e per giunta siccome non ne sono assolutamente soddisfatto e l'ho dovuta vendere (ad un rottamatore a sto punto?) dopo 4 anni me ne sono comprata una seconda.

Se però postare foto procurerà anche a me un seguito comincio a pensarci... Ah no, ho una vita non ne ho bisogno :cool:

:mc:

Se però postare foto procurerà anche a me un seguito comincio a pensarci... Ah no, ho una vita non ne ho bisogno :cool:

mah a me non sembra !

mah a me non sembra !

Tipica uscita di chi non sa che pesci pigliare, dopo la "pseudo-sfuriata" perchè è stato dimostrato il contrario di quello che lui vorrebbe e quindi offese alla vita altrui, numeri alla rinfusa, dati errati..
Oltre al fatto che certi termini mi ricordano molto altri utenti ( ecco perchè la probabilità di clone è su "ALTO").
Inoltre stiamo ancora aspettando le sue foto "reali" fatte da facilmente con chatgpt!
Soggetti ridicoli, tra l'altro con in testa la "causa" auto elettrica, che nemmeno hanno!:doh:
Vabbè ad ognuno i proprio vezzi..

Soggetti ridicoli, tra l'altro con in testa la "causa" auto elettrica, che nemmeno hanno!:doh:

si, in giro per la rete, ci sono soggetti che pare abbiano ricevuto l'imprimatur di andare in giro a propagandare il verbo "elettrico" !
Alcuni probabilmente sono sponsorizzati e/o hanno un tornaconto personale, ma altri lo fanno per vocazione.
oh niente in contrario eh, gusti personali su cui non metto parola !

si, in giro per la rete, ci sono soggetti che pare abbiano ricevuto l'imprimatur di andare in giro a propagandare il verbo "elettrico" !
Alcuni probabilmente sono sponsorizzati e/o hanno un tornaconto personale, ma altri lo fanno per vocazione.
oh niente in contrario eh, gusti personali su cui non metto parola !

Io sono per la libera scelta, la scrematura è già fatta dalle infinite norme che ci siamo dati e continuiamo a darci.

L'auto elettrica va bene per certi contesti? Sì
L'auto elettrica è perfetta per tutto ? NO
L'auto elettrica di OGGI ha diverse limitazioni rispetto alle termiche ? Sì
Le batterie degradano rendendo di fatto l'auto a "scadenza"? Sì

Ciò che succederà domani lo vedremo, tuttavia ci sono appunto certi soggetti ( giornalisti, opinionisti, blogger, youtuber) che hanno capato e ci campano con la "questione elettrica" ( referral Tesla, sponsorizzazioni)...
Soggetti che fino a ieri al massimo facevano le pulizie ( con il rispetto di chi lo fa dignitosamente ) e si sono improvvisati "esperti" di auto...
Ecco questi sono insopportabili, insieme ai loro seguaci ( vari troll/cloni residenti qui).
Al netto di tutto ciò figuriamoci se ho bisogno di inventare panzane su di una Model 3, quando ho ben altre auto di cui non ho mai fatto nemmeno cenno!
Vabbè come dico sempre è tutto così "fantastiglioso".

Soggetti ridicoli, tra l'altro con in testa la "causa" auto elettrica, che nemmeno hanno!:doh:

Ma infatti, confermo e sottoscrivo, per analogia è come se io , appassionato di fuoristrada 4x4 andassi in giro a predicare quanto sono fighi, ecc.... solo vantaggi e niente svantaggi, sono il futuro e altre amenità del genere senza però averne mai avuto uno ma solo per sentito dire o perché ho guardato qualche video su Youtube, cioè ma davvero quale affidabilità, quale serietà, ecc.. possono avere questi soggetti che, tra l'altro, si guardano ben bene da comprarne una e girano con un diesel?

Oltre a essere ridicoli sono anche patetici.....:doh:

Ma infatti, confermo e sottoscrivo, per analogia è come se io , appassionato di fuoristrada 4x4 andassi in giro a predicare quanto sono fighi, ecc.... solo vantaggi e niente svantaggi, sono il futuro e altre amenità del genere senza però averne mai avuto uno ma solo per sentito dire o perché ho guardato qualche video su Youtube, cioè ma davvero quale affidabilità, quale serietà, ecc.. possono avere questi soggetti che, tra l'altro, si guardano ben bene da comprarne una e girano con un diesel?

Oltre a essere ridicoli sono anche patetici.....:doh:

Esattamente, infatti io non parlerei di fuoristrada , perchè non li conosco bene, so cose generali che il "passante medio " conosce ma nulla più.
Non mi metterei a fare discussioni si come si bloccano i differenziali, la differenza tra un Haldex o un Torsen , vantaggi svantaggi, consumi etc.
Non direi nulla più di quanto una ricerca su Google direbbe, quindi mi metto a disquisire di questo perchè ho letto 2 righe su Google?
Oggi , però pare sia la regola!:doh: :help:

https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/questo-mini-compressore-costa-pochissimo-20-ed-come-lo-xiaomi-ma-con-batteria-con-capacita-raddoppiata_148504.html

Non so cosa c' entra con le auto a pile ma va bene lo stesso :O

Tipica uscita di chi non sa che pesci pigliare, dopo la "pseudo-sfuriata" perchè è stato dimostrato il contrario di quello che lui vorrebbe e quindi offese alla vita altrui, numeri alla rinfusa, dati errati..
Oltre al fatto che certi termini mi ricordano molto altri utenti ( ecco perchè la probabilità di clone è su "ALTO").
Inoltre stiamo ancora aspettando le sue foto "reali" fatte da facilmente con chatgpt!
Soggetti ridicoli, tra l'altro con in testa la "causa" auto elettrica, che nemmeno hanno!:doh:
Vabbè ad ognuno i proprio vezzi..

Non hai dimostrato nulla a parte che il SOH che hai postato, e affermi essere della tua auto, smentisce quello che hai detto :rolleyes: :rolleyes:

Al massimo sei tu che non hai risposto alle mie domande sulle varie incongruenze del tuo racconto...

Ma vabbè, basta che ti creda il tuo "seguito" :doh: :doh:

Cmq ecco la mia model S:
https://postimg.cc/CzJqhcWj

Poi mi ha stufato è ho preso una model 3:
https://postimg.cc/CBjRW7Gs

Ma volevo più spazio è ho preso anche una model Y:
https://postimg.cc/SJ5zYnxR

:zzz: :zzz: :zzz:

Non hai dimostrato nulla a parte che il SOH che hai postato, e affermi essere della tua auto, smentisce quello che hai detto :rolleyes: :rolleyes:

Al massimo sei tu che non hai risposto alle mie domande sulle varie incongruenze del tuo racconto...

Ma vabbè, basta che ti creda il tuo "seguito" :doh: :doh:

Cmq ecco la mia model S:
https://postimg.cc/CzJqhcWj

Poi mi ha stufato è ho preso una model 3:
https://postimg.cc/CBjRW7Gs

Ma volevo più spazio è ho preso anche una model Y:
https://postimg.cc/SJ5zYnxR

:zzz: :zzz: :zzz:

Hai preso immagini palesemente dalla rete, io ho le foto fatte a casa mia, ma la cosa ti rode ( per una Model 3 poi!!!).
Non ci sono incongruenze, solo periodi diversi con necessità diverse che non devo spiegare a "soktcoso", perchè lui ha l'auto diesel ma la vorrebbe elettrica!
Posso tranquillamente rifarle negli stessi luoghi ( con altre delle mie auto che valgono non una, ma 4 Model 3 ) o con un bel cartello..
Se non ti è ancora chiaro quanto ho detto è un problema TUO non mio, evidentemente ci sono delle difficoltà di comprensione, ancora più gravi da non riuscire a distinguere foto vere con la medesima auto.
Quindi piantala, postando foto finte non fai altro che mostrare la tua pochezza.

Non hai dimostrato nulla a parte che il SOH che hai postato, e affermi essere della tua auto, smentisce quello che hai detto :rolleyes: :rolleyes:

Al massimo sei tu che non hai risposto alle mie domande sulle varie incongruenze del tuo racconto...

Ma vabbè, basta che ti creda il tuo "seguito" :doh: :doh:

Cmq ecco la mia model S:
https://postimg.cc/CzJqhcWj

Poi mi ha stufato è ho preso una model 3:
https://postimg.cc/CBjRW7Gs

Ma volevo più spazio è ho preso anche una model Y:
https://postimg.cc/SJ5zYnxR

:zzz: :zzz: :zzz:

ti sei dimenticato di postare la foto dello space shuttle guidato da scooby doo.

Hai preso immagini palesemente dalla rete, io ho le foto fatte a casa mia, ma la cosa ti rode ( per una Model 3 poi!!!).
Non ci sono incongruenze, solo periodi diversi con necessità diverse che non devo spiegare a "soktcoso", perchè lui ha l'auto diesel ma la vorrebbe elettrica!
Posso tranquillamente rifarle negli stessi luoghi ( con altre delle mie auto che valgono non una, ma 4 Model 3 ) o con un bel cartello..
Se non ti è ancora chiaro quanto ho detto è un problema TUO non mio, evidentemente ci sono delle difficoltà di comprensione, ancora più gravi da non riuscire a distinguere foto vere con la medesima auto.
Quindi piantala, postando foto finte non fai altro che mostrare la tua pochezza.
Per la cronaca questa è l'auto che ha sostituito l'ultima Model 3. è una Mercedes C300d 4 Matic che vale quasi il doppio di una Model 3, se non sei in grado di capire che è sotto lo stesso portico e che è reale allora devi farti vedere da uno bravo.
https://i.postimg.cc/RqXLZ1JW/Mercedes-C300d.jpg (https://postimg.cc/RqXLZ1JW)
Figurati se ho bisogno di "millantare" di avere una pidocchiosa Model 3!

Ma ancora gli dai retta, è chiaramente un cazzaro basta vedere quelle ridicole foto che ha preso in rete...:rolleyes:

E lasciamo perdere la Mercedes, una macchina così uno come quel personaggio non può manco sognarla, per lui è proprio un altro pianeta.....

Non hai dimostrato nulla a parte che il SOH che hai postato, e affermi essere della tua auto, smentisce quello che hai detto :rolleyes: :rolleyes:

Al massimo sei tu che non hai risposto alle mie domande sulle varie incongruenze del tuo racconto...

Ma vabbè, basta che ti creda il tuo "seguito" :doh: :doh:

Cmq ecco la mia model S:
https://postimg.cc/CzJqhcWj

Poi mi ha stufato è ho preso una model 3:
https://postimg.cc/CBjRW7Gs

Ma volevo più spazio è ho preso anche una model Y:
https://postimg.cc/SJ5zYnxR

:zzz: :zzz: :zzz:
Ho ingrandito la prima foto, senti ma sei tu che guidi ? :asd:
https://i.postimg.cc/RCTsswN5/asino-su-tesla.webp

Ma ancora gli dai retta, è chiaramente un cazzaro basta vedere quelle ridicole foto che ha preso in rete...:rolleyes:

E lasciamo perdere la Mercedes, una macchina così uno come quel personaggio non può manco sognarla, per lui è proprio un altro pianeta.....

Passare per "millantatore" è una cosa fastidiosa e sono l'unico ad aver postato foto REALI delle auto, di TUTTE le auto di cui ho parlato!
Il tutto solo perchè ? Perchè parlo dei limiti delle attuali auto elettriche, perchè dico numeri che rilevo invece di quelli da "copertina" e perchè ai vari redattori questo non piace!

Premesso tutto ciò arriva il "troll" o clone di turno che si sogna le incongruenze e si permette di giudicare la vita altrui, ma che vada a farsi una passeggiata o una corsetta!
Il tutto poi per una Model 3, dico una Model 3! Che oggi si compra usata al prezzo di un pacchetto di patatine!

Ho ingrandito la prima foto, senti ma sei tu che guidi ? :asd:
https://i.postimg.cc/RCTsswN5/asino-su-tesla.webp

NOOOOOO e poi arriva "barzokk" che ci riesce di nuovo!:D :D :D :D
GENIO!:sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
Ha pure la cintura!

Bè però quella del pollo è impareggiabile :D

Hai preso immagini palesemente dalla rete, io ho le foto fatte a casa mia, ma la cosa ti rode ( per una Model 3 poi!!!).
Non ci sono incongruenze, solo periodi diversi con necessità diverse che non devo spiegare a "soktcoso", perchè lui ha l'auto diesel ma la vorrebbe elettrica!
Posso tranquillamente rifarle negli stessi luoghi ( con altre delle mie auto che valgono non una, ma 4 Model 3 ) o con un bel cartello..
Se non ti è ancora chiaro quanto ho detto è un problema TUO non mio, evidentemente ci sono delle difficoltà di comprensione, ancora più gravi da non riuscire a distinguere foto vere con la medesima auto.
Quindi piantala, postando foto finte non fai altro che mostrare la tua pochezza.
Per la cronaca questa è l'auto che ha sostituito l'ultima Model 3. è una Mercedes C300d 4 Matic che vale quasi il doppio di una Model 3, se non sei in grado di capire che è sotto lo stesso portico e che è reale allora devi farti vedere da uno bravo.
https://i.postimg.cc/RqXLZ1JW/Mercedes-C300d.jpg (https://postimg.cc/RqXLZ1JW)
Figurati se ho bisogno di "millantare" di avere una pidocchiosa Model 3!
Finalmente una auto bella su questo forum :D i cerchioni come vanno ?
Ho notato che nelle foto rendono meglio quelli più grandi, ma quando una auto la vedo dal vero, non noto grande differenza con quelli più piccoli.
E in più non rischi di romperli.... Ho più di un amico che li ha rotti...

Bè però quella del pollo è impareggiabile :D


Finalmente una auto bella su questo forum :D i cerchioni come vanno ?
Ho notato che nelle foto rendono meglio quelli più grandi, ma quando una auto la vedo dal vero, non noto grande differenza con quelli più piccoli.
E in più non rischi di romperli.... Ho più di un amico che li ha rotti...

Grazie troppo gentile! Sono da 18' con ancora abbastanza spalla, avrei preferito anch'io quelli da 19' a raggera che rendono meglio su classe C, però rimane un'auto da lavoro con cui farò molti km nel tempo.
Ha le sospensioni a controllo elettronico, è tendenzialmente morbida quindi va più che bene è quello che cercavo ( forse un po' troppo bassa ), dal vivo comunque rendono meglio.
All'atto pratico sono confortevoli e in teoria dovrebbero migliorare i consumi , che sono molto contenuti comunque, poco meno di 19 km/l in media nei primi 3.500km. In mezzo però c'è stato il rodaggio e anche qualche "sgranchita".

Ho ingrandito la prima foto, senti ma sei tu che guidi ? :asd:
https://i.postimg.cc/RCTsswN5/asino-su-tesla.webp

non è una Volvo però :O

Ho ingrandito la prima foto, senti ma sei tu che guidi ? :asd:
https://i.postimg.cc/RCTsswN5/asino-su-tesla.webp

Ti sei sbagliato, era la C300:
https://i.postimg.cc/4d8gtpXJ/Asino-su-c300.png

Passare per "millantatore" è una cosa fastidiosa e sono l'unico ad aver postato foto REALI delle auto, di TUTTE le auto di cui ho parlato!
Il tutto solo perchè ? Perchè parlo dei limiti delle attuali auto elettriche, perchè dico numeri che rilevo invece di quelli da "copertina" e perchè ai vari redattori questo non piace!

Premesso tutto ciò arriva il "troll" o clone di turno che si sogna le incongruenze e si permette di giudicare la vita altrui, ma che vada a farsi una passeggiata o una corsetta!
Il tutto poi per una Model 3, dico una Model 3! Che oggi si compra usata al prezzo di un pacchetto di patatine!

Sei su un forum anonimo con un account anonimo, dici molte cose ma in contraddizione tra loro e altre false (tipo i km che fai all'anno).

Sono bravi tutti a fare foto e postare foto prese su internet, guarda in 3 secondi netti cosa può fare Gemini:

https://i.postimg.cc/zfQmG873/GLE-Nera.png

Vuoi che ti ci metto una maserati?

https://i.postimg.cc/qv9XJFK9/Maserati.png

io la prima cosa che guardo sono i riflessi,
nelle foto fake non c'è il primo pilastro di sinistra che c'è nella foto originale
ovviamente la AI non sa che quella tettoia non può stare su da sola

https://i.postimg.cc/RVGMK3LP/pilastro1.png

Se però postare foto procurerà anche a me un seguito comincio a pensarci... Ah no, ho una vita non ne ho bisogno :cool:
eh non sembra nemmeno a me :asd:

io la prima cosa che guardo sono i riflessi,
nelle foto fake non c'è il primo pilastro di sinistra che c'è nella foto originale
ovviamente la AI non sa che quella tettoia non può stare su da sola

https://i.postimg.cc/RVGMK3LP/pilastro1.png


eh non sembra nemmeno a me :asd:

è palese capire quali sono fake e quali non lo sono, tuttavia a quanto pare non ci siamo proprio..

EDIT

Ma piantala perchè hai proprio seccato, ti attacchi sul nulla perchè in realtà sei stato come si sul dire "spianato".
E se non sai distinguere le foto reali da quelle fake ( che tu stesso produci ) stai messo male! Tu non io!:read:

Detto se hai il coraggio di dire che queste foto non sono reali , allora DEVI ammettere di avere dei problemi GRAVI.

https://i.postimg.cc/CzMk6sCd/20260116-164630.jpg (https://postimg.cc/CzMk6sCd)

https://i.postimg.cc/56PLcQpF/20260116-164658.jpg (https://postimg.cc/56PLcQpF)

https://i.postimg.cc/7fB0vJX7/20260116-164835.jpg (https://postimg.cc/7fB0vJX7)

https://i.postimg.cc/CzvkynJq/20260116-165031.jpg (https://postimg.cc/CzvkynJq)

Ah nel quadro strumenti è possibile dedurre che è una 300d ( non una banale 220d ), per la coppia ( 550nm ) e la potenza ( 200kW ) , oltre a notare la scritta esterna 300d e il tuo bel nick "softcoso" e la data di oggi sul tablet che uso per scrivere qui...

Per concludere e per quanto mi riguarda ad ogni altra illazione risponderò con un SEI UN FAKE/CLONE!

PS: la mia GranTurismo è NERA non rossa, gli interni sono rossi!

Ma se sono proprio io a dirti che te le generavo con Gemini le foto? Ma sai leggere in italiano o preferisci capire quello che ti fa comodo? :mbe: :mbe: :confused:

Le mie non sono illazioni, sono proprio accuse... Tra l'altro stavo aspettando di finire nella tua ignore list, ma come al solito scrivi bugie :rolleyes:

Detto questo ti ho dimostrato che le foto che posti vogliono dire poco e niente, con IA ci metto meno di 10 secondi a rifartele. E lo faccio senza impegno con account free, perché gli strumenti a pagamento sono molto più efficaci.

Diciamo che non sei buono con l'IA, l'auto che hai messo può essere quella di un amico/collega, conoscente o l'auto aziendale nel parcheggio. Il capo lasciava prendere la sua X6 aziendale a chi voleva, anche per un giro in pausa pranzo :rolleyes: La fece anche assegnare una settimana mentre era in viaggio ad un collega che ci teneva proprio ad usarla un po' per divertirsi.

Internet è pieno di gente che ha bisogno di mettersi in mostra, e adesso con tutta questa pippa sulla tua C300D stai dimostrando solo di essere lo stereotipo del maschio tossico italiano: bulletto, sborone e attaccabrighe. :rolleyes:

Ma se sono proprio io a dirti che te le generavo con Gemini le foto? Ma sai leggere in italiano o preferisci capire quello che ti fa comodo? :mbe: :mbe: :confused:

Le mie non sono illazioni, sono proprio accuse... Tra l'altro stavo aspettando di finire nella tua ignore list, ma come al solito scrivi bugie :rolleyes:

Detto questo ti ho dimostrato che le foto che posti vogliono dire poco e niente, con IA ci metto meno di 10 secondi a rifartele. E lo faccio senza impegno con account free, perché gli strumenti a pagamento sono molto più efficaci.

Diciamo che non sei buono con l'IA, l'auto che hai messo può essere quella di un amico/collega, conoscente o l'auto aziendale nel parcheggio. Il capo lasciava prendere la sua X6 aziendale a chi voleva, anche per un giro in pausa pranzo :rolleyes: La fece anche assegnare una settimana mentre era in viaggio ad un collega che ci teneva proprio ad usarla un po' per divertirsi.

Internet è pieno di gente che ha bisogno di mettersi in mostra, e adesso con tutta questa pippa sulla tua C300D stai dimostrando solo di essere lo stereotipo del maschio tossico italiano: bulletto, sborone e attaccabrighe. :rolleyes:

Come immaginavo , un gran buffone che fa solo perdere tempo e che pure offende ( dimostrazione di grande "intelligenza direi" ).
Puoi darti la mano con un altro utente/clone bannato qualche giorno fa ( o magari sei sempre tu, usi la medesima dialettica e le stesse parole ).

Le tue immagini IA sono smentite dalle ombre come ti è stato fatto notare.
Hai portato qualche contributo? NO
Continui con accuse smentite dai FATTI ? Sì..
Adesso ti arrampichi sugli specchi con altre menate.
Vai su ignore e segnalo per offese e sarei io "l'attaccabriche"!

Che poi, scusate, ma riuscireste tutti a togliermi una curiosità (principalmente mi rivolgo ai possessori di auto elettriche) ?

Ma come mai la sezione dedicata di questo forum è praticamente vuota con post fermi al 2024/2025 che si contano sulle dita di una mano ???

:sofico:

Come immaginavo , un gran buffone che fa solo perdere tempo e che pure offende ( dimostrazione di grande "intelligenza direi" ).
Puoi darti la mano con un altro utente/clone bannato qualche giorno fa ( o magari sei sempre tu, usi la medesima dialettica e le stesse parole ).

Le tue immagini IA sono smentite dalle ombre come ti è stato fatto notare.
Hai portato qualche contributo? NO
Continui con accuse smentite dai FATTI ? Sì..
Adesso ti arrampichi sugli specchi con altre menate.
Vai su ignore e segnalo per offese e sarei io "l'attaccabriche"!

Tra lui, toretto, ilario e l' altro amico con la volvo baracca perdi solo tempo, tanto si possono sfogare in altri siti, avranno la sindrome dell' abbandono

Tra lui, toretto, ilario e l' altro amico con la volvo baracca perdi solo tempo, tanto si possono sfogare in altri siti, avranno la sindrome dell' abbandono

Hai perfettamente ragione, ma sentire un quaquaraquà , palesemente clone che viene a dirmi di "millantare" o dire "bugie" perchè lui è poco attento o perchè si fa i suoi viaggi mentali è fastidioso.
Tra l'altro per dimostrare , cosa, non è nemmeno ben capito... Che l'auto elettrica è perfetta così e non si può criticare? A che scopo?
Poi rigira la frittata, sulla vita degli altri adesso addirittura l'auto del "capo"....ma che razza di inutilità!

Come immaginavo , un gran buffone che fa solo perdere tempo e che pure offende ( dimostrazione di grande "intelligenza direi" ).
Puoi darti la mano con un altro utente/clone bannato qualche giorno fa ( o magari sei sempre tu, usi la medesima dialettica e le stesse parole ).


Visto che hai grossi problemi con la comprensione dell'italiano, quindi ti rispondo per punti.


Le tue immagini IA sono smentite dalle ombre come ti è stato fatto notare.


L'ho detto io che sono fatte con IA, anche più di una volta :confused:


Hai portato qualche contributo? NO


Smentire le tue affermazioni tipo che l'auto elettriche va rottamata dopo 4 anni direi che è stato un ottimo contributo, è bastato farti qualche domanda e ti sei subito alterato e contraddetto da solo :rolleyes:


Continui con accuse smentite dai FATTI ? Sì..


Non hai smentito nulla, le mie domande sono semplici:
La M3 che affermi sia tua è cinese o americana?
Perché dici di fare 45-50mila km l'anno se affermi di aver venduto la M3 a 116mila?
Perché dici che dopo 4 anni le auto elettriche sono da rottamare se tu stesso affermi di averla venduta?
Perché se va rottamata dopo 4 anni te ne sei comprata una seconda?

Non ho letto da nessuna parte queste risposte.


Adesso ti arrampichi sugli specchi con altre menate.
Vai su ignore e segnalo per offese e sarei io "l'attaccabriche"!

Eh si, quando non hai risposte passi subito all'offesa e all'attacco :rolleyes:

Sono certo che anche a questo giro non finirò su ignore, sigh :rolleyes:

Visto che hai grossi problemi con la comprensione dell'italiano, quindi ti rispondo per punti.



L'ho detto io che sono fatte con IA, anche più di una volta :confused:



Smentire le tue affermazioni tipo che l'auto elettriche va rottamata dopo 4 anni direi che è stato un ottimo contributo, è bastato farti qualche domanda e ti sei subito alterato e contraddetto da solo :rolleyes:



Non hai smentito nulla, le mie domande sono semplici:
La M3 che affermi sia tua è cinese o americana?
Perché dici di fare 45-50mila km l'anno se affermi di aver venduto la M3 a 116mila?
Perché dici che dopo 4 anni le auto elettriche sono da rottamare se tu stesso affermi di averla venduta?
Perché se va rottamata dopo 4 anni te ne sei comprata una seconda?

Non ho letto da nessuna parte queste risposte.



Eh si, quando non hai risposte passi subito all'offesa e all'attacco :rolleyes:

Sono certo che anche a questo giro non finirò su ignore, sigh :rolleyes:

ehm :read:
Ah no, ho una vita non ne ho bisogno :cool:

:asd:

:asd:

https://i.postimg.cc/h4VNhJK6/ho-una-vita.png

Che l'auto elettrica è perfetta così e non si può criticare? A che scopo?


Bisogna però partire che l' auto a pile non ce l' hanno :asd:

E già così io vedo un grosso problema, e che forse avranno provato una volta nel parcheggio della coop :asd: ma si saranno pagati da qualcuno per diffondere il verbo, non è una novità sui forum.
Dai pensa a Toretto/Ilario, ma ti pare normale che li ritrovi a commentare in altri siti/forum mentre dicono le solite bestialità e si prendono gli insulti da tutti.
E sono loro, lo stesso nikname :asd:

Poi ora con la ia non mi stupirei che ci sono account inesistenti ma che interagiscono

Bisogna però partire che l' auto a pile non ce l' hanno :asd:

E già così io vedo un grosso problema, e che forse avranno provato una volta nel parcheggio della coop :asd: ma si saranno pagati da qualcuno per diffondere il verbo, non è una novità sui forum.
Dai pensa a Toretto/Ilario, ma ti pare normale che li ritrovi a commentare in altri siti/forum mentre dicono le solite bestialità e si prendono gli insulti da tutti.
E sono loro, lo stesso nikname :asd:

Poi ora con la ia non mi stupirei che ci sono account inesistenti ma che interagiscono

Esatto non ce l'hanno e nemmeno ce l'hanno avuta! Però hanno un'ideologia, come il tizio del "buon vino alla colonnina"....Cose davvero inaudite!
Poi vengono a fare le pulci a me, ( perfino davanti a delle foto con il forum aperto dentro l'auto o a casa mia sono "false", o l'auto è del capo, non ho il capo tra l'altro ). Non prendo 1 euro per quello che racconto ( forse dovrei aprire un canale anch'io , registro durante i viaggi magari monetizzo qualcosa ) e mettermi a raccontare la verità.
La verità è che gli youtuber, giornalisti,blogger, influencer vari omettono o distorcono perchè se non lo fanno niente cash.....
Poi ci sono i casi clinici, come diversi troll qui dento per quelli c'è poco da fare...

Come dico sempre è tutto così "fantastiglioso", per soggetti del genere che meritano appunto aggettivi tra il ridicolo e l'inesistente.

Esatto non ce l'hanno e nemmeno ce l'hanno avuta! Però hanno un'ideologia, come il tizio del "buon vino alla colonnina"....Cose davvero inaudite!
Poi vengono a fare le pulci a me, ( perfino davanti a delle foto con il forum aperto dentro l'auto o a casa mia sono "false", o l'auto è del capo, non ho il capo tra l'altro ). Non prendo 1 euro per quello che racconto ( forse dovrei aprire un canale anch'io , registro durante i viaggi magari monetizzo qualcosa ) e mettermi a raccontare la verità.
La verità è che gli youtuber, giornalisti,blogger, influencer vari omettono o distorcono perchè se non lo fanno niente cash.....
Poi ci sono i casi clinici, come diversi troll qui dento per quelli c'è poco da fare...

Come dico sempre è tutto così "fantastiglioso", per soggetti del genere che meritano appunto aggettivi tra il ridicolo e l'inesistente.

Si appunto, però l'ideologia è quella del "facciamo i froci il deretano però mettetelo voi...", facile così eh.....:doh:

Mi piacerebbe proprio vedere qualcuno di questi fenomeni con una BEV se poi vengono ancora qui a dire le stesse cose "fantastigliose", diciamo che ci sono buone, che dico ottime probabilità per non dire una certezza che le perle di saggezza che spandono a destra e manca cadrebbero d'incanto come delle mele mature da un albero, hai ragione, ridicoli.....:rolleyes:

Esatto non ce l'hanno e nemmeno ce l'hanno avuta! Però hanno un'ideologia, come il tizio del "buon vino alla colonnina"....Cose davvero inaudite!
Poi vengono a fare le pulci a me, ( perfino davanti a delle foto con il forum aperto dentro l'auto o a casa mia sono "false", o l'auto è del capo, non ho il capo tra l'altro ). Non prendo 1 euro per quello che racconto ( forse dovrei aprire un canale anch'io , registro durante i viaggi magari monetizzo qualcosa ) e mettermi a raccontare la verità.
La verità è che gli youtuber, giornalisti,blogger, influencer vari omettono o distorcono perchè se non lo fanno niente cash.....
Poi ci sono i casi clinici, come diversi troll qui dento per quelli c'è poco da fare...

Come dico sempre è tutto così "fantastiglioso", per soggetti del genere che meritano appunto aggettivi tra il ridicolo e l'inesistente.

Eh si, testate giornalistiche, youtuber, decine di persone normali che postano sui gruppi sono tutte prezzolate dalla lobby delle auto elettriche. :rolleyes: :rolleyes:

La "viritàh" verah ce l'ha solo Strato1541 che non sa neanche rispondere a poche semplici domande. :rolleyes:
Che dice che l'auto elettrica si rottama dopo 4-5 anni, ma la sua "presunta" l'ha venduta :rolleyes:

:asd:

https://i.postimg.cc/h4VNhJK6/ho-una-vita.png

Parla quello che difende l'amichetto :rolleyes:

https://i.postimg.cc/YShRs099/verita.jpg

Si appunto, però l'ideologia è quella del "facciamo i froci il deretano però mettetelo voi...", facile così eh.....:doh:

Mi piacerebbe proprio vedere qualcuno di questi fenomeni con una BEV se poi vengono ancora qui a dire le stesse cose "fantastigliose", diciamo che ci sono buone, che dico ottime probabilità per non dire una certezza che le perle di saggezza che spandono a destra e manca cadrebbero d'incanto come delle mele mature da un albero, hai ragione, ridicoli.....:rolleyes:

Guarda che non c'è bisogno di guidarne una tutti i giorni per 100km per capire se può andare bene oppure no.
Ho affittato una ZOE diverse volte per infilarmi nel centro di Milano per degli esami specialistici e non ho avuto alcun tipo di problema a guidarla, parcheggiarla e ricaricarla (se dovevo farlo).
I racconti "fanstastigliosi" che fa qualcuno qua dentro e che si lagna sempre, non li leggo manco più ormai. E non perché non mi interessa la sua opinione (ci mancherebbe) ma perché non rispecchia l'uso che farei io con l'auto e quindi non mi interessa sapere che dopo 400km devo cercare una colonnina, sperare che funzioni, pregare i santi, pregare che la batteria dopo 4 anni non arrivi al 69% perché altrimenti è da buttare (quando invece sappiamo bene tutti che è in garanzia per almeno altri 4 se non addirittura SEI ANNI), e altri racconti "fantastigliosi"....
Superfluo anche ripetere che non è un problema di soldi e di spazi (ho un box e un posto auto coperto). L'unico problema è che uso le auto a mie disposizione fino a quando non vale più la pena investirci soldi in manutenzione (che faccio io), dopodiché le rimpiazzo o con un usato di pochi anni, oppure con un nuovo.
Ci vuole il pass "vip auto elettrica" per intervenire in queste discussioni?
Nessuno ha mai chiesto ne di postare foto, e neppure di postare dati personali che dimostrano che si possieda o meno una BEV.
Ne parlo perché (come altri immagino) sono interessato all'argomento.

Eh si, testate giornalistiche, youtuber, decine di persone normali che postano sui gruppi sono tutte prezzolate dalla lobby delle auto elettriche. :rolleyes: :rolleyes:

La "viritàh" verah ce l'ha solo Strato1541 che non sa neanche rispondere a poche semplici domande. :rolleyes:
Che dice che l'auto elettrica si rottama dopo 4-5 anni, ma la sua "presunta" l'ha venduta :rolleyes:

Sei solo un provocatore , nulla più. Leggi bene quello che scrivo perchè non te lo ripeto :

1)non sono tenuto a spiegarti NULLA;
2)trova dove ho DETTO che l'auto elettrica si ROTTAMA dopo 4-5 anni ( cita la frase esatta in cui avrei affermato esattamente questo, non quello che tu credi abbia detto ma esattamente questo);
3) Se trovi la frase ESATTA si discute altrimenti sei solo un quacquaraquà/clone/troll
4) Non sono io a creare foto FALSE , sei tu per tua stessa ammissione;
5) Ti inventi storie e metti in bocca a me cose mai dette, posso fare tranquillamente altre foto con le MIE auto anche ora, con l'orario davanti e il tuo nick softcoso e SPIANARTI, anche se è di certo inutile.

Trova la frase dei 4-5 anni che ti sei sognato e poi discutiamo altrimenti tacciati.

Guarda che non c'è bisogno di guidarne una tutti i giorni per 100km per capire se può andare bene oppure no.
Ho affittato una ZOE diverse volte per infilarmi nel centro di Milano per degli esami specialistici e non ho avuto alcun tipo di problema a guidarla, parcheggiarla e ricaricarla (se dovevo farlo).
I racconti "fanstastigliosi" che fa qualcuno qua dentro e che si lagna sempre, non li leggo manco più ormai. E non perché non mi interessa la sua opinione (ci mancherebbe) ma perché non rispecchia l'uso che farei io con l'auto e quindi non mi interessa sapere che dopo 400km devo cercare una colonnina, sperare che funzioni, pregare i santi, pregare che la batteria dopo 4 anni non arrivi al 69% perché altrimenti è da buttare (quando invece sappiamo bene tutti che è in garanzia per almeno altri 4 se non addirittura SEI ANNI), e altri racconti "fantastigliosi"....
Superfluo anche ripetere che non è un problema di soldi e di spazi (ho un box e un posto auto coperto). L'unico problema è che uso le auto a mie disposizione fino a quando non vale più la pena investirci soldi in manutenzione (che faccio io), dopodiché le rimpiazzo o con un usato di pochi anni, oppure con un nuovo.
Ci vuole il pass "vip auto elettrica" per intervenire in queste discussioni?
Nessuno ha mai chiesto ne di postare foto, e neppure di postare dati personali che dimostrano che si possieda o meno una BEV.
Ne parlo perché (come altri immagino) sono interessato all'argomento.

Mah guarda rispetto le tue opinioni ma per quelle che sono state le mie esperienze passata per capire se un auto fa al caso mio non basta certo un pomeriggio a noleggio per capirlo, un conto è andare in giro con un auto che sai che renderai la sera stessa, un altro e ben diverso fare la stessa cosa con un auto che ti tieni per anni.

Poi che ognuno di noi abbia il suo metro di valutazione è assodato e non ci piove e neanche lo discuto, giustamente ognuno fa i propri ragionamenti, diciamo che io ho sempre valutato un auto, prima di acquistarla, con una visione ampia, nel senso che questa deve soddisfare le mie esigenze in qualunque situazione, per capirci non solo in centro città peraltro il campo di utilizzo più favorevole per una EV ma anche in tangenziale, in autostrada, in montagna, ecc.. anche perché a meno di non avere particolari necessità, e relativa disponibilità economica, in genere si acquista UNA auto che appunto deve soddisfare le esigenze di cui sopra e per quanto mi riguarda una BEV adesso, ripeto adesso in futuro vedremo anche perché non ho niente contro le BEV, non le soddisfa, punto.

Per capirci ho un esempio con il mio vicino di casa, questo è un green incallito, ecc.., e ha comprato una Kona EV, liberissimo di comprarla ci manca, con il solito sermone di quanto è avanti, di quanto è comoda una EV, insomma le solite cose, poi quando deve fare un viaggio che significa anche solo fare Aossta-Milano (sai che viaggione...) affitta un bel diesel e ci va con quello, ecco questo discorso francamente non l'ho mai capito anche perché affittare un auto ha un costo, nel senso spendo quello che spendo per acquistare una EV, mi prodigo a dire quanto indovinato è stato il mio acquisto e compagnia bella e poi affitto un Diesel per fare il viaggio di cui sopra perché così vado e torno con un pieno, non ho menate con la ricarica, vado in autostrada a quanto mi pare anche alla massima velocità permessa dal codice della strada, ecc...

E il fatto che mi da da pensare è che se fosse solo lui è un conto, però ti assicuro che non è il solo che fa questo "giochetto", e allora secondo me c'è qualcosa che non va nella narrazione con cui vengono "vendute" le EV....

Stiamo comunque sempre discutendo in una News dove si parla di una BEV con 640km di autonomia. Per carità, magari se hai intenzione di fare Aosta-Milano A/R in giornata alla media dei 140km/h, l'autonomia di questa auto non ti basterà e dovrai fermarti 10 minuti a ricaricare da qualche parte.
Io sono abbastanza dubbioso sul fatto che la maggior parte delle persone abbiano davvero esigenze di quel tipo. Dubbioso che non vuol dire impossibile sia chiaro.
Io non faccio mai viaggi dove parto, guido per 400km e poi ritorno in giornata.
Solo una volta, per un tour fotografico in foresta nera, ne ho percorsi 700 in giornata. Cosa che ovviamente non rifarei mai visto che le ore di luce migliori per fotografare, le ho passate praticamente in auto...
In tutti gli altri casi ormai parto per arrivare da qualche parte e lasciare l'auto ferma a fare nulla fino almeno al giorno dopo.

invito sempre alla comprensione del prossimo... immaginatevi voi a odiare un'auto e ritrovarsela imposta per lavoro non una ma ben due volte... un po' di cuore

Come diceva qualcuno duemila anni fa:
"Lasciate che i bambini vengano a me"
che tradotta ai giorni nostri:
Lasciate che comprino auto elettriche!
Speriamo che i vari giornalisti, infuencer, tiktoker, youtuber, ecc.ecc convincano il maggior numero di persone a comprare auto elettriche, in quanto c'è da darli atto che sono riuscite a far utilizzare la prima corsia in autostrada, dopo decenni che era riservata alle panda e ai camion, ora finalmente ci troviamo panda camion e auto elettriche !
A dir il vero qualcuna a volte sconfina nella seconda corsia, ma sono quelli che fanno pochi km e/o hanno parecchia autonomia, gli altri 1° corsia forever!
E c'è da fare in fretta, perchè se è vero quello che dicono nell'altra news ovvero che arriveranno batterie capienti, ecologiche, economiche e a ricarica rapida, dopo ce li ritroveremo in terza corsia a sfanalare come mamma audi/bmw raccomandano !

Quindi forza, pare che ora la volvo vi faccia degli sconti e dei finanziamenti da paura, sarebbe folle non approfittarne !

Stiamo comunque sempre discutendo in una News dove si parla di una BEV con 640km di autonomia. Per carità, magari se hai intenzione di fare Aosta-Milano A/R in giornata alla media dei 140km/h, l'autonomia di questa auto non ti basterà e dovrai fermarti 10 minuti a ricaricare da qualche parte.
Io sono abbastanza dubbioso sul fatto che la maggior parte delle persone abbiano davvero esigenze di quel tipo. Dubbioso che non vuol dire impossibile sia chiaro.
Io non faccio mai viaggi dove parto, guido per 400km e poi ritorno in giornata.
Solo una volta, per un tour fotografico in foresta nera, ne ho percorsi 700 in giornata. Cosa che ovviamente non rifarei mai visto che le ore di luce migliori per fotografare, le ho passate praticamente in auto...
In tutti gli altri casi ormai parto per arrivare da qualche parte e lasciare l'auto ferma a fare nulla fino almeno al giorno dopo.

Si ma sappiamo anche benissimo che l'autonomia dichiarata non è mai corrispondente alla realtà delle cose e dipende da talmente tante variabili che la validità di quel dato è da prendere per quello che è, cioè praticamente vale zero se non per il volantino pubblicitario, del resto se tutti i proprietari di EV concordano nel dire che l'autonomia reale del veicolo è decisamente inferiore a quanto dichiarato un motivo ci sarà eh, e se permetti ritengo che siano molto più affidabili i commenti di chi ce l'ha e la usa quotidianamente che non un volantino pubblicitario.

Poi scusa eh ma non ho mai capito perché coloro che parlano di EV diciamo con simpatia si arrogano il diritto di sentenziare che siccome loro usano l'auto in un certo modo allora questo deve essere valido a prescindere per tutti.

Affermare che fare Aosta-Milano andata e ritorno in giornata è equiparabile a come fare la Parigi-Dakar significa che, evidentemente, o non usare mai l'auto oppure usarla per andare dal panettiere distante 500m da casa, no perché io stesso quando portavo un parente al San Raffaele a Milano per delle cure ho fatto quel tragitto due volte a settimana senza alcun problema, peraltro senza neanche fermarmi per dire all'autogrill di Novara, cioè non è che sono andato da Aosta a Palermo eh, un viaggio tale da richiedere una o più soste per sgranchirsi le gambe....

Poi tu ovviamente fai quello che meglio credi ma questo non cambia il concetto di base, se uno compra una Kona EV ma per andare a Milano affitta un diesel evidentemente un motivo deve esserci non credi?...

Sei solo un provocatore , nulla più. Leggi bene quello che scrivo perchè non te lo ripeto :

1)non sono tenuto a spiegarti NULLA;
2)trova dove ho DETTO che l'auto elettrica si ROTTAMA dopo 4-5 anni ( cita la frase esatta in cui avrei affermato esattamente questo, non quello che tu credi abbia detto ma esattamente questo);
3) Se trovi la frase ESATTA si discute altrimenti sei solo un quacquaraquà/clone/troll
4) Non sono io a creare foto FALSE , sei tu per tua stessa ammissione;
5) Ti inventi storie e metti in bocca a me cose mai dette, posso fare tranquillamente altre foto con le MIE auto anche ora, con l'orario davanti e il tuo nick softcoso e SPIANARTI, anche se è di certo inutile.

Trova la frase dei 4-5 anni che ti sei sognato e poi discutiamo altrimenti tacciati.

Ma non ero in ignore?
E' triste doverti mettere di fronte alle cose che scrivi, ma vabbè:

https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49196916&postcount=113


un oggetto da 40-50-60-70 mila euro diventa superato in 2-3 anni e vale poco/nulla


https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49195305&postcount=27


Ti informo che ad oggi già dopo 4-5 anni si possono perdere 80-100 km di autonomia su auto che partivano da 500 dichiarati...


E ti riconfermo la mia risposta: 100km su 500 è il 20% che dopo 4 anni vuol dire sostituire le batterie di tutte le elettriche vendute negli ultimi 5/10 anni. Dato che poi la tua "presunta" model 3 smentisce:
https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49198766&postcount=42

Poi vediamo, abbiamo anche questa:
https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49199042&postcount=60

Ci faccio 40-50 mila km l'anno cambio le auto perchè le consumo

Ma sempre qui la tua model 3 di 4/5 anni non è arrivata a 120.
https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49198766&postcount=42

Potrei andare ancora più indietro ma non ne ho voglia e la musica è sempre la stessa, dici di avere un'auto elettrica che odi e non va e svaluta etc etc ma te ne sei comprata una seconda.... E insomma mi pare già palese che non ricordi nemmeno quello che scrivi. :rolleyes:

Visto che continui a non capire quello che scrivo: le foto false create da me servono a dimostrare a tutti che inventarsi di avere una model 3 è facile, ci vogliono 10 secondi e zero competenze di fotoritocco. Basta prendere qualche foto da internet e un accesso a Gemini/ChatGPT e qualsiasi altra AI..

Se dici cose false è normale che qualcuno prima o poi se ne accorge e ti fa domande, a cui si può semplicemente rispondere per chiarire.
E a me una risposta del tipo "mi piace il rumore del mio 3000 diesel" oppure "per le mie esigenze preferisco non sbattermi con le ricariche in viaggio" va benissimo, è quando scrivi le suddette falsità che mi infastidisco.

non le ha comprate lui, sono aziendali ambedue le tesla

Ma non ero in ignore?
E' triste doverti mettere di fronte alle cose che scrivi, ma vabbè:

https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49196916&postcount=113



https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49195305&postcount=27



E ti riconfermo la mia risposta: 100km su 500 è il 20% che dopo 4 anni vuol dire sostituire le batterie di tutte le elettriche vendute negli ultimi 5/10 anni. Dato che poi la tua "presunta" model 3 smentisce:
https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49198766&postcount=42

Poi vediamo, abbiamo anche questa:
https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49199042&postcount=60

Ma sempre qui la tua model 3 di 4/5 anni non è arrivata a 120.
https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49198766&postcount=42

Potrei andare ancora più indietro ma non ne ho voglia e la musica è sempre la stessa, dici di avere un'auto elettrica che odi e non va e svaluta etc etc ma te ne sei comprata una seconda.... E insomma mi pare già palese che non ricordi nemmeno quello che scrivi. :rolleyes:

Visto che continui a non capire quello che scrivo: le foto false create da me servono a dimostrare a tutti che inventarsi di avere una model 3 è facile, ci vogliono 10 secondi e zero competenze di fotoritocco. Basta prendere qualche foto da internet e un accesso a Gemini/ChatGPT e qualsiasi altra AI..

Se dici cose false è normale che qualcuno prima o poi se ne accorge e ti fa domande, a cui si può semplicemente rispondere per chiarire.
E a me una risposta del tipo "mi piace il rumore del mio 3000 diesel" oppure "per le mie esigenze preferisco non sbattermi con le ricariche in viaggio" va benissimo, è quando scrivi le suddette falsità che mi infastidisco.

Hai dimostrato di essere appunto una quaquaraquà!E alla grande!
In nessuno dei miei messaggi che ho scritto : " si butta dopo 4-5 anni", ho detto che perde un sacco di valore e lo confermo!
Ho anche detto che dopo 4-5 anni perdere il 20% è più che probabile stando a quanto ho visto con la prima che era già al 14% dopo 4 anni e 116.000km.
Non hai fatto altro che riconfermare ( è ovvio, linearmente con quanto è accaduto), quello che dico da sempre.
Vuoi sapere perchè cambia la percorrenza? Perchè forse il 2021 è stato un anno diverso dagli ultimi 100? Perchè gli impegni cambiano come altre cose personali, che non devo spiegare a "softCLONE/Lexan/mik"?
Ancora con sta storia della Model 3 inventata, ma che problemi hai? Se avessi dovuto inventarmi un'auto mi sarei inventato una vettura davvero interessante, non una cavolo di Model 3 Long Range che oggi si compra anche a meno di 20 mila euro, ma ci sei o ci fai?
Esattamente come non mi sono inventato la Classe C, ( che non è un 3000 diesel, denotando la tua ignoranza motoristica, non che servisse, potevo dire di avere una classe S, no mi invento una classe C per "softCLONE").
Detto tutto ciò mi tiri in causa e io ti ho risposto, giri attorno ma non hai dimostrato NULLA, anzi hai dimostrato che le foto FAKE vengono beccate, a differenza delle mie che sono REALI, con ombre REALI, come è LOGICO sia.
Essendo tu poi un clone/troll fissato con le auto elettriche che usa gli stessi termini di altri utenti bannati, fatti tu qualche esame, io ho questo nick da quasi 16 anni e non ne ho altri. Chi mi conosce lo sa bene.
Ora veramente BASTA, non ci credi? Benissimo perfetto, tieniti le tue considerazioni e non disturbare ulteriormente, perchè hai ripescato cose che confermano quanto ho sempre detto, ed è LOGICO perchè ricalcano la storia avvenuta e in divenire.
Ti rendi conto delle TUE fissazioni e delle TUE problematiche?

--cut che non devo spiegare a "softCLONE/Lexan/mik"?----cut


Strato...parliamoci chiaro. Sarà almeno la quarta volta che te lo ripeto: io con gli altri account non ho nulla a che fare.
Se porti indirizzi IP, PROVE oppure la comunicazione ufficiale dall'Admin del sito che conferma quello che dici, allora mi levo dalle palle da questo forum.
Diversamente, sei semplicemente scorretto. Scorretto perché lo staff, nel dubbio, potrebbe prendere provvedimenti proprio su chi non è iscritto da 10 anni come lo sei tu. Vivi sereno, se mi bannano l'account senza motivo dopo 2 minuti ne faccio un altro e continuo a partecipare alle discussioni. Mi danno fastidio le ingiustizie, così come il "nonnismo" nei forum dove gli ultimi arrivati non contano un caxxo.
Hai dei privilegi particolari per cui puoi permetterti di accusare ogni persona che la pensa diversamente da te? Io, come ben vedi, il Sabato e la domenica ho di meglio da fare. Non passo la mia vita sui forum a farmi sangue amaro solo perché a qualcuno, potrebbe andare bene una Volvo EX60 con 640km di autonomia e 8 anni di garanzia. Metti in ignore list chi non la pensa come te e vivi sereno.
Buona serata.

Ma non ero in ignore?
E' triste doverti mettere di fronte alle cose che scrivi, ma vabbè:

https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49196916&postcount=113



https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49195305&postcount=27



E ti riconfermo la mia risposta: 100km su 500 è il 20% che dopo 4 anni vuol dire sostituire le batterie di tutte le elettriche vendute negli ultimi 5/10 anni. Dato che poi la tua "presunta" model 3 smentisce:
https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49198766&postcount=42

Poi vediamo, abbiamo anche questa:
https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49199042&postcount=60

Ma sempre qui la tua model 3 di 4/5 anni non è arrivata a 120.
https://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=49198766&postcount=42

Potrei andare ancora più indietro ma non ne ho voglia e la musica è sempre la stessa, dici di avere un'auto elettrica che odi e non va e svaluta etc etc ma te ne sei comprata una seconda.... E insomma mi pare già palese che non ricordi nemmeno quello che scrivi. :rolleyes:

Visto che continui a non capire quello che scrivo: le foto false create da me servono a dimostrare a tutti che inventarsi di avere una model 3 è facile, ci vogliono 10 secondi e zero competenze di fotoritocco. Basta prendere qualche foto da internet e un accesso a Gemini/ChatGPT e qualsiasi altra AI..

Se dici cose false è normale che qualcuno prima o poi se ne accorge e ti fa domande, a cui si può semplicemente rispondere per chiarire.
E a me una risposta del tipo "mi piace il rumore del mio 3000 diesel" oppure "per le mie esigenze preferisco non sbattermi con le ricariche in viaggio" va benissimo, è quando scrivi le suddette falsità che mi infastidisco.
Seriamente ? :stordita:
questa è ideazione paranoide
ne sei consapevole vero ?

Strato...parliamoci chiaro. Sarà almeno la quarta volta che te lo ripeto: io con gli altri account non ho nulla a che fare.
Se porti indirizzi IP, PROVE oppure la comunicazione ufficiale dall'Admin del sito che conferma quello che dici, allora mi levo dalle palle da questo forum.
....
Non sei lo stesso individuo,
Strato sta solo dicendo che a te, come agli altri citati, è inutile spiegare più di tanto, perchè in ogni caso restate nelle vostre convinzioni.
Oddio, il che è vero un po' per tutti, difficilmente si cambia convinzione, perlopiù si cerca solo una conferma delle prorpie convinzioni.
Ma quello in cui brillate tu e gli altri citati, è l'ostinazione.
Beninteso che tu sei diverso, perlomeno sei simpatico

invito sempre alla comprensione del prossimo... immaginatevi voi a odiare un'auto e ritrovarsela imposta per lavoro non una ma ben due volte... un po' di cuore

Odiare un mezzo che non si è comprato e lo guidi perché quello c'è.

Incredibile quante signorine ci siano al mondo!

non le ha comprate lui, sono aziendali ambedue le tesla

Ogni tanto qualcuna giusta la dici come questa volta!Sarà la congiunzione dei Pianeti? :confused: :confused: :confused:
O c'è aspettarsi un cataclisma?! :mbe: :mbe:
Il che è probabile dato i grandi cambiamenti che incontrerò quest'anno!:rolleyes:

Seriamente ? :stordita:
questa è ideazione paranoide
ne sei consapevole vero ?


Non sei lo stesso individuo,
Strato sta solo dicendo che a te, come agli altri citati, è inutile spiegare più di tanto, perchè in ogni caso restate nelle vostre convinzioni.
Oddio, il che è vero un po' per tutti, difficilmente si cambia convinzione, perlopiù si cerca solo una conferma delle prorpie convinzioni.
Ma quello in cui brillate tu e gli altri citati, è l'ostinazione.
Beninteso che tu sei diverso, perlomeno sei simpatico

Esatto forse non mi ero espresso bene, comunque il succo è questo e non cambia.
Poi "softcoso" oltre alle manie di persecuzione nei miei confronti è pure sgradevole.

scusate... ma non fate prima a ignorarlo?
lo so che non è facile (anche a me alcuni utenti stanno a una 20 di cm dallo stomaco) ma, con un po' di impegno ci si riesce.
e si vive meglio :)

Hai dimostrato di essere appunto una quaquaraquà!E alla grande!
In nessuno dei miei messaggi che ho scritto : " si butta dopo 4-5 anni", ho detto che perde un sacco di valore e lo confermo!
Ho anche detto che dopo 4-5 anni perdere il 20% è più che probabile stando a quanto ho visto con la prima che era già al 14% dopo 4 anni e 116.000km.
Non hai fatto altro che riconfermare ( è ovvio, linearmente con quanto è accaduto), quello che dico da sempre.
Vuoi sapere perchè cambia la percorrenza? Perchè forse il 2021 è stato un anno diverso dagli ultimi 100? Perchè gli impegni cambiano come altre cose personali, che non devo spiegare a "softCLONE/Lexan/mik"?
Ancora con sta storia della Model 3 inventata, ma che problemi hai? Se avessi dovuto inventarmi un'auto mi sarei inventato una vettura davvero interessante, non una cavolo di Model 3 Long Range che oggi si compra anche a meno di 20 mila euro, ma ci sei o ci fai?
Esattamente come non mi sono inventato la Classe C, ( che non è un 3000 diesel, denotando la tua ignoranza motoristica, non che servisse, potevo dire di avere una classe S, no mi invento una classe C per "softCLONE").
Detto tutto ciò mi tiri in causa e io ti ho risposto, giri attorno ma non hai dimostrato NULLA, anzi hai dimostrato che le foto FAKE vengono beccate, a differenza delle mie che sono REALI, con ombre REALI, come è LOGICO sia.
Essendo tu poi un clone/troll fissato con le auto elettriche che usa gli stessi termini di altri utenti bannati, fatti tu qualche esame, io ho questo nick da quasi 16 anni e non ne ho altri. Chi mi conosce lo sa bene.
Ora veramente BASTA, non ci credi? Benissimo perfetto, tieniti le tue considerazioni e non disturbare ulteriormente, perchè hai ripescato cose che confermano quanto ho sempre detto, ed è LOGICO perchè ricalcano la storia avvenuta e in divenire.
Ti rendi conto delle TUE fissazioni e delle TUE problematiche?

Stavo aspettando questa risposta :rolleyes:
Come già anticipato la musica è sempre la stessa, una costante denigrazione della mobilità elettrica. Ora ti contraddici anche nella stessa frase:


Ho anche detto che dopo 4-5 anni perdere il 20% è più che probabile stando a quanto ho visto con la prima che era già al 14% dopo 4 anni e 116.000km.


La tua "presunta" model 3 ha perso il 14% quindi è probabile per tutte le auto elettriche in generale perderne il 20%? :confused: :confused: :confused: :confused:
Non mi è chiaro il ragionamento, soprattutto perché una M3 2020 potrà solo essere peggio di modelli più aggiornati. Detto che una M3 guidata a 220wh/km di media non presuppone che sia stata trattata bene, povero chi se l'è comprata.

Per il discorso clone poi che dire, è la tua accusa standard quando qualcuno "osa" contraddire il nowatt pensiero. :rolleyes: :rolleyes: Subito dopo passi a "ho una mercedes, ho le case, questo account a 16 anni" per cercare di metterti su uno scalino più alto :rolleyes: :rolleyes: Un copione che si ripete in vari topic, ma che può impressionare solo i poveracci che danno peso all'apparire.

Poi "softcoso" oltre alle manie di persecuzione nei miei confronti è pure sgradevole.
Nessuna persecuzione, ti faccio delle domande e non rispondi quindi insisto visto che ripeti le stesse cose in tutti i topic. Ad essere sgradevole è il tentativo di bullismo nei miei confronti, lexan, toretto etc etc

Che dire, sono 10 messaggi che dici "basta, finisci in ignore" ma sei ancora qui a rispondere. Pensa che il livello è sceso talmente tanto in basso che persino Toretto (che la cricca nowatt offende in ogni topic che leggo) si è sentito di commentare a tuo supporto :rolleyes:

Lato mio continuerò a credere che la tua model 3 non esiste, si tratta solo del tuo modo di "validare" le tue tesi nowatt. Ma sono una persona aperta al confronto e ritengo che solo gli idioti non cambiano mai idea, magari in futuro potremmo anche concordare su qualcosa... Ah no, già concordiamo che le elettriche di VW e Stellantis siano penose. :D

Seriamente ? :stordita:
questa è ideazione paranoide
ne sei consapevole vero ?


No, questo è mettere in dubbio una narrazione con diverse contraddizioni. Se poi la risposta è l'attacco, la denigrazione clone/fake, l'elusione delle risposte allora il sospetto aumenta.
Su internet, poi qui in particolare grazie all'anonimato, è pieno di persone che si inventano una vita migliore di quella che hanno :rolleyes: Soprattutto quelli che stanno a postare H24 7 giorni su 7 :rolleyes:


Non sei lo stesso individuo,
Strato sta solo dicendo che a te, come agli altri citati, è inutile spiegare più di tanto, perchè in ogni caso restate nelle vostre convinzioni.
Oddio, il che è vero un po' per tutti, difficilmente si cambia convinzione, perlopiù si cerca solo una conferma delle prorpie convinzioni.
Ma quello in cui brillate tu e gli altri citati, è l'ostinazione.
Beninteso che tu sei diverso, perlomeno sei simpatico

Questo è il nonnismo e il bullismo applicato qui: la cricca nowatt si sente nel giusto, sente che questo forum è casa loro addirittura arrivando a deridere e denigrare il redattore Zocchi in prima persona, non solo il suo lavoro di divulgazione. Se non ti conformi al nowatt pensiero, non capisci, sei testardo, sei sbagliato, non hai diritto a scrivere.

Comportamenti che in un contesto normale verrebbero immediatamente puniti, invece qui sono tollerati col risultato che ogni notizia del greenmove si affolla di commenti tossici. :rolleyes:

scusate... ma non fate prima a ignorarlo?
lo so che non è facile (anche a me alcuni utenti stanno a una 20 di cm dallo stomaco) ma, con un po' di impegno ci si riesce.
e si vive meglio :)

Hai perfettamente ragione , infatti d'ora in poi sarà così.
Da notare le problematiche di questi "soggetti", delle specie di "stalker" digitali!:help:
Per una settimana non mi sono connesso per questioni lavorative, mentre ero in trasferta a fare ciò di cui parlo sempre qui, ovvero CHILOMETRI in auto....
Orbene i noti "stalker" non hanno più sentito il bisogno di scrivere nemmeno 1 messaggio sotto qualsiasi notizia! Nemmeno le più "ghiotte" notizie di cui sproloquiano quando commento io!
Possibile?? Nemmeno 1 messaggio, nulla da dire per una settimana?!:confused:
Poi però giudicano la vita altrui, le ore in cui ci si connette, le auto che si possiedono , quanto si usano e inventano panzane sulle vite altrui!
Saranno troll, saranno disadattati, saranno la medesima utenza io non lo so, ma non mi preoccuperò MAI più di loro e non posterò più contenuti personali.
Questo dovrebbe essere un luogo di discussione e condivisione, mentre proprio i "troll" non postano nulla di personale, anzi giocano con l'IA!:read:
Tanto gli stessi redattori hanno detto che il forum è inutile ed è un "regalo" per gli utenti, quindi lascerò spazio a chi vuole regalare le proprie perle!:D

Tanto gli stessi redattori hanno detto che il forum è inutile ed è un "regalo" per gli utenti, quindi lascerò spazio a chi vuole regalare le proprie perle!:D

Anche perchè si può discutere tra noi utenti fin quanto si vuole, ma se poi "l' informazione" va solo da una parte senza possibilità di confonto è inutile, almeno su questo dominio

https://www.reportmotori.it/2026/01/19/scatta-il-maxi-richiamo-disastro-per-il-colosso-dei-motori-queste-auto-rischiano-di-prendere-fuoco/

https://www.alvolante.it/news/auto-elettriche-al-freddo-il-test-rivela-perdite-autonomia-fino-al-50-percento-410959

eh ma lo strapotereH

Anche perchè si può discutere tra noi utenti fin quanto si vuole, ma se poi "l' informazione" va solo da una parte senza possibilità di confonto è inutile, almeno su questo dominio

https://www.reportmotori.it/2026/01/19/scatta-il-maxi-richiamo-disastro-per-il-colosso-dei-motori-queste-auto-rischiano-di-prendere-fuoco/

https://www.alvolante.it/news/auto-elettriche-al-freddo-il-test-rivela-perdite-autonomia-fino-al-50-percento-410959

eh ma lo strapotereH

Ti diranno che sono casi "estremi" ed in parte è vero, ma sono casi che con un uso normale si possono incontrare..Certo se fai il "giro del criceto" 10 km per andare a lavoro, 10 km per tornare, poi il week end ti "spingi" a 50 km per fare apericena e puoi ricaricare a casa, bè allora problemi non ce ne sono...A patto di avere il "grano" per comprare un mezzo che da lì a 5-6 anni tenderà a valere meno di 1/4 e sarà tecnologicamente superato dai vari step di evoluzione delle batterie/sistemi di ricarica/software..
Tuttavia il grano qui dentro non c'è ( ma anche nei vari gruppi di auto elettriche e non solo) , così salterà fuori il "furbo" che compra l'auto con un piccolo anticipo e poi paga rate senza potersi permettere la maxirata....Ti dirà che è così che si fa, quando è palese che non può permettersi un aggeggio da 40-50-60 mila euro che varrà meno di 20 dopo 4-5 anni e avrà pure poco mercato!
Ma il gioco è questo e se sei disposto ad accettarlo, va bene così...Ma non si venga a fare i "fenomeni" , perchè di fatto ti sei comprato una batteria a rate che non potresti nemmeno permetterti! Le auto "serie" sono altre!
Sulla questione incendi invece c'è poco da scherzare e qui si è sempre minimizzato, ma quasi tutte le case stanno richiamando le auto prodotte negli ultimi 5 anni per problemi più o meno simili , con soluzioni più o meno efficaci....Il tutto perchè non si ha il coraggio di dire che gli i clienti da un po' di anni a questa parte sono usati come alpha-tester a pagamento..

così salterà fuori il "furbo" che compra l'auto con un piccolo anticipo e poi paga rate senza potersi permettere la maxirata....Ti dirà che è così che si fa, quando è palese che non può permettersi un aggeggio da 40-50-60 mila euro che varrà meno di 20 dopo 4-5 anni e avrà pure poco mercato!
Il furbo ??
I furbi !!
I giovani che prendono la patente se non sono sponsorizzati dal babbo, macchina a rate tutta la vita !
E per loro è il sistema normale per guidare un auto !
Che secondo me è il motivo per cui ora producono auto usa e getta !

Il furbo ??
I furbi !!
I giovani che prendono la patente se non sono sponsorizzati dal babbo, macchina a rate tutta la vita !
E per loro è il sistema normale per guidare un auto !
Che secondo me è il motivo per cui ora producono auto usa e getta !

Ovviamente concordo oltre che con te anche con Strato1541, e aggiungo che gli adepti della congrega della "vita a rate" non sono solo giovani ma anche molti, moltissimi adulti che vedi in giro con auto che mai potrebbero permettersi se non, appunto, facendo rate da qui all'eternità entrando in un circolo vizioso che vuol dire mettersi un cappio al collo da soli, e la cosa che fa davvero pensare è che sono pure contenti....:doh:

Chiaramente loro sono i furbi che ti dicono che ogni tre anni hanno l'auto nuova mica come me e coloro che l'auto l'hanno comprata e pagata uscendo dalla concessionaria senza rate, senza limiti sui Km percorsi e compagnia bella, ovviamente i furbi di cui sopra, tutti indistintamente, ti guardano come se il "morto di fame" sei tu eh, da non credere......:rolleyes:

Ovviamente concordo oltre che con te anche con Strato1541, e aggiungo che gli adepti della congrega della "vita a rate" non sono solo giovani ma anche molti, moltissimi adulti che vedi in giro con auto che mai potrebbero permettersi se non, appunto, facendo rate da qui all'eternità entrando in un circolo vizioso che vuol dire mettersi un cappio al collo da soli, e la cosa che fa davvero pensare è che sono pure contenti....:doh:

Chiaramente loro sono i furbi che ti dicono che ogni tre anni hanno l'auto nuova mica come me e coloro che l'auto l'hanno comprata e pagata uscendo dalla concessionaria senza rate, senza limiti sui Km percorsi e compagnia bella, ovviamente i furbi di cui sopra, tutti indistintamente, ti guardano come se il "morto di fame" sei tu eh, da non credere......:rolleyes:

E' vero...
Anche qui dove lavoro e devo dire che gli stipendi sono ottimi ed abbondanti, c'è una grande adesione alla "VITA A RATE" e quindi vedo spesso auto nuove, proprio oggi ne ho vista una targata hc...
Ed è altrettanto vero che quando arrivo io con la MIA macchina che a breve compirà vent'anni, eh si, guarda te che morto di fame...

Ti diranno che sono casi "estremi" ed in parte è vero, ma sono casi che con un uso normale si possono incontrare..Certo se fai il "giro del criceto" 10 km per andare a lavoro, 10 km per tornare, poi il week end ti "spingi" a 50 km per fare apericena e puoi ricaricare a casa, bè allora problemi non ce ne sono...A patto di avere il "grano" per comprare un mezzo che da lì a 5-6 anni tenderà a valere meno di 1/4 e sarà tecnologicamente superato dai vari step di evoluzione delle batterie/sistemi di ricarica/software..
Tuttavia il grano qui dentro non c'è ( ma anche nei vari gruppi di auto elettriche e non solo) , così salterà fuori il "furbo" che compra l'auto con un piccolo anticipo e poi paga rate senza potersi permettere la maxirata....Ti dirà che è così che si fa, quando è palese che non può permettersi un aggeggio da 40-50-60 mila euro che varrà meno di 20 dopo 4-5 anni e avrà pure poco mercato!
Ma il gioco è questo e se sei disposto ad accettarlo, va bene così...Ma non si venga a fare i "fenomeni" , perchè di fatto ti sei comprato una batteria a rate che non potresti nemmeno permetterti! Le auto "serie" sono altre!
Sulla questione incendi invece c'è poco da scherzare e qui si è sempre minimizzato, ma quasi tutte le case stanno richiamando le auto prodotte negli ultimi 5 anni per problemi più o meno simili , con soluzioni più o meno efficaci....Il tutto perchè non si ha il coraggio di dire che gli i clienti da un po' di anni a questa parte sono usati come alpha-tester a pagamento..

Un' altra cosa che non viene mai trattata è appunto la formula del "noleggio batteria e fine riscatto" nel senso compri la macchina e poi hai la possibilità di rateizzare la batteria con acquisto dopo 4/ anni, almeno in Renault con alcuni modelli tipo Zoe era così fino a qualche anno fa, ora non so.

A me stà in culo invece che ti dicono (tra cui anche lo Zetattore) che rispetto alla termica l' auto a pile è uguale e che ci fai le stesse cose quando non è così.
Oppure che ti fanno esempi assurdi del tipo "eh ma allah pompah devi aspettareh anche li per il pienoh" proprio nobrain...

Le ev sono per i giovani... certo infatti in giro i 25enni hanno tutti le auto a pile :asd: forse i quadricicli :asd:

Anche perchè si può discutere tra noi utenti fin quanto si vuole, ma se poi "l' informazione" va solo da una parte senza possibilità di confonto è inutile, almeno su questo dominio

https://www.reportmotori.it/2026/01/19/scatta-il-maxi-richiamo-disastro-per-il-colosso-dei-motori-queste-auto-rischiano-di-prendere-fuoco/

https://www.alvolante.it/news/auto-elettriche-al-freddo-il-test-rivela-perdite-autonomia-fino-al-50-percento-410959

eh ma lo strapotereH

Vogliamo parlare di tutti i richiami fatti sulle termiche? :rolleyes: :rolleyes: A questo aggiungiamo la sensazionalità dei richiami Tesla, che si traducono in un aggiornamento OTA (meccanismo quasi sconosciuto per le case europee).

Eppure a -40 elettrico batte diesel:
https://auto.everyeye.it/notizie/sorprendente-studio-auto-elettriche-economiche-affidabili-diesel-inverno-854542.html

Detto questo il "giro del criceto" 10 km per andare a lavoro, 10 km per tornare, poi il week end ti "spingi" a 50 km è esattamente quello che fa la maggior parte delle persone.
https://www.geopop.it/ogni-anno-gli-italiani-percorrono-in-media-10-231-chilometri-in-auto/

Stiamo diventando un paese di anziani, la maggior parte delle auto sono seconde auto o auto di anziani a cui 300km di autonomia in città basterebbero un mese.

Un' altra cosa che non viene mai trattata è appunto la formula del "noleggio batteria e fine riscatto" nel senso compri la macchina e poi hai la possibilità di rateizzare la batteria con acquisto dopo 4/ anni, almeno in Renault con alcuni modelli tipo Zoe era così fino a qualche anno fa, ora non so.

A me stà in culo invece che ti dicono (tra cui anche lo Zetattore) che rispetto alla termica l' auto a pile è uguale e che ci fai le stesse cose quando non è così.
Oppure che ti fanno esempi assurdi del tipo "eh ma allah pompah devi aspettareh anche li per il pienoh" proprio nobrain...

Le ev sono per i giovani... certo infatti in giro i 25enni hanno tutti le auto a pile :asd: forse i quadricicli :asd:

La batteria a noleggio è stata un unicum di Renault, già sulle ultime Zoe era praticamente sparito. Poteva aver senso 10 anni fa quando le batterie NCM erano ancora una novità, oggi non ha senso.

No-brain è non capire il punto di vista di un redattore ne come va usata una BEV.

I giovani della generazione Z non la vogliono neanche la macchina:
https://www.linkiesta.it/2023/02/giovani-generazione-z-patente-automobile-dati/
https://www.economist.com/international/2023/02/16/throughout-the-rich-world-the-young-are-falling-out-of-love-with-cars

Ti basta guardare qual è il sogno di un ragazzino di 14 anni, lo scooter non è più neanche in lista.

Hai perfettamente ragione , infatti d'ora in poi sarà così.
Da notare le problematiche di questi "soggetti", delle specie di "stalker" digitali!:help:
Per una settimana non mi sono connesso per questioni lavorative, mentre ero in trasferta a fare ciò di cui parlo sempre qui, ovvero CHILOMETRI in auto....
Orbene i noti "stalker" non hanno più sentito il bisogno di scrivere nemmeno 1 messaggio sotto qualsiasi notizia! Nemmeno le più "ghiotte" notizie di cui sproloquiano quando commento io!
Possibile?? Nemmeno 1 messaggio, nulla da dire per una settimana?!:confused:
Poi però giudicano la vita altrui, le ore in cui ci si connette, le auto che si possiedono , quanto si usano e inventano panzane sulle vite altrui!
Saranno troll, saranno disadattati, saranno la medesima utenza io non lo so, ma non mi preoccuperò MAI più di loro e non posterò più contenuti personali.
Questo dovrebbe essere un luogo di discussione e condivisione, mentre proprio i "troll" non postano nulla di personale, anzi giocano con l'IA!:read:
Tanto gli stessi redattori hanno detto che il forum è inutile ed è un "regalo" per gli utenti, quindi lascerò spazio a chi vuole regalare le proprie perle!:D

Pensi di essere l'unico a fare trasferte di lavoro? :rolleyes:

Aspetto con ansia le non risposte

Un' altra cosa che non viene mai trattata è appunto la formula del "noleggio batteria e fine riscatto" nel senso compri la macchina e poi hai la possibilità di rateizzare la batteria con acquisto dopo 4/ anni, almeno in Renault con alcuni modelli tipo Zoe era così fino a qualche anno fa, ora non so.

A me stà in culo invece che ti dicono (tra cui anche lo Zetattore) che rispetto alla termica l' auto a pile è uguale e che ci fai le stesse cose quando non è così.
Oppure che ti fanno esempi assurdi del tipo "eh ma allah pompah devi aspettareh anche li per il pienoh" proprio nobrain...

Le ev sono per i giovani... certo infatti in giro i 25enni hanno tutti le auto a pile :asd: forse i quadricicli :asd:

Sì nella prima fase di vendita facevano così con la Zoe, anche perchè ci voleva del bel pelo sullo stomaco a comprare un'utilitaria elettrica con 150 km di autonomia a 30.000 mila o più euro , quando ( all'epoca ) la controparte termica ( la Clio 4 ) costava 10.000 euro!
Adesso che la nuova Clio 6 parte da 19.000 euro ( per gli amanti delle percentuali il prezzo è aumentato del 90% , ovvero quasi raddoppiato in una decade ) e la Twingo viene offerta a 20.000 con la R5 offerta a partire da 25.000 è un po' diverso. La più "furba" resta la Clio 5 offerta a 15.000 euro ( sempre +50% rispetto al prezzo d'attacco della 4 ), per chi cerca un'auto per muoversi senza patemi e può tenerla davvero anche 20 anni.
La mia compagna nel 2016 prese una Clio 4 TCe a 13.000 euro NUOVA, in concessionaria la Zoe era offerta a 37.000 con batteria di proprietà e a 28.000 con batteria a noleggio....
Oggi quelle Zoe le trovi a 4-5 mila euro ( una addirittura a 2700!!!) con batteria noleggio, di proprietà a 6-7 mila! E qualcuno ha il coraggio di parlar di risparmi!
Per la Clio della mia compagna con 90.000 km il concessionario ha offerto 7.000 euro per passare ad un modello con più spazio, dobbiamo decidere se Captur o la Scenic.
Se la vendessimo come privati si venderebbe ancora meglio....Avere l'ultima tencologia in evoluzione ha un costo!
Anche nei vari gruppi Teslaowners e affini stanno lì a piangere con le Model 3 Long Range o Performance in vendita a meno di 30.000 mila euro dopo 3-4 anni...è così...

Ecco la parte dell'auto elettrica è uguale alla termica è fastidiosa, ma per come vanno le cose inizierò anch'io a dire così, almeno gli "esaltati" ci sbatteranno il naso da soli, magari con l'emergenza in atto si renderanno conto che non è proprio tutto così UGUALE...

Sì nella prima fase di vendita facevano così con la Zoe, anche perchè ci voleva del bel pelo sullo stomaco a comprare un'utilitaria elettrica con 150 km di autonomia a 30.000 mila o più euro , quando ( all'epoca ) la controparte termica ( la Clio 4 ) costava 10.000 euro!
Adesso che la nuova Clio 6 parte da 19.000 euro ( per gli amanti delle percentuali il prezzo è aumentato del 90% , ovvero quasi raddoppiato in una decade ) e la Twingo viene offerta a 20.000 con la R5 offerta a partire da 25.000 è un po' diverso. La più "furba" resta la Clio 5 offerta a 15.000 euro ( sempre +50% rispetto al prezzo d'attacco della 4 ), per chi cerca un'auto per muoversi senza patemi e può tenerla davvero anche 20 anni.
La mia compagna nel 2016 prese una Clio 4 TCe a 13.000 euro NUOVA, in concessionaria la Zoe era offerta a 37.000 con batteria di proprietà e a 28.000 con batteria a noleggio....
Oggi quelle Zoe le trovi a 4-5 mila euro ( una addirittura a 2700!!!) con batteria noleggio, di proprietà a 6-7 mila! E qualcuno ha il coraggio di parlar di risparmi!
Per la Clio della mia compagna con 90.000 km il concessionario ha offerto 7.000 euro per passare ad un modello con più spazio, dobbiamo decidere se Captur o la Scenic.
Se la vendessimo come privati si venderebbe ancora meglio....Avere l'ultima tencologia in evoluzione ha un costo!
Anche nei vari gruppi Teslaowners e affini stanno lì a piangere con le Model 3 Long Range o Performance in vendita a meno di 30.000 mila euro dopo 3-4 anni...è così...

Ecco la parte dell'auto elettrica è uguale alla termica è fastidiosa, ma per come vanno le cose inizierò anch'io a dire così, almeno gli "esaltati" ci sbatteranno il naso da soli, magari con l'emergenza in atto si renderanno conto che non è proprio tutto così UGUALE...

Vedo che il vizio delle bugie non passa:
https://www.alvolante.it/news/renault-zoe-40-prezzi-348735

" L'elettrica Renault Zoe 40 è in vendita da martedì 4 ottobre al prezzo di 25.000 euro. Arriverà nelle concessionarie italiane entro la fine del 2016, in tre allestimenti (Life, Intense e Bose), con un prezzo base di 25.000, superiore di 2.500 euro rispetto al modello con batterie da 22 kWh. In questo caso le batterie sono escluse e bisogna pagare un canone di noleggio, ma è comunque possibile acquistare la Zoe con anche le batterie per 33.000 euro. Ulteriori 700 euro costano le Zoe con motore Q90, alternativo a quello di serie R90, che supportano la ricarica veloce delle batterie e recuperano fra 80 e 120 chilometri di autonomia reale in 30 minuti."

Quindi insomma la Zoe base veniva 22500, la 40 25000 con batteria a noleggio e 33000 con batteria di proprietà.

La Clio a 10000 probabilmente sarà stata versione di base:
https://www.motorionline.com/nuova-renault-clio-in-vendita-in-italia-a-partire-da-13-500-euro/

Che modelli Zoe 2016 si trovano in vendita:
https://i.postimg.cc/yxfGGLsP/Immagine-2026-01-28-193247.png
https://i.postimg.cc/YCLPXNVp/Immagine-2026-01-28-193306.png

Abbiamo un auto su 5 venduta a prezzo anomalo con oltre 100mila km mentre tutte le altre hanno prezzi diciamo intorno ai 7-8000mila e parliamo di concessionarie.
Diciamo che hanno perso l'80% del valore, ma per un'auto con numerosi problemi di gioventù elettrica come la Zoe mi pare del tutto normale.

Vogliamo vedere quanto ha svalutato una Stellantis con motore PureTech?

Detto questo concordo che nel 2016 era da pazzi comprare la Zoe, anche a 22500 o 33000, soprattutto da Renault...

Non è il prezzo dell'annuncio che fa il valore dell'auto ma quanto la gente è disposta a pagarla !

Vedo che il vizio delle bugie non passa:
https://www.alvolante.it/news/renault-zoe-40-prezzi-348735

" L'elettrica Renault Zoe 40 è in vendita da martedì 4 ottobre al prezzo di 25.000 euro. Arriverà nelle concessionarie italiane entro la fine del 2016, in tre allestimenti (Life, Intense e Bose), con un prezzo base di 25.000, superiore di 2.500 euro rispetto al modello con batterie da 22 kWh. In questo caso le batterie sono escluse e bisogna pagare un canone di noleggio, ma è comunque possibile acquistare la Zoe con anche le batterie per 33.000 euro. Ulteriori 700 euro costano le Zoe con motore Q90, alternativo a quello di serie R90, che supportano la ricarica veloce delle batterie e recuperano fra 80 e 120 chilometri di autonomia reale in 30 minuti."

Quindi insomma la Zoe base veniva 22500, la 40 25000 con batteria a noleggio e 33000 con batteria di proprietà.

La Clio a 10000 probabilmente sarà stata versione di base:
https://www.motorionline.com/nuova-renault-clio-in-vendita-in-italia-a-partire-da-13-500-euro/

Che modelli Zoe 2016 si trovano in vendita:
https://i.postimg.cc/yxfGGLsP/Immagine-2026-01-28-193247.png
https://i.postimg.cc/YCLPXNVp/Immagine-2026-01-28-193306.png

Abbiamo un auto su 5 venduta a prezzo anomalo con oltre 100mila km mentre tutte le altre hanno prezzi diciamo intorno ai 7-8000mila e parliamo di concessionarie.
Diciamo che hanno perso l'80% del valore, ma per un'auto con numerosi problemi di gioventù elettrica come la Zoe mi pare del tutto normale.

Vogliamo vedere quanto ha svalutato una Stellantis con motore PureTech?

Detto questo concordo che nel 2016 era da pazzi comprare la Zoe, anche a 22500 o 33000, soprattutto da Renault...

ma ci credi pure a quello che dici?

La Zoe non ha avuto problemi di gioventù, l' unico problema è che è a pile

ma ci credi pure a quello che dici?

La Zoe non ha avuto problemi di gioventù, l' unico problema è che è a pile

Intanto le vendono a quel prezzo perché hanno 10 anni?
Strano che invece glissi sulle auto che invece montano motori Puretech.
Lì, l'unico problema è che ti stanno inchiappettando alla grande e qualcuno è anche contento.
Oggi, se dovessi cambiare la Opel Agila di mia moglie (già 2 cambi revisionati), e se l'auto fosse intestata a me (e non a una testona come lei che si ostina a tenerla per il piacere di buttare soldi in manutenzioni che pago ed eseguo io personalmente), prenderei proprio una di quelle pile. Sono convinto che, al di là della perdita di efficienza alla batteria (che accetto per quello che devo fare) non avrei altri problemi e ho speso 7.000€.
Tu prenditi un bel puretech usato e poi torna qua a raccontarci quanto è affidabile rispetto ad una ZOE, anche usata...:asd:

Intanto le vendono a quel prezzo perché hanno 10 anni?
Strano che invece glissi sulle auto che invece montano motori Puretech.
Lì, l'unico problema è che ti stanno inchiappettando alla grande e qualcuno è anche contento.
Oggi, se dovessi cambiare la Opel Agila di mia moglie (già 2 cambi revisionati), e se l'auto fosse intestata a me (e non a una testona come lei che si ostina a tenerla per il piacere di buttare soldi in manutenzioni che pago ed eseguo io personalmente), prenderei proprio una di quelle pile. Sono convinto che, al di là della perdita di efficienza alla batteria (che accetto per quello che devo fare) non avrei altri problemi e ho speso 7.000€.
Tu prenditi un bel puretech usato e poi torna qua a raccontarci quanto è affidabile rispetto ad una ZOE, anche usata...:asd:

Tu comincia a comprarti l 'auto a pile, o a noleggiarne una per un viaggio che sia più lungo di 100km per non dar solo fiato alla bocca

Tu comincia a comprarti l 'auto a pile, o a noleggiarne una per un viaggio che sia più lungo di 100km per non dar solo fiato alla bocca

Qua l'unico che da fiato alla bocca senza sapere cosa sta dicendo sei tu! (giusto per risponderti con il tuo stesso tono saccente )
Chi ti dice che non l'abbia già fatto? Vai a ritroso nei miei messaggi e vedrai che trovi proprio il reply dove dico di averne noleggiata una, guidata, parcheggiata (dove altri non potevano) e, all'occorrenza anche collegata per la ricarica.
Dopodiché, resta da capire come mai ti stupisci che una ZOE di 10 anni, venga venduta a 7.000€.
Tu invece, comincia a comprarti per il doppio del prezzo una endotermica con motore puretech che così ci facciamo tutti quattro risate su quale è più affidabile: la ZOE oppure una qualsiasi altra auto con motore puretech.
Anche quelle aggiornate con la catena ci metto dentro...:asd:

Tu comincia a comprarti l 'auto a pile, o a noleggiarne una per un viaggio che sia più lungo di 100km per non dar solo fiato alla bocca

No no proprio comprare che significa che non la usa mezza giornata o quello che è ma che deve usarla tutti i giorni per ovviamente tutti gli utilizzi di un auto che vuol dire non fare solo 10Km per andare a lavorare ma anche viaggi in autostrada e appunto qualunque utilizzo che fa una termica, compreso per dire andare a sciare una Domenica, e poi come dici giustamente ne riparliamo...

Noleggiare una EV magari quando sei in ferie o comunque per diletto sapendo di tenerla quanto serve per poi restituirla è un conto, ben altro è comprarla che vuol dire che te la tieni per anni con annessi e connessi, altrimenti come si dice facile vincere facile eh.....

No no proprio comprare che significa che non la usa mezza giornata o quello che è ma che deve usarla tutti i giorni per ovviamente tutti gli utilizzi di un auto che vuol dire non fare solo 10Km per andare a lavorare ma anche viaggi in autostrada e appunto qualunque utilizzo che fa una termica, compreso per dire andare a sciare una Domenica, e poi come dici giustamente ne riparliamo...

Noleggiare una EV magari quando sei in ferie o comunque per diletto sapendo di tenerla quanto serve per poi restituirla è un conto, ben altro è comprarla che vuol dire che te la tieni per anni con annessi e connessi, altrimenti come si dice facile vincere facile eh.....

Infatti è quello che predico da anni in queste pagine! Le auto elettriche vengono decantate, lodate, incensate ancor più da chi non le possiede...
Mi ricorda il caro vecchio detto facile essere F.. con il sedere degli altri! Atteggiamento che vale per molti altri settori e temi.
Ma va bene così... Vuoi ricevere spiegazioni da soggetti che manco sanno leggere un annuncio? Direi di no....
Però sarebbe bello se grazie alle indicazioni di siffatti "esperti", qualcuno poi finalizzasse l'acquisto e chiedesse il conto a loro in caso di mancata soddisfazione....Ma non succederà, utenti poi che sono dei veri e propri stalker tra l'altro! Spariti per 1 settimana e ricomparsi quando ho scritto io e quello con la vita "triste" sarebbe il sottoscritto! :D :D :D

Strano che invece glissi sulle auto che invece montano motori Puretech.
Lì, l'unico problema è che ti stanno inchiappettando alla grande e qualcuno è anche contento.
Oggi, se dovessi cambiare la Opel Agila di mia moglie (già 2 cambi revisionati), e se l'auto fosse intestata a me (e non a una testona come lei che si ostina a tenerla per il piacere di buttare soldi in manutenzioni che pago ed eseguo io personalmente), prenderei proprio una di quelle pile. Sono convinto che, al di là della perdita di efficienza alla batteria (che accetto per quello che devo fare) non avrei altri problemi e ho speso 7.000€.
Tu prenditi un bel puretech usato e poi torna qua a raccontarci quanto è affidabile rispetto ad una ZOE, anche usata...:asd:

Eh...

"senti ce la macchina che non funziona più il cambio te l'ho lasciata in garage..."
:sofico:
Del resto chi è difende i puKetech e/o le porcherie prodotte da stellantis ?

No no proprio comprare che significa che non la usa mezza giornata o quello che è ma che deve usarla tutti i giorni per ovviamente tutti gli utilizzi di un auto che vuol dire non fare solo 10Km per andare a lavorare ma anche viaggi in autostrada e appunto qualunque utilizzo che fa una termica, compreso per dire andare a sciare una Domenica, e poi come dici giustamente ne riparliamo...

Noleggiare una EV magari quando sei in ferie o comunque per diletto sapendo di tenerla quanto serve per poi restituirla è un conto, ben altro è comprarla che vuol dire che te la tieni per anni con annessi e connessi, altrimenti come si dice facile vincere facile eh.....

Il 24, 25 e 26 Gennaio li ho passati con un amico ad Aprica per una bella sciata.
Peugeout elettrica, 450 km a/r, ci siamo fermati giusto 20 min. per una bella cioccolata calda ad Arosio con macchina collegata a una FastWay. Utilizzo misto come hai chiesto. Ovviamente, se vado a Zermatt (nome a caso), non vado a sciare in giornata ma almeno due o tre giorni me li faccio. Se invece vado sul S.Bernardino, oppure a Splugen, allora anche la ZOE mi può andare bene.
Guarda che a me, a differenza di altri, non mi serve tenermi una macchina per 5 anni per poi dire che mi trovo male. Mi basta anche solo noleggiarla un paio di volte, oppure percorrere molti KM in compagnia di chi ce l'ha già.
Come dico sempre: tutto dipende da come sei abituato a vivere la tua vita. La mia non è fatta di stress a chi arriva prima a destinazione, ma è fatta di pause, un caffè in compagnia, una birra, qualche foto ecc ecc. Tutti tempi morti dove avere una endotermica ferma per 30 minuti oppure un'elettrica non mi cambia assolutamente la vita e la giornata....

Il 24, 25 e 26 Gennaio li ho passati con un amico ad Aprica per una bella sciata.
Peugeout elettrica, 450 km a/r, ci siamo fermati giusto 20 min. per una bella cioccolata calda ad Arosio con macchina collegata a una FastWay. Utilizzo misto come hai chiesto. Ovviamente, se vado a Zermatt (nome a caso), non vado a sciare in giornata ma almeno due o tre giorni me li faccio. Se invece vado sul S.Bernardino, oppure a Splugen, allora anche la ZOE mi può andare bene.
Guarda che a me, a differenza di altri, non mi serve tenermi una macchina per 5 anni per poi dire che mi trovo male. Mi basta anche solo noleggiarla un paio di volte, oppure percorrere molti KM in compagnia di chi ce l'ha già.
Come dico sempre: tutto dipende da come sei abituato a vivere la tua vita. La mia non è fatta di stress a chi arriva prima a destinazione, ma è fatta di pause, un caffè in compagnia, una birra, qualche foto ecc ecc. Tutti tempi morti dove avere una endotermica ferma per 30 minuti oppure un'elettrica non mi cambia assolutamente la vita e la giornata....

A parte che, giusto per curiosità eh ovviamente non voglio essere, come dire, invadente, mi piacerebbe sapere quando lavori perché parli solo di giornate spensierate sugli sci, in bicicletta, pranzi pantagruelici e compagnia bella, non ho capito cosa vorresti dire con tutta la pappardella che hai scritto, nel senso la EV era del tuo amico, giorni spensierati, ecc... e una volta passati ritorni però al Diesel e la EV, con annessi e connessi se la tiene lui, allora fai così la EV compratela e l'amico portalo tu, poi ritorna qui e vediamo se i commenti che fai sono gli stessi, diciamo che ho giusto qualche dubbio, del resto mi sia concesso dire che se ancora non l'hai comprata un motivo ci sarà no? se dici che una EV è la stessa cosa che una termica comprala che problemi ci sono? saresti anche coerente con quello che affermi...

Per il resto scusa ma pensi veramente che il prossimo sia composto solo da gente stressata e il rilassato della situazione sei solo tu? no perché allora mi permetto di dirti che hai una visione del prossimo decisamente limitata, semplicemente molti, moltissimi, tra cui io non comprano una EV perché OGGI non sono equivalenti a una termica per la versatilità, comodità, ecc.., in futuro vedremo ma io e il prossimo viviamo al presente, tradotto muoviamo per soddisfare le nostre esigenze, ecc.. oggi non nel futuro....

A parte che, giusto per curiosità eh ovviamente non voglio essere, come dire, invadente, mi piacerebbe sapere quando lavori perché parli solo di giornate spensierate sugli sci, in bicicletta, pranzi pantagruelici e compagnia bella,

Dai su...per piacere...io sono l'ultimo qua dentro a cui puoi chiedere sta cosa.
Guarda le ore e i giorni dei messaggi di chi posta anche solo in questo threads e poi magari puoi tornare a farmi questa domanda.
Non passo la mia vita sul forum durante il giorno, meno che meno il Sabato e la Domenica e, quando posso, le ferie me le prendo. Se non altro perché non voglio diventare il più ricco del cimitero....;)

non ho capito cosa vorresti dire con tutta la pappardella che hai scritto, nel senso la EV era del tuo amico, giorni spensierati, ecc... e una volta passati ritorni però al Diesel e la EV, con annessi e connessi se la tiene lui, allora fai così la EV compratela e l'amico portalo tu, poi ritorna qui e vediamo se i commenti che fai sono gli stessi, diciamo che ho giusto qualche dubbio, del resto mi sia concesso dire che se ancora non l'hai comprata un motivo ci sarà no? se dici che una EV è la stessa cosa che una termica comprala che problemi ci sono? saresti anche coerente con quello che affermi...

Non ho capito cosa vorresti dimostrare tu invece con questa pantomina.
Ho più volte detto che l'auto la uso pochissimo, che per ora non ho la necessità di cambiarla e quindi perché dovrei farlo?
Per fare contento te e dimostrarti che anche io mi potrei fermare a metà strada, collegare un cavo alla colonnina FastWay e mentre la macchina carica sorseggiare una birra con un amico? Non è che se lo faccio io, sarebbe tanto diverso. Non mi cambierebbe nulla, solo che l'auto è la mia.
Cioè fammi capire...se l'auto è di qualcun altro cosa cambia? È più veloce a caricarsi? Più lenta? Bho...non capisco...:rolleyes:

Per il resto scusa ma pensi veramente che il prossimo sia composto solo da gente stressata e il rilassato della situazione sei solo tu? no perché allora mi permetto di dirti che hai una visione del prossimo decisamente limitata, semplicemente molti, moltissimi, tra cui io non comprano una EV perché OGGI non sono equivalenti a una termica per la versatilità, comodità, ecc.., in futuro vedremo ma io e il prossimo viviamo al presente, tradotto muoviamo per soddisfare le nostre esigenze, ecc.. oggi non nel futuro....

E a moltissimi altri invece, che vi piaccia o meno, rientrano perfettamente nel range di utilizzo di un'auto elettrica dove ricarichi a casa, spesso fai andata e ritorno e, se necessario, ti fermi giusto quella mezz'ora a ricaricare l'energia necessaria per arrivare a destinazione. Oppure, cosa molto più probabile, l'utilizzo non supera i 300km alla settimana, e quindi l'esigenza di ricaricare tutti i giorni neppure si pone.
Dopodiché, nessuno sta puntando la pistola alla testa per acquistare questa Volvo EX60 con 640 km di autonomia (mica male come autonomia no?)
Se ti piace la compri. Se non ti piace, continui con il diesel da 1.000km che pure posseggo anche io e che continuo ad utilizzare pur apprezzando comunque il nuovo che avanza e che, in futuro, certamente acquisterò.
Il fatto che non lo faccia domani, non significa che non abbia diritto di replica in news come queste. Almeno...lo spero! :O

La usi poco? Benissimo: venditi la termica e, quando ti serve l'auto, ti noleggi una EV, così dimostri coerenza molto più che continuando a parlare di biciclette....

Vai a ritroso nei miei messaggi e vedrai che trovi proprio il reply dove dico di averne noleggiata una, guidata, parcheggiata (dove altri non potevano) e, all'occorrenza anche collegata per la ricarica.

Posta te il tuo messaggio, devi dimostrare te quello che dici mica io per te


Tu invece, comincia a comprarti per il doppio del prezzo una endotermica con motore puretech che così ci facciamo tutti quattro risate su quale è più affidabile: la ZOE oppure una qualsiasi altra auto con motore puretech.
Anche quelle aggiornate con la catena ci metto dentro...:asd:

piace vincere facile? alla merda puremerd con lo sterco cinese vedi vari gruppi dove incorporati 2000 marchi cinesi ma che sono uguali,(giusto per risponderti con il tuo stesso tono saccente ) vai a ritroso nei miei messaggi e vedrai che trovi proprio il reply, compra te merda cinese e poi ci dici... e poi si ci facciamo 4 risate
Ma poi il tuo amico ha una peugeot a pile quindi è stellantis, lo stesso gruppo del puremerd? incoerenza portami via, però giusto l' auto a pile peugeot va bene, quella con il la cinghia a bagno d'olio no :asd:

A parte che, giusto per curiosità eh ovviamente non voglio essere, come dire, invadente, mi piacerebbe sapere quando lavori perché parli solo di giornate spensierate sugli sci, in bicicletta, pranzi pantagruelici e compagnia bella, non ho capito cosa vorresti dire con tutta la pappardella che hai scritto, nel senso la EV era del tuo amico, giorni spensierati, ecc... e una volta passati ritorni però al Diesel e la EV, con annessi e connessi se la tiene lui, allora fai così la EV compratela e l'amico portalo tu, poi ritorna qui e vediamo se i commenti che fai sono gli stessi, diciamo che ho giusto qualche dubbio, del resto mi sia concesso dire che se ancora non l'hai comprata un motivo ci sarà no? se dici che una EV è la stessa cosa che una termica comprala che problemi ci sono? saresti anche coerente con quello che affermi...

Per il resto scusa ma pensi veramente che il prossimo sia composto solo da gente stressata e il rilassato della situazione sei solo tu? no perché allora mi permetto di dirti che hai una visione del prossimo decisamente limitata, semplicemente molti, moltissimi, tra cui io non comprano una EV perché OGGI non sono equivalenti a una termica per la versatilità, comodità, ecc.., in futuro vedremo ma io e il prossimo viviamo al presente, tradotto muoviamo per soddisfare le nostre esigenze, ecc.. oggi non nel futuro....

Non arrovellarti , credi a me, perdi solo tempo ed energie... Può andare bene per sfogarsi nei momenti difficili della giornata o nel tempo libero, ma cercare di spiegare qualcosa ai troll/cloni residenti è inutile..
Tanto non hanno una vera opinione, al massimo seguono una "narrativa", tanto che gli oggetti di cui sparlano, nemmeno li possiedono il più delle volte ( qui mi viene in mente l'esempio della volpe e l'uva ).Vivono questa frustrazione di non avere l'oggetto.. Nella fattispecie l'auto elettrica ( ma potrebbe essere anche altro ) .
I miei genitori da piccolo mi hanno regalato una Gig Nikko che conservo ancora ( e funziona, è bastato cambiare una valanga di batterie negli anni....eh ma le batterie durano CIT), evidentemente mi hanno tolto tutte le "voglie" con quella", a loro forse sono rimaste!:D :D

Non arrovellarti , credi a me, perdi solo tempo ed energie... Può andare bene per sfogarsi nei momenti difficili della giornata o nel tempo libero, ma cercare di spiegare qualcosa ai troll/cloni residenti è inutile..
Tanto non hanno una vera opinione, al massimo seguono una "narrativa", tanto che gli oggetti di cui sparlano, nemmeno li possiedono il più delle volte ( qui mi viene in mente l'esempio della volpe e l'uva ).Vivono questa frustrazione di non avere l'oggetto.. Nella fattispecie l'auto elettrica ( ma potrebbe essere anche altro ) .
I miei genitori da piccolo mi hanno regalato una Gig Nikko che conservo ancora ( e funziona, è bastato cambiare una valanga di batterie negli anni....eh ma le batterie durano CIT), evidentemente mi hanno tolto tutte le "voglie" con quella", a loro forse sono rimaste!:D :D

Hai ragione seguo senz'altro il tuo consiglio, come si dice non ci cavi un ragno dal buco, continua imperterrito ad avere comunque ragione anche se gli si fa notare che questa ragione non ce l'ha, non possiede una EV, va in giro con quella dell'amico o la noleggia (a sentire lui...) ma evita ben bene di comprarsene una continuando ad andare in giro con un Diesel, però tesse le lodi delle EV che sono "uguali alle termiche e andrebbero bene per la maggior parte della gente perché come usa l'auto mi arrogo il diritto di deciderlo io.." , vabbè....:doh:

Ci risentiremo quando avrai una EV nuova fiammante, fino ad allora meglio lasciar perdere tanto è chiaro che parla giusto per dare aria alla bocca....:rolleyes:

Hai ragione seguo senz'altro il tuo consiglio, come si dice non ci cavi un ragno dal buco, continua imperterrito ad avere comunque ragione anche se gli si fa notare che questa ragione non ce l'ha, non possiede una EV, va in giro con quella dell'amico o la noleggia (a sentire lui...) ma evita ben bene di comprarsene una continuando ad andare in giro con un Diesel, però tesse le lodi delle EV che sono "uguali alle termiche e andrebbero bene per la maggior parte della gente perché come usa l'auto mi arrogo il diritto di deciderlo io.." , vabbè....:doh:

Ci risentiremo quando avrai una EV nuova fiammante, fino ad allora meglio lasciar perdere tanto è chiaro che parla giusto per dare aria alla bocca....:rolleyes:

Le auto hanno cicli di vita almeno decennali, non si cambia di certo l'auto per far piacere a te :rolleyes:

Il fatto che tu pensi di aver ragione insieme a qualche nowatt in questo forum non vuol dire che hai la verità in tasca, scendiamo un attimo dalla pianta di ceci.

Le auto hanno cicli di vita almeno decennali, non si cambia di certo l'auto per far piacere a te :rolleyes:

Il fatto che tu pensi di aver ragione insieme a qualche nowatt in questo forum non vuol dire che hai la verità in tasca, scendiamo un attimo dalla pianta di ceci.

Per me uno può tenersi l'auto anche per un secolo che francamente poco mi interessa, salvo però venire su un forum a pontificare le EV, a magnificarle, a dire che sono come una termica e quant' altro per poi però continuare a girare con un Diesel nella più pura e incontrovertibile legge del "fate come dico ma non come faccio".

Detto questo, se uno è coerente con quello che afferma, una EV dovrebbe averla già da tempo, anche perché un conto è andare in giro con una EV quella volta con l'amico o affittarla per una giornata per poi ritornare con il caro e vecchio Diesel, ben altro è averla tutti i giorni con annessi e connessi, e non sono proprio sicuro che le sue considerazioni rimangano in essere, altrimenti siamo anche qui alla solita storia pura e incontrovertibile che "è facile fare il diverso quando il deretano lo mettono gli altri"......

No io non penso proprio di aver ragione in senso generico, semplicemente ho detto e lo riaffermo che partire dal presupposto, tra l'altro con la solita sicumera, che una EV andrebbe bene per una larghissima fascia degli automobilisti sciorinando la solita pappardella che non fanno più di un tot di Km, potrebbero ricaricare una volta alla settimana e compagnia bella è evidentemente una boiata bella e buona, se non altro vedendo i numeri di diffusione di queste auto, però c'è una folta schiera di novelli profeti che si arrogano il diritto, in nome di cosa e con quali credenziali non è noto, di decidere per il prossimo quello che va bene o quello che non va bene perché "lo dico io", ecco chi forse deve scendere dal piedistallo in cui si sono arbitrariamente installati sono proprio questi personaggi, di sicuro non io....

Per me uno può tenersi l'auto anche per un secolo che francamente poco mi interessa, salvo però venire su un forum a pontificare le EV, a magnificarle, a dire che sono come una termica e quant' altro per poi però continuare a girare con un Diesel nella più pura e incontrovertibile legge del "fate come dico ma non come faccio".

Detto questo, se uno è coerente con quello che afferma, una EV dovrebbe averla già da tempo, anche perché un conto è andare in giro con una EV quella volta con l'amico o affittarla per una giornata per poi ritornare con il caro e vecchio Diesel, ben altro è averla tutti i giorni con annessi e connessi, e non sono proprio sicuro che le sue considerazioni rimangano in essere, altrimenti siamo anche qui alla solita storia pura e incontrovertibile che "è facile fare il diverso quando il deretano lo mettono gli altri"......

No io non penso proprio di aver ragione in senso generico, semplicemente ho detto e lo riaffermo che partire dal presupposto, tra l'altro con la solita sicumera, che una EV andrebbe bene per una larghissima fascia degli automobilisti sciorinando la solita pappardella che non fanno più di un tot di Km, potrebbero ricaricare una volta alla settimana e compagnia bella è evidentemente una boiata bella e buona, se non altro vedendo i numeri di diffusione di queste auto, però c'è una folta schiera di novelli profeti che si arrogano il diritto, in nome di cosa e con quali credenziali non è noto, di decidere per il prossimo quello che va bene o quello che non va bene perché "lo dico io", ecco chi forse deve scendere dal piedistallo in cui si sono arbitrariamente installati sono proprio questi personaggi, di sicuro non io....

Don't feed the troll:)

Don't feed the troll:)

Guarda non so se è un Troll o meno, rimane il fatto che non sono disposto a farmi dire che "devo scendere dalla pianta di ceci", se non altro perché su quella pianta non ci sono proprio mai salito, lasciamo perdere il discorso dei "nowatt" e altre amenità del genere che francamente poco mi interessano, io non devo convincere nessuno a comprare niente, caso mai è il contrario visto che sono gli, per usare un termine analogo, "evvari" che si sgolano e si sbracciano perché loro hanno fatto la scelta "giusta" e quindi bisogna seguirli, che poi giusta per chi??.....ma per piacere....:doh:

Se ci fossero tutti questi vantaggi, non avrebbe senso aspettare che la macchina cada a pezzi per cambiarla...
Poi a me più macchine elettriche vendono più sono contento

Posta te il tuo messaggio, devi dimostrare te quello che dici mica io per te

Cercatelo!
Non sono il tuo "servetto"

Ma poi il tuo amico ha una peugeot a pile quindi è stellantis, lo stesso gruppo del puremerd? incoerenza portami via, però giusto l' auto a pile peugeot va bene, quella con il la cinghia a bagno d'olio no :asd:


Se non conosci quello che sta alla base delle due tecnologie e i limiti di un endotermico con diversi organi in movimento io non posso farci nulla. Documentati meglio e colma le tue lacune...Puoi anche iniziare a smontare un motore termico, così capisci come è fatto e perché la controparte elettrica è migliore (pur con tutti i limiti triti e ritriti che nessuno nega) sotto molti punti di vista ;)

Per me uno può tenersi l'auto anche per un secolo che francamente poco mi interessa

Sicuro?
Strano, perché nonostante uno ti ripeta più volte come usa l'auto e perché, per il momento, non intende cambiarla (la mia, per quello che la uso, è una BMW che può andare avanti per i prossimi 10 anni minimo) ripeti fino alla nausea le solite domande..:rolleyes:

Sicuro?
Strano, perché nonostante uno ti ripeta più volte come usa l'auto e perché, per il momento, non intende cambiarla (la mia, per quello che la uso, è una BMW che può andare avanti per i prossimi 10 anni minimo) ripeti fino alla nausea le solite domande..:rolleyes:

Guarda per me, come per l'altro fenomeno, la tua BMW Diesel la puoi tenere anche per vent'anni che ribadisco poco mi interessa, e appunto non vedo la ragione per cui vieni qui costantemente a rompere i gioielli di famiglia con la solita trita e ritrita storia che le EV vanno bene per tutti, ecc..., che bisogna cambiare il paradigma di come si è sempre considerata un auto e tutto il campionario annesso....:rolleyes:

Tu tieni la tua per dieci anni e non la cambi per una EV, bene sono contento per te, ognuno fa cosa meglio crede, allora però la stessa cosa falla fare anche al prossimo senza che ogni volta si debba sorbire il solito pippone di cui sopra, perché davvero diventi come si dice noioso per non dire di peggio, questa storia dei novelli profeti delle EV ha davvero stancato, compratevela voi e lasciate che il prossimo compri cosa vuole, non è difficile eh....

Guarda per me, come per l'altro fenomeno, la tua BMW Diesel la puoi tenere anche per vent'anni che ribadisco poco mi interessa,

A ripeterlo però, non è che ci convinci che davvero non ti interessa...

appunto non vedo la ragione per cui vieni qui costantemente a rompere i gioielli di famiglia con la solita trita e ritrita storia che le EV vanno bene per tutti


Non diciamo fesserie.
Qua dentro nessuno pensa che vadano per per tutti, ma per moltissime persone invece potrebbe essere un'ottima alternativa alle auto a combustione.

Tu tieni la tua per dieci anni e non la cambi per una EV, bene sono contento per te, ognuno fa cosa meglio crede, allora però la stessa cosa falla fare anche al prossimo senza che ogni volta si debba sorbire il solito pippone di cui sopra, perché davvero diventi come si dice noioso per non dire di peggio, questa storia dei novelli profeti delle EV ha davvero stancato, compratevela voi e lasciate che il prossimo compri cosa vuole, non è difficile eh....

Dove si evince che qualcuno qua dentro vuole convincervi a cambiare auto?
A me pare che ognuno esprima la propria opinione, nonostante il fatto che, qualcun altro, si arroghi il diritto di fare lo "sceriffo da forum" dove pretende che possa parlare in queste news solo chi ha, oppure ha avuto una BEV.
Forse è questo che rende tossiche certe discussioni....

Guarda per me, come per l'altro fenomeno, la tua BMW Diesel la puoi tenere anche per vent'anni che ribadisco poco mi interessa, e appunto non vedo la ragione per cui vieni qui costantemente a rompere i gioielli di famiglia con la solita trita e ritrita storia che le EV vanno bene per tutti, ecc..., che bisogna cambiare il paradigma di come si è sempre considerata un auto e tutto il campionario annesso....:rolleyes:

Tu tieni la tua per dieci anni e non la cambi per una EV, bene sono contento per te, ognuno fa cosa meglio crede, allora però la stessa cosa falla fare anche al prossimo senza che ogni volta si debba sorbire il solito pippone di cui sopra, perché davvero diventi come si dice noioso per non dire di peggio, questa storia dei novelli profeti delle EV ha davvero stancato, compratevela voi e lasciate che il prossimo compri cosa vuole, non è difficile eh....

No è più facile farsi scarrozzare da quelle degli amici, fermarsi in luoghi "bucolici" vicini le colonnine , o noleggiarle e poi venire qui a fare la morale!:read:

si ma... il test drive di chi sta benedetta macchina ha appena finito di comprarla? niente?

Inutile girarci intorno: sull'elettrico, la Cina sta per sorpassare tutti come una Ferrari sorpassa un paracarro :sofico:

Poi, almeno secondo me, il futuro sarà a due strade:

Chi ha un box e fa raramente viaggi lunghi, si prenderà prima o poi una BEV
Chi invece fa spesso viaggi lunghi o non ha un box dove poter caricare a casa, avrà una ICE

Semplice, no? ;)

Nel weekend siamo andati alla casa posta in collina della mia compagna, ed ho notato che un vicino ha preso una tesla, usata dato che è targata gl...
La cosa interessante è che tale paesino che io definirei come un semplice agglomerato di case, in quanto ci saranno forse poche centinaia di persone, ci sono solo i negozi necessari alla vita e ovviamente nessuna colonnetta, neanche nei paraggi ne ho viste !
La caricherà facendo uscire un cavo dalla finestra...

Nel weekend siamo andati alla casa posta in collina della mia compagna, ed ho notato che un vicino ha preso una tesla, usata dato che è targata gl...
La cosa interessante è che tale paesino che io definirei come un semplice agglomerato di case, in quanto ci saranno forse poche centinaia di persone, ci sono solo i negozi necessari alla vita e ovviamente nessuna colonnetta, neanche nei paraggi ne ho viste !
La caricherà facendo uscire un cavo dalla finestra...Le colonnine, per chi ha un box o un giardino, sono praticamente INUTILI.
Un cavo che parte dal contatore et voilà, lo attacchi la sera e lo scolleghi la mattina, fatto!
Oppure se lavori in un'azienda che ha colonnine a sufficienza, bene lo stesso.

Ma chi non ha box o giardino dove parcheggiare, e non ha colonnine in azienda, alla fine si romperà: non puoi parcheggiare vicino a casa (solo se c'è una colonnina libera!), e dovrai fare spesso molta strada a piedi col sole, col vento o la pioggia, con il gelo o con la neve, di giorno o di notte :ciapet:

Le colonnine, per chi ha un box o un giardino, sono praticamente INUTILI.
Un cavo che parte dal contatore et voilà, lo attacchi la sera e lo scolleghi la mattina, fatto!
Oppure se lavori in un'azienda che ha colonnine a sufficienza, bene lo stesso.

La ricarica domestica, soprattutto con il contratto standard da 3 kw, è parecchio lenta, potrebbe non essere sufficente, ma questo sarà un suo problema...

Ma chi non ha box o giardino dove parcheggiare, e non ha colonnine in azienda, alla fine si romperà: non puoi parcheggiare vicino a casa (solo se c'è una colonnina libera!), e dovrai fare spesso molta strada a piedi col sole, col vento o la pioggia, con il gelo o con la neve, di giorno o di notte :ciapet:
Mah, non so...
Per le persone normali sicuramente, ma ci sono alcuni elettroesaltati che potrebbero persino essere felici di tale situazione.

A ripeterlo però, non è che ci convinci che davvero non ti interessa...

No no confermo, io sono, e per la cronaca lo sono sempre stato, dell'idea che ognuno compra cosa vuole per soddisfare le proprie esigenze, gusti, ecc..., così come ognuno è libero di tenersi l'auto quanto vuole, io guardo in casa mia e compro quello che soddisfa le MIE esigenze e tengo l'auto quanto decido di tenerla, il punto è che non vado in giro per i forum a fare il novello profeta de noantri a dire cosa, o non cosa, uno deve comprarsi, tutto qui...

Non diciamo fesserie.
Qua dentro nessuno pensa che vadano per per tutti, ma per moltissime persone invece potrebbe essere un'ottima alternativa alle auto a combustione.

Si però deciditi, o dici una cosa o ne dici un altra, prima affermi "non diciamo fesserie" poi qualche parola dopo esci con una affermazione di fatto contraria, alternativa per moltissime persone secondo chi? perché lo dici tu? mi pare una posizione un tantino, come dire, arbitraria se non altro perché non si capisce bene con quale autorità, e soprattutto con quale esperienza visto che una EV non ce l'hai, ti arroghi però il diritto di sentenziare cosa dovrebbero comprare gli altri....

Dove si evince che qualcuno qua dentro vuole convincervi a cambiare auto?
A me pare che ognuno esprima la propria opinione, nonostante il fatto che, qualcun altro, si arroghi il diritto di fare lo "sceriffo da forum" dove pretende che possa parlare in queste news solo chi ha, oppure ha avuto una BEV.
Forse è questo che rende tossiche certe discussioni....

Esprimere la propria opinione è legittimo, molto meno lo è cercare di far passare questa come quella "giusta" perché se ancora non ti sei accorto questa è proprio la posizione che assumi costantemente, hai presente il "è così perché lo dico io e basta", ecco proprio paro paro...

Per quanto riguarda il discorso di poter parlare solo se hai una EV eh beh scusa come fa uno non solo a parlare ma soprattutto a essere credibile su un qualcosa che non possiede? per analogia è come se io, appassionato di fuoristrada 4x4 e che guido sin da quando avevo 18 anni andassi per i forum a dire che no un auto da rally non si usa e non si guida così senza mai averne avuta una, che credibilità avrei secondo te? pensi davvero che basta fare un giro con un amico o affittarne una per mezza giornata per diventare magicamente come uno che invece la usa tutti i giorni per tutti gli usi tipici di un auto? io dico che pecchi un tantino di presunzione, ma giusto un tantino eh....

No è più facile farsi scarrozzare da quelle degli amici, fermarsi in luoghi "bucolici" vicini le colonnine , o noleggiarle e poi venire qui a fare la morale!:read:

Guarda è proprio la parte che ho evidenziato, e che condivido in toto, quella più fastidiosa, calarsi nel ruolo da maestrino della situazione, senza avere le benché minime credenziali, con la conseguente catechizzazione del prossimo con argomentazioni a dir poco fallaci tipo quella che "una EV andrebbe bene per moltissime persone.." perché lo dico io, certo non ho mai avuto una EV ma state sicuri che è così, se lo dico io.....:doh:

La ricarica domestica, soprattutto con il contratto standard da 3 kw, è parecchio lenta, potrebbe non essere sufficente, ma questo sarà un suo problema...

Mah, non so...
Per le persone normali sicuramente, ma ci sono alcuni elettroesaltati che potrebbero persino essere felici di tale situazione.


dipende da quanti km fai al giorno

alla fine se hai un contratto da 3 kW con un pò di sbattimenti riesci a mettere nella batteria circa 64 km al giorno (media spannometrica considerando di dare all'auto 1kW per 8 ore) e tenendole due per la casa

ma poi se uno spende parecchie migliaia di euro per l'auto elettrica penso che abbia 70€ da spendere all'anno per avere i 6 kwh (oltre ai circa 300 una tantum che si possono considerare come costi per l'acquisto dell'auto)

dipende da quanti km fai al giorno

alla fine se hai un contratto da 3 kW con un pò di sbattimenti riesci a mettere nella batteria circa 64 km al giorno (media spannometrica considerando di dare all'auto 1kW per 8 ore) e tenendole due per la casa

ma poi se uno spende parecchie migliaia di euro per l'auto elettrica penso che abbia 70€ da spendere all'anno per avere i 6 kwh (oltre ai circa 300 una tantum che si possono considerare come costi per l'acquisto dell'auto)

Ah sisi sicuramente dipende dal ratio di uso/parcheggio dell'auto e da quanti kw gli dai e ovviamente da quanti km di autonomia necessiti, spero che si sia fatto i conti.
Del resto i 3kw andavano bene negli anni 60, ora sono alquanto anacronistici, e anche lo stato se n'è accorto, una volta passare i 3kw era una mazzata economicamente parlando, quando feci io il passaggio vi era anche uno sconto sul costo dei 3.3 kw acquistati e pochi euro al mese in più di quota potenza.

dipende da quanti km fai al giorno

alla fine se hai un contratto da 3 kW con un pò di sbattimenti riesci a mettere nella batteria circa 64 km al giorno (media spannometrica considerando di dare all'auto 1kW per 8 ore) e tenendole due per la casa

ma poi se uno spende parecchie migliaia di euro per l'auto elettrica penso che abbia 70€ da spendere all'anno per avere i 6 kwh (oltre ai circa 300 una tantum che si possono considerare come costi per l'acquisto dell'auto)Ma infatti.
Io ho portato la potenza a 4,5 kW e sono tranquillo: metto l'auto in carica a 2,2 kW (il carichino arriva fino a 3,6 ma non voglio esagerare) alla sera e la mattina è sempre al 100% :O

dipende da quanti km fai al giorno

alla fine se hai un contratto da 3 kW con un pò di sbattimenti riesci a mettere nella batteria circa 64 km al giorno (media spannometrica considerando di dare all'auto 1kW per 8 ore) e tenendole due per la casa

ma poi se uno spende parecchie migliaia di euro per l'auto elettrica penso che abbia 70€ da spendere all'anno per avere i 6 kwh (oltre ai circa 300 una tantum che si possono considerare come costi per l'acquisto dell'auto)

Il bello è che tutti questi discorsi si fanno per tenere in piedi l'uso di una SINGOLA auto elettrica.....E siamo messi così, se aggiungiamo la seconda?! Notoriamente lasciata parcheggiata fuori........
Qui si vedono i soliti "noti" che non sanno di cosa parlano, come non sanno cosa significa emergenza...
Fino a quando va tutto bene, va tutto bene....poi però...Meriterebbero una Ambulanza elettrica, o una pattuglia che deve prendere i ladri appena rientrate da ricaricare , magari sotto il 10%.

Il bello è che tutti questi discorsi si fanno per tenere in piedi l'uso di una SINGOLA auto elettrica.....E siamo messi così, se aggiungiamo la seconda?! Notoriamente lasciata parcheggiata fuori........
Qui si vedono i soliti "noti" che non sanno di cosa parlano, come non sanno cosa significa emergenza...
Fino a quando va tutto bene, va tutto bene....poi però...Meriterebbero una Ambulanza elettrica, o una pattuglia che deve prendere i ladri appena rientrate da ricaricare , magari sotto il 10%.

l'ambulanza elettrica sarebbe il meno dei problemi sai?

notoriamente un ambulanza fa veramente pochi km (60-80 max per intervento, calcola che da noi c'è una base ogni 10-15 km in linea d'aria se non meno ) poi si ferma in uno stallo dedicato dove di solito ha già una presa elettrica a disposizione (per alimentare i sistemi di bordo) e di solito passa parecchi minuti tra un servizio e l'altro alla base per pulizia e ripristino scorte ergo un qualsiasi mezzo bev con 300 km di autonomia basterebbe e avanzerebbe, si ricaricherebbe a bassa potenza anche solo durante il tempo necessario al triage e alla documentazione

Ancora con sta storiella delle ambulanze elettriche perennemente scariche...:asd:

Per me uno può tenersi l'auto anche per un secolo che francamente poco mi interessa, salvo però venire su un forum a pontificare le EV, a magnificarle, a dire che sono come una termica e quant' altro per poi però continuare a girare con un Diesel nella più pura e incontrovertibile legge del "fate come dico ma non come faccio".

Detto questo, se uno è coerente con quello che afferma, una EV dovrebbe averla già da tempo, anche perché un conto è andare in giro con una EV quella volta con l'amico o affittarla per una giornata per poi ritornare con il caro e vecchio Diesel, ben altro è averla tutti i giorni con annessi e connessi, e non sono proprio sicuro che le sue considerazioni rimangano in essere, altrimenti siamo anche qui alla solita storia pura e incontrovertibile che "è facile fare il diverso quando il deretano lo mettono gli altri"......

No io non penso proprio di aver ragione in senso generico, semplicemente ho detto e lo riaffermo che partire dal presupposto, tra l'altro con la solita sicumera, che una EV andrebbe bene per una larghissima fascia degli automobilisti sciorinando la solita pappardella che non fanno più di un tot di Km, potrebbero ricaricare una volta alla settimana e compagnia bella è evidentemente una boiata bella e buona, se non altro vedendo i numeri di diffusione di queste auto, però c'è una folta schiera di novelli profeti che si arrogano il diritto, in nome di cosa e con quali credenziali non è noto, di decidere per il prossimo quello che va bene o quello che non va bene perché "lo dico io", ecco chi forse deve scendere dal piedistallo in cui si sono arbitrariamente installati sono proprio questi personaggi, di sicuro non io....

In Norvegia la percentuale di auto elettriche vendute è del 98% nel 2025, il primo mese del 2026 Francia sta al 28, UK e Germania poco oltre il 20%.

Questo vuol dire che una larga fetta della popolazione (1 su 3, 1 su 5) ha giudicato che una BEV poteva soddisfare le sue esigenze.

Nella mia famiglia abbiamo 6 auto, le 2 dei miei genitori non escono più dalla provincia quindi qualsiasi auto elettrica andrebbe bene, i miei suoceri fanno un solo viaggio lungo all'anno con mille tappe e potrebbero utilizzarla, la nostra seconda auto allo stesso modo non fa più di 50km a settimana e potrei caricarla alle colonnine sotto casa.

Se all'estero sempre più persone la utilizzano perché in Italia dovremmo essere meno pronti? Ho già purtroppo la risposta, siamo anche lo stato col più alto livello di analfabetismo funzionale, a questo va aggiunto un governo che non fa nulla per agevolare la mobilità elettrica:
- Non sta facendo nulla per risolvere il problema della ricarica (mille app, mille prezzi, nessun obbligo di pos alle colonnine)
- Non sta agevolando la tassazione fiscale dell'energia elettrica per le colonnine
- Non si sta minimamente interessando dell'affidabilità e dell'usabilità delle colonnine, ad esempio con multe salate e obbligo di rimozione delle auto in sosta nelle piazzole per la ricarica o tempi certi di ripristino (le colonnine sono un servizio di pubblica utilità)
- Ha imposto una tassazione sulle auto termiche aziendali, ma è un obbligo che grava solo sul dipendente e non sull'azienda che quindi non ha nessun interesse a offrire BEV nel parco auto.
- Continua a considerare green anche mild hybrid e plug-in hybrid (che vengono sempre di più usate come semplici auto a benzina)
- Non ha mai normato in modo cristallino le colonnine nei garage, lasciando tutto ad una norma dei vigili del fuoco che tutti interpretano in modo diverso, ne ha chiarito che la colonnina è un diritto e salvo problemi evidenti nessuno ne dovrebbe impedire l'installazione

articolo interessante sulla Norvegia auto-elettrificata: https://www.fleetmagazine.com/successo-auto-elettriche-norvegia/ (https://www.fleetmagazine.com/successo-auto-elettriche-norvegia/)


dopo la lettura trasponete i motivi del successo norvegese agli altri stati europei e vediamo perchè non funziona, ne funzionerebbe :read: :Prrr:


ciao ciao

articolo interessante sulla Norvegia auto-elettrificata: https://www.fleetmagazine.com/successo-auto-elettriche-norvegia/ (https://www.fleetmagazine.com/successo-auto-elettriche-norvegia/)


dopo la lettura trasponete i motivi del successo norvegese agli altri stati europei e vediamo perchè non funziona, ne funzionerebbe :read: :Prrr:


ciao ciao

Costi bassi dell'energia elettrica e tassazione folle sulle auto termiche rispetto alle BEV.

La differenza con l'Italia è che mentre la Norvegia estrae petrolio e i guadagni sono dello stato, i nostri governi hanno regalato tutto ad aziende private. Se l'ENEL, Terna, E-Distribuzione etc etc fossero statali e gestite in modo "norvegese" (cioè senza rubare) con l'obiettivo di fare 0 profitto avremmo anche noi costi dell'energia molto molto più bassi.

ma se neanche nelle vicine Svezia e Finlandia :asd:

figurarsi il resto d'Europa, non è solo un problema italiano (sul quale hai perfettamente ragione, beninteso :mano: )

per dire neanche la Francia con tutte le centrali nucleari che ha potrebbe sostenere un passaggio al bev in stile norvegese

ciao ciao


P.S.
fermo restando che anche per me il futuro sarà elettrico, ma un futuro non troppo vicino fino a quando, a parte casi particolari, non si risolveranno i problemi di fornitura, distribuzione elettrica e costi annessi

Costi bassi dell'energia elettrica e tassazione folle sulle auto termiche rispetto alle BEV.

La differenza con l'Italia è che mentre la Norvegia estrae petrolio e i guadagni sono dello stato, i nostri governi hanno regalato tutto ad aziende private. Se l'ENEL, Terna, E-Distribuzione etc etc fossero statali e gestite in modo "norvegese" (cioè senza rubare) con l'obiettivo di fare 0 profitto avremmo anche noi costi dell'energia molto molto più bassi.

Quando si parla di elettrico e di quello che non fa lo stato alla fine si parla sempre di sovvenzioni e incentivi.

E' un po' come le rinnovabili. L'elettrico vende se paga lo stato, come chiudono i rubinetti non si vende uno spillo.

Non è esattamente la fotografia di una industria sostenibile.

Finché possono mantenere la loro economia green col petrolio, va tutto bene :asd::asd:

Quando si parla di elettrico e di quello che non fa lo stato alla fine si parla sempre di sovvenzioni e incentivi.

E' un po' come le rinnovabili. L'elettrico vende se paga lo stato, come chiudono i rubinetti non si vende uno spillo.

Non è esattamente la fotografia di una industria sostenibile.

Questa è la risposta di chi ha la memoria corta o chi non vede la trave....

In Italia quante volte è stata lanciata la rottamazione auto nel passato per incentivare la vendita delle auto nuove? Un'auto dura 10-15-20 anni a seconda di quanto la utilizzi, ma non sono tempi compatibili con la sopravvivenza di FIAT...

In Italia abbiamo sovvenzionato di tutto, fino allo scorso anno anche le caldaie a gas, ma spendiamo decine di miliardi in sussidi ad aziende Oil & Gas:
https://www.qualenergia.it/articoli/italia-spesi-sussidi-fossili-quasi-4-percento-pil/

Diamo sussidi anche agli allevatori per gli allevamenti intensivi:
https://www.greenme.it/ambiente/agricoltura/leuropa-spende-centinaia-di-volte-piu-sussidi-per-manzo-e-latticini-ad-alte-emissioni-rispetto-a-legumi-e-frutta-secca/

Secondo te è normale che 1L di latte vegetale all'avena costi di più di un 1L di latte vaccino? Non è frutto di incentivi anche questo o come me lo spieghi? Se il latte costasse 3-4€ al Litro secondo te quanto aumenterebbe il consumo di latte vegetale?

Quindi per te anche l'agricoltura non è un settore sostenibile visto che gli diamo pesanti incentivi?

Gli incentivi e le tasse servono a pilotare i consumi delle persone verso quello che il governo ritiene giusto e necessario, come le tasse su alcolici e tabacco. Abbiamo un governo pro-fossili e quindi gli incentivi a rinnovabili ed auto elettriche sono al livello più basso possibile.

Questa è la risposta di chi ha la memoria corta o chi non vede la trave....

In Italia quante volte è stata lanciata la rottamazione auto nel passato per incentivare la vendita delle auto nuove? Un'auto dura 10-15-20 anni a seconda di quanto la utilizzi, ma non sono tempi compatibili con la sopravvivenza di FIAT...

In Italia abbiamo sovvenzionato di tutto, fino allo scorso anno anche le caldaie a gas, ma spendiamo decine di miliardi in sussidi ad aziende Oil & Gas:
https://www.qualenergia.it/articoli/italia-spesi-sussidi-fossili-quasi-4-percento-pil/

Diamo sussidi anche agli allevatori per gli allevamenti intensivi:
https://www.greenme.it/ambiente/agricoltura/leuropa-spende-centinaia-di-volte-piu-sussidi-per-manzo-e-latticini-ad-alte-emissioni-rispetto-a-legumi-e-frutta-secca/

Secondo te è normale che 1L di latte vegetale all'avena costi di più di un 1L di latte vaccino? Non è frutto di incentivi anche questo o come me lo spieghi? Se il latte costasse 3-4€ al Litro secondo te quanto aumenterebbe il consumo di latte vegetale?

Quindi per te anche l'agricoltura non è un settore sostenibile visto che gli diamo pesanti incentivi?

Gli incentivi e le tasse servono a pilotare i consumi delle persone verso quello che il governo ritiene giusto e necessario, come le tasse su alcolici e tabacco. Abbiamo un governo pro-fossili e quindi gli incentivi a rinnovabili ed auto elettriche sono al livello più basso possibile.


Ah se fosse per me braserei tutti gli incentivi agricoli senza problemi: è una industria fortemente improduttiva che assorbe capitali enormi e contribuisce solo per il 2% PIL italiano.
La PAC 2021–2027 vale 336 miliardi di euro totali, andrebbero trasferiti a settori più innovativi e a maggior valore aggiunto.

Incentivo alle auto a combustibile fossile ha ancora delle ragioni che riguardano il mantenimento dei livelli di occupazione e gli investimenti in R&S che per quanto sembra siano scarsi in Europa è uno dei settori che fornisce più brevetti e innovazione.
Gli incentivi sulle auto elettriche e rinnovabili attualmente significa riversare miliardi su filiere cinesi.
Qual'è il senso esattamente? Per quanto io non sia d'accordo sulla transizione obbligata e non lasciata al mercato se proprio va incentivato il settore non c'è altro modo che usare una strategia alla "cinese": mettere dazi alle auto e ai componenti prodotti in cina, dare sovvenzioni dirette ai produttori locali europei togliendo i contributi agli utilizzatori finali.

Ah se fosse per me braserei tutti gli incentivi agricoli senza problemi: è una industria fortemente improduttiva che assorbe capitali enormi e contribuisce solo per il 2% PIL italiano.
La PAC 2021–2027 vale 336 miliardi di euro totali, andrebbero trasferiti a settori più innovativi e a maggior valore aggiunto.

Incentivo alle auto a combustibile fossile ha ancora delle ragioni che riguardano il mantenimento dei livelli di occupazione e gli investimenti in R&S che per quanto sembra siano scarsi in Europa è uno dei settori che fornisce più brevetti e innovazione.
Gli incentivi sulle auto elettriche e rinnovabili attualmente significa riversare miliardi su filiere cinesi.
Qual'è il senso esattamente? Per quanto io non sia d'accordo sulla transizione obbligata e non lasciata al mercato se proprio va incentivato il settore non c'è altro modo che usare una strategia alla "cinese": mettere dazi alle auto e ai componenti prodotti in cina, dare sovvenzioni dirette ai produttori locali europei togliendo i contributi agli utilizzatori finali.

La domanda che ti faccio allora è: perché le aziende europee non stanno investendo massicciamente in R&S sulle auto elettriche? Ormai 1 auto su 5 venduta in Europa è elettrica, con punte più alte in alcuni stati. Tutte le innovazioni in campo automobilistico arrivano dalla Cina ormai, e noi cosa abbiamo? Il nuovo diesel euro 7 di Stellantis?

Sono 20 anni che la politica europea sta dicendo che le auto devono inquinare di meno, non è una roba uscita a sorpresa eh...

Entro pochissimi anni le auto elettriche costeranno quanto le termiche, già oggi nei segmenti premium la differenza è piccola quanto quella che c'è sempre stata tra diesel e benzina.

La domanda che ti faccio allora è: perché le aziende europee non stanno investendo massicciamente in R&S sulle auto elettriche? Ormai 1 auto su 5 venduta in Europa è elettrica, con punte più alte in alcuni stati. Tutte le innovazioni in campo automobilistico arrivano dalla Cina ormai, e noi cosa abbiamo? Il nuovo diesel euro 7 di Stellantis?

Sono 20 anni che la politica europea sta dicendo che le auto devono inquinare di meno, non è una roba uscita a sorpresa eh...

Entro pochissimi anni le auto elettriche costeranno quanto le termiche, già oggi nei segmenti premium la differenza è piccola quanto quella che c'è sempre stata tra diesel e benzina.

La risposta secca è che non siamo la Cina.
La transizione all'elettrico è stata imposta dall'alto e non proviene dal mercato.
Se vuoi avere risultati di politica industriale che siano slegati dal mercato avresti dovuto avere una gestione delle imprese alla cinese e sussidi alla Cinese.