Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/mobilita-elettrica/un-blackout-a-san-francisco-manda-in-tilt-la-citta-bloccati-anche-i-robotaxi-di-waymo_148002.html

Un maxi blackout a San Francisco ha mandato in tilt la città e ha costretto Waymo a sospendere il suo servizio di robotaxi: l'azienda, con una dichiarazione ufficiale, ha chiarito l'accaduto

Click sul link per visualizzare la notizia.

Sarà stato Musk stesso con cesoie in mano per mostrare come le Tesla non hanno bisogno di corrente per il FSD, ma solo di un umano da pochi joule l'ora....... Ovviamente fino a quando la batteria non si scarica!
Terra "fantastigliosa" la California..

ho letto in giro le spiegazioni ipotizzate, visto che Waymo non ne fornisce una ufficiale ma solo parole di rito, e maliziosamente ne suggerisco una: le vetture di Waymo in realtà sono (tele)connesse/guidate con un server/centro di controllo che è rimasto senza elettricità (oppure le celle telefoniche senza ripetitori) quindi si sono bloccate. Senza quello hanno una capacità decisionale ridotta, perciò al primo inghippo stop. Un po come il navigatore gps che perde il gps in galleria e va avanti per un po ma non per sempre...
La scusa dei semafori spenti mi sembra troppo poco, sono anni che gira e non ha mai incontrato un semaforo spento/guasto? E negli incroci senza semaforo che fa? Il lidar poi non ha bisogno di luce/luci per funzionare.
Potrebbe anche essere eccessiva prudenza, o un baco software, ma almeno potevano accostarsi sulla destra....
... a pensar male si fa peccato, ma (spesso) ci si azzecca.... :D

le vetture di Waymo in realtà sono (tele)connesse/guidate con un server/centro di controllo che è rimasto senza elettricità (oppure le celle telefoniche senza ripetitori) quindi si sono bloccate.
Hai una certa percentuale di ragione.
https://waymo.com/blog/2024/05/fleet-response
Le vetture si guidano da sole ma, quando non sanno cosa fare si fanno assistere da un operatore umano.
Ovviamente durante il blackout è saltata tutta l'infrastruttura di comunicazione (vuoi perché le antenne di alcune celle si sono spente, vuoi perché le altre sono state sovraccaricate dal traffico mobile generato da chi, senza wifi in casa, si è connesso col cellulare) e quindi anche la teleassistenza alla guida è saltata.

https://attivissimo.me/2025/12/23/podcast-rsi-in-caso-di-blackout-le-auto-autonome-di-waymo-paralizzano-il-traffico/

Hai una certa percentuale di ragione.
https://waymo.com/blog/2024/05/fleet-response
Le vetture si guidano da sole ma, quando non sanno cosa fare si fanno assistere da un operatore umano.
Ovviamente durante il blackout è saltata tutta l'infrastruttura di comunicazione (vuoi perché le antenne di alcune celle si sono spente, vuoi perché le altre sono state sovraccaricate dal traffico mobile generato da chi, senza wifi in casa, si è connesso col cellulare) e quindi anche la teleassistenza alla guida è saltata.

https://attivissimo.me/2025/12/23/podcast-rsi-in-caso-di-blackout-le-auto-autonome-di-waymo-paralizzano-il-traffico/

sbaffo è sempre sul pezzo!:D

Hai una certa percentuale di ragione.
https://waymo.com/blog/2024/05/fleet-response
Le vetture si guidano da sole ma, quando non sanno cosa fare si fanno assistere da un operatore umano.
Ovviamente durante il blackout è saltata tutta l'infrastruttura di comunicazione (vuoi perché le antenne di alcune celle si sono spente, vuoi perché le altre sono state sovraccaricate dal traffico mobile generato da chi, senza wifi in casa, si è connesso col cellulare) e quindi anche la teleassistenza alla guida è saltata.

https://attivissimo.me/2025/12/23/podcast-rsi-in-caso-di-blackout-le-auto-autonome-di-waymo-paralizzano-il-traffico/ Ok, Waymo lo dice chiaramente che è così, non c'era da pensar male :D, e Attivissimo lo sa e dice che non è nemmeno la prima volta che accade. Sono i giornalai del webbe che sono ignoranti allora...

sbaffo è sempre sul pezzo!:D Io non lo sapevo, ma non sono un giornalista, però sono bastardo dentro...:D :D :D

....una domanda:

per caso, i robotaxi, hanno anche loro la ridotta ? :stordita:

La questione non è stata chiarita dall'azienda.

Lungi da me nel difendere Waymo, ma hanno messo un post che cappeggiava nella pagina principale delle news in inglese.

https://waymo.com/blog/2025/12/autonomously-navigating-the-real-world (waymo.com/blog/2025/12/autonomously-navigating-the-real-world)

si può ritenere insufficiente la risposta, ma è plausibile:

"Navigating an event of this magnitude presented a unique challenge for autonomous technology. While the Waymo Driver is designed to handle dark traffic signals as four-way stops, it may occasionally request a confirmation check to ensure it makes the safest choice. While we successfully traversed more than 7,000 dark signals on Saturday, the outage created a concentrated spike in these requests. This created a backlog that, in some cases, led to response delays contributing to congestion on already-overwhelmed streets."

Poi sul motivo della sospensione del servizio, è chiaramente indicato nella nota di sopra.

ha stato Putine.

no TRUMP!

Un maxi blackout a San Francisco ha mandato in tilt la città e ha costretto Waymo a sospendere il suo servizio di robotaxi: l'azienda, con una dichiarazione ufficiale, ha chiarito l'accaduto

[Qualche riga sotto]

Secondo alcune testimonianze, durante il blackout, diversi veicoli di Waymo si sono fermati nel traffico, smettendo improvvisamente di funzionare. La questione non è stata chiarita dall'azienda.
Complimenti per la coerenza :doh:

waymo si crea situazioni davvero assurde. si toccano/fanno incidenti tra di loro,
in situazioni come quella della notizia non solo si fermano ma stanno pure in mezzo alle palle.
giá la loro strategia é poco scalabile, se poi presenta pure queste criticitá non si va benissimo. speriamo abbiano trovato la quadra

Io non lo sapevo, ma non sono un giornalista, però sono bastardo dentro...:D :D :D
sorry arrivo tardi, c'hai azzeccato ancora :D
no, non sei bastardo, è solo che basta avere 2 neuroni e usarli...

Lungi da me nel difendere Waymo, ma hanno messo un post che cappeggiava nella pagina principale delle news in inglese.

https://waymo.com/blog/2025/12/autonomously-navigating-the-real-world (waymo.com/blog/2025/12/autonomously-navigating-the-real-world)

si può ritenere insufficiente la risposta, ma è plausibile:

"Navigating an event of this magnitude presented a unique challenge for autonomous technology. While the Waymo Driver is designed to handle dark traffic signals as four-way stops, it may occasionally request a confirmation check to ensure it makes the safest choice. While we successfully traversed more than 7,000 dark signals on Saturday, the outage created a concentrated spike in these requests. This created a backlog that, in some cases, led to response delays contributing to congestion on already-overwhelmed streets."

Poi sul motivo della sospensione del servizio, è chiaramente indicato nella nota di sopra.
"autonomous" un par de' palle (di Natale)

waymo si crea situazioni davvero assurde. si toccano/fanno incidenti tra di loro,
in situazioni come quella della notizia non solo si fermano ma stanno pure in mezzo alle palle.
giá la loro strategia é poco scalabile, se poi presenta pure queste criticitá non si va benissimo. speriamo abbiano trovato la quadra

Sono piuttosto convinto che il futuro sia quello della mobilità totalmente autonoma senza possesso dei mezzi da parte degli utenti finali.
Arrivarci però sarà mooooolto dura....

winrar si evolverà e avremo il teletrasporto :O

waymo si crea situazioni davvero assurde. si toccano/fanno incidenti tra di loro,
in situazioni come quella della notizia non solo si fermano ma stanno pure in mezzo alle palle.
giá la loro strategia é poco scalabile, se poi presenta pure queste criticitá non si va benissimo. speriamo abbiano trovato la quadra

Hai ragione, però pensa che è la più avanzata, e gli altri non si vedono all’orizzonte…

"autonomous" un par de' palle (di Natale)

Secondo me, per molti anni, avremo una supervisione umana della flotta da remoto. Che interviene in presenza di allarme, come avviene in tutti i sistemi automatizzati complessi.

Hai ragione, però pensa che è la più avanzata, e gli altri non si vedono all’orizzonte…Beh...
Ci sono i 'cinesi', e hanno un bel mucchietto di Taxi autodrive, da quelle parti :sofico:

Hai una certa percentuale di ragione.
https://waymo.com/blog/2024/05/fleet-response
Le vetture si guidano da sole ma, quando non sanno cosa fare si fanno assistere da un operatore umano.
Ovviamente durante il blackout è saltata tutta l'infrastruttura di comunicazione (vuoi perché le antenne di alcune celle si sono spente, vuoi perché le altre sono state sovraccaricate dal traffico mobile generato da chi, senza wifi in casa, si è connesso col cellulare) e quindi anche la teleassistenza alla guida è saltata.

https://attivissimo.me/2025/12/23/podcast-rsi-in-caso-di-blackout-le-auto-autonome-di-waymo-paralizzano-il-traffico/

Lungi da me nel difendere Waymo, ma hanno messo un post che cappeggiava nella pagina principale delle news in inglese.

https://waymo.com/blog/2025/12/autonomously-navigating-the-real-world (waymo.com/blog/2025/12/autonomously-navigating-the-real-world)

si può ritenere insufficiente la risposta, ma è plausibile:

"Navigating an event of this magnitude presented a unique challenge for autonomous technology. While the Waymo Driver is designed to handle dark traffic signals as four-way stops, it may occasionally request a confirmation check to ensure it makes the safest choice. While we successfully traversed more than 7,000 dark signals on Saturday, the outage created a concentrated spike in these requests. This created a backlog that, in some cases, led to response delays contributing to congestion on already-overwhelmed streets."

Poi sul motivo della sospensione del servizio, è chiaramente indicato nella nota di sopra. A me pare di capire che gli assitenti umani erano sovraccarichi per l'eccesso di richieste contemporanee e non ce l'hanno fatta a gestirle. Mettiamoci anche gli eventuali problemi di connessione, che però il comunicato di Waymo non cita.

"autonomous" un par de' palle (di Natale) Esatto, da ciò si evince che NON sono autonomi se devono chiedere l'assistenza umana ad ogni piccolo imprevisto. Ovviamente dipende da quanto "occasionally" capita, ma non sembra così raro visto quanto è capitato.
Come nemmeno Tesla che ha bisogno degli assistenti seduti sui robotaxi, ora mi pare li ha tolti ma dall'altra news le corse sono in numero ridicolo, e non mi stupirei se fossero "tele-sorvegliate" da remoto anche loro. (a pensar male si fa peccato ma...:D )

Sono piuttosto convinto che il futuro sia quello della mobilità totalmente autonoma senza possesso dei mezzi da parte degli utenti finali.
Arrivarci però sarà mooooolto dura....
Secondo me, per molti anni, avremo una supervisione umana della flotta da remoto. Che interviene in presenza di allarme, come avviene in tutti i sistemi automatizzati complessi.
Concordo e rilancio :D. Sia Waymo che Tesla sono in giro da una decina di anni coi loro sistemi di guida autonoma a fare esperienza ed addestrare i sistemi, Tesla con milioni di auto private sulle strade, Waymo centinaia di taxi. Se sommiamo le ore probabilmente vengono qualche migliaio di anni di addestramento per T e qualche centinaio per W.
Se dopo tutto questo tempo sono ancora a questo livello la vedo mooolto dura e lunga ancora.

Solo certi trolletti imbottiti di azioni T possono sostenere ancora che siamo vicini alla svolta...:rolleyes:


Idem per l'IA secondo me, ma non voglio andare OT.

Hai ragione, però pensa che è la più avanzata, e gli altri non si vedono all’orizzonte…

ci sta ipotizzare waymo sia avanti, intanto i robotaxi tesla hanno continuato ad andare a san francisco anche senza semafori attivi. e non sappiamo molto sui robotaxi cinesi, i video sono promettenti ma difficile fare confronti. vedremo nel 2026 cosa succederà

in merito all'episodio in cui tesla ha fatto un figurone è uscito pure questo articolo
https://www.ilgiornale.it/news/automotive/i-robotaxi-tesla-non-si-sono-smarriti-durante-blackout-perch-2587687.html

Ecco, l'ho evocato e si è materializzato come per magia :rolleyes: ...
ci sta ipotizzare waymo sia avanti, intanto i robotaxi tesla hanno continuato ad andare a san francisco anche senza semafori attivi. e non sappiamo molto sui robotaxi cinesi, i video sono promettenti ma difficile fare confronti. vedremo nel 2026 cosa succederà

in merito all'episodio in cui tesla ha fatto un figurone è uscito pure questo articolo
https://www.ilgiornale.it/news/automotive/i-robotaxi-tesla-non-si-sono-smarriti-durante-blackout-perch-2587687.html ...con le sue solite minchiate ripetute e spammate ovunque.
Intanto i robotaxi di Tesla NON ci sono a S.francisco ma solo ad Austin, quindi non si può dire che abbiano funzionato col blackout di Frisco.
Poi l' Fsd NON è la stessa cosa, fsd c'è da anni i robotaxi da mesi, e c'è a bordo il proprietario pronto ad intervenire in caso di errore del sistema, perciò il sistema può "osare" di più. E' come se sui waymo ci fosse un driver, se lui non interviene viene interpretato come silenzio-assenso.
In realtà la differenza è solo di taratura sulla prudenza, perchè anche waymo ovviamente è capace di passare agli incroci non semaforizzati, ma basterebbe leggere i post precedenti.:rolleyes:

Ma lui continua a spammare disperatamente su Tesla, altrimenti il suo gruzzolo per la pensione in azioni T evapora, ha già preso una bella legnata e se non recupera è disperato...:asd:

Solo certi trolletti imbottiti di azioni T possono sostenere ancora che siamo vicini alla svolta...:rolleyes:

In effetti, per metterci così tanto impegno da anni, sembra l'unica spiegazione logica.

Sebbene trovare logica in TrollettoMilano sia come cavare sangue da una rapa :asd:

Ah, dimenticavo, per quelli che "il forum non conta nulla", ringraziamo Jack e Ago per le notizie che mancavano nella news.
Come spesso accade il forum è meglio delle news che deve completare o correggere.:rolleyes:

la tedeschia sta lanciando un servizio navetta con FSD
https://x.com/alex_avoigt/status/2003819236091625680

e in cina vanno avanti con i confronti tra sensori/lidar e tesla vision


https://x.com/niccruzpatane/status/2004360485672767744?s=46&t=z8GS3WJ9c9F51IuvlWQmgQ

la tedeschia sta lanciando un servizio navetta con FSD
https://x.com/alex_avoigt/status/2003819236091625680

Anche se è fuori dalla mia mentalità, comprendo la passione per un brand. Ma tu sei uno step oltre… nemmeno il reparto marketing Tesla è così sul pezzo come te.

Anche se è fuori dalla mia mentalità, comprendo la passione per un brand. Ma tu sei uno step oltre… nemmeno il reparto marketing Tesla è così sul pezzo come te.

mi appassiona la guida autonoma, potermi fare un pennica o semplicemente i fatti miei mentre la mia auto mi porta a destinazione (o ancora meglio porta la famiglia al mare) è un sogno :D

Anche se è fuori dalla mia mentalità, comprendo la passione per un brand. Ma tu sei uno step oltre… nemmeno il reparto marketing Tesla è così sul pezzo come te. ehm, è una patologia... :D

la tedeschia sta lanciando un servizio navetta con FSD
https://x.com/alex_avoigt/status/2003819236091625680 e in cina vanno avanti con i confronti tra sensori/lidar e tesla vision

https://x.com/niccruzpatane/status/2004360485672767744?s=46&t=z8GS3WJ9c9F51IuvlWQmgQ questo sarebbe il thread di Waymo, quello di Tesla è l'altro sui robotaxi, ma capisco che nella foga di spammare questi dettagli scappino :rolleyes:

a parte il video insulso ci vorrebbe tutto l'articolo di contorno, di sicuro non hanno testato solo un orsetto.
Erano già usciti anche qui confronti real life tra le cinesi e tesla, e le cinesi avevano fatto una brutta figura in assoluto oltre ad essere surclassate da tesla, ma questo video è una minchiata: un orsetto di peluche non riflette le onde radar e nemmeno gli ultrasuoni dei sensori di parcheggio, è un caso limite fatto apposta per ingannare gli stolti... e guardacaso qualcuno ci è cascato...:D

Beh...
Ci sono i 'cinesi', e hanno un bel mucchietto di Taxi autodrive, da quelle parti :sofico:

solo in cina

due cybercab girano in fase di test per austin

due cybercab girano in fase di test per austin

Quale sarebbe la notizia? Come già successo con precedenti test, girano con solo con il guidatore umano di emergenza e senza passeggeri.
E cosa c'entra con il blackout a SF?

guida autonoma

coast to coast riuscito con 0 interventi

https://x.com/tesla_na/status/2006261214209327480

wow

coast to coast riuscito con 0 interventi

https://x.com/tesla_na/status/2006261214209327480

Dopo tanti tentativi per pura statistica alla fine almeno una volta ci si riesce. ;)