Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/robotaxi-tracker-un-19enne-ha-scoperto-che-il-servizio-di-tesla-e-molto-piu-piccolo-di-quanto-si-immagina_147973.html

Un giovane ingegnere ha scoperto come risalire ai dati del servizio Tesla a guida autonoma, scoprendo che i numeri spesso diffusi non corrispondono alla realtà

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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/robotaxi-tracker-un-19enne-ha-scoperto-che-il-servizio-di-tesla-e-molto-piu-piccolo-di-quanto-si-immagina_147973.html

Un giovane ingegnere ha scoperto come risalire ai dati del servizio Tesla a guida autonoma, scoprendo che i numeri spesso diffusi non corrispondono alla realtà Ma va, un'altra bufala di Muskio, chi l'avrebbe mai detto. :D
Quindi anche tutte le statistiche di incidenti per km percorsi sono falsate...


Certo che una volta erano i complotti dei petrolhead ad attaccare tesla, spalleggiati da giornalisti venduti (nonstante più premi Pulitzer, link 1 in firma), ora pure Zocchi gli da contro, come cambia il mondo... :asd:

vediamo se oggi interviene l'ultimo irriducibile difensore dell autopilot (quello che inizia per Tr...to) :D

qualcuno ha ipotizzato che non vi sia abbastanza personale per monitorare molte auto in tempo reale, sia a bordo (c'è un driver per sicurezza) sia da remoto.

Cioè non ho capito... sui taxi a guida autonoma è presente un driver per sicurezza ??
Cioè uno seduto li senza fare nulla invece di guidare ?
...e quindi anche con il rischio che prima o poi si addormenti alla "non guida" ? :D
:muro: :muro: :muro:

interessante ma fine a se stesso, i robotaxi servono per spingere lo sviluppo del Iv4 il prima possibile e non sono presenti solo ad austin


Cioè non ho capito... sui taxi a guida autonoma è presente un driver per sicurezza ??
Cioè uno seduto li senza fare nulla invece di guidare ? ...e quindi anche con il rischio che prima o poi si addormenti alla "non guida" ? :D :muro: :muro: :muro:


in questi giorni a san francisco i semafori non andavamo e i robotaxi waymo erano fermo in mezzo alla strada mentre tesla ha continuato a offrire il servizio

in questi giorni a san francisco i semafori non andavamo e i robotaxi waymo erano fermo in mezzo alla strada mentre tesla ha continuato a offrire il servizio

... e quindi ?

... e quindi ?

sembravi contrariato dal supervisore, in questo momento di “test sul lv4” puó dimostrarsi fondamentale. l’episodio narrato ne é un esempio

sembravi contrariato dal supervisore, in questo momento di “test sul lv4” puó dimostrarsi fondamentale. l’episodio narrato ne é un esempio

Non è che sono contrariato, non trovo un senso mettere una persona in un taxi a guida autonoma che non deve fare nulla, allora tanto vale che lo guidi.
Qual'è l'utilita di un taxi a guida autonoma se comunque c'è seduto dentro uno che sta li senza fare nulla ?
Io ovviamente parlo di taxi a guida autonoma in condizioni di normale servizio taxi, chiaramente nulla a che fare con la fase di test, che giustamente deve essere eseguita con dei collaudatori a bordo.

Non è che sono contrariato, non trovo un senso mettere una persona in un taxi a guida autonoma che non deve fare nulla, allora tanto vale che lo guidi.
Qual'è l'utilita di un taxi a guida autonoma se comunque c'è seduto dentro uno che sta li senza fare nulla ?
Io ovviamente parlo di taxi a guida autonoma in condizioni di normale servizio taxi, chiaramente nulla a che fare con la fase di test, che giustamente deve essere eseguita con dei collaudatori a bordo.

lato cliente interessa risparmiare, ci sia o non ci sia un supervisore cambia poco o nulla.
lato azienda é sia una scelta tecnica e sia burocratica. se come dici te “tanto vale che guidi” quel robotaxi avrá utilitá zero nel raggiungere il lv4 di guida autonoma

Non è che sono contrariato, non trovo un senso mettere una persona in un taxi a guida autonoma che non deve fare nulla, allora tanto vale che lo guidi.
Qual'è l'utilita di un taxi a guida autonoma se comunque c'è seduto dentro uno che sta li senza fare nulla ?
Io ovviamente parlo di taxi a guida autonoma in condizioni di normale servizio taxi, chiaramente nulla a che fare con la fase di test, che giustamente deve essere eseguita con dei collaudatori a bordo.

È una questione normativa. Ufficialmente è un livello 2, che deve fare affidamento sull'attenzione del conducente. Quindi la normativa non consente che guidi da sola, ma soprattutto il sistema deve essere programmato per richiedere l'intervento umano quando "non sa cosa fare".

Essendo questa una fase di propaganda e poco altro, mettono un tizio seduto per rispettare le normative ma far vedere comunque ai clienti quanto sono bravi (o non bravi).

interessante ma fine a se stesso, i robotaxi servono per spingere lo sviluppo del Iv4 il prima possibile e non sono presenti solo ad austin





in questi giorni a san francisco i semafori non andavamo e i robotaxi waymo erano fermo in mezzo alla strada mentre tesla ha continuato a offrire il servizio

Ma non eravamo già "perfettissimi" con l'hardware 3? Anzi già con il 2.5 quando scartavetravi con la perfezione della guida autonoma?!

in questi giorni a san francisco i semafori non andavamo e i robotaxi waymo erano fermo in mezzo alla strada mentre tesla ha continuato a offrire il servizio

I robotaxy di Tesla operano solo ad Austin (Texas), quindi è ovvio che non abbiano risentito dei problemi ai semafori a San Francisco (nord della California).

I robotaxy di Tesla operano solo ad Austin (Texas), quindi è ovvio che non abbiano risentito dei problemi ai semafori a San Francisco (nord della California).

http://x.com/elonmusk/status/2002774307659997582

http://x.com/elonmusk/status/2002774307659997582

Mi sa che ti sfugge la differenza tra un robotaxy (configurato per guida pienamente autonoma) ed una normale auto Tesla con FSD che prevede che un umano subentri al comando nel momento in cui il sistema di guida non sappia più che fare.

Mi sa che ti sfugge la differenza tra un robotaxy (configurato per guida pienamente autonoma) ed una normale auto Tesla con FSD che prevede che un umano subentri al comando nel momento in cui il sistema di guida non sappia più che fare.

é una versione FSD superiore (6 mesi avanti mi pare) quella del robotaxi. l’obiettivo del FSD é di diventare unsupervised e si sono visti robotaxi giá senza persone dentro

é una versione FSD superiore (6 mesi avanti mi pare) quella del robotaxi. l’obiettivo del FSD é di diventare unsupervised e si sono visti robotaxi giá senza persone dentro

In pratica quello che sarebbe dovuto succedere dal 2018 secondo te ed esperti....Domani siamo nel 2026!:read:

é una versione FSD superiore (6 mesi avanti mi pare) quella del robotaxi. l’obiettivo del FSD é di diventare unsupervised e si sono visti robotaxi giá senza persone dentro

Dai su. Ormai Tesla è indifendibile... Come il suo FSD.

Dai su. Ormai Tesla è indifendibile... Come il suo FSD.

mica la difendo, chi arriverá primo a lv4 nazionale vincerá, qui si chiacchiera per passare il tempo

Per me è ancora presto ma il futuro è quello.

Certo che con la scoperta della scarsa disponibilità ci fa' una figuraccia Elon Musk

mica la difendo, chi arriverá primo a lv4 nazionale vincerá, qui si chiacchiera per passare il tempo

Ma non aveva già vinto Tesla nel 2017-18 p giù di lì?!:D

mica la difendo, chi arriverá primo a lv4 nazionale vincerá, qui si chiacchiera per passare il tempo
come "per passare il tempo" ?
tu in questi anni hai scritto migliaia di post per difendere Tesla, solo per passare il tempo, senza essere nemmeno pagato ?? aggratis !?!? :asd:
ma pensa un po', se tu avessi messo a frutto il tuo tempo in maniera migliore, dove potresti essere adesso ! :D

Piuttosto segnalo questo:

TLDR: le vendite di Telsa continuano a calare, ma Wall Street compra, e TSLA è a livelli stellari, perchè.... perchè è porcheria americana :Puke:


https://www.marketwatch.com/story/teslas-ev-sales-keep-falling-but-wall-street-stays-focused-on-robotaxis-a2728dd3
Tesla’s EV sales keep falling, but Wall Street stays focused on robotaxis
Tesla is on track for another year where electric vehicle sales missed the mark. The stock is near record levels anyway, as investors and analysts eye future artificial intelligence-fueled growth.
Through Nov. 30, Tesla’s sales in the European Union this year have fallen by almost 39% compared with the same period a year ago, according to data released Tuesday by an industry group. Deliveries in China dropped by more than 8% through November, while U.S. sales are predicted to drop 9% in 2025, according to estimates.
Overall, Tesla is expected to report December quarter sales of 449,000 vehicles and full-year deliveries of about 1.6 million EVs, according to the FactSet consensus. That puts it on pace for its second annual sales decline in a row.
Canaccord analyst George Gianarikas on Monday cut his forecast for fourth-quarter EV sales to about 427,000 from 470,000. But he also raised his price target to $551 per share from $482 a share and reiterated a buy rating on the stock.
“With Tesla’s recent share-price strength, the market seems to be looking through the quarter, and we intend to do the same,” Gianarikas wrote.

come "per passare il tempo" ?
tu in questi anni hai scritto migliaia di post per difendere Tesla, solo per passare il tempo, senza essere nemmeno pagato ?? aggratis !?!? :asd:
ma pensa un po', se tu avessi messo a frutto il tuo tempo in maniera migliore, dove potresti essere adesso ! :D

Lo ricorderemo per le citazioni famose: "Tesla ha dei sistemi incredibili, però non mi piace.." "Ma è avanti, guardate FDS negli USA" .." ooo è incredibile quello che sta facendo Tesla"..." speriamo che i costruttori europei recuperino"...:D :D