Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/i-robotaxi-di-tesla-registrano-un-tasso-di-incidenti-10-volte-superiori-alla-guida-umana_147697.html

Tesla ha segnalato un ottavo incidente della flotta Robotaxi ad Austin. I dati indicano un tasso molto più alto rispetto ai guidatori umani, nonostante la presenza di supervisori a bordo. L'azienda, però, ha già avviato i primi test senza controllo umano diretto.

Click sul link per visualizzare la notizia.

Si parla di coinvolgimento, non di responsabilita'.

Comunque non ci credo minimamente che il tasso di incidenti in città per un umano sia 1 ogni 500.000 miglia

No, vabbe' ....

https://hwupgrade.it/immagini/HarderMain.webp

Ma come, non dovevano eliminare il fattore umano garantendo una sicurezza praticamente totale?.....:rolleyes:

Io su sto bidone non ci salirei neanche se mi pagano, poi come se non bastasse praticamente se ne fregano degli incidenti iniziando come se niente fosse la sperimentazione senza controllo umano, però forte.....:doh:

OK. Tralascerò le ovvie e fin troppo facili battute riguardanti la mappa cittadina.
(ma serio fate?)

Parlando dei dati:
pare chiaro che la strada da fare è ancora tanta.. onestamente non pensavo COSI TANTA.

E davvero Musk vuole mettere in strada auto autonome con questi numeri?
Ma chi è responsabile per gli incidenti?? Perchè pare chiaro che qui stanno rischiando veramente grosso.

Si parla di coinvolgimento, non di responsabilita'.

Oservazione più che giusta, da vedersi caso per caso quali siano le responsabilità.. certo però la cosa non è confortante.

No, vabbe' ....

Si è quello che prendono nel di dietro gli sventurati che si affidano a questa mirabolante tecnologia, chissà se nel prezzo della corsa è compreso anche un tubetto di vaselina in omaggio......:doh:

waymo in confronto come se la passa con gli incidenti?

La prossima versione (https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_predictions_for_autonomous_Tesla_vehicles_by_Elon_Musk) sarà quella buona, tranquilli. :D

Musk si ostina a voler fare funzionare i suoi taxi senza la tecnologia necessaria (vedi waymo) forse per voler dimostrare che la tesla può fare ciò che fanno gli altri (rivedi waymo) ma con costi minori, purtroppo ha pisciato fuori dalla tazza e si sta bagnando i pantaloni ma non se ne rende conto.
forse fra 10 anni il suo metodo funzionerà ma gli altri saranno già 3 passi avanti

waymo in confronto come se la passa con gli incidenti?

234 incidenti su 128.000.000 miglia = un incidente ogni 550.000 miglia, poco meglio dei guidatori umani

Si parla di coinvolgimento, non di responsabilita'.
Dici che la gente va addosso ai robotaxi apposta ?


Comunque non ci credo minimamente che il tasso di incidenti in città per un umano sia 1 ogni 500.000 miglia
Nelle città italiane di sicuro no

Dici che la gente va addosso ai robotaxi apposta ?
Più cha altro il comportamento del robotaxi potrebbe essere tale da indurre l'incidente con movimenti non conformi a quelli della maggior parte delle auto circolanti

Distinguerei 2 cose:

- per quanto possa funzionare bene un sistema automatico, in una situazione a maggioranza di auto "umane", inevitabilmente avrà un numero di incidenti superiore rispetto ad una situazione in cui tutte le macchine sono automatizzate. La macchina può rispettare tutte le regole che abbiamo ma se trovi imbecilli che vanno contromano come se niente fosse (ad esempio) c'è poco da fare.

- Tesla, per l'amor di Dio...

statisticamente registrano un incidente ogni 500.000 miglia

https://media.tenor.com/OX3ZzWX9Q2cAAAAM/questo-qua-mi-convince-poco-aldo-giovanni-e-giacomo.gif

la lotta tra waymo e tesla si fa intensa, il 2026 sarà l'anno decisivo. nel mentre si iniziano a vedere robotaxi girare senza pilota e senza copilota, vedremo come andrà :D

No, vabbe' ....

https://hwupgrade.it/immagini/HarderMain.webp

Stupenda!!! :D :D

Si parla di coinvolgimento, non di responsabilita'.

Comunque non ci credo minimamente che il tasso di incidenti in città per un umano sia 1 ogni 500.000 miglia

Oservazione più che giusta, da vedersi caso per caso quali siano le responsabilità.. certo però la cosa non è confortante.

Però a me pare che l'articolo affermi altro:

Come riportato da Electrek e poche informazioni disponibili indicano "Gravità massima delle lesioni presunte" e "Nessun ferito rilevato". Per il resto, non ci sono informazioni poiché l'intera sezione "Narrativa" è stata quasi completamente oscurata dall'azienda. Questa gestione dei dati rende complesso stabilire le responsabilità effettive del sistema di guida automatizzata.

Insomma prendendo tutto questo per buono non si dice che tali vetture non abbiano causato l'incidente, ma che solo Tesla lo sa, senza contare che qui si parla ancora di veicoli con un pilota umano pronto a prendere in mano il volante e\o premere il freno in caso di pericolo.

No, vabbe' ....

https://hwupgrade.it/immagini/HarderMain.webp
vista l'immagine non ho manco letto l'articolo... troppo fake per perdere tempo con le cazzate. :p

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/i-robotaxi-di-tesla-registrano-un-tasso-di-incidenti-10-volte-superiori-alla-guida-umana_147697.html

Tesla ha segnalato un ottavo incidente della flotta Robotaxi ad Austin. I dati indicano un tasso molto più alto rispetto ai guidatori umani, nonostante la presenza di supervisori a bordo. L'azienda, però, ha già avviato i primi test senza controllo umano diretto.

Ma come, 4 anni fa era il contrario, l'autopilot aveva tassi di incidenti dieci volte inferiori agli umani, ora è peggiorato? :asd:
Basta guardare le vecchie news :D :

- Aprile 2021: "Tesla? Molto più sicura di un'auto normale secondo le statistiche, soprattutto con Autopilot"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-molto-piu-sicura-di-un-auto-normale-secondo-le-statistiche-soprattutto-con-autopilot_97050.html

-17 agosto 2021 "Nuovo guaio per Autopilot Tesla: sotto indagine per troppi incidenti contro mezzi di soccorso"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/tecnologia/nuovo-guaio-per-autopilot-tesla-sotto-indagine-per-troppi-incidenti-contro-mezzi-di-soccorso_99904.html#commenti
chiosa dello Zedattore al suo primo articolo qui: "È dunque lecito che l'NHTSA metta sotto scacco un'azienda per una casistica così irrisoria?" "...anche dove non sembrano esserci difetti." e nei commenti continua a difenderla, e lì ci fu la mia prima critica all'allora nuovo zedattore. :D

-30 agosto 2021, appena due settimane dopo: "Ancora una Tesla in Autopilot contro un veicolo di soccorso. I casi continuano"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/tecnologia/ancora-una-tesla-in-autopilot-contro-un-veicolo-di-soccorso-i-casi-continuano_100193.html

- 22 settembre 2021, circa un mesetto dopo: "Autopilot ora riconosce i lampeggianti dei veicoli di intervento."
"Tesla ha aggiunto una nuova funzionalità al suo software Autopilot che permette alla vettura di riconoscere le luci lampeggianti dei veicoli d'emergenza e di intervento",
ma come? ma se non c'era nessun difetto?! :asd:
https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/autopilot-ora-riconosce-i-lampeggianti-dei-veicoli-di-intervento-fine-della-diatriba-tra-tesla-e-l-nhtsa_100918.html

fantastici i commenti dei difensori d'ufficio dell'allora idolatrato muskio e della allora idolatrata swastikar, tra cui il non compianto pin-head, il solito trollello e lo Zedattore. Ehh quanti ricordi, e come gira il vento :D :D :D

vista l'immagine non ho manco letto l'articolo... troppo fake per perdere tempo con le cazzate. :p Invece è tutto vero, era una provocazione di Musk, c'era la news anche qui.:D

ed eccomi qua. Cybercabaret in diretta :D

Ma come 4 anni fa era il contrario, l'autopilot aveva tassi di incidenti dieci volte inferiori agli umani, ora è peggiorato? :asd:
Basta guardare le vecchie news :D :

waymo dichiara 0.8 incindenti per milione di miglia... 1.25 milioni di miglia per incidente..

se tesla è a 1 ogni 550k miglia, è messo 2.25 volte peggio di waymo..

non è un bel numero

edit: qui a metà pagina i numeri: https://waymo.com/safety/impact/

bio

Deve prima morire (purtroppo) il figlio sbronzo, uscito alle 6 del mattino da qualche festa di Hollywood, con il padre avvocato di uno studio legale con i contrappesi... e poi vedremo Musk, rispettare di più la vita umana. :O

waymo dichiara 0.8 incindenti per milione di miglia... 1.25 milioni di miglia per incidente..

se tesla è a 1 ogni 550k miglia, è messo 2.25 volte peggio di waymo..

non è un bel numero

edit: qui a metà pagina i numeri: https://waymo.com/safety/impact/

bio

sono in ogni caso strategie diverse. waymo ha mappe precise al cm e il sistema é difficilmente scalabile, viceversa tesla ha un sistema scalabilissimo e il FSD si sta diffondendo in tutti i continenti. personalmente credo tesla sará la prima a proporre un lv4 nazionale semplicemente perché waymo al momento non puó nemmeno ipotizzare di proporlo

Ma come, 4 anni fa era il contrario, l'autopilot aveva tassi di incidenti dieci volte inferiori agli umani, ora è peggiorato? :asd:
Basta guardare le vecchie news :D :

- Aprile 2021: "Tesla? Molto più sicura di un'auto normale secondo le statistiche, soprattutto con Autopilot"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-molto-piu-sicura-di-un-auto-normale-secondo-le-statistiche-soprattutto-con-autopilot_97050.html

-17 agosto 2021 "Nuovo guaio per Autopilot Tesla: sotto indagine per troppi incidenti contro mezzi di soccorso"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/tecnologia/nuovo-guaio-per-autopilot-tesla-sotto-indagine-per-troppi-incidenti-contro-mezzi-di-soccorso_99904.html#commenti
chiosa dello Zedattore al suo primo articolo qui: "È dunque lecito che l'NHTSA metta sotto scacco un'azienda per una casistica così irrisoria?" "...anche dove non sembrano esserci difetti." e nei commenti continua a difenderla, e lì ci fu la mia prima critica all'allora nuovo zedattore. :D

-30 agosto 2021, appena due settimane dopo: "Ancora una Tesla in Autopilot contro un veicolo di soccorso. I casi continuano"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/tecnologia/ancora-una-tesla-in-autopilot-contro-un-veicolo-di-soccorso-i-casi-continuano_100193.html

- 22 settembre 2021, circa un mesetto dopo: "Autopilot ora riconosce i lampeggianti dei veicoli di intervento."
"Tesla ha aggiunto una nuova funzionalità al suo software Autopilot che permette alla vettura di riconoscere le luci lampeggianti dei veicoli d'emergenza e di intervento",
ma come? ma se non c'era nessun difetto?! :asd:
https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/autopilot-ora-riconosce-i-lampeggianti-dei-veicoli-di-intervento-fine-della-diatriba-tra-tesla-e-l-nhtsa_100918.html

fantastici i commenti dei difensori d'ufficio dell'allora idolatrato muskio e della allora idolatrata swastikar, tra cui il non compianto pin-head, il solito trollello e lo Zedattore. Ehh quanti ricordi, e come gira il vento :D :D :D
la bolla si sgonfia... :D

Invece è tutto vero, era una provocazione di Musk, c'era la news anche qui.:D
appunto, la sua provocazione può mettersela...

Ma come, 4 anni fa era il contrario, l'autopilot aveva tassi di incidenti dieci volte inferiori agli umani, ora è peggiorato? :asd:
Basta guardare le vecchie news :D :

- Aprile 2021: "Tesla? Molto più sicura di un'auto normale secondo le statistiche, soprattutto con Autopilot"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-molto-piu-sicura-di-un-auto-normale-secondo-le-statistiche-soprattutto-con-autopilot_97050.html

-17 agosto 2021 "Nuovo guaio per Autopilot Tesla: sotto indagine per troppi incidenti contro mezzi di soccorso"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/tecnologia/nuovo-guaio-per-autopilot-tesla-sotto-indagine-per-troppi-incidenti-contro-mezzi-di-soccorso_99904.html#commenti
chiosa dello Zedattore al suo primo articolo qui: "È dunque lecito che l'NHTSA metta sotto scacco un'azienda per una casistica così irrisoria?" "...anche dove non sembrano esserci difetti." e nei commenti continua a difenderla, e lì ci fu la mia prima critica all'allora nuovo zedattore. :D

-30 agosto 2021, appena due settimane dopo: "Ancora una Tesla in Autopilot contro un veicolo di soccorso. I casi continuano"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/tecnologia/ancora-una-tesla-in-autopilot-contro-un-veicolo-di-soccorso-i-casi-continuano_100193.html

- 22 settembre 2021, circa un mesetto dopo: "Autopilot ora riconosce i lampeggianti dei veicoli di intervento."
"Tesla ha aggiunto una nuova funzionalità al suo software Autopilot che permette alla vettura di riconoscere le luci lampeggianti dei veicoli d'emergenza e di intervento",
ma come? ma se non c'era nessun difetto?! :asd:
https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/autopilot-ora-riconosce-i-lampeggianti-dei-veicoli-di-intervento-fine-della-diatriba-tra-tesla-e-l-nhtsa_100918.html

fantastici i commenti dei difensori d'ufficio dell'allora idolatrato muskio e della allora idolatrata swastikar, tra cui il non compianto pin-head, il solito trollello e lo Zedattore. Ehh quanti ricordi, e come gira il vento :D :D :D
Citazioni perfette ed illuminanti, a parte i soliti troll ancora in circolazione direi notizie invecchiate molto male......:D :doh:

Distinguerei 2 cose:

- per quanto possa funzionare bene un sistema automatico, in una situazione a maggioranza di auto "umane", inevitabilmente avrà un numero di incidenti superiore rispetto ad una situazione in cui tutte le macchine sono automatizzate. La macchina può rispettare tutte le regole che abbiamo ma se trovi imbecilli che vanno contromano come se niente fosse (ad esempio) c'è poco da fare.

- Tesla, per l'amor di Dio...

Esatto ;)