Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/mercato-green/dongfeng-batte-toyota-e-byd-il-suo-motore-ibrido-ha-un-efficienza-record-del-48-09_147403.html

Il motore ibrido benzina di Dongfeng Motor è il più efficiente al mondo, con un dato che supera il 48% ed i motori dei migliori player del mercato

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ma sono marchi europei?

"Per fare un paragone, i motori ibridi a ciclo Atkinson di Toyota"

*CICLO MILLER.

Il ciclo Atkinson ha una configurazione meccanica assurda.. nessuno si imbarcherebbe mai in una soluzione del genere.

Chi l'ha certificato e come?
Dal versante cinese si spara altissimo, poi prove alla mano, le promesse non vengono mai mantenute o quasi.
Basti vedere il solito 1500cc benzina turbo e i suoi consumi, in ambito meccanico.

Bella l'efficienza del motore, ma quali sono i consumi su strada reali e come è l'affidabilità?
In base alla descrizione, fondamentalmente è un motore con iniezione diretta tirata al limite e con una maggiore integrazione tra motore termico e motore elettrico (con conseguenze sull'affidabilità e la riparabilità in caso di problemi).

"Per fare un paragone, i motori ibridi a ciclo Atkinson di Toyota"

*CICLO MILLER.

Il ciclo Atkinson ha una configurazione meccanica assurda.. nessuno si imbarcherebbe mai in una soluzione del genere.

I motori ibridi Toyota sono a ciclo Atkinson, da diverse generazioni.

I motori ibridi Toyota sono a ciclo Atkinson, da diverse generazioni.

Lo chiamano genericamente ciclo Atkinson ma di fatto non è corretto.
Nella pratica si tratta di ciclo MILLER, una diversa soluzione tecnica che evita i complicati e fragili manovellismi che il motore Atkinson prevede.

https://www.youtube.com/shorts/f-kGlaw8rJA

I motori ibridi Toyota sono a ciclo Atkinson, da diverse generazioni.

Che centra Mr Bean?

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/mercato-green/dongfeng-batte-toyota-e-byd-il-suo-motore-ibrido-ha-un-efficienza-record-del-48-09_147403.html

Il motore ibrido benzina di Dongfeng Motor è il più efficiente al mondo, con un dato che supera il 48% ed i motori dei migliori player del mercato. Ma allora il termico non è morto come dicevano alcuni... :asd:
anzi sono proprio i cinesi, pionieri dell'elettrico e "dieci anni avanti a noi sulle ev" a investirci sopra, traditori!!! :asd: