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La nuova auto Leapmotor venduta da Stellantis sembra avere tutto al posto giusto: dimensioni, spazio, dotazione e prezzo

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30 carte per un cesso di plastica. Rendiamoci conto di cosa significa psicologicamente la "normalizzazione" della merda.
Questa cosa fatta vedere solo 10, 15 anni fa faceva gridare al vomito, adesso ci siamo tanto dentro da non renderci conto di quanto stiamo andando indietro. Con 35 carte prendevi una giulia nel 2016....adesso un...boh?

Oltre essere molto brutta fuori e priva di pulsanti fisici dentro, è anche elettrica, con la solita autonomia da city car ma ingombri da camion per autostrada. Difficile trovare auto senza senso come questa.

30 carte per un cesso di plastica. Rendiamoci conto di cosa significa psicologicamente la "normalizzazione" della merda.
Questa cosa fatta vedere solo 10, 15 anni fa faceva gridare al vomito, adesso ci siamo tanto dentro da non renderci conto di quanto stiamo andando indietro. Con 35 carte prendevi una giulia nel 2016....adesso un...boh?

perche le auto europee di cosa sono fatte?, se ti faccio l'elenco di cosa si sia rotto sulla mia toyota supero il limite di testo del forum e magari questa cinesa non avra problemi, hai la sfera di cristallo? non credo

Il livello delle auto prodotte da Stellantis è così basso che gli conviene rivendere delle Leapmotor, un mediocre produttore di auto cinese.

perche le auto europee di cosa sono fatte?, se ti faccio l'elenco di cosa si sia rotto sulla mia toyota supero il limite di testo del forum e magari questa cinesa non avra problemi, hai la sfera di cristallo? non credo

Toyota non è europea.
E la Toyota di mia moglie, che è quella che guidava sua madre prima di lei, è ancora in piedi senza problemi dopo 14 anni.

Toyota non è europea.
E la Toyota di mia moglie, che è quella che guidava sua madre prima di lei, è ancora in piedi senza problemi dopo 14 anni.

ben per te ma male per me
Toyota è il piu grande produttore al mondo ti aspetti di meglio, a me si sono pure staccati i finestrini giusto per farti solo un esempio veloce e non pe problemi miei ma per problemi di tutta la serie

Titolo azzeccato: fa paura.
E molto altro :asd:
30 carte per un cesso di plastica. Rendiamoci conto di cosa significa psicologicamente la "normalizzazione" della merda.
Questa cosa fatta vedere solo 10, 15 anni fa faceva gridare al vomito, adesso ci siamo tanto dentro da non renderci conto di quanto stiamo andando indietro. Con 35 carte prendevi una giulia nel 2016....adesso un...boh?
fa gridare al vomito anche adesso

La versione Design che costa ben 3500 euro in più cosa ha in più rispetto al modello base? Un tasto in più ?

La versione Design che costa ben 3500 euro in più cosa ha in più rispetto al modello base? Un tasto in più ?

... e più autonomia ( stimata )! :rolleyes:

Plasticone dal design anonimo che vorrebbe richiamare, molto vagamente, quello delle Porsche Cayenne.
Molto probabilmente la qualità reale, non quella percepita, sarà adeguata al basso prezzo ( per il segmento di riferimento ).

Comunque sia, questi plasticoni cinesi a basso costo, saranno le future vetture Stellantis per l'Europa vendute con i suoi marchi. In parte verranno importate direttamente dalla Cina ed il resto verrà assemblato, in stile Dr, negli stabilimenti che il gruppo sta costruendo in Nord Africa.

30 carte per un cesso di plastica. Rendiamoci conto di cosa significa psicologicamente la "normalizzazione" della merda.
Questa cosa fatta vedere solo 10, 15 anni fa faceva gridare al vomito, adesso ci siamo tanto dentro da non renderci conto di quanto stiamo andando indietro. Con 35 carte prendevi una giulia nel 2016....adesso un...boh?

Mille volte meglio questa che la giulia

Esteticamente é un po' anonima, ma si inserisce perfettamente nella media del segmento e di cosa vuole il mercato (chi la critica la criticherebbe anche se fosse la Testarossa dei Suv).
Dentro é proprio brutta, di aspetto economico. Magari in realtá le plastiche sono la fine del mondo e il tessuto sembra cachemire, ma a vederla...

Sarà interessante vedere in quali condizioni saranno fra dieci o quindici anni.

il grosso problema riguarda certamente le plastiche.
io ho una cuffia AKG, dopo 5 anni si è letteralmente vaporizzata/sbriciolata la gommapiuma, ho cambiato i padiglioni bene, 15 euro.. però se prendo una macchina e dopo 10 anni si vaporizzano i sedili.. be anche no.
poi.. mouse.. in pieno stile anni 20 la gomma della rotella è diventata una roba appiccicosa che puzza di petrolio, ci ho fatto una pallina :asd: e l'ho infilata nella crepa di un terrazzo a mo di bitume.

il PC è come il maiale, non si butta via niente.

A 15 anni non ci arriva la batteria. Da capire se tra un 10 anni sarà più economico riparare le batterie.

A 15 anni non ci arriva la batteria. Da capire se tra un 10 anni sarà più economico riparare le batterie.

IN base a quale statistica?

IN base a quale statistica?

I numeri ufficiali vengono tenuti abbastanza nascosti ma a dirtelo sono proprio le garanzie che vengono date..
Se osservi le auto elettriche che hanno 8-10 anni di età mediamente hanno dei degradi alti o hanno già cambiato il pacco.
Ovviamente varia da modello a modello, ma è un dato di fatto una batteria al litio prima o poi sarà da sostituire.
La domanda non è SE ma quando...E la sostituzione anche nella migliore delle ipotesi supera SEMPRE i 10 mila euro, nei casi peggiori arriva addirittura a 40 mila euro per i pacchi più grandi.

se ti faccio l'elenco di cosa si sia rotto sulla mia toyota supero il limite di testo

Esatto, la tua :asd:

Esatto, la tua :asd:

La mia dovrebbe essere uguale alle altre sono fatte in serie, o no?
Vari problemi che ho avuto erano ammessi dal produttore stesso quindi presenti di serie! Quindi non la mia ma tutta la serie appunto

Io, veramente, più che alla durata della batteria, pensavo a carrozzeria, condizioni degli interni, dell'infotainment ... Ci durano 15 anni quegli schermini, magari se la vettura è lasciata all'aperto durante le soste ?

Io, veramente, più che alla durata della batteria, pensavo a carrozzeria, condizioni degli interni, dell'infotainment ... Ci durano 15 anni quegli schermini, magari se la vettura è lasciata all'aperto durante le soste ?

Le auto sono progettate per durare 10 anni, arrivare a 15 con tutto funzionante e' pressocche' impossibile. E' accettabile che non funzioni magari lo schermo, che volendo puoi far riparare o sostituire, meno accettabile che la batteria non sia riparabile a prezzi adeguati.