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Ad ottobre diverse piccole aziende di auto elettriche cinesi hanno segnato ottimi numeri, ma nessuna come Leapmotor

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Stellantis è di fatto uno dei proprietari di Leapmotor avendo acquistato e detenendo il 20% delle azioni della casa madre.
Inoltre, sempre nel 2023, dopo l'entrata nell'azionariato, Stellantis ha creato con la casa cinese una NewCo a titolo di joint venture, la " Leapmotor International ", di cui detiene il 51% del capitale e gestisce in esclusiva tutto l'export con il marchio cinese.
Quindi siamo ben oltre di una semplice collaborazione commerciale tra le due società.

Il legame Leapmotor - Stellantis è così saldo che l'ex CEO Tavares ha svelato che Stellantis voglia utilizzare Leapmotor per sviluppare e costruire i futuri modelli dei suoi marchi ( Fiat, Lancia, Peugeot, Citroen, forse Alfa ), con un modello simile a quello adottato da Dr.

In pratica Stellantis vuole trasformarsi in una rete di vendita ed assistenza per le auto Leapmotor.

stellantis dopo aver dimostrato non essere in grado di produrre auto decenti si piega a fare da maggiordomo ai cinesi...complimenti!
Se i cinesi non vendono implodono anche loro, non so quanti marchi stanno scomparendo dei 200 o più nati in meno di 2 lustri....
Tipico della produzione paccottiglia:read: