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Una ricerca condotta presso l'ateneo britannico di Bath analizza il rapporto fra disponibilità operativa e sostenibilità economica per gli autobus elettrici, evidenziando come i tempi di fermo prolungati possano aumentare le dimensioni delle flotte fino al 40%

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Una condizione?... una condizione??? Quale CONDIZIONE??? Ti prego qualeeeee Quale Condizione dimmelo dimmelo!!!!!

Una condizione?... una condizione??? Quale CONDIZIONE??? Ti prego qualeeeee Quale Condizione dimmelo dimmelo!!!!!

clicca QUI (https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?p=49153651) per saperlo

è solo sufficiente che le riparazioni siano velocizzate e i tempi di fermo per ricarica siano ridotti e forse non serve aumentare i numeri di flotta per fare già ciò che si fa con le flotte termiche.....Grazie graziella!
:D :D

La conferma che gli autobus elettrici sono meno convenienti. Come del resto qualsiasi mezzo elettrico.

La conferma che gli autobus elettrici sono meno convenienti. Come del resto qualsiasi mezzo elettrico.

In questo anche i nostri "esperti" cadono in fallo con i loro stessi numeri!! E glielo dicono pure!!!!:D :D :D

https://www.vaielettrico.it/vi-conviene-lauto-elettrica-scopritelo-con-il-nostro-comparatore/

Provate il comparatore e poi vedrete!

In questo anche i nostri "esperti" cadono in fallo con i loro stessi numeri!! E glielo dicono pure!!!!:D :D :D

https://www.vaielettrico.it/vi-conviene-lauto-elettrica-scopritelo-con-il-nostro-comparatore/

Provate il comparatore e poi vedrete!

Sulla pagina parla di miglior risultato -422 e peggiore -1.042. Migliore e peggiore in che senso? :rolleyes:
Facciamo finta che significhi che il risparmio massimo sia di 1000 euro, in 10 anni sono 10k. Manco il costo di acquisto recupero.
Ma da come e' scritto sembrerebbe addirittura che nel migliore dei casi si spendono 422 euro annui in piu' con l'auto elettrica.

La conferma che gli autobus elettrici sono meno convenienti. Come del resto qualsiasi mezzo elettrico.

A meno che tu non sia proprietario di un'azienda di trasporti questo non ti dovrebbe interessare. Ti dovrebbe interessare di più il fatto che i fumi dei bus diesel aumentano significativamente le probabilità che tu muori di tumore. Da quel punto di vista sicuramente convengono anche a te, i conti economici lasciali fare ad altri.

A meno che tu non sia proprietario di un'azienda di trasporti questo non ti dovrebbe interessare. Ti dovrebbe interessare di più il fatto che i fumi dei bus diesel aumentano significativamente le probabilità che tu muori di tumore. Da quel punto di vista sicuramente convengono anche a te, i conti economici lasciali fare ad altri.

Ma quali fumi, ancora con sta roba? I motori diesel moderni non emettono una mazza di niente, i valori dell'aria che respiriamo sono ampiamente nella norma.

A meno che tu non sia proprietario di un'azienda di trasporti questo non ti dovrebbe interessare. Ti dovrebbe interessare di più il fatto che i fumi dei bus diesel aumentano significativamente le probabilità che tu muori di tumore. Da quel punto di vista sicuramente convengono anche a te, i conti economici lasciali fare ad altri.

Se parliamo degli autobus di 20-30 anni fa puoi anche avere ragione, se parliamo dei nuovi euro 6 fap, ad blue al plutonio direi che è ben peggio respirare pellet o legna...Cose che in pianura si stanno respirando in grande quantità in questi giorni...ma gli "esperti" non lo sanno o fingono di non saperlo..

Una condizione?... una condizione??? Quale CONDIZIONE??? Ti prego qualeeeee Quale Condizione dimmelo dimmelo!!!!!

La condizione è che convengono se la differenza del costo di acquisto (tenendo conto anche del maggior numero di mezzi) la paga qualcun altro...

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La mia era una battuta riferita al solito squallido titolo.