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Giorgio Balestrieri è un ingegnere italiano che per otto anni ha fatto parte di Tesla, contribuendo alla realizzazione di importanti progetti, ma ora è uno dei tanti che ha deciso di mollare, in contrasto con il CEO

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mah... personalmente penso che poteva andarsene senza fare queste rivelazioni pubbliche sui social, che sanno molto di politica.

Una sceneggiata, è virtue signalling.
Sostenere il libero mercato e la libera scelta di che auto comprare non vuol dire essere negazionisti o remare contro qualcosa.
Per uno che parte, altri ne arrivano.

Ma è lui quindi quel m0na che sbatte la porta e chiude urlando !

Finalmente l'abbiamo trovato, Germano ! :p

Bhe allora, uscire da Tesla prima che questa acquisisca una tra GM o Ford è una sua pazzia perchè nel futuro si aprono prospettive lavorative senza confini.
Con la conversione al motore termico ha un bacino enorme sopratutto il programma militare della Ford è un bancomat mica da ridere :asd:
Il truck Tesla con motorizzazione Ford spacca :yeah:

a sua volta parte della divisione Tesla Enegry

mi ha spezzato l'uso del grassetto... :D

Ma è lui quindi quel m0na che sbatte la porta e chiude urlando !

Finalmente l'abbiamo trovato, Germano ! :p

:cincin: :rotfl:

Bhe allora, uscire da Tesla prima che questa acquisisca una tra GM o Ford è una sua pazzia perchè nel futuro si aprono prospettive lavorative senza confini.
Con la conversione al motore termico ha un bacino enorme sopratutto il programma militare della Ford è un bancomat mica da ridere :asd:
Il truck Tesla con motorizzazione Ford spacca :yeah:

Musk non ci pensa proprio a comprarsi Ford o GM, non sarebbe in grado di gestirle e lo sa bene pure lui.
Come minimo le associazioni di rivenditori d'auto USA gli farebbero vedere i sorci verdi.