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Nissan ha finalmente pubblicato i prezzi della nuova Micra, city SUV completamente elettrico che stravolge una delle city car più iconiche di sempre. Si parte da 29.500 euro per l'allestimento d'accesso, ma grazie agli incentivi è possibile ridurre il costo di 11.000 euro per tutte le versioni

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in pratica senza gli incentivi ne venderanno ZERO, ma pure con gli incentivi con una tesla a 40k chi prenderebbe una micra a 36k? :doh:
senza contare le cinesi di cui non so i prezzi ma certamente fanno di meglio.
Chissà perchè nissan è in crisi...

in pratica senza gli incentivi ne venderanno ZERO, ma pure con gli incentivi con una tesla a 40k chi prenderebbe una micra a 36k? :doh:
senza contare le cinesi di cui non so i prezzi ma certamente fanno di meglio.
Chissà perchè nissan è in crisi...

Ma infatti. Prezzi senza senso. Ma guardando meglio tutta l'auto non ha senso, già il fatto che sia un SUV per la città (city SUV) è un ossimoro, IMHO

Ok, con gli incentivi il prezzo è ragionevole, altrimenti è folle. Ma rimane pur sempre un'elettrica, con tutti i problemi relativi.

Sono. prezzi fuori di testa e non concorrenziali....gli incentivi non li prendono tutti.eh...

gli incentivi ormai sono come gli aumenti prima dei saldi: pensi di risparmiare e invece ti fregano con la tattica del "prezzo barrato"

o al massimo risparmi quei 3000 euro che poi spendi in interessi [certe offerte hanno il taeg a 10 e oltre, da pazzi]

In pratica si pappano, alzando i listini in maniera vergognosa tutti gli incentivi che dovrebbero essere a beneficio soprattutto dei consumatori......e tutti zitti....

Ci sarebbe da lasciarle marcire tutte nei piazzali e nelle concessionarie.........

ROTFL.. 72 milioni delle vecchie lire per una MICRA ??? :mbe:

Ma stiamo scherzando o cosa.. lol.. ma siamo già al primo aprile 26 e mi sono perso il capodanno ? :confused:

Follia pura.. 36 mila euro per una cosa che non assomiglia neanche ad una micra ma ad un suv..

Bah.. dai che fra qualche giorno la Russia fa un’operazione speccciale in Polonia e pensiamo ad altro…

In pratica si pappano, alzando i listini in maniera vergognosa tutti gli incentivi che dovrebbero essere a beneficio soprattutto dei consumatori......e tutti zitti....

Ci sarebbe da lasciarle marcire tutte nei piazzali e nelle concessionarie.........

Nessuna novità, è sempre stato così, gli incentivi sono sempre andati ad esclusivo beneficio del venditore, che si tratti di automobili o di qualsiasi altra cosa. Un esempio su tutti: gli incentivi su ristrutturazioni, ecobonus e cazzi vari. Una vergogna assoluta.

Nessuna novità, è sempre stato così, gli incentivi sono sempre andati ad esclusivo beneficio del venditore, che si tratti di automobili o di qualsiasi altra cosa. Un esempio su tutti: gli incentivi su ristrutturazioni, ecobonus e cazzi vari. Una vergogna assoluta.

finestre
condizionatori
isolanti per muri
impianti fotovoltaici
cogeneratori ad olio vegetale

etc etc etc

ROTFL.. 72 milioni delle vecchie lire per una MICRA ??? :mbe:

Ma stiamo scherzando o cosa.. lol.. ma siamo già al primo aprile 26 e mi sono perso il capodanno ? :confused:

Follia pura.. 36 mila euro per una cosa che non assomiglia neanche ad una micra ma ad un suv..

Bah.. dai che fra qualche giorno la Russia fa un’operazione speccciale in Polonia e pensiamo ad altro…

Purtroppo questo è l'andazzo dei prezzi per le vetture nuove ( ICE, Hybrid, PHEV, BEV )... Riguardo a questa nuova Nissan l'unico legame con il passato è appunto il nome Micra, ma per il resto è una vettura completamente nuova anche nel posizionamento di categoria ( da A a B ) a causa della trazione elettrica.
Ma ora c'è la soluzione da parte di Bruxelles: macchinette elettriche autarchiche in stile KEY Car giapponesi a basso costo. :rolleyes:

Purtroppo questo è l'andazzo dei prezzi per le vetture nuove ( ICE, Hybrid, PHEV, BEV )... Riguardo a questa nuova Nissan l'unico legame con il passato è appunto il nome Micra, ma per il resto è una vettura completamente nuova anche nel posizionamento di categoria ( da A a B ) a causa della trazione elettrica.
Ma ora c'è la soluzione da parte di Bruxelles: macchinette elettriche autarchiche in stile KEY Car giapponesi a basso costo. :rolleyes:

si ho letto..

mi domando se arriveranno prima o dopo il cambio di regime :rolleyes:
visto come vanno le cose in Europa non so .. mi pare di rileggere il ciclo delle Fondazioni di Asimov con Sheldon che esce dalla grotta e parla di cose che non ci sono.. così vedo la Von Der leyen che parla di cose inutili quando i problemi sono ben altri per la gente normale che vede l'Europa imbarbarirsi come il vecchio impero romano in decadimento..

noi chiediamo pane e loro parlano di Brioche..

a parte il prodotto in sé, decisamente fuori mercato, è la logica degli incentivi che secondo me è sbagliata.
Hai voglia a calare il prezzo ma chi è sotto il 30000 di isee non la compra lo stesso quella macchina, anche con 10000 euro di sconto, perché non se la può permettere.
Se l'obiettivo degli incentivi è far respirare il mercato, dovrebbero paradossalmente alzare il limite isee e offrire quegli sconti a chi può "quasi" permettersi la spesa, in quel modo riuscirebbero nell'intento.
Tutto questo IMHO

a parte il prodotto in sé, decisamente fuori mercato, è la logica degli incentivi che secondo me è sbagliata.
Hai voglia a calare il prezzo ma chi è sotto il 30000 di isee non la compra lo stesso quella macchina, anche con 10000 euro di sconto, perché non se la può permettere.
Se l'obiettivo degli incentivi è far respirare il mercato, dovrebbero paradossalmente alzare il limite isee e offrire quegli sconti a chi può "quasi" permettersi la spesa, in quel modo riuscirebbero nell'intento.
Tutto questo IMHO

Concordo. Come è stato giustamente fatto notare gli incentivi, sovvenzioni e finanziamenti pubblici ( pochi ) in attività private hanno il solo scopo di mitigare i tanti danni fatti all'industria auto dall'imposizione dell'elettrico. Il tutto in un contesto geopolitico e geoeconomico altamente sfavorevole ed instabile.
La case automobilistiche europee si sono visti ridurre drasticamente utili e margini per tirare su delle piattaforme che non vendono perchè non c'è mercato. I numeri sono impietosi: con tutti gli incentivi spesi, con tutte le politiche di eliminazione forzata dei veicoli più vecchi, a Giugno 2025 dopo 5 anni dall'introduzione del Green Deal, in UE le BEV e PHEV rappresentano appena il 18% del mercato UE. Una media del 3,5% anno: troppo poco per essere minimamente sostenibile, tenendo conto che i costruttori devono anche continuare ad investire per rispettare i parametri di emissioni sempre più stringenti.

secondo me una buona idea sarebbe ridurre la fiscalità [ipt, iva, bolli e cose varie], così il risparmio è per noi e non guadagno per il commerciante, ma è pura utopia in quanto lo Stato difficilmente rinuncierebbe alle entrate....

inoltre bisognerebbe mettere un focus sulle formule di acquisto e tassi di interesse.nel senso, tu guardi il listino e vedi 33k, deve staltare all'occhio chiaro e tondo che quando hai finito di pagare tutto hai speso, per esempio, 35k o 36k

e non si può dire "non fa parte del costo della macchina" perchè se non paghi gli interessi del finanziamento la macchina non la puoi acquistare

per non parlare delle rate "sceme" per fare il cartellone pubblicitario "130 euro al mese ed è tua", che tace dell'anticipo 5k e la maxi finale di 15k

Una MICRA a 30-36mila euro ????


ma grazie agli incentivi è possibile ridurre il costo di 11.000 euro
Quindi una MICRA a 20-25 mila euro ??? SEMPRE UNA FOLLIA !
Il mio babbo qualche anno fa si è portata a casa con meno una Kona !

Micra Advance propone la stessa batteria da 40 kWh, ma in questo caso i cerchi da 18" diventano in lega, si aggiunge una telecamera posteriore insieme a 12 sensori di parcheggio e l'infotainment si espande con le funzionalità integrate di Google (Pianificazione di percorsi in auto da Google Maps, Google Play e ricerche Google). Infine, è inclusa l'illuminazione ambientale con modalità di guida Multisense. In questo caso, il prezzo è di 31.500 euroCioè NON ha i cerchi in lega di serie e manco la telecamera posteriore ?
Nonostante 30mila euro ?

Una MICRA a 30-36mila euro ????

ma ormai quello non deve stupire.
grande panda da 17k o non ricordo quanto, per costare così "poco" :sofico: non ha neanche uno straccio di radio fm che costa 15 euro al fornitore...

questa poi è elettrica e le batterie costano un tanto al kg

ma ormai quello non deve stupire.
grande panda da 17k o non ricordo quanto, per costare così "poco" :sofico: non ha neanche uno straccio di radio fm che costa 15 euro al fornitore...

questa poi è elettrica e le batterie costano un tanto al kg

Grande Panda ?
La Micra è come la i10 o la Picanto, in sintesi dovrebbe essere la stessa fascia della Pandina.

Grande Panda ?
La Micra è come la i10 o la Picanto, in sintesi dovrebbe essere la stessa fascia della Pandina.

si ho nominato la grande panda giusto per nominare un'altra "macchinaccia" che non vale il suo costo di listino, anche se comunque con la nuova micra sono sempre delle 4 metri mi pare