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Un esemplare della leggendaria McLaren F1, acquistato nel 1997 dal fondatore di Oracle Larry Ellison, potrebbe stabilire un nuovo primato di vendita per il modello britannico. Con una stima superiore ai 23 milioni di dollari, l'auto rappresenta una delle F1 più esclusive mai proposte all'asta.

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Vera auto da sogno, cosa si costruiva negli anni 90' viene da piangere rispetto al panorama odierno che propone le Xiaomi come auto "sportive"..

strano non sia stato citato Elon Musk... c'è anche il video su youtube

Vera auto da sogno, cosa si costruiva negli anni 90' viene da piangere rispetto al panorama odierno che propone le Xiaomi come auto "sportive"..
Esatto, la Xiaomi dovremmo definirla un utilitaria vero ?
Il termine sportivo non necessariamente deve comprendere solo le hypercar, ti basti pensare che vengono definite come tali anche prodotti dei derivati da utilitarie vere come le Abarth o Alpine o altre che alla fine non sono altro che delle berline sportivizzate con particolari allestimenti.

Esatto, la Xiaomi dovremmo definirla un utilitaria vero ?
Il termine sportivo non necessariamente deve comprendere solo le hypercar, ti basti pensare che vengono definite come tali anche prodotti dei derivati da utilitarie vere come le Abarth o Alpine o altre che alla fine non sono altro che delle berline sportivizzate con particolari allestimenti.

Sportivo non è solo lo 0-100, è l'intera esperienza di guida..
Una Alpine A110 è senza dubbio un'auto sportiva sotto tutti i punti di vista, anche se rimane un'auto stradale..
Anche la 500 Abarth è un'auto sportiva, ma stradale..
La Xiaomi è una berlina grande che accelera come una supersportiva, ma non è un'auto sportiva.

Sportivo non è solo lo 0-100, è l'intera esperienza di guida..
Una Alpine A110 è senza dubbio un'auto sportiva sotto tutti i punti di vista, anche se rimane un'auto stradale..
Anche la 500 Abarth è un'auto sportiva, ma stradale..
La Xiaomi è una berlina grande che accelera come una supersportiva, ma non è un'auto sportiva.Un auto sportiva con trazione anteriore ?
Solo questa tua affermazione la dice lunga.
Riguardo Alpine mi riferivo alla A290.

anche se rimane un'auto stradaleAnche la McLaren F1 è stradale.

La Xiaomi è una berlinaSemmai un Coupè.
Esattamente come le serie sportive di BMW, Mercedes e Audi con le serie M, RS, C AMG.

Un auto sportiva con trazione anteriore ?
Solo questa tua affermazione la dice lunga.
Riguardo Alpine mi riferivo alla A290.

Anche la McLaren F1 è stradale.

Semmai un Coupè.
Esattamente come le serie sportive di BMW, Mercedes e Audi con le serie M, RS, C AMG.

La dice lunga sul fatto che il termine sportivo è tante cose, e sì anche un'auto a trazione anteriore può essere sportiva, perchè esserlo comprende tante cose.
Altrimenti se vogliamo fare i "puristi" le auto sportive sono solo a motore centrale e trazione posteriore..
Io per come intendo l'auto "sportiva" stradale , la voglio a trazione posteriore ( infatti mi sono tenuto la Bmw 335i manuale ), ma ci sono anche altre auto molto sportive a trazione anteriore.
Tralasciando le auto pensate per la pista o per il rally, che hanno poco/nulla a che fare con le vetture stradali.
Coupè la Xiaomi? è una berlina a 4 porte, il coupè vero ne ha 2 ..Il termine può essere "stiracchiato" con certe vetture, ma di coupè hanno poco.

eh negli anni 90 questa era il top, anche per chi è arrivato dopo di lei come f50, xjr15, clk-gtr, 962 Shuppan ecc ecc. Bmw quella volta ha tirato fuori un motore della madonna e Murray ha fatto il resto.
Il suo stile, olte alle sue performance resteranno per sempre nell'olimpo dell'automotive, marchiando a fuoco quella decade come il top per tutta la storia dell'automobismo e del motorsport.

UNA BARACCA

Non sta in pista con quattro gocce

https://youtu.be/5Evekyi_GbY?si=D01xaI4QV0Rsrn-w

Tantovale montare un 6000 turbo su una pattumiera

Un auto sportiva con trazione anteriore ?
Solo questa tua affermazione la dice lunga.
UNA BARACCA

Non sta in pista con quattro gocce

https://youtu.be/5Evekyi_GbY?si=D01xaI4QV0Rsrn-w

Tantovale montare un 6000 turbo su una pattumiera
Come dire di non capire un c..o di auto senza dire di non capire un c..o di auto. :asd:


Ma cosa c'entra questa news su hwup? non è greenmove, ok l'auto è di Larry Ellison ma è un po poco...

Come dire di non capire un c..o di auto senza dire di non capire un c..o di auto. :asd:


Aspettavo con ansia* il commento decelerato :asd:

Adesso mi verrai a dire che la Delta integrale è un'ottima young timer e che le Mercedes sono le più affidabili :rotfl:

Lascia perdere, che dei fenomeni del rettilineo c'è n'è già pieno il mondo :asd:


* In realtà non me ne frega un c :asd:

Aspettavo con ansia* il commento decelerato :asd:

Adesso mi verrai a dire che la Delta integrale è un'ottima young timer e che le Mercedes sono le più affidabili :rotfl:

Lascia perdere, che dei fenomeni del rettilineo c'è n'è già pieno il mondo :asd:


* In realtà non me ne frega un c :asd:
Aspettavo con ansia la tua risposta per smerdarti.
Anche la Ferrari di F1 guidata da Leclerc è una baracca allora secondo il tuo ragionamento, sul bagnato finisce fuori durante il giro di ricognizione nemmeno in gara :D :
https://www.eurosport.it/formula-1/miami-grand-prix/2025/video-colpo-di-scena-a-miami-charles-leclerc-a-muro-con-la-ferrari-nel-giro-di-ricognizione-niente-sprint-race-rivivi-lincidente-sul-bagnato_sto23179077/story.shtml
e Leclerc è un fenomeno da rettilineo, visto che è andato a sbattere nel giro di ricognizione in quasi rettilineo, sisì. :asd:

E suppongo che anche Gordon Murray e Ron Dennis siano dei poveri ingegneri da bar sport secondo te. :rotfl:

"Lascia perdere, di fenomeni da bar come te è pieno il mondo." :asd:

Aspettavo con ansia* il commento decelerato :asd:

Adesso mi verrai a dire che la Delta integrale è un'ottima young timer e che le Mercedes sono le più affidabili :rotfl:

Lascia perdere, che dei fenomeni del rettilineo c'è n'è già pieno il mondo :asd:


* In realtà non me ne frega un c :asd:

La Delta Integrale (stradale ) è un'auto che tecnicamente era discreta, ma con molto potenziale nel motore che surclassava il telaio. è diventata molto ricercata ed è salita di prezzo non tanto per le qualità ( per una buona vogliono le somme che servono per delle Ferrari ) ma per il fatto che è desiderabile dal pubblico attuale.
Mercedes è sinonimo di affidabilità, lo sono TUTTE? NO Ma di certo quelle dell'epoca della Delta integrale lo sono per antonomasia, le classi E 240d E200 stanno girando l'Africa da 30 anni dopo averne passati 10 in europa vedi tu...

Anche la Ferrari di F1 guidata da Leclerc è una baracca allora secondo il tuo ragionamento

Forse non arrivi nemmeno a capire il paragone: Stai confrontando un mezzo da gara al limite della fisica (della serie una cazzata e sei fuori)

Con una hypercar (il non plus ultra assoluto) che non è in grado di stare dietro ad altre auto di serie...in condizioni di bagnato. Situazione normalissima. Perché sì, piove. :asd:

C'è chiaramente sei affetto da un bias cognitivo epico

Aspettavo con ansia la tua risposta per smerdarti.

Ti toccherà pulire, visto che hai cagato fuori dal cesso :asd:

UNA BARACCA

Non sta in pista con quattro gocce

https://youtu.be/5Evekyi_GbY?si=D01xaI4QV0Rsrn-w

Tantovale montare un 6000 turbo su una pattumiera

C è anche l eventualità che sia incapace quello alla guida…

C è anche l eventualità che sia incapace quello alla guida…

Sono tutti professionisti, nonostante il programma debba dare un impressione simpatica e non competitiva.
In qualunque caso hanno fatto oltre 100 comparative che oggi trovi liberamente su YouTube.

Qui in Europa, Drag race e poco altro: letteralmente ridicolo...

Tanti mostri sacri farebbe delle figure veramente puzzolenti :asd:

Sono tutti professionisti, nonostante il programma debba dare un impressione simpatica e non competitiva.
In qualunque caso hanno fatto oltre 100 comparative che oggi trovi liberamente su YouTube.

Qui in Europa, Drag race e poco altro: letteralmente ridicolo...

Tanti mostri sacri farebbe delle figure veramente puzzolenti :asd:

Torniamo al discoro di partenza al netto di quanto detto la Xiaomi sarebbe un'auto "sportiva"? è proprio il prototipo dell'auto che va bene sul dritto!!!:D :D

Torniamo al discoro di partenza al netto di quanto detto la Xiaomi sarebbe un'auto "sportiva"? è proprio il prototipo dell'auto che va bene sul dritto!!!:D :D

Questo lo stai dicendo tu

Se ne sei convinto, comprati la Xiaomi e ci fai vedere quanto sei bravo sul dritto :asd:

Questo lo stai dicendo tu

Se ne sei convinto, comprati la Xiaomi e ci fai vedere quanto sei bravo sul dritto :asd:

Figuriamoci non è il tipo di auto che comprerei !

Come dire di non capire un c..o di auto senza dire di non capire un c..o di auto. :asd:
Lo stai dicendo a te stesso vero ?

Il mio commento sulla trazione anteriore era riferito alla Abarth 500

La dice lunga sul fatto che il termine sportivo è tante cose, e sì anche un'auto a trazione anteriore può essere sportiva, perchè esserlo comprende tante cose.No, può solo dare l'impressione di esserlo, e il più delle volte in gran parte solo esteticamente o attraverso terminali di scarico più aperti.
La trazione anteriore è l'esatto contrario di guida sportiva.

Lo ha di recente dichiarato anche Max Verstappen : https://it.motor1.com/news/767910/auto-trazione-anteriore-critica-verstappen/
"Penso che sia davvero noiosa. Per me è una sorta di antiguida. A volte ho guidato al simulatore. È la cosa peggiore in assoluto".

Altrimenti se vogliamo fare i "puristi" le auto sportive sono solo a motore centrale e trazione posteriore..Il purista lo stavi facendo tu fino a poco fa quando definivi la Xiaomi un auto non sportiva.
La SU7 è un analoga cinese della BMW M3 e compagnia bella, quindi anche quest'ultima non è sportiva ?

Il purista lo stavi facendo tu fino a poco fa quando definivi la Xiaomi un auto non sportiva.
La SU7 è un analoga cinese della BMW M3 e compagnia bella, quindi anche quest'ultima non è sportiva ?

La Xiaomi SU7 NON è un'auto sportiva, è un'auto veloce nel dritto PUNTO!
HAHAHA Xiaomi SU7 analoga cinese di Bmw M3, cavolo mi chiedo se tu abbia mai guidato ( non giretto ) guidato davvero una Bmw M3 ( magari una E36 ), ma anche una Bmw "seria" in generale.
Stai dicendo un sacco di luoghi comuni, ma va bene così anche perchè non so dove tu voglia arrivare.
Un'auto a trazione anteriore con differenziale autobloccante e meccanica seria è un'auto sportiva, che si guida diversamente da una a trazione posteriore e anche diversamente da una integrale..
Verstappen è un bel furbone con gli sponsor, le sue parole non sono oro colato tanto è vero che disse l'esatto opposto della Civic qualche anno fa quando doveva prendere i soldi da Honda..

La Xiaomi SU7 NON è un'auto sportiva, è un'auto veloce nel dritto PUNTO!
HAHAHA Xiaomi SU7 analoga cinese di Bmw M3, cavolo mi chiedo se tu abbia mai guidato ( non giretto ) guidato davvero una Bmw M3 ( magari una E36 ), ma anche una Bmw "seria" in generale.
Stai dicendo un sacco di luoghi comuni, ma va bene così anche perchè non so dove tu voglia arrivare.
Un'auto a trazione anteriore con differenziale autobloccante e meccanica seria è un'auto sportiva, che si guida diversamente da una a trazione posteriore e anche diversamente da una integrale..
Verstappen è un bel furbone con gli sponsor, le sue parole non sono oro colato tanto è vero che disse l'esatto opposto della Civic qualche anno fa quando doveva prendere i soldi da Honda..Tu hai mai guidato la SU7 ?
Io no ma so che è un prodotto realizzato per competere in quella fetta di mercato.

Un'auto a trazione anteriore con differenziale autobloccante e meccanica seria è un'auto sportiva
Stai dicendo un sacco di luoghi comuniParli di luoghi comuni e poi te ne esci ancora con la storia della trazione anteriore ?
Puoi avere tutta la meccanica e l'elettronca che vuoi ma un auto a trazione anteriore non sarà mai sportiva.

Le trazioni anteriori sono soluzioni più economiche da produrre specialmente se hai anche il motore sulla parte anteriore, e solitamente è una caratteristica tipica delle utilitarie truccate per adescare i poveracci ( spesso ragazzi giovani ) che vorrebbero un auto sportiva ma non hanno i soldi.
La Abarth 500 non è semplicemente una di quelle ma è il riferimento del settore.

che si guida diversamente Si di sottosterzo ! Senz'altro è differente.

ussignur, quante cazzate in così pochi post. :rolleyes:
Forse non arrivi nemmeno a capire il paragone: Stai confrontando un mezzo da gara al limite della fisica (della serie una cazzata e sei fuori) quale parte di "giro di ricognizione" non hai letto?
Con una hypercar (il non plus ultra assoluto) che non è in grado di stare dietro ad altre auto di serie...in condizioni di bagnato. Situazione normalissima. Perché sì, piove. :asd: perchè le formula 1 non sono il non plus ultra? hanno pure loro gomme e assetti da bagnato eh.

Sono tutti professionisti, nonostante il programma debba dare un impressione simpatica e non competitiva.
In qualunque caso hanno fatto oltre 100 comparative che oggi trovi liberamente su YouTube. Beh, se uno si basa sui video sconosciuti che trova su yotube, peggio che al bar sport :asd: ...in particolare una prova in giapponese che non si capisce nulla, fatta con chissà che gomme, magari quelle di serie degli anni 90 ormai pietrificate..., su una pistina scivolosissima, dove alla fine vince una berlina (credo una lancer 4x4) battendo anche la ferrari e la porsche, altre note baracche evidentemente. :doh:
Se fai la prova sul ghiaccio con gomme di serie anche una panda 4x4 batte una ferrari allora...

Ma ecco la chicca:
Qui in Europa, Drag race e poco altro: letteralmente ridicolo... Infatti la 24 Ore di LeMans '95 è proprio nulla :rolleyes: , tra l'altro vinta al primo tentativo battendo anche i prototipi costruiti apposta: https://en.wikipedia.org/wiki/McLaren_F1#cite_note-6
accoglienza della critica (stesso wiki):
In 1994, the British car magazine Autocar stated in a road test regarding the F1, "The McLaren F1 is the finest driving machine yet built for the public road." They further stated, "The F1 will be remembered as one of the great events in the history of the car, and it may possibly be the fastest production road car the world will ever see."[9] In 2005, Channel 4 placed the car at number one on their list of the 100 greatest cars, calling it "the greatest automotive achievement of all time". In popular culture, the McLaren F1 has earned its spot as 'The greatest automobile ever created' and 'The Most Excellent Sports Car of All Time' amongst a wide variety of car enthusiasts and lovers.[

Tanti mostri sacri farebbe delle figure veramente puzzolenti :asd: Immagino ti riferisca a quei poveri fenomeni da bar come Gordon Murray e Ron Dennis, rispettivamente leggenda del motrosport e titolare del team di formula 1 più vincente degli ultimi 50 anni.
Ci vuole un bel coraggio, a meno ch tu non sia Newey sotto mentite spoglie è meglio che stai zitto...

Ti toccherà pulire, visto che hai cagato fuori dal cesso :asd: tu ci sei dentro fino agli occhi da talmente tanto tempo che non senti più la puzza delle tue cagate. :asd:

Lo stai dicendo a te stesso vero ?

Il mio commento sulla trazione anteriore era riferito alla Abarth 500
il mio era in generale:
https://www.motoringfile.com/2025/01/26/61-years-ago-a-mini-cooper-shocked-the-world-by-winning-the-monte-carlo-rally/

Puoi avere tutta la meccanica e l'elettronca che vuoi ma un auto a trazione anteriore non sarà mai sportiva.
Ecco altre auto anteriori "non sportive"
https://www.hyundai.com/worldwide/en/newsroom/detail/hyundai-takes-2024-tcr-world-tour-drivers%25E2%2580%2599-title-at-iconic-macau-street-circuit-0000000869

poi se parli di piacere di guida posso concordare, ma che la trazione anteriore non abbia niente da dire nel motorsport è un'altra cosa.

Tu hai mai guidato la SU7 ?
Io no ma so che è un prodotto realizzato per competere in quella fetta di mercato.

Parli di luoghi comuni e poi te ne esci ancora con la storia della trazione anteriore ?
Puoi avere tutta la meccanica e l'elettronca che vuoi ma un auto a trazione anteriore non sarà mai sportiva.

Le trazioni anteriori sono soluzioni più economiche da produrre specialmente se hai anche il motore sulla parte anteriore, e solitamente è una caratteristica tipica delle utilitarie truccate per adescare i poveracci ( spesso ragazzi giovani ) che vorrebbero un auto sportiva ma non hanno i soldi.
La Abarth 500 non è semplicemente una di quelle ma è il riferimento del settore.

Si di sottosterzo ! Senz'altro è differente.

Non ho detto che sia di riferimento, l'ho citata e basta..
Comunque se per te la Su7 è un'auto "sportiva" come diceva un mio docente delle superiori : " registriamo".... io aggiungo "registriamo le incompetenze".
Comunque va bene così, dato che l'avevi accostata ad una Bmw M3, direi che tutto si commenta già da solo.

Strato154108:
Vera auto da sogno, cosa si costruiva negli anni 90' viene da piangere rispetto al panorama odierno che propone le Xiaomi come auto "sportive"..
ma per favore... le supercar degli anni 80 e 90 spesso e volentieri erano dei cessi esteticamente rispetto ai 60-70 e pure agli ultimi decenni:

1) nei 60-70 penso ci sia una lista di lunga come il Nilo di auto superiori a McLaren F1, Ferrari F40, testarossa, Lamborghini Diablo, Honda NSX ecc (Lamborghini Miura, Countach, diverse Ferrari, un paio di Maserati e Alfa, la 911, Jaguar E-type, Shelby Cobra, Aston Martin DB5, De Tomaso Pantera, Lancia Stratos...)

2) dal 2000 in poi: Lamborghini Murcielago, Aventador, Reventon, Sesto elemento, Gallardo restyling 2&3, Ferrari 458, FF, F12 Berlinetta, Aston Martin DB9 (e DBS vabbè), Ford GT, Alfa Romeo 8C

No, può solo dare l'impressione di esserlo, e il più delle volte in gran parte solo esteticamente o attraverso terminali di scarico più aperti.
La trazione anteriore è l'esatto contrario di guida sportiva.

Lo ha di recente dichiarato anche Max Verstappen : https://it.motor1.com/news/767910/auto-trazione-anteriore-critica-verstappen/

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