Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/oltre-1700-km-con-una-ricarica-l-assurdo-record-di-autonomia-del-chevrolet-silverado_141990.html

General Motors ha stabilito un nuovo record mondiale di autonomia per veicoli elettrici: il Silverado EV Work Truck 2026 ha percorso oltre 1.000 miglia con una sola carica. Il test, realizzato su strade pubbliche, ha evidenziato l’efficienza raggiungibile attraverso piccole ottimizzazioni e una guida (estremamente) pacata, senza modifiche strutturali al veicolo

Click sul link per visualizzare la notizia.

Ohhhh! Visto?!? Adesso si può fare Aosta-Reggio Calabria senza rifornimento...
... poi se ci si impiega 15 giorni... quello è un altro discorso :Prrr:

Dimostrazione che serve solo un TEAM con 40 ingegneri per fare quello che si faceva con una Panda termica diesel di 20 anni fa mantenendo una media simile....
Spendendo però N volte di più per l'auto..
Gran risultato!:D :help:

Dimostrazione che serve solo un TEAM con 40 ingegneri per fare quello che si faceva con una Panda termica diesel di 20 anni fa mantenendo una media simile....
Spendendo però N volte di più per l'auto..
Gran risultato!:D :help:

Il confronto non regge. Con un Silverado diesel non superi i 10km/l manco se spegni il motore e spingi. :sofico:

Che sciocchezze, chi cammina in autostrada a 40 Km/h senza climatizzatore e ruota di scorta. quanto costa questa auto ? quanto pesa ?

Se lo facevano in discesa, facevano anche qualche decina di miglia in più... :sofico:

si ma quanto è grosso:eek:

Canyonerooooooooohhhhh (https://youtu.be/NBoIei7vxCY?si=tuuhuySCRyoJqKN5)

Canyonerooooooooohhhhh (https://youtu.be/NBoIei7vxCY?si=tuuhuySCRyoJqKN5)

:ave: :ave: :ave: :ave:

Che sciocchezze, chi cammina in autostrada a 40 Km/h senza climatizzatore e ruota di scorta. quanto costa questa auto ? quanto pesa ?

Cerca di capire: https://www.repubblica.it/green-and-blue/2023/04/24/news/i_bonus_e_gli_incentivi_per_diffondere_la_cultura_green-397494885/

veraemnte ha fatto 1059,2 miglia con 205 kwh ossia l'equivalente di 21.13 litri di gasolio, 80.65 km/l.


Anche le prestazioni standard WLTP sono 37.54 km/L equivalenti di gasolio.

veraemnte ha fatto 1059,2 miglia con 205 kwh ossia l'equivalente di 21.13 litri di gasolio, 80.65 km/l.


Anche le prestazioni standard WLTP sono 37.54 km/L equivalenti di gasolio.

con un solo ingegnere il mio furgoncino pensato a fine anni 70 e fabbricato fino ai primi 2000 è stato in grado di fare 50 km/l contenendo la velocità a 40 - 45 orari.

non è per fare una competizione , ma solo per confermare che è possibilissimo

Non voglio fare facili battute, ma che senso ha questa prova ?

Non voglio fare facili battute, ma che senso ha questa prova ?

antiorario

Molti prendono in giro questo record ma nessun veicolo termico nelle stesse condizioni sarebbe capace di fare 1700 km con un pieno, neanche a 30 kmm/h. Poi vorrei capire come mai i commentatori si preoccupano tanto delle prestazioni in autostrada quando il 90% delle auto circola quasi sempre in città, dove le auto termiche consumano molto di più di quanto dichiarato.

Molti prendono in giro questo record ma nessun veicolo termico nelle stesse condizioni sarebbe capace di fare 1700 km con un pieno, neanche a 30 kmm/h. Poi vorrei capire come mai i commentatori si preoccupano tanto delle prestazioni in autostrada quando il 90% delle auto circola quasi sempre in città, dove le auto termiche consumano molto di più di quanto dichiarato.

https://it.motor1.com/reviews/562903/mercedes-classe-c-mildhybrid-consumi/
Mercedes Classe C diesel mild hybrid, la prova dei consumi reali
https://i.postimg.cc/65Dmb5pM/Mercedes-Classe-C-diesel-mild-hybrid-la-prova-dei-consumi-reali.png

Molti prendono in giro questo record ma nessun veicolo termico nelle stesse condizioni sarebbe capace di fare 1700 km con un pieno, neanche a 30 kmm/h. Poi vorrei capire come mai i commentatori si preoccupano tanto delle prestazioni in autostrada quando il 90% delle auto circola quasi sempre in città, dove le auto termiche consumano molto di più di quanto dichiarato.

in realtà facendo la prova a parità di condizioni, ovvero un veicolo termico da 3000kg (come è il peso del Silverado,)con gomme gonfiate belle dure e velocità sui 50 orari farà facilmente 1700km.
Normalmente i serbatoi non sono così capienti da arrivare a pesare 3000kg col pieno, ma con 40 ingegneri si può fare un serbatoio più grade per il gasolio xD
Qualsiasi furgone con una portata di soli 500kg, ci si caricano 500kg di gasolio e hai voglia!

peccato che le elettriche con la batteria vuota pesino come con la batteria piena:muro:

Molti prendono in giro questo record ma nessun veicolo termico nelle stesse condizioni sarebbe capace di fare 1700 km con un pieno, neanche a 30 kmm/h. Poi vorrei capire come mai i commentatori si preoccupano tanto delle prestazioni in autostrada quando il 90% delle auto circola quasi sempre in città, dove le auto termiche consumano molto di più di quanto dichiarato.

Eccoti servito...
https://i.postimg.cc/yJfwn9cm/Autonomia.jpg (https://postimg.cc/yJfwn9cm)

E non andavo a 30 km/h con un team di 40 ingegneri....Ma con una media si 80 km/h un solo ingegnere: io.
Solo un buon diesel fatto come si deve e pure a trazione integrale.
Per inciso la versione 200d senza trazione integrale può fare di meglio!
Forse perchè le auto che fanno km vanno in autostrada, mentre se circolano sempre in città il problema autonomia non sussiste...mah..

Molti prendono in giro questo record ma nessun veicolo termico nelle stesse condizioni sarebbe capace di fare 1700 km con un pieno, neanche a 30 kmm/h. Poi vorrei capire come mai i commentatori si preoccupano tanto delle prestazioni in autostrada quando il 90% delle auto circola quasi sempre in città, dove le auto termiche consumano molto di più di quanto dichiarato.
hanno fatto ben di più.. https://www.tomshw.it/automotive/questuomo-ha-percorso-2400-km-con-un-pieno-di-gasolio
al netto di tutto, la notizia ha poco senso in quando tratta di condizioni irrealistiche. Ben più senso ha la notizia della nuova panda elettrica che in autostrada di ferma a 150 km di percorrenza..

Siamo tutti d'accordo che questo record è una curiosità fine a se stessa e che non rispecchia le condizioni reali etc,etc e che questa prova non volesse dimostrare qualcosa di diverso da "vediamo quanto riusciamo a fare al massimo con una carica"

Ma cosa centra che la tot macchina diesel fa questo o quello?
I veicoli termici ed elettrici hanno prestazioni diverse.

[...]

Avatar stupendo.

Film immortale.

;)

se la tenevano in garage durava ancora di più la carica!!!
ma che prova idiota è andare in giro a nemmeno 40km/h ??
perchè non fare un test vero con un carico decente (perchè se compro quel mezzo lo metterò a lavorare) a una velocità media tra i 50 ei 90km/h.
quanto dura la carica?
roba vera non record del piffero!

Scusate eh, ma che discorsi sono?

Perchè un centometrista non corre con la tuta da lavoro e le scarpe antiinfortunistica, o un ciclista non fa il tuor de France con la Graziella?

I record sono fini a sè stessi, per le prove con reali carichi di lavoro ecc, si fanno altre prove.

Poi magari qualcuno che critica, si sega sul processore che gli fa 100MHZ in più in overclock...

se la tenevano in garage durava ancora di più la carica!!!
ma che prova idiota è andare in giro a nemmeno 40km/h ??
perchè non fare un test vero con un carico decente (perchè se compro quel mezzo lo metterò a lavorare) a una velocità media tra i 50 ei 90km/h.
quanto dura la carica?
roba vera non record del piffero!

Perchè si chiama RECORD e non test di lavoro.

Perchè si chiama RECORD e non test di lavoro.

allora andava tolto tutto dentro e mandata in giro solo col telaio...arrivava a 2000km :sofico: :sofico: :sofico:

Scusate eh, ma che discorsi sono?

Perchè un centometrista non corre con la tuta da lavoro e le scarpe antiinfortunistica, o un ciclista non fa il tuor de France con la Graziella?

I record sono fini a sè stessi, per le prove con reali carichi di lavoro ecc, si fanno altre prove.

Poi magari qualcuno che critica, si sega sul processore che gli fa 100MHZ in più in overclock...

He no! Un conto è entrare in qualche libro di record, un conto è cercare di far passare il messaggio che un veicolo elettrico in un contesto REALE possa arrivare a numeri del genere...
Dato che una delle 3 grandi limitazioni dell'elettrico è proprio l'autonomia ( le altre sono tempi di ricarica e durata dell'accumulatore ) , si cerca di far passare il messaggio che in realtà sia già superato!
Invece non è così..

allora andava tolto tutto dentro e mandata in giro solo col telaio...arrivava a 2000km :sofico: :sofico: :sofico:

Puoi farlo, ne compri una, la smonti e fai il record, così poi dici a te stesso che non serve a nulla.

Poi convinci anche gli atleti a gareggiare con abiti da lavoro o in abito elegante, perchè i record fatti con attrezzature tecniche non contano, magari sarebbe anche piacevole vedere una partita di calcio con i giocatori in tuta da metalmeccanico con le scarpe antiinfortunistiche e il casco in testa.

hahaha hanno spento il climatizzatore...
... roba da non credere per degli americani....

hahaha hanno spento il climatizzatore...
... roba da non credere per degli americani....

ahaahahah pura utopia

pensate se tutti gli ingegneri l'avessero spinta a mano con una sola ricarica poteva fare anche 10000 km :D