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Il mercato con maggiore diffusione di vetture elettriche al mondo, quello norvegese, fa segnare un nuovo record di immatricolazioni: quasi tutte le nuove vetture a luglio 2025 sono full electric

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"Merito di questo risultato è legato" ai guadagni che la Norvegia ha fatto e sta facendo sulla vendita di petrolio e gas: grande ipocrisia, comunque furbi loro...

Figurativamente è "lo spacciatore che dice: la droga fa male"

Se domani mettiamo l'embargo al petrolio Norvegese, dopodomani vanno tutti in giro con la bici, senza sella.

Ma poi non sono loro che continuano a cacciare le balene, nonostante la moratoria internazionale? :asd:

Vabbè prendiamo un mercato che è all'estremo e comunque molto ridotto, sono dati che vanno presi per quello che sono, come dire nel Principato di Monaco si trovano una delle più grandi concentrazioni di Ferrari e Lamborghini dell'europa, lasciando intendere che anche l'europa seguirà l'esempio..

Figurativamente è "lo spacciatore che dice: la droga fa male"

Se domani mettiamo l'embargo al petrolio Norvegese, dopodomani vanno tutti in giro con la bici, senza sella.
Paragonare i combustibili fossili alla droga mi pare un po' una semplificazione. La droga distrugge la salute e la vita delle persone, mentre petrolio e gas naturale sono fondamentali per il funzionamento di intere economie dato che la transizione energetica richiederà decenni. Gli introiti dell'export norvegese non sono ipocrisia, ma la conseguenza della realtà energetica attuale e bloccare le forniture ora significherebbe solo danneggiare i paesi dipendenti, non accelerare la transizione. Sarebbe ipocrisia se la Norvegia pretendesse l'immediata transizione alla mobilità elettrica per tutti.

e grazie vendono 4 macchine di cui 3 elettriche. per forza che la percentuale e'alta.

andato in norvegia in ferie negli ultimi due anni, non avete idea di come cambino in meglio le città con le auto elettriche

ma giusto per capire.. quanti milioni di auto elettriche circolano in Norvegia ad oggi ?

ma giusto per capire.. quanti milioni di auto elettriche circolano in Norvegia ad oggi ?
Questi sono numeri un po' vecchi https://public.tableau.com/shared/6YYWMSXDF?:display_count=y&:origin=viz_share_link&:embed=y ma è interessante vedere l'andamento per ogni paese europeo.

Questi sono numeri un po' vecchi https://public.tableau.com/shared/6YYWMSXDF?:display_count=y&:origin=viz_share_link&:embed=y ma è interessante vedere l'andamento per ogni paese europeo.

grazie e molto interessante.
la Norvegia quindi aveva quasi un quarto di auto elettriche circolanti nel 23 grazie ad un parco auto piccolino.

quindi la Norvegia è totalmente inutile nei messaggi che parlano di elettrico perchè conta come Città del Vaticano nel mondo automobilistico come sospettavo.

mentre noi in Italia avevamo appena 200 mila auto elettriche in strada due anni fa (un terzo della norvegia) ma abbiamo anche un parco auto di 37 milioni di automobili che è 20 volte quello norvegese..

la Germania con il suo misero 3% di auto elettriche in circolazione surclassa di gran lunga la Norvegia con le sue misere 800 mila auto avendone all'epoca quasi il doppio.


e nel 2023 appena il 2% dei veicoli erano BEV in Europa :D .. vedo che la polistil-izzazione è lunghetta da fare nonostante i proclami ma i danni all'economica europea sono arrivati molto velocemente con un misero 2%

fra l'altro questi dati fanno anche capire quando sia irrilevante, nel cambiamento della qualità dell'aria, l'impatto delle auto elettriche.. è palese che quel 2% di auto elettriche non posso avere nessun impatto reale sui dati della qualità dell'aria contro le oltre 200 milioni di vetture non elettriche

i dati sono ACEA e quindi non ho dubbi che siano veri

grazie del link, interessante

andato in norvegia in ferie negli ultimi due anni, non avete idea di come cambino in meglio le città con le auto elettriche

Nick dormienti che si svegliano per raccontare non si sa bene cosa..

grazie e molto interessante.
la Norvegia quindi aveva quasi un quarto di auto elettriche circolanti nel 23 grazie ad un parco auto piccolino.

quindi la Norvegia è totalmente inutile nei messaggi che parlano di elettrico perchè conta come Città del Vaticano nel mondo automobilistico come sospettavo.Le news sulla Norvegia contano eccome invece ..... per fare pubblicità alla transizione green.

tutti contro le EV ma nessuno che guarda la cosa più ovvia, il perchè li le vendite di nuove auto sono EV mentre nel resto d'europa no, domandatevelo e capirete che è solo una questione economica li le EV come in cina costano meno delle termiche, MENO, e non come nel resto d'europa che con tutti gli incentivi una EV costa 10k di più dello stesso modello ibrido, se vuoi far vendere le EV DEVI FARLE PAGARE DI MENO delle termiche e delle ibride in cina lo hanno capoito subito e anche la norvegia

grazie e molto interessante.
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nel 2023 appena il 2% dei veicoli erano BEV in Europa :D .. vedo che la polistil-izzazione è lunghetta da fare nonostante i proclami
Figurati. In effetti è del tutto normale che le BEV rappresentino ancora una piccolissima quota del parco circolante, considerando che la vita media di un'auto in Europa è di oltre 10 anni, e considerando anche che il ricambio effettivo è più lento (molte auto continuano a circolare ben oltre la vita media rendendo molto lenta la transizione del parco auto).

tutti contro le EV ma nessuno che guarda la cosa più ovvia, il perchè li le vendite di nuove auto sono EV mentre nel resto d'europa no, domandatevelo e capirete che è solo una questione economica li le EV come in cina costano meno delle termiche, MENO, e non come nel resto d'europa che con tutti gli incentivi una EV costa 10k di più dello stesso modello ibrido, se vuoi far vendere le EV DEVI FARLE PAGARE DI MENO delle termiche e delle ibride in cina lo hanno capoito subito e anche la norvegia

Basta avere un fondo sovrano o lo stato che ci mette il denaro pesante...Chi li procura senza aumentare ancora il debito?!
C'è poco da capire con i soldi si fa tutto..