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Boring Company di Elon Musk ha annunciato un progetto per la costruzione di tunnel sotterranei a Nashville, destinati a collegare il centro città con l’aeroporto internazionale. L'iniziativa sarà interamente finanziata da privati, ma solleva interrogativi su sicurezza, trasparenza e priorità infrastrutturali

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Ma invece dei tunnel, perche' non se la fa portare in elicottero?

Ormai la "strategia commerciale" di Boring Company è fin troppo ovvia.
Ovunque ci sia un nuovo progetto di metropolitana o ferrovia leggera (che in USA i benestanti "conservative" odiano a priori, perchè secondo loro attirano i poracci ovunque ci sia una stazione) si presenta pure Boring COmpany con la sua non-metropolitana a capacità di trasporto limitata per benestanti.
Lo scopo non è migliorare il trasporto pubblico, ma semmai sabotare il trasporto pubblico "per tutti", altrimenti i quartieri bene perdono valore ecc. ecc. ed in un modo o nell'altro la pubblica amministrazione "dona" risorse ai ricconi coinvolti nel progetto (non servono soldi pubblici in contanti, anche le concessioni per scavare i tunnel valgono soldi).
Es: anche se il progetto di costruzione non va da nessuna parte, intanto come parte dei lavori si installano linee a fibre ottiche da rivendere o dare in affitto e con lo scavo si possono creare problemi di stabilità o disagi vari nelle zone in superficie su cui qualcuno ha messo gli occhi e che vuole acquistare a prezzo artificialmente ribassato.

Perché mi viene in mente la monorotaia dei simpson?

Ma invece dei tunnel, perche' non se la fa portare in elicottero?
Perché non gli è ancora venuto in mente di fare un cybercopter®, ma appena succede...

Ormai la "strategia commerciale" di Boring Company è fin troppo ovvia.
Ovunque ci sia un nuovo progetto di metropolitana o ferrovia leggera (che in USA i benestanti "conservative" odiano a priori, perchè secondo loro attirano i poracci ovunque ci sia una stazione) si presenta pure Boring COmpany con la sua non-metropolitana a capacità di trasporto limitata per benestanti.
Lo scopo non è migliorare il trasporto pubblico, ma semmai sabotare il trasporto pubblico "per tutti", altrimenti i quartieri bene perdono valore ecc. ecc. ed in un modo o nell'altro la pubblica amministrazione "dona" risorse ai ricconi coinvolti nel progetto (non servono soldi pubblici in contanti, anche le concessioni per scavare i tunnel valgono soldi).
Es: anche se il progetto di costruzione non va da nessuna parte, intanto come parte dei lavori si installano linee a fibre ottiche da rivendere o dare in affitto e con lo scavo si possono creare problemi di stabilità o disagi vari nelle zone in superficie su cui qualcuno ha messo gli occhi e che vuole acquistare a prezzo artificialmente ribassato.

I benestanti conservative?! No chiunque sa cosa si rischia in certe metropolitane, soprattutto nelle grandi metropoli...
Deve sempre essere per forza una "pseudo lotta di classe", invece che un reale problema a cui si tenta di dare una risposta.
Inutile nascondersi dietro un dito..
In merito al progetto se avrà o meno seguito sarà il futuro a dircelo...
Noto invece come Musk fino a 1 anno e mezzo fa era visto come nuovo "filantropo della green-economy" , poi è diventato cosa?
Anche le auto elettriche di suo sono "classiste" , non ho visto i "democratici" porsi il problema in passato..anzi..

I benestanti conservative?! No chiunque sa cosa si rischia in certe metropolitane, soprattutto nelle grandi metropoli...
Deve sempre essere per forza una "pseudo lotta di classe", invece che un reale problema a cui si tenta di dare una risposta.
Inutile nascondersi dietro un dito..
In merito al progetto se avrà o meno seguito sarà il futuro a dircelo...
Noto invece come Musk fino a 1 anno e mezzo fa era visto come nuovo "filantropo della green-economy" , poi è diventato cosa?
Anche le auto elettriche di suo sono "classiste" , non ho visto i "democratici" porsi il problema in passato..anzi..

ma guarda che è strarisaputo il sabotaggio di musk sulla linea AV che doveva collegare la california a partire dal tratto s.francisco - LA

ma guarda che è strarisaputo il sabotaggio di musk sulla linea AV che doveva collegare la california a partire dal tratto s.francisco - LA

Quanto è cattivo questo musk, tra un po' avrà più nomi di Belzebù , solo perchè i dem non lo vogliono più:read: :help: :doh: :D

I benestanti conservative?! No chiunque sa cosa si rischia in certe metropolitane, soprattutto nelle grandi metropoli...
Deve sempre essere per forza una "pseudo lotta di classe", invece che un reale problema a cui si tenta di dare una risposta.

Quindi secondo te il vero problema sono "certe metropolitane" e fai di tutta l'erba un fascio, mentre qui si tratta di problemi di mobilità che qualcuno (per interessi suoi) propone di "risolvere" con una soluzione che a dir poco si è già rivelata grottesca. :rolleyes:

Quindi secondo te il vero problema sono "certe metropolitane" e fai di tutta l'erba un fascio, mentre qui si tratta di problemi di mobilità che qualcuno (per interessi suoi) propone di "risolvere" con una soluzione che a dir poco si è già rivelata grottesca. :rolleyes:

Il fatto che si possano incontrare soggetti pericolosi in TUTTI i mezzi pubblici ( specie se sei un soggetto fragile ) è noto a chiunque li abbia utilizzati.
Anche quando questo rischio è minore si è soggetti a ritardi e a scioperi...
Quindi perchè non offrire qualcosa di diverso? Perchè lo dice Musk?!

Pensava che Musk fosse sceso dal barcone dei fanatici di Gioggia, invece a quanto pare ci sta ancora ;)