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Il fornitore francese di servizi di ricarica Electra dalla sua fondazione ha ottenuto finanziamenti per oltre 1 miliardo di euro

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Soldi buttati nel cesso, tanto ne resterà solo una, non sono petrolieri.
Poteva essere un'occasione per strutturare l'europa e invece sta diventando una cosa indecente, con prezzi che rendono spostarsi in auto un lusso, una frammentazione di mercato senza senso e complicazioni inutili per i pagamenti quando bastava un lettore NFC per usare la carta di credito.

Soldi buttati nel cesso, tanto ne resterà solo una, non sono petrolieri.
Poteva essere un'occasione per strutturare l'europa e invece sta diventando una cosa indecente, con prezzi che rendono spostarsi in auto un lusso, una frammentazione di mercato senza senso e complicazioni inutili per i pagamenti quando bastava un lettore NFC per usare la carta di credito.

Mi sei che sei un po' confuso e non aggiornato. La frammentazione non c'è più da un pezzo, è scritto anche in questo stesso articolo: le alleanze consentono l'interoperabilità senza cambiare app.
Le colonnine (italiane) di Alpitronic che usa Electra, da mesi hanno il POS integrato. Magari non su tutte le postazioni ancora, ma sono in rollout.

Mi domando, ma tutte queste “nuove” colonnine, dove vengono collegate?

Perchè suppongo non siano stand-alone, saranno collegate ad una rete elettrica.
Ma viene creata una rete elettrica del tutto nuova parallela a quella esistente oppure ogni nuovo fornitore di colonnine di ricarica si attacca sempre all’unica rete già esistente??

Mi domando, ma tutte queste “nuove” colonnine, dove vengono collegate?

Perchè suppongo non siano stand-alone, saranno collegate ad una rete elettrica.
Ma viene creata una rete elettrica del tutto nuova parallela a quella esistente oppure ogni nuovo fornitore di colonnine di ricarica si attacca sempre all’unica rete già esistente??

Certo che si attacca alla rete esistente, al massimo in alcuni casi vengono messe delle cabine a supporto, ma i luoghi vengono scelti anche in base alla disponibilità di allacci più semplici.

Attualmente vedo carente la presenza di colonnine di ricarica con potenza superiore o uguale a 150 kW nelle aree di servizio autostradali, in pratica ci sono solo su 1/4 delle stazioni. Dovrebbero accelerare soprattutto su quello.

e se lo dice benito.. andrà sicuramente cosi