Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/xiaomi-spavalda-la-yu7-vendera-piu-della-tesla-model-y_140260.html

A poche ore dal lancio definitivo del secondo modello, il CEO di Xiaomi scopre le carte e dichiara di voler superare Tesla. Per farlo dovrebbero raddoppiare le vendite

Click sul link per visualizzare la notizia.

Per forza, le Tesla sono orribili.
A parità di prestazioni non sceglierei mai una Tesla.

A poche ore dal lancio definitivo del secondo modello, il CEO di Xiaomi scopre le carte e dichiara di voler superare Tesla. Per farlo dovrebbero raddoppiare le vendite


Appena impareranno come si costruisce davvero una macchina con un migliaio di cv, lo faranno di sicuro...
Fino a due anni fa facevano solo telefoni, qualche anno di tempo per acquisire il know-how corretto, e se ne vedranno delle belle !

macchine cinesi agghiaccianti, apprezzate da chi non ha cultura automobilistica

L'auto è intera o inviano i pezzi con temu?

Mah...
I soliti comenti del tubo.
Continuate, continuate a prendere in giro le auto cinesi.
Intanto le prime prove delle BYD massacrano le auto europee e quelle USA.

Poi volete il simbolo del biscione appiccicato sulla calandra altrimenti l'estetica è agghiacciante?
Buon per voi, io ricordo ancora la mia vecchia auto che stava insieme con lo sputo: sempre qualche rogna e cigolii vari.
Con le Jap (all'epoca snobbate), invece, pochissimi problemi: ricordo solo un alternatore andato, e poi il nulla; son pronto a scommettere che con le cinesi succederà la stessa cosa, tra non molto (leggasi affidabilità).

Poi, la spedizione con Temu?
Mah...

Metto il primo link che appare googlando con "byd prova su strada":
LINK (https://it.motor1.com/reviews/760328/byd-dolphin-surf-prova-video/)
Le conclusioni tiratele voi :sofico:

È di questi giorni uno scandalo che è emerso in Cina, in cui i numeri delle vendite di auto elettriche venivano pompati con degli escamotage.
In pratica i costruttori di EV vendono le auto direttamente ai concessionari, i quali le acquistano sfruttando i sussidi di stato per l'acquisto di EV, le immatricolano, le targano e le rivedono ad un prezzo ribassato e con lo status di auto a km 0.
Anche auto per l'export sono passate per questa procedura, pompando anch'esse le vendite dei vari costruttori. Sono auto che risultano vendute ma che in moltissimi casi finiscono abbandonate invendute da qualche parte.
Per cui quando si parla di vendite record...

È di questi giorni uno scandalo che è emerso in Cina, in cui i numeri delle vendite di auto elettriche venivano pompati con degli escamotage.
In pratica i costruttori di EV vendono le auto direttamente ai concessionari, i quali le acquistano sfruttando i sussidi di stato per l'acquisto di EV, le immatricolano, le targano e le rivedono ad un prezzo ribassato e con lo status di auto a km 0.
Anche auto per l'export sono passate per questa procedura, pompando anch'esse le vendite dei vari costruttori. Sono auto che risultano vendute ma che in moltissimi casi finiscono abbandonate invendute da qualche parte.
Per cui quando si parla di vendite record...Sarà, ma sempre qui su HW è appena uscito questo articolo: Strapotere BYD: due nuove navi che portano un esercito di Dolphin Surf in Europa (https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/strapotere-byd-due-nuove-navi-che-portano-un-esercito-di-dolphin-surf-in-europa_140274.html) :sofico:

Sarà, ma sempre qui su HW è appena uscito questo articolo: Strapotere BYD: due nuove navi che portano un esercito di Dolphin Surf in Europa (https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/strapotere-byd-due-nuove-navi-che-portano-un-esercito-di-dolphin-surf-in-europa_140274.html) :sofico:

Sei su "cinaupgrade" non dimenticarlo!

Non è che ci voglia molto per un'azienda cinese con i soldi a rifarsi un'immagine automobilistica "vincente", basta acquisire un brand blasonato e rivendere i propri prodotti rimarchiati.

Sta già succedendo, guardate ad esempio la Lotus Eletre.

È di questi giorni uno scandalo che è emerso in Cina, in cui i numeri delle vendite di auto elettriche venivano pompati con degli escamotage.
In pratica i costruttori di EV vendono le auto direttamente ai concessionari, i quali le acquistano sfruttando i sussidi di stato per l'acquisto di EV, le immatricolano, le targano e le rivedono ad un prezzo ribassato e con lo status di auto a km 0.
Anche auto per l'export sono passate per questa procedura, pompando anch'esse le vendite dei vari costruttori. Sono auto che risultano vendute ma che in moltissimi casi finiscono abbandonate invendute da qualche parte.
Per cui quando si parla di vendite record...

... cioè quello che ha costretto a fare FIAT ai concessionari per secoli? :stordita: Imparano tutto dai peggiori :asd:
Puoi farlo per un pò questo giochetto ma prima o poi qualcuno paga il conto e la sovracapacità produttiva va uccisa.

Non è che ci voglia molto per un'azienda cinese con i soldi a rifarsi un'immagine automobilistica "vincente", basta acquisire un brand blasonato e rivendere i propri prodotti rimarchiati.

Sta già succedendo, guardate ad esempio la Lotus Eletre.

Mezzo terrificante rispetto alle VERE Lotus... e le vendite lo dimostrano!

Sarà, ma sempre qui su HW è appena uscito questo articolo: Strapotere BYD: due nuove navi che portano un esercito di Dolphin Surf in Europa (https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/strapotere-byd-due-nuove-navi-che-portano-un-esercito-di-dolphin-surf-in-europa_140274.html) :sofico:

Infatti ho scritto che auto frutto di finte vendite finiscono anche all'estero. Pare ci sia in mezzo anche BYD. Pare.

oddio.. a vederla è più bella questa della model Y.. non le ho viste dal vivo ma se è affidabile non avrei dubbi su quale comprare fra questa e una trisTEsla..

... cioè quello che ha costretto a fare FIAT ai concessionari per secoli? :stordita: Imparano tutto dai peggiori :asd:
Puoi farlo per un pò questo giochetto ma prima o poi qualcuno paga il conto e la sovracapacità produttiva va uccisa.

In Cina hanno fatto giochetti simili anche con le bici elettriche. Lo scopo era quello di fregarsi gli incentivi.

In Cina hanno fatto giochetti simili anche con le bici elettriche. Lo scopo era quello di fregarsi gli incentivi.

Pari pari ai nostri concessionari che immatricolano a pioggia nei click day, è proprio sbagliato dare gli incentivi in questo modo, vengono sempre inculati per la maggior parte :rolleyes:

Pari pari ai nostri concessionari che immatricolano a pioggia nei click day, è proprio sbagliato dare gli incentivi in questo modo, vengono sempre inculati per la maggior parte :rolleyes:

Con le bici elettriche era un po' diverso però, nel senso che molte nascevano già come bici "acchiappa-incentivo" ed erano fatte molto al risparmio perché si sapeva che non sarebbero mai state usate.