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Volkswagen ha completato il cosiddetto “architecture freeze” della piattaforma SSP, definendo struttura e varianti per la nuova generazione di veicoli elettrici. Il progetto punta su flessibilità, semplificazione industriale e riduzione dei costi. Il primo modello su base SSP arriverà non prima del 2028

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In Germania hanno fatto i compiti a casa, a quanto pare.
MEB dalla versione del software 3.5 a salire ha cambiato volto.
MEB+, con le LFP, dovrebbe avvicinarsi alle tecnologie delle cinesi.
SSP potrebbe essere un grosso game change con gli 800V per tutti (cosí o letto in giro).

Fa impressione dirlo ma Tesla doveva fare come VAG. Invece è rimasta con soli due modelli che vendono a fare restyling.

Una decina di anni di ritardo rispetta ai cinesi, ma meglio tardi che mai.