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Lo stabilimento Seat di Martorell si prepara alla produzione in serie delle urban city car di Volkswagen. La fabbrica ha già avviato le linee di pre-produzione, mentre la produzione in serie dovrebbe partire all'inizio del prossimo anno

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Su questo Tesla ha segnato la via e secondo me fa benissimo VAG a seguirla.

Con produzioni semplificate ed automatizzate, batterie LFP si possono contere i costi (che è quello che chiedono i clienti).

Id2/Ravall potrebbe essere una grossa sorpresa e mettere fuori gioco le segB europee, a patto che MEB+ ed LFP si diffondono su tutta la lineUP MEB.

Altrimenti la prima ad essere messa fuori gioco sarà la iD3.