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Via al rollout europeo delle soluzioni V1G e V2G con i veicoli elettrici Mercedes: la casa tedesca e la tech company di Monaco puntano su una ricarica intelligente e bidirezionale

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già capisco poco il motivo.. ma quindi uno prende una Mercedes da 50-70 mila euro per alimentare qualche volta la rete e/o la casa ?

diciamo che in un anno sposta la bellezza di 2 mila kWh grazie a questo sistema (e son tantini..) e guadagna ben 200 €/MWh.. 400 euro anno di risparmio giocando con una vettura da 60 mila euro ? :mbe: e se va storto qualcosa ? paga Mercedes ?

boh.. io capisco in caso di blackout ma come aiuto alla rete no.. ci sono sistemi molto più economici per farlo.. uno si prende un pacco batteria da 50 kWh con 10 mila euro e gioca come vuole.. premesso che per pareggiare il costo bastano solo 20 anni.. ma se uno crede che sia la via..