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Il costruttore cinese BYD ha registrato una crescita senza precedenti sul mercato italiano, raggiungendo l'1,2% delle quote nel mese di aprile 2025. L'azienda domina nei segmenti NEV, PHEV e LCV elettrici, posizionandosi davanti a marchi storici italiani ed europei.

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mentre noi discusiamo su quanto siano fighi i 3 cilindri sti qui continuano a dominare, speriamo bene per i nostri marchi europei

La diffidenza verso i marchi cinesi sarà sempre tanta.

mentre noi discusiamo su quanto siano fighi i 3 cilindri sti qui continuano a dominare, speriamo bene per i nostri marchi europei

Io li odio i 3 cilindri :stordita:

mentre noi discusiamo su quanto siano fighi i 3 cilindri sti qui continuano a dominare, speriamo bene per i nostri marchi europeiI nostri marchi europei?
Quelli che prendono $$$ dagli stati a iosa e ti fanno comunque pagare un'auto elettrica 4 volte tanto quello che costa un'auto cinese? :muro:

O come la volkswagen, che si intascherà i MILIARDI di € che ci hanno sottratto per la guerra in ucraina (LINK (https://www.autoblog.it/post/nelle-fabbriche-volkswagen-potrebbero-presto-tornare-i-carri-armati))?

No, grazie, che falliscano pure :Prrr:

Ne sto vedendo davvero un sacco di SEAL U DM-i in giro sto periodo

Anche un amico ha appena sostituito la tua Tiguan con questa...non so a quanto siano vendute ma sul rapporto qualità/prezzo mi sa che siamo su un altro pianeta rispetto alle tedesche (a svantaggio delle tedesche)

Ne sto vedendo davvero un sacco di SEAL U DM-i in giro sto periodo

Anche un amico ha appena sostituito la tua Tiguan con questa...non so a quanto siano vendute ma sul rapporto qualità/prezzo mi sa che siamo su un altro pianeta rispetto alle tedesche (a svantaggio delle tedesche)

Avevo visto un paio di BYD nei giorni scorsi e mi chiedevo che modello fosse, è proprio quello che hai indicato.
Si vede che fanno buoni prezzi, poi la pessima abitudine della gente a prendere solo SUV per vivere in pianura nella civiltà deve aver fatto il resto.
Per la qualità non vedo più campioni europei, quindi non me preoccuperei proprio.

Passata di moda Tesla ora ricominciamo a sparare le percentuali per BYD....
+1000% +N%%%%:D :D :D

Questi erano quelli che avevano bisogno delle elettriche per conquistare il mercato auto.

MG 4%, BYD 1,2%, Omoda 0,6% (appena arrivati), Volvo e DR e siamo circa all'8% del mercato.

Nel paese più nowatt d'Europa le cinesi trionfano.
Credo che in nessun altro paese d'Europa vendano cosí tanto.

Giusto per fare un filo di factcheking.

Auto cinesi agghiaccianti, le compra chi non ha cultura automobilistica.

Auto cinesi agghiaccianti, le compra chi non ha cultura automobilistica.

E chi ne ha un po' compra DACIA.

Avevo visto un paio di BYD nei giorni scorsi e mi chiedevo che modello fosse, è proprio quello che hai indicato.
Si vede che fanno buoni prezzi, poi la pessima abitudine della gente a prendere solo SUV per vivere in pianura nella civiltà deve aver fatto il resto.
Per la qualità non vedo più campioni europei, quindi non me preoccuperei proprio.

Si sicuramente il rapporto dotazioni/prezzo è buono altrimenti non ne venderebbero così tante

poi non mi sorprenderei se dopo qualche anno iniziano a dar rogne di ogni genere, ma non è che le europee abbiano guadagnato tutta questa affidabilità negli ultimi anni come fai notare

Poi mediamente le comprano gente che cambia auto ogni 3-4 anni

Auto cinesi agghiaccianti, le compra chi non ha cultura automobilistica.

La SEAL U DM-i , al netto il frontale è sputato quello della cayenne (e non mi piace ne davanti ne dietro) dicono sia moolto comoda

In ogni caso quanti di quelli che ci sono sulle strade hanno cultura automobilistica? (qualsiasi cosa voglia dire)

Auto cinesi agghiaccianti, le compra chi non ha cultura automobilistica.

Oppure chi è ancora rimasto ancorato nel passato e crede ancora alla propaganda che il cinese sia ancora sinonimo di imitazione e bassa qualità come 20 anni fa.

Si sicuramente il rapporto dotazioni/prezzo è buono altrimenti non ne venderebbero così tante

poi non mi sorprenderei se dopo qualche anno iniziano a dar rogne di ogni genere, ma non è che le europee abbiano guadagnato tutta questa affidabilità negli ultimi anni come fai notare

Poi mediamente le comprano gente che cambia auto ogni 3-4 anni

L'unico dubbio, perchè sulla qualità certamente non ce l'ho, sono fatte male le europee tanto quanto le cinesi (e non so chi dei due si sia avvicinato o allontanato) e gli interni ormai sono meglio le seconde delle prime a parità di fascia, è la disponibilità dei ricambi.
Se risolvessero quello, non credo che resterebbe più molto oltre le dacia e la fascia altissima.