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Kia ha svelato completamente EV4, la sua prima berlina completamente elettrica che debutterà negli Stati Uniti nel 2026. La vettura coniuga un esterno sportivo con un abitacolo confortevole e ricco di tecnologia

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Su auto cosí grandi e di queste fasce di prezzo (la EV3 parte da 36K€ X 58KWh) batterie da 58KWh/375 Km non dovrebbero nemmeno esistere.

Dovrebbe esistere solo una 81KWh come standard range ed una LR da 101KWh.

Ovviamente 150KW la SR e 220KW la LR in modo da stare in 25 min nel 20-80.

O prima o poi i cinesi faranno sul serio anche fuori dalla Cina e con le piattaforme ad 800V a prezzi da media, faranno man bassa di queste soluzioni.

Mia opinione.

Concordo in pieno con le osservazioni di ilariovs. Hai detto tutto, tutto giusto

Ma perchè le devono fare assolutamente inguardabili (specie al posteriore)?