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Da sud a nord, Jaecoo 7 ha percorso tutto lo stivale con un solo pieno di benzina, e con la batteria completamente carica, superando i dati di omologazione

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Da quello che vedo ha un serbatoio da 60 litri, non è stato dichiarato a quale velocità media ha percorso tale distanza ne quante ore ha impiegato.
Aggiungo anche che con un peso di 1.870kg con un motore termico del genere, seppur coadiuvato da un sistema ibrido, fare tutti quei chilometri è un traguardo ragguardevole, irraggiungibile per qualsiasi SUV diesel di pari peso/fascia.
Unica incognita, l'affidabilità di tale motore/soluzione, temo sorprese nel lungo termine o a chilometraggi elevati

Da quello che vedo ha un serbatoio da 60 litri, non è stato dichiarato a quale velocità media ha percorso tale distanza ne quante ore ha impiegato.
Aggiungo anche che con un peso di 1.870kg con un motore termico del genere, seppur coadiuvato da un sistema ibrido, fare tutti quei chilometri è un traguardo ragguardevole, irraggiungibile per qualsiasi SUV diesel di pari peso/fascia.
Unica incognita, l'affidabilità di tale motore/soluzione, temo sorprese nel lungo termine o a chilometraggi elevati

Non è noto ? Probabilmente saranno le solite della maggior parte di questi test.

Percorso scelto ad hoc, viaggio avvenuto durante mattino presto così non c'è nessuno, velocità ottimale e sempre uniforme, temperatura ambiente ottimale, niente riscaldamento nè condizionatore e forse in scia a qualche altro veicolo.

E nel caso non sia stata specificata la fascia orario in cui tutto è avvenuto è anche possibile che il viaggio sia stato diviso in più giorni, così da poter viaggiare sempre il mattino presto quando non c'è nessuno.

Grande notizia, non c'è che dire, un miracolo della tecnologia...

Quindi? adesso i cinesi ci fregano anche sui motori a combustibili fossili? Non era un vanto tecnologico europeo?

è anche possibile che il viaggio sia stato diviso in più giorni, così da poter viaggiare sempre il mattino presto quando non c'è nessuno.
Questo per forza, è noto che ci si debba fermare ogni 2 ore per scaricare, mangiare, ricaricare.
Ah no quello è per le elettriche.

Per il resto quoto, aspetto la prova di qualcuno che le faccia con strumenti e ripetibili prima di innalzare le lodi al cielo.

Quindi? adesso i cinesi ci fregano anche sui motori a combustibili fossili? Non era un vanto tecnologico europeo?

beh nel 2024 il primo produttore mondiale di PHEV è stato BYD ed è in continua ascesa, c'entrano poco le direttive UE se le nostre case sono rimaste indietro

Quindi? adesso i cinesi ci fregano anche sui motori a combustibili fossili? Non era un vanto tecnologico europeo?
Vanto tecnologico sì, ma venduto alla concorrenza.
In realtà poi Giappone e Sud Corea ci hanno superati da un po', quindi "vanto" mica poi così tanto.

Fra 20-30 anni quando l'elettrico sarà diffuso e i motori termici saranno una tecnologia antiquata la svenderemo anche al resto del mondo a basso costo.

1400 km di autonomia?! Strano si ponga l'accento sull'autonomia, di solito non bastano 250-300 km esagerando?:read:
Oppure dato che è cinese piace....

1400 km di autonomia?! Strano si ponga l'accento sull'autonomia, di solito non bastano 250-300 km esagerando?:read:
Oppure dato che è cinese piace....
A dire quelle stupidate colossali sono i fan del green, non dei cinesi.
Senza contare che 300 dichiarati dal produttore poi nella realtà sono sempre meno della metà, forse anche fino un terzo.

A dire quelle stupidate colossali sono i fan del green, non dei cinesi.
Senza contare che 300 dichiarati dal produttore poi nella realtà sono sempre meno della metà, forse anche fino un terzo.

mha... io avevo letto che la benzina beveva come un muratore al sole... forse queste essendo ibride... ma un ibrido MILD non mi pareva fosse così tanto cruciale nel contenimento dei consumi
IMHO

https://youtu.be/KdBtjgyrvI4?si=553N3BoaBCKB5LGL

e cmq si, il fatto che siano cinesi fa paura per il discorso assistenza. Su quanti forum ho letto delle DR le lamentele di chi è fermo da settimane o mesi perchè non ci sono i pezzi di ricambio.
Al momento non possono vantare l'affidabilità dei marchi europei
Va detto però che se parto da un costo basso o bassissimo e mi dura 6/7 anni e la schiaccio invece che venderla, ho forse senso tanto quanto spendere tanto di più per avare una media di media gamma ed aspettarsi di rivenderla all'usato ad una buona cifra.
Purtroppo stiamo andando nella direzione dell'uso e getta, meno qualità per durare meno ma spendere meno... in perfetto stile cinese
IMHO

e cmq si, il fatto che siano cinesi fa paura per il discorso assistenza. Su quanti forum ho letto delle DR le lamentele di chi è fermo da settimane o mesi perchè non ci sono i pezzi di ricambio.
Ovviamente ce la mettono sempre tutta per ostacolare la diffusione cinese, minare l'insediamento di una filiera europea per i pezzi di ricambio fa parte della strategia.

Va detto però che se parto da un costo basso o bassissimo e mi dura 6/7 anni e la schiaccio invece che venderla, ho forse senso tanto quanto spendere tanto di più per avare una media di media gamma ed aspettarsi di rivenderla all'usato ad una buona cifra.
Purtroppo stiamo andando nella direzione dell'uso e getta, meno qualità per durare meno ma spendere meno... in perfetto stile cineseLe auto che durano 6/7 anni ? Sono abbastanza curioso di capire dove l'hai sentita.
Non poteva non mancare anche l'introduzione dello stereotipo di turno.

A dire quelle stupidate colossali sono i fan del green, non dei cinesi.
Senza contare che 300 dichiarati dal produttore poi nella realtà sono sempre meno della metà, forse anche fino un terzo.

Io predico questa cosa da anni eppure non vengo ascoltato, bisogna sbatterci il naso!:muro:

1400 a velocità costante quindi dove l'ibrido non serve praticamente a niente


ps e comunque ha meno autonomia della vecchia pandina di mia moglie 1.2 benzina convertita a gpl con bombolone (sicuramente >=60 litri) cilindrico nel bagagliaio circa 900 km di autonomia a gas + tutto il serbatoio di benzina na roba inutile mai capito perchè non gli avessero montato il toroidale ma andavi a fare gas ogni morte di papa