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Presentata in anteprima mondiale, la Toyota C-HR+ rappresenta un'incursione decisa del produttore giapponese nel settore dei SUV compatti a batteria. Si rivolgerà al mercato europeo con un design distintivo, prestazioni sulla carta di buon livello e un’attenzione particolare alla praticità e al comfort. Il lancio è previsto per la fine del 2025.

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sorvoliamo sull'estetica esterna che è soggettiva, sorvoliamo sul fatto che sia elettrica...ma possibile che in Toyota nel 2025 su tutta la linea, continuino a mettere quegli orrendi pulsanti di sblocco porte con le maniglie in classico stile anni 80?

sorvoliamo sull'estetica esterna che è soggettiva, sorvoliamo sul fatto che sia elettrica...ma possibile che in Toyota nel 2025 su tutta la linea, continuino a mettere quegli orrendi pulsanti di sblocco porte con le maniglie in classico stile anni 80?

intendi quelli dento o quelli fuori?

sorvoliamo sull'estetica esterna che è soggettiva, sorvoliamo sul fatto che sia elettrica...ma possibile che in Toyota nel 2025 su tutta la linea, continuino a mettere quegli orrendi pulsanti di sblocco porte con le maniglie in classico stile anni 80?

la ch-r nuova ha le maniglie a filo che sporgono a molla (stile tesla per capirci) di plasticaccia ma non sono proprio stile anni 80

Costo ?

Perché già quella attuale ibrida se gli metti su qualche accessorio passa tranquillamente i 30k .. immagino che questa minimo partirà da 40k il modello base.

@!fazz

mi riferisco alle maniglie interne delle portiere con la classica sicura old style.

@!fazz

mi riferisco alle maniglie interne delle portiere con la classica sicura old style.

sry avevo capito le maniglie esterne

@!fazz

mi riferisco alle maniglie interne delle portiere con la classica sicura old style.

perchè in caso di emergenza sono molto ma molto meglio (intuitive, sicure) di una cosa totalmente elettrica tipo tesla