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Secondo quanto riportato dalla USSF, lo spazioplano militare statunitense Boeing X-37B ha concluso la missione OTV-7 dopo 434 giorni in orbita atterranno sulla pista della Vandenberg Space Force Base, in California.

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L'X-37B ed il suo corrispettivo cinese sono la punta di lancia della tecnologia spaziale in orbita bassa.
A parte gli ovvi utilizzi in ambito spionistico e militare, le capacità di cambio orbita tramite aerobraking ed il rientro intrinsecamente più sicuro dovrebbero aprire la strada a navette ottimizzate per il trasporto di persone competitive anche con Starship.

starship ha una capacità di carico tra le 100 e le 150t, l'X37b arriva a 250kg. Non so nemmeno come tu possa portare anche un solo astronauta sulla seconda...

E l'UE ancora a guardare.

starship ha una capacità di carico tra le 100 e le 150t, l'X37b arriva a 250kg. Non so nemmeno come tu possa portare anche un solo astronauta sulla seconda...

Mica ho scritto di usare direttamente l'X-37B.
Ma di sviluppare navette che facciano buon uso delle tecnologie sviluppare per esso.

Non è un caso se subito dopo i primi lanci delo Space Shuttle nei prmi anni '80, la NASA voleva già sviluppare una seconda generazione di navette (principalmente per il trasporto di 6..8 persone) molto più piccole ed economiche.

E l'UE ancora a guardare.

sono dodici stelle che guardano
:D
chiamarle stelle è esagerato