Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/magna-ora-produce-anche-i-motori-per-la-mercedes-classe-g-elettrica-sono-4-uno-per-ruota_135620.html

Lo storico collaboratore espande la sua attività, arrivando a produrre anche i quattro motori elettrici, uno per ruota

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Lo storico collaboratore espande la sua attività, arrivando a produrre anche i quattro motori elettrici, uno per ruota

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è sempre stato il veicolo più costoso del listino.. mi sa che questa non farà differenza

Io mi meraviglio sempre dell'estetica.
Ferma al primo modello.
Di top non ha nulla.
Poi è chiaramente diventato un oggetto di moda.

Io mi meraviglio sempre dell'estetica.
Ferma al primo modello.
Di top non ha nulla.
Poi è chiaramente diventato un oggetto di moda.

E' un modello iconico, quel design è ovviamente voluto.
Stesso discorso per la Wrangler della Jeep.

E personalmente aggiungerei che non solo è voluto, ma lo trovo anche bellissimo e tutti vogliono che rimanga tale negli anni.
E' un classico, non segue le mode e tendenze, come appunti altri modelli specifici.

Io mi meraviglio sempre dell'estetica.
Ferma al primo modello.
Di top non ha nulla.
Poi è chiaramente diventato un oggetto di moda.

beh.. ci sei salito dentro ?
l'ho avuta a disposizione (G63) e confermo che è strana.. l'estetica mi piace perchè è riconoscibile e senza fronzoli ridicoli.
che sia ferma al primo modello è un plus e non un difetto per un oggetto iconico come questo.

di top invece ha molto.. dai materiali ai motori etc.

l'unico appunto che ho fatto al veicolo era sul rumore.. in autostrada è imbarazzante il rumore che c'è per colpa del vetro piatto ma in città o in statale il problema è relativo ed è invece molto più comoda di quello che sembra.

ma il rumore era troppo per un uso "normale" .. mi ha stupito invece la tenuta di strada ad alta velocità per un "coso" che sarebbe una jeep.

ah.. e consuma più di qualsiasi veicolo abbia avuto.. un idrovora in autostrada..

beh.. ci sei salito dentro ?
l'ho avuta a disposizione (G63) e confermo che è strana.. l'estetica mi piace perchè è riconoscibile e senza fronzoli ridicoli.
che sia ferma al primo modello è un plus e non un difetto per un oggetto iconico come questo.

di top invece ha molto.. dai materiali ai motori etc.

l'unico appunto che ho fatto al veicolo era sul rumore.. in autostrada è imbarazzante il rumore che c'è per colpa del vetro piatto ma in città o in statale il problema è relativo ed è invece molto più comoda di quello che sembra.

ma il rumore era troppo per un uso "normale" .. mi ha stupito invece la tenuta di strada ad alta velocità per un "coso" che sarebbe una jeep.

ah.. e consuma più di qualsiasi veicolo abbia avuto.. un idrovora in autostrada..

consumava sempre meno della metà della nostra vecchia e cara clio :D :D :D

consumava sempre meno della metà della nostra vecchia e cara clio :D :D :D

se non erro in autostrada ero attorno ai 3,5 km/litro .. fidati che nonostante il serbatoio maggiorato mi pareva di guidare un tir per i consumi e stavo ridendo pensando ai 7 km/litro che facevo con la AMG..

certo.. non nasce per l'autostrada ma è una cosa assurda come consuma sopra i 130 ...

se non erro in autostrada ero attorno ai 3,5 km/litro .. fidati che nonostante il serbatoio maggiorato mi pareva di guidare un tir per i consumi e stavo ridendo pensando ai 7 km/litro che facevo con la AMG..

certo.. non nasce per l'autostrada ma è una cosa assurda come consuma sopra i 130 ...

si sono d'accordo ho giudato anche io una g63 e so come consuma (la metà esatta della clio che mi stava sui 1.6 al litro di panta :D :D :D :D )

ha il cx della costa concordia non si può pretendere troppo l'unico difetto costa troppo per provare a maltrattarla in un bel percorso offroad con rocce e torrenti ma almeno questa siamo sicuri che non si pianta come il cybercoso