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Due nuovi processi produttivi hanno restituito ottimi risultati, per batterie allo stato solido più durature ed economiche da realizzare

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mi pare SAIC comincerá la produzione di massa delle batterie a stato solido nel 2026, nei prossimi mesi ne vedremo delle belle

Il primo step sarà vedere se per Giugno/Luglio SAIC tirerà fuori una BEV con batterie semi-solide a prezzi da auto di serie.

Questa è la prima sfida. Esiste già la IM L6 con 133KWh, vedremo se riescono ad abbattere i costi di produzione.

Comunque, leggendo la news, NON è che la batteria è "fotonica" (produce energia sfruttando i fotoni) è solo il processo di realizzazione del materiale che sfrutta una tencnologia fotonica per essere prodotto

Il primo step sarà vedere se per Giugno/Luglio SAIC tirerà fuori una BEV con batterie semi-solide a prezzi da auto di serie.

Questa è la prima sfida. Esiste già la IM L6 con 133KWh, vedremo se riescono ad abbattere i costi di produzione.

I costi di produzione li abbatteranno sono quelli di R&D che sosterranno che ci vorranno decenni a recuperarli e quindi prezzi alti

mi pare SAIC comincerá la produzione di massa delle batterie a stato solido nel 2026, nei prossimi mesi ne vedremo delle belle

Ogni inizio/fine anno si leggono queste frasi ma poi dalle noi di belle non ne vediamo al massimo leggiamo progressi in alti continenti

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Ogni inizio/fine anno si leggono queste frasi ma poi dalle noi di belle non ne vediamo al massimo leggiamo progressi in alti continenti

NIO ha tirato fuori l'anno scorso la batteria da 150 kWh, quest'anno esce la batteria semisolida di SIAC. i progressi li vediamo negli altri continenti perchè in europa stiamo facendo schifo, la cosa mi dispiace molto ma tant'è