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Kunos Simulazioni continua a rilasciare poco per volta le caratteristiche della prima release Early Access di Assetto Corsa EVO, annunciando altri quattro veicoli del Car Pack 1. Il gioco di simulazione di corse automobilistiche si prepara al lancio con un roster di vetture molto interessante non solo per gli appassionati delle corse, ma anche e soprattutto per chi ama il mondo delle auto in generale.

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Giusto per curiosita'.... non ha senso acquistare questo gioco senza possedere un volante, vero?

Giusto per curiosita'.... non ha senso acquistare questo gioco senza possedere un volante, vero?
Assolutamente no, oltre a perderti gran parte di ciò che il modello di guida offre, col pad alcune vetture non saranno proprio guidabili se non tramite assistenza ( appositamente penalizzante ) oppure lo sono ma sarai molto limitato nel perseguire determinate prestazioni in gara.
Non vincerai mai nessuna gara in multiplayer col pad e penso sia giusto così.

per divertirti a casa tua il pad va benissimo

Assolutamente no, oltre a perderti gran parte di ciò che il modello di guida offre, col pad alcune vetture non saranno proprio guidabili se non tramite assistenza ( appositamente penalizzante ) oppure lo sono ma sarai molto limitato nel perseguire determinate prestazioni in gara.
Non vincerai mai nessuna gara in multiplayer col pad e penso sia giusto così.

Ho visto gente con il Pad distruggere i convinti con il DD :D

Per giocare se hai passione di giocare la tastiera va benissimo, basta abituarsi, ad esempio per parzializzare su accelerazione basta usare a varie velocita' la pressione del tasto accelerazione, ecc.. e ti diverti bene, poi se vuoi guida realistica, eh vabbe' con volante e' meglio, ma io non spenderei quesi soldi per un gioco che generalmente anche se bello, dopo X tempo smetti di giocarci (si ok ce ne sono altri, ma poi ti stufi pure di quelli) e forse torni a giocarci dopo 10 anni.

Mi domando come facciate a dosare lo sterzo col pad, sono assai curioso di capirlo.
Lo stick analogico è chiaramente insufficiente in quanto ha una corsa ridotta.



Appena tocchi lo stick dà molto angolo di sterzo e devi sempre posticipare il gas fino a che l'auto non è quasi dritta e devi prediligere necessariamente una guida spigolosa. Se entri a velocità sostenuta in curva poi se dai troppo angolo gli pneumatici perdono aderenza e hai sottosterzo e si vede palesemente quando altri players a parità di vettura ti sorpassano facile all'interno mentre tu non riesci a chiudere perchè sei già al limite dell'aderenza.

In certe categorie di vetture con poco grip quando superi una certa velocità, anche senza dare gas se provi a sterzare si va in testacoda perchè dai appunto troppo angolo volante. Queste sono letteralmente ingiocabili a meno di rinunciare completamente alla performance.

In generale quando usi il pad in presenza di irregolarità nel tracciato sei anche più propenso a perdere il controllo e devi fare scelto di assetto più conservative.

Ho visto gente con il Pad distruggere i convinti con il DD :D
Si a Gran Turismo o Project Cars o roba come F1, ma in assetto corsa io sinceramente non l'ho mai visto se non quando gli utenti skillati escono dalla sessione di gioco e rimani da solo assieme a qualche neofita.

Per assurdo con il pad puoi controsterzare in un istante, forse è più limitante per l'acceleratore/freno.

Dipende da cosa una cerca, se vuoi la simulazione di certo devi avere un volante (decente), se vuoi comprarlo per provarlo un po' come se fosse un gioco qualsiasi che dopo poco finisce nella libreria a fare ragnatele, il pad o la tastiera sono perfetti

Giusto per curiosita'.... non ha senso acquistare questo gioco senza possedere un volante, vero?
esatto
per divertirti a casa tua il pad va benissimo

iRacing, Automobilista o Assetto Corsa col pad? ma che divertimento c'è?
già è discutibile su F1 e Gran Turismo (se passi dal pad al volante entry level stile G29 o T150, col cazz che poi torni indietro), figuriamoci su giochi simulativi...