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Nelle scorse ore SpaceX ha ottenuto la licenza di volo modificata per il settimo lancio di Starship (IFT-7) previsto non prima dell'11 gennaio 2025. Nel frattempo proseguono i test di Ship 33 con l'accensione di un propulsore Raptor 2.

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Vedremo se hanno risolto i problemi alle ali in rientro.

Vedremo se hanno risolto i problemi alle ali in rientro.

In teoria si. Già nel volo 6 l'ala ha resistito molto meglio, nonostante un profilo di volo molto più, volutamente, aggressivo.

In teoria si. Già nel volo 6 l'ala ha resistito molto meglio, nonostante un profilo di volo molto più, volutamente, aggressivo.

Teniamo presente che la chiave del successo del vettore è il fatto che possa atterrare, essere rifornito e ripartire. Per cui vero che sono migliorati ma sono ancora tanto tanto distanti dall'obiettivo, per non parlare del man rating che secondo me sarà il vero limite al progetto di ritorno sulla luna; difficilmente raggiungibile in meno di 10 anni e se mai lo sarà.