Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/mercato-green/john-elkann-spegne-le-voci-sulla-fusione-con-renault-nessuna-distrazione_131929.html

Il presidente di Stellantis conferma che non ci saranno fusioni con altri gruppi, e che non Stellantis non svenderà i suoi marchi

Click sul link per visualizzare la notizia.

Ed esattamente cosa frega a noi lettori di Hardware Upgrade questa notizia che non centra niente con l'informatica o la tecnologia?

Ed esattamente cosa frega a noi lettori di Hardware Upgrade questa notizia che non centra niente con l'informatica o la tecnologia?

A parte che dovresti esserti accorto che il settore delle auto è tecnologia da almeno 20 anni, non ti sei nemmeno accorto che questa notizia è della sezione Greenmove? Da quanto tempo non vieni sul sito?

Ed esattamente cosa frega a noi lettori di Hardware Upgrade questa notizia che non centra niente con l'informatica o la tecnologia?

prova a controllare se gli altri siti italiani di high technology (ce n'è uno con pure lui "hardware" nel nome) se hanno una sezione automotive

A parte che dovresti esserti accorto che il settore delle auto è tecnologia da almeno 20 anni, non ti sei nemmeno accorto che questa notizia è della sezione Greenmove? Da quanto tempo non vieni sul sito?

La notizia è nella pagina frontale del sito https://www.hwupgrade.it/ e poi non ha neanche nulla a che vedere con la mobilità verde o come si traduce quella roba, questa è una notizia di finanza

Bello quando su HWP si parlava solo di tecnologia in termini di informatica invece di un pò di tutto perché tanto adesso tutto è tecnologia eh

La notizia è nella pagina frontale del sito https://www.hwupgrade.it/ e poi non ha neanche nulla a che vedere con la mobilità verde o come si traduce quella roba, questa è una notizia di finanza

Bello quando su HWP si parlava solo di tecnologia in termini di informatica invece di un pò di tutto perché tanto adesso tutto è tecnologia eh

Anche questa fa parte delle cose di cui non ti sei accorto, cioè che la pagina principale è ora il contenitore di diverse sezioni, come hardware, mobile, videogiochi, fotografia, business, e appunto greenmove.

Il fatto che la notizia secondo te non riguardi nemmeno la sezione Greenmove è un tuo parere personale, ma secondo me ne fa parte, poiché è cronaca di una delle aziende con la più ampia offerta di veicoli elettrici al mondo, e la possibile fusione avrebbe conseguenze quantomeno interessanti sulla gamma condivisa di veicoli, e sulle politiche future del Gruppo. Parlare di un settore non significa solo presentare o testare prodotti, ma anche seguire le relative aziende.
Altrimenti non dovrebbe esserci mai nessuna notizia che riguardi la struttura societaria nemmeno per Microsoft, NVIDIA, AMD ecc...

Anche questa fa parte delle cose di cui non ti sei accorto, cioè che la pagina principale è ora il contenitore di diverse sezioni, come hardware, mobile, videogiochi, fotografia, business, e appunto greenmove.

Ed è esattamente questo il problema, mettono tanta di quella roba sull'homepage senza neanche fare sezioni dedicate per la gente a cui non frega niente di automobili, finiscono per annacquare il tutto e rendere la navigazione peggiore per tutti eccetto a chi interessa letteralmente ogni singolo argomento che trattano.

Immagina che tu seguissi un sito di cucina, ed il sito nell'homepage cominciasse a mettere notizie di VIP, di Gossip, di Arredamento, di Politica...ad un certo punto ti rompi le scatole di vedere tanta robaccia che non ti interessa e ti vai a cercare un sito che parla solo di cucina E BASTA.

Edit:
Tecnicamente c'è una sezione "Hardware" però se ad uno interessa la sezione Hardware + Mobile + Software + Videogiochi deve navigare in ogni singola sezione invece di avere tutto sulla homepage, non è esattamente comoda come soluzione

@Hiei3600 puoi valutare di non frequentare più il sito, non credo hai mai speso un centesimo per il sito e diversi utenti usano anche adblock, mettersi qui a fare le pulci sulla gestione è profondamente antipatico. immagina di avere un'azienda e uno che non ti da un cent si mette a polemizzare su come gestisci il tutto, chiediti dopo quanti secondi lo manderesti a quel paese

Ed è esattamente questo il problema, mettono tanta di quella roba sull'homepage senza neanche fare sezioni dedicate per la gente a cui non frega niente di automobili, finiscono per annacquare il tutto e rendere la navigazione peggiore per tutti eccetto a chi interessa letteralmente ogni singolo argomento che trattano.

Immagina che tu seguissi un sito di cucina, ed il sito nell'homepage cominciasse a mettere notizie di VIP, di Gossip, di Arredamento, di Politica...ad un certo punto ti rompi le scatole di vedere tanta robaccia che non ti interessa e ti vai a cercare un sito che parla solo di cucina E BASTA.

Edit:
Tecnicamente c'è una sezione "Hardware" però se ad uno interessa la sezione Hardware + Mobile + Software + Videogiochi deve navigare in ogni singola sezione invece di avere tutto sulla homepage, non è esattamente comoda come soluzione

Qui il problema non è la mancanza delle sezioni, che appunto ci sono, ma che tu vorresti una sezione solo di ciò che interessa a te, cosa che non troverai da nessuna parte credo. ti suggerisco di salvarti i preferiti delle singole sezioni, e consultarle in ordine.

Ok, quindi è confermato che si farà.

Ok, quindi è confermato che si farà.

Non è impossibile, e non è impossibile si uniscano gli altri costruttori europei, è l'unico modo per restare in piedi.

E' vero che rischiamo di trovarci con la stessa auto a cui cambiano la calandra e la chiamano 208, Ypsilon, Clio o Corsa, in base a chi te la vende, ma l'alternativa è non avere auto europee.

Si credo anche io... la notizia è sulla bocca di tutti da diverso tempo e Renault, a differenza di John John " il cartonato ", non ha mai smentito.
Stellantis inoltre ha condotto una campagna di buy back delle proprie azioni che, pensandoci bene, sarebbe propedeutica all'operazione.
Operazione che avrebbe comunque tempi lunghi vista l'entità dei due soggetti e la presenza dello Stato francese nell'azionariato di entrambi i gruppi.
Nel frattempo Nissan ha voglia di chiudere definitivamente la sua partnership con Renault...

La rovina dell'automotive in Italia è arrivato da questi personaggi, ora vogliono trascinare nel baratro Renault che se la sta cavando...
Spero per loro di no!

A parte che dovresti esserti accorto che il settore delle auto è tecnologia da almeno 20 anni, non ti sei nemmeno accorto che questa notizia è della sezione Greenmove? Da quanto tempo non vieni sul sito?

solo da 20 anni?
credevo che la tecnologia se si parla di automobili fosse argomento valido sin dai fine dell'800. :D

La rovina dell'automotive in Italia è arrivato da questi personaggi, ora vogliono trascinare nel baratro Renault che se la sta cavando...
Spero per loro di no!

auguro anche io a Renault di non fondersi con nessuno di europeo, tantomeno con Stellantis.

è l'unica europea che ad oggi è stata in grado di offire una segmento B (Clio) con un sistema Full Hybrid.
fino all'arrivo di MG3 era praticamente l'unica alternativa a Toyota (Yaris) e Honda (Jazz).

roba che le altre case si sognano la notte tutte sudate.