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BYD porta al Salone di Torino due anteprime, il SUV Tang, che già è in vendita in Europa, e in prima assoluta la supercar Yangwang U9

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5 stelle nei test Euro NCAP

quindi anche il punto debole delle cinesi non è un punto debole... speriamo le nostre case si diano una mossa

quindi anche il punto debole delle cinesi non è un punto debole... speriamo le nostre case si diano una mossa

Il punto debole delle cinesi è il posto vendita e i pezzi di ricambio nei test EuroNCAP l'unica auto recente che ha preso 3* è stata Jeep quindi Stellantis

È chiaro che BYD vuole mostrare che fa sul serio e che tecnicamente può spaziare in tutti i segmenti

Il giorno che devi portarla da un meccanico ,maledici il giorno che sei nato

Il giorno che devi portarla da un meccanico ,maledici il giorno che sei nato

Ma come, le elettriche non si rompono mai :rolleyes:

Non si rompono , le parcheggi in officina per mesi

Il problema assistenza vale per molti marchi, anche storici, ma per quelli cinesi incomincia ora.
Il concessionario multimarca vicino casa, ha deciso di vendere le BYD ed MG da circa 1 anno, insieme agli altri marchi europei e usa, e ne fornisce l'assistenza.
Non di meno, da loro non mi farei cambiare nemmeno il liquido tergicristalli, e parlo dei marchi storici.
Improbabile che quella Byd sportiva possa attecchire in Europa a 300.000 + iva, ma qualche pezzo arriverà e magari vedremo se mesi di test al Nurburgring si tradurranno anche in un "tempo" pubblico...