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Continua a far discutere il range extender del Cybertruck. Soluzione scomoda, che i clienti non potranno nemmeno gestire in autonomia

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L'unico range extender che avrebbe senso su questo tombino sarebbe un generatore diesel :sofico:

Ovviamente scherzo, chiunque abbia bisogno di un pick up per lavorare, invece che un oggetto da esibire a qualche festa radical chic, dovrebbe prendere un F150 V8 o un bel diesel.

È capitato spesso, se non praticamente sempre, che Tesla promettesse un certo prezzo per i nuovi prodotti, lanciando poi veicoli in realtà più costosi di quanto previsto. Un problema non banale, ma che tanti clienti hanno sempre scelto di ignorare, spinti dalle specifiche tecniche rispettate. spinti dal fanboysmo più estremo

Fixed

Ma non era già praticamente perfetto sotto ogni aspetto?!:D

*

Se occupando un terzo del vano ndi carico si aumenta l'autonomia di 200km, riempiendolo al 100% aumenterebbe di circa 600km. Sommandoli all'autonomia base diventerebbero 1100km: sarebbe la prima auto elettrica con autonomia interessante.

Potrebbero mettere una presa di ricarica per ciascun modulo, così da poter attaccare 4 colonnine contemporaneamente e avere tempi di ricarica di tutto rispetto. In dotazione potrebbero fornire le prolunghe per attaccarsi alle colonnine aggiuntive.

In pratica chi acquista un furgone, anziché usare il vano di carico per trasportare merci, trasporta batterie. Utilissimo!

Se occupando un terzo del vano ndi carico si aumenta l'autonomia di 200km, riempiendolo al 100% aumenterebbe di circa 600km. Sommandoli all'autonomia base diventerebbero 1100km: sarebbe la prima auto elettrica con autonomia interessante.

Potrebbero mettere una presa di ricarica per ciascun modulo, così da poter attaccare 4 colonnine contemporaneamente e avere tempi di ricarica di tutto rispetto. In dotazione potrebbero fornire le prolunghe per attaccarsi alle colonnine aggiuntive.

Non sarebbe un auto elettrica ma un camion vero e proprio per di più con capacità di carico zero.
Già ora è un veicolo inutile, dopo diventerà un veicolo inutile elevato al cubo !

Voi che dite....carenata o cinque porte ??? :Prrr:

In pratica chi acquista un furgone, anziché usare il vano di carico per trasportare merci, trasporta batterie. Utilissimo!

Beh ti porta te più eventuali passeggeri, senza valige d'accordo.

Ma a pensarci bene qualunque auto elettrica può divenire long range: basta attaccarci una roulotte carica di batterie.
Ecco trovata la quadra per la mobilità green.

Ma non era già praticamente perfetto sotto ogni aspetto?!:D
Assolutamente perfetto :asd:

Su Reddit la sezione CyberStuck ha 120k utenti, quella Cybertruck ne ha meno, 70k :asd:
:read:
https://www.reddit.com/r/CyberStuck/
https://www.reddit.com/r/cybertruck/

specifiche tecniche rispettate.
Ma Zocchi che film sta guardando ? :asd:

Beh ti porta te più eventuali passeggeri, senza valige d'accordo.

Ma a pensarci bene qualunque auto elettrica può divenire long range: basta attaccarci una roulotte carica di batterie.
Ecco trovata la quadra per la mobilità green.

Serio o sarcastico?

Serio o sarcastico?
dai ovvio che dipende dal soggetto,
per i Teslari è serio,
per gli altri è sarcastico :D

*

Diciamo che questa storia delle auto elettriche è così tanto assurda, che vale la pena riderci su.

Ah ok! Perchè ad essere onesti fa abbastanza ridere interfacciarsi con chi si professa salvatore del pianeta e che si preoccupa delle emissioni per poi vederli in giro con un affare da 3 tonnellate...E lo dico da utilizzatore di Model 3!