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Volvo potrebbe studiare meglio il mix di motorizzazioni disponibili, ma la strada verso il solo elettrico sembra tracciata dai dati di vendita

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Tanto come la metti e come la volti il limite del 2035 verrà spostato... e finiremo al 2040 o forse addirittura al 2050.... la tecnologia dell'elettrico così come è concepita oggi è un passo indietro rispetto al termico... ed il mercato lo sta gridando a gran voce.

Tanto come la metti e come la volti il limite del 2035 verrà spostato... e finiremo al 2040 o forse addirittura al 2050.... la tecnologia dell'elettrico così come è concepita oggi è un passo indietro rispetto al termico... ed il mercato lo sta gridando a gran voce.

Lo credo anch'io.

Poi il mercato vuole mobilità a basso costo e non elettrico a 40k. Quindi parliamo del nulla. Possono fare tutte le ordinanze del mondo il mercato domina.

ma Polestar, non fa più parte del gruppo?

ma Polestar, non fa più parte del gruppo?

Certo, ma la proprietà di Polestar non è più di Volvo, così che Volvo possa usare tutte le risorse per sé, ma è stata spostata direttamente in capo a Geely.

Sinceramente non ho idea se un'auto elettrica mi può soddisfare o no. Dovrei averne una per almeno un anno e poi traggo le mie conclusioni. Non sarebbe una cattiva idea dare in uso auto elettriche gratis e verificare il livello di gradimento dell'utente ;)

Sinceramente non ho idea se un'auto elettrica mi può soddisfare o no. Dovrei averne una per almeno un anno e poi traggo le mie conclusioni. Non sarebbe una cattiva idea dare in uso auto elettriche gratis e verificare il livello di gradimento dell'utente ;)

si può sempre provare un noleggio di qualche mese se uno si vuole togliere la curiosità.
Personalmente ho fatto 30.000km da inizio 2023 , e quando dovrò fare cambio auto se tutto rimane come adesso ne prendo un'altra simile, vedo che però l'italia sta andando troppo a rilento , ho fatto un viaggio oltre confine al nord ed ogni km ci sono aree con colonnine superfast , qua è tutta un'altra storia ( anche se non ho mai avuto un problema ) , poi quando vedo la strafottenza della gente che se ne frega dei pargheggi riservati ed occupa gli spazi riservati per la ricarica mi viene una gran rabbia ma questa è solo ignoranza della gente, d'altra parte c'è anche chi occupa parcheggi handicap ...
Per il costo di acquisto non mi esprimo , la macchina in se è diventato un lusso, sia termica che elettrica , su modelli medio alti il costo è pressochè identico con il vantaggio che (per ora) nn si paga tassa di possesso e manutenzione è inesistente , indubbiamente se prende piede si inventeranno nuove tasse , lo sappiamo tutti , ma per ora va bene così e anche come costi al km si spende meno , ho la wallbox ma non sono attaccato ai pannelli , spendo cmq un 40% in meno della mia precedente auto a gasolio (520d)

Oramai ho la certezza che le persone che ancora denigrano l'elettrico sono:

1- meccanici che hanno paura di perdere il loro lavoro
2- fan del loro brum brum che amano cambiare scarico, rumuovere filtri antiparticolati dalle loro macchine in barba alla legge
3- negazionisti, che risparmierebbero 10 euro al mese pur di fregarsene dell'inquinameto per loro, i loro figli ed i figli dei loro figli.
4- persone tipo rivenditori che comunque hanno un businness dietro tipo rivenditori/officine

Ma oltre a questi ci sono il 90% di italini che sono gran brava gente... solo che fanno più casino il 10% che il restante

io al momento mi tengo la mia auto attuale, soprattutto perchè è ancora una buona auto, e non ho necessità di cambiarla. inoltre i costi di acquisto sono alti, a prescindere dal tipo di auto, e di noleggio, visto i limiti ridicoli di kilometraggio non se ne parla. sono certo che avendo i soldi per un modello buono, più i soldi e la possibilità di montare il wallbox anhe l'elettrico sarebbe una soluzione per i miei spostamenti... ma al momento richiede un impegno finanziario che non ho.
vedremo tra qualche anno come si evolve la questione, ma la vedo grigia... già adesso ci sono aumenti non giustificati, ormai è una gara al rialzo, a prescindere dalla tecnologia che c'è dentro.

Oramai ho la certezza che le persone che ancora denigrano l'elettrico sono:

1- meccanici che hanno paura di perdere il loro lavoro
2- fan del loro brum brum che amano cambiare scarico, rumuovere filtri antiparticolati dalle loro macchine in barba alla legge
3- negazionisti, che risparmierebbero 10 euro al mese pur di fregarsene dell'inquinameto per loro, i loro figli ed i figli dei loro figli.
4- persone tipo rivenditori che comunque hanno un businness dietro tipo rivenditori/officine

Ma oltre a questi ci sono il 90% di italini che sono gran brava gente... solo che fanno più casino il 10% che il restante

ne manca una:
5- persone che dopo aver valutato i pro e i contro della macchina elettrica decidono che attualmente i contro sono maggiori dei pro

dall'altra persone si ha la certezza che la maggior parte delle persone che osannano la macchina elettrica sono
a- persone che scassano le balle sull'ideologia ma che non hanno la minima intenzione di cambiare la loro vecchia ed inquinante auto termica
b- persone che hanno interessi in questo mondo
c- persone che mentre osannano l'auto elettrica la lasciano a casa a caricare e si muovono con una seconda auto di backup a petrolio

ne manca una:
5- persone che dopo aver valutato i pro e i contro della macchina elettrica decidono che attualmente i contro sono maggiori dei pro

.. e sono l'unica categoria che conta. Le altre sono tutte chiacchiere diminuzione dell'inquinamento compreso che è tutta da dimostrare.

Oramai ho la certezza che le persone che ancora denigrano l'elettrico sono:

1- meccanici che hanno paura di perdere il loro lavoro
2- fan del loro brum brum che amano cambiare scarico, rumuovere filtri antiparticolati dalle loro macchine in barba alla legge
3- negazionisti, che risparmierebbero 10 euro al mese pur di fregarsene dell'inquinameto per loro, i loro figli ed i figli dei loro figli.
4- persone tipo rivenditori che comunque hanno un businness dietro tipo rivenditori/officine

Ma oltre a questi ci sono il 90% di italini che sono gran brava gente... solo che fanno più casino il 10% che il restante

É importante avere certezze nella vita sono d'accordo...dopo questa bella ramanzina mal scritta è lecito almeno chiederle che "mezzo di locomozione possiede" ?

Elettrico spero !

ne manca una:
5- persone che dopo aver valutato i pro e i contro della macchina elettrica decidono che attualmente i contro sono maggiori dei pro

dall'altra persone si ha la certezza che la maggior parte delle persone che osannano la macchina elettrica sono
a- persone che scassano le balle sull'ideologia ma che non hanno la minima intenzione di cambiare la loro vecchia ed inquinante auto termica
b- persone che hanno interessi in questo mondo
c- persone che mentre osannano l'auto elettrica la lasciano a casa a caricare e si muovono con una seconda auto di backup a petrolio

:ave: :ave: :ave:

si può sempre provare un noleggio di qualche mese se uno si vuole togliere la curiosità.
Personalmente ho fatto 30.000km da inizio 2023 , e quando dovrò fare cambio auto se tutto rimane come adesso ne prendo un'altra simile, vedo che però l'italia sta andando troppo a rilento , ho fatto un viaggio oltre confine al nord ed ogni km ci sono aree con colonnine superfast , qua è tutta un'altra storia ( anche se non ho mai avuto un problema ) , poi quando vedo la strafottenza della gente che se ne frega dei pargheggi riservati ed occupa gli spazi riservati per la ricarica mi viene una gran rabbia ma questa è solo ignoranza della gente, d'altra parte c'è anche chi occupa parcheggi handicap ...
Per il costo di acquisto non mi esprimo , la macchina in se è diventato un lusso, sia termica che elettrica , su modelli medio alti il costo è pressochè identico con il vantaggio che (per ora) nn si paga tassa di possesso e manutenzione è inesistente , indubbiamente se prende piede si inventeranno nuove tasse , lo sappiamo tutti , ma per ora va bene così e anche come costi al km si spende meno , ho la wallbox ma non sono attaccato ai pannelli , spendo cmq un 40% in meno della mia precedente auto a gasolio (520d)

Ti quoto su tutto anche per quanto riguarda la mia esperienza da possessore aggiungendo che il prezzo medio delle auto nuove acquistate dagli italiani nel 2023 è stato di 28000€ e per quella cifra riesci a prendere elettriche soprattutto considerando i prezzi di gestione più bassi

Chi doveva comprare l'auto elettrica lo ha fatto e molti si sono pentiti per tutti i problemi che hanno . Per quanto mi riguarda mi tengo la mia Seat Leon fr 2.0tdi e mi trovo benissimo . La data del2035 verrà secondo me spostata in avanti all'infinito perché troppo ottimistica viste le attuali tecnologie e i prezzi sempre più alti .magari tra 50 anni le cose saranno diverse . Le imposizioni sono sempre sbagliate , che la gente compri quello che può comprare indipendentemente dal fatto che sia elettrica o a combustione .

É importante avere certezze nella vita sono d'accordo...dopo questa bella ramanzina mal scritta è lecito almeno chiederle che "mezzo di locomozione possiede" ?

Elettrico spero !

...

il ragazzo non ha detto "che stupidi quelli con le endotermiche" ma ha detto "non ha senso denigrare l'elettrico". non discute le scelte dei singoli su cui influiscono infiniti fattori (tra cui prezzo d'acquisto) ma parla semplicemente di tecnologia. le EV sono superiori e in merito c'è poco da discutere nel 2024 visti i livelli di motori elettrici e batterie oggi disponibili

ne manca una:
5- persone che dopo aver valutato i pro e i contro della macchina elettrica decidono che attualmente i contro sono maggiori dei pro

dall'altra persone si ha la certezza che la maggior parte delle persone che osannano la macchina elettrica sono
a- persone che scassano le balle sull'ideologia ma che non hanno la minima intenzione di cambiare la loro vecchia ed inquinante auto termica
b- persone che hanno interessi in questo mondo
c- persone che mentre osannano l'auto elettrica la lasciano a casa a caricare e si muovono con una seconda auto di backup a petrolio

Sai perché un proprietario di auto EV attraversa la strada?

Per dire a quelli dall'altro lato della strada che lui ha un EV! :D

il ragazzo non ha detto "che stupidi quelli con le endotermiche" ma ha detto "non ha senso denigrare l'elettrico". non discute le scelte dei singoli su cui influiscono infiniti fattori (tra cui prezzo d'acquisto) ma parla semplicemente di tecnologia.

So leggere da solo grazie, e non credo che a lui serva l'avvocato d'ufficio.

le EV sono superiori e in merito c'è poco da discutere nel 2024 visti i livelli di motori elettrici e batterie oggi disponibili

Ascolta l'avrai ripetuta mille volte 'sta litania, non mi interessa discutere con te, basta !

Mettimi in ignore list se possibile, ti ringrazio. :rolleyes:

A me le Volvo non sono MAI piaciute, le ho sempre viste come auto “da vecchio”

Ora che sono vecchio iniziano a piacermi :D
Devo dire che mi attira molto la EX30, che dal sito volvo la danno a noleggio con 100.000km inclusi in 36 mesi, invece dei soliti 30mila/45mila

So leggere da solo grazie, e non credo che a lui serva l'avvocato d'ufficio.



Ascolta l'avrai ripetuta mille volte 'sta litania, non mi interessa discutere con te, basta !

Mettimi in ignore list se possibile, ti ringrazio. :rolleyes:

ti faccio solo notare come questi processi logici in cui si cerca "l'incoerenza" di logico abbiano ben poco facendo fare una figura barbina a chi fa tali osservazioni. banalmente domani fai degli elogi a una ferrari per le tecnologie utilizzate e uno tutto impettito viene da te a dirti "ma ne hai mai avuta una?".
per la ignore list aggiungimi pure :boh:

La nuova commissione europea ha già lasciato trapelare che non ci sarà nessun cambiamento sul 2035, si sono solo aperti ai carburanti alternativi che sono ovviamente una minchiata perché costano 3 volte l'attuale.

I problemi delle BEV al momento sono:
1. Assenza di colonnine nelle principali arterie, se le autostrade si stanno attrezzando, le statali sono un disastro. Il sud in genere è messo molto molto male, nord Italia invece molto bene.
2. Assenza di colonnine nelle strutture turistiche e nei punti di interesse (palestre, centri commerciali, cinema, centri storici, spiagge etc) o nelle immediate vicinanze. A nord andiamo benino, in trentino bene o male tutti gli hotel sono forniti, centro-sud male.
3. Generale malcostume nel bloccare le colonnine esistente con termiche o fiere. Disinteresse totale dei vigili nel fare multe o rimozioni.
4. Mancanza generale di capacità della rete di assistenza, tolta Tesla un'auto elettrica che si guasta diventa un bagno di sangue. Non tanto per i costi, ma proprio per i tempi e le capacità che mancano.
5. Le elettriche proposte dalle case europee sono merda fumante, Mercedes male malissimo, VW solo ora comincia ad avere prodotti usabili ma sovraprezzati, Stellantis finalmente ha tirato fuori la nuova piattaforma ma non riesce a consegnare e comunque a prezzi troppo alti. BMW benino, ma ancora fuori mercato.
6. L'ignoranza esasperante della rete di vendita, che ancora non si è formata sui nuovi prodotti. E questo è imbarazzante.
7. Ancora troppa ignoranza in ambito condominiale, installare la colonnina è un diritto e se fatta nei termini di legge nessuno può protestare eppure ci sono casi davvero eclatanti di persone a cui viene impedito adducendo mille minchiate.
8. Enel ed Eni fanno cartello per tenere alti i prezzi delle ricariche pubbliche. Se non puoi ricaricare a casa diventa complesso trovare prezzi competitivi, al contrario (se hai pure Fotovoltaico) l'auto elettrica permette risparmi importanti (Anche oltre il migliaio di euro l'anno).
9. La disfunzione tutta italica di non riuscire a capire come funziona e quando si carica un'auto elettrica.

Ovviamente tutti questi problemi sono in via di risoluzione, all'aumentare delle auto elettriche aumenteranno le colonnine inevitabilmente. In autostrada entro il 2025 dovremmo avere una copertura molto buona, sulle statali con l'ultimo bando PNRR dovrebbero arrivare migliaia di colonnine. Ad oggi ci sono poco più di 250mila auto elettriche immatricolate in italia, ma questi numeri aumenteranno e quindi anche l'uso delle colonnine e si spera di conseguenza in una riduzione dei costi.

Le case europee invece metteranno molto più tempo a fornire prodotti all'altezza di Tesla e BYD, ma entro il 2028 dovremmo finalmente avere le prime auto next-gen quindi speriamo bene.

Non le sta comprando nessuno le elettriche e le quote di mercato in Italia sono ridicole . Quando poi metteranno i dazi e toglieranno le esenzioni sul bollo ci sarà da ridere .

Volvo ha fatto un signor lavoro cone le BEV, la EX 30 ha venduto tantissimo. Più di un'auto su quattro venduta da Volvo è BEV.

Bravi hanno saputo cavalcare l'onda ed inserire modelli ben accolti.

A me la EX 30 non piace, l'ho vista è per meglio #3 su quella piattaforma.
Ma il mercato è re.

Dimenticavo Volvo quella che senza il diesel doveva fallire... ahahahahahahah

Chapeau

Zocchi, ma tu mi stai anche simpatico, però azzo sei più talebano dei talebani :asd:
Ogni articolo è uguale

08 Gennaio 2024
Volvo stabilisce un nuovo record di vendite annuali, grazie alle auto elettriche
https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/volvo-stabilisce-un-nuovo-record-di-vendite-annuali-grazie-alle-auto-elettriche_123128.html

05 Aprile 2024
Volvo realizza il record di vendite mensili grazie alle auto elettriche ed elettrificate
https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/volvo-realizza-il-record-di-vendite-mensili-grazie-alle-auto-elettriche-ed-elettrificate_125922.html


E poi la realtà è diversa :asd:

Le concessionarie hanno paura
Secondo quanto riportato da Automotive News Europe, sono soprattutto i rivenditori americani a temere che un passaggio troppo rapido al solo elettrico possa mettere in crisi le vendite (che nei primi mesi del 2024, parlando di XC40 e C40 elettriche, sono calate del 74%). Una persona raggiunta dalla prestigiosa testata giornalistica che ha chiesto di rimanere anonima ha affermato che se Volvo non cambierà strategia molti dealer saranno costretti a chiudere.
...
Tra le varie mosse di Volvo per allungare la vita delle auto a combustione interna c’è anche quella che prevede un aggiornamento della piattaforma SPA1 su cui nascono XC90 e XC60, che potrebbe consentire di vendere delle versioni più moderne ed efficienti dei due SUV.

https://insideevs.it/news/727956/volvo-ripensa-strategia-auto-elettriche-2030/

Come al solito quando si parla di aumenti nel mondo dell EV si citano le percentuali perchè i valori assoluti fanno ridere ( Tesla a parte) e non si scindono le plug in dalle elettriche pure..
Mentre per citare il calo del diesel si usano i dati a piacere, ovvero le motorizzazioni SOLO diesel, no mild che ormai sono quasi le uniche in vendita...
Quando si dice la "chiarezza" dell'informazione...

Come al solito quando si parla di aumenti nel mondo dell EV si citano le percentuali perchè i valori assoluti fanno ridere ( Tesla a parte) e non si scindono le plug in dalle elettriche pure..
Mentre per citare il calo del diesel si usano i dati a piacere, ovvero le motorizzazioni SOLO diesel, no mild che ormai sono quasi le uniche in vendita...
Quando si dice la "chiarezza" dell'informazione...

in realtà c'è byd in continua ascesa sulle bev a battagliare con tesla. tenendo conto non produca solo bev direi siano parecchio agguerriti
https://insideevs.it/news/727456/vendite-auto-elettriche-mondo-q2-2024/

Togliete android auto e la compro subito!

IHIHIHIH smerdati in 1 mese, nemmeno il gusto di fare invecchiare un po' la notizia :D:D


https://www.ilsole24ore.com/radiocor/nRC_04.09.2024_15.09_37810378
Volvo: abbandona obiettivo di passaggio completo all'elettrico entro 2030
4 settembre 2024
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 04 set - Volvo Cars ha annunciato di aver abbandonato l'obiettivo di vendere solo auto elettriche entro il 2030 a fronte di un calo globale della domanda di auto alimentate a batteria. Il gruppo svedese di proprieta' di Geely e' stato il primo tra i produttori di auto tradizionali a impegnarsi in una transizione completa all'elettrico e rimane il piu' ottimista riguardo a questa trasformazione. Le vendite di veicoli elettrici hanno rallentato a livello globale a causa delle preoccupazioni dei consumatori per i costi piu' elevati e la mancanza di infrastrutture di ricarica. Il colpo e' stato particolarmente duro in Europa, dove la Germania e altri

e, ma, le prestazioni 0-100kmh in 3s
l'autonomia di 1000km
la Norvegia
:asd:

AHAHAHAHAH :D

IHIHIHIH smerdati in 1 mese, nemmeno il gusto di fare invecchiare un po' la notizia :D:D


https://www.ilsole24ore.com/radiocor/nRC_04.09.2024_15.09_37810378
Volvo: abbandona obiettivo di passaggio completo all'elettrico entro 2030
4 settembre 2024
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 04 set - Volvo Cars ha annunciato di aver abbandonato l'obiettivo di vendere solo auto elettriche entro il 2030 a fronte di un calo globale della domanda di auto alimentate a batteria. Il gruppo svedese di proprieta' di Geely e' stato il primo tra i produttori di auto tradizionali a impegnarsi in una transizione completa all'elettrico e rimane il piu' ottimista riguardo a questa trasformazione. Le vendite di veicoli elettrici hanno rallentato a livello globale a causa delle preoccupazioni dei consumatori per i costi piu' elevati e la mancanza di infrastrutture di ricarica. Il colpo e' stato particolarmente duro in Europa, dove la Germania e altri

e, ma, le prestazioni 0-100kmh in 3s
l'autonomia di 1000km
la Norvegia
:asd:

AHAHAHAHAH :D

https://y.yarn.co/b0b01b43-e61a-4b3a-849d-e13f70884e1d_text.gif

:sofico:

....ho comprato un pezzo di Polestar e sono incazzato negro :mad: