Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/tesla-conferma-in-italia-la-model-y-rwd-resta-nella-soglia-di-prezzo-degli-incentivi_125365.html

Tesla conferma ciò che avevamo già ipotizzato: il prezzo della Model Y base non verrà ritoccato, per farla restare nella soglia delle auto incentivabili

Click sul link per visualizzare la notizia.

Ha senso. L'alternativa è passare da "guadagno un filo meno" a "smetto di venderle" (o quasi)

pessima notizia, continueremo a regalare miliardi di soldi pubblici a un'azienda straniera. meritiamo l'estinzione economica....

pessima notizia, continueremo a regalare miliardi di soldi pubblici a un'azienda straniera. meritiamo l'estinzione economica....

Miliardi? Gli incentivi sono per tutte le case, mica solo per Tesla. La colpa, se mai, è di chi non fa modelli competitivi.

Ha senso. L'alternativa è passare da "guadagno un filo meno" a "smetto di venderle" (o quasi)

Se hanno fatto il record di vendite in Europa e nel mondo, mentre in Italia la maggior parte dei clienti aveva diritto a solo 3.000 euro di incentivo, non credo proprio che uscirne avrebbe fatto questa grande differenza. Anche a prezzo pieno è la più competitiva del segmento.

pessima notizia, continueremo a regalare miliardi di soldi pubblici a un'azienda straniera. meritiamo l'estinzione economica....

Miliardi...

Tutto il plafond è meno di un miliardo di € senza contare che non tutto il plafond può essere utilizzato per l'acquisto di BEV e comunque il plafond vale per tutti i marchi.

Perché bisogna sempre esagerare e dare adito a fake?!

pessima notizia, continueremo a regalare miliardi di soldi pubblici a un'azienda straniera. meritiamo l'estinzione economica....

L'intero plafond per le auto 0-20 saranno MISERI 210MLN. Ne beneficeranno anche la Prius e la CHR che plug-in e non BEV, per dire. Invece le brum brum 60-135 gCO2XKm prenderà 400mln di € circa e ne beneficiano TUTTE le aziende anche straniere

Ma quelli sono soldi benedetti, facendo brum brum. Anzi io spero tagliano 4/5 mld di scuola e sanità e li spostino sulle brum brum un vero investimento nel futuro

Miliardi? Gli incentivi sono per tutte le case, mica solo per Tesla. La colpa, se mai, è di chi non fa modelli competitivi.

Si, miliardi. e non sto dando la colpa a tesla, fa bene a portarsi a casa soldi che le arrivano addosso a pioggia dalla nostra irpef. gli stupidi semmai siamo noi che glieli diamo.

Miliardi...

Tutto il plafond è meno di un miliardo di € senza contare che non tutto il plafond può essere utilizzato per l'acquisto di BEV e comunque il plafond vale per tutti i marchi.

Perché bisogna sempre esagerare e dare adito a fake?!

Tutto il plafond DI QUEST'ANNO (e siamo solo a metà marzo...). sono 5 anni che elargiamo incentivi ai produttori esteri.

Si, miliardi. e non sto dando la colpa a tesla, fa bene a portarsi a casa soldi che le arrivano addosso a pioggia dalla nostra irpef. gli stupidi semmai siamo noi che glieli diamo.



Tutto il plafond DI QUEST'ANNO (e siamo solo a metà marzo...). sono 5 anni che elargiamo incentivi ai produttori esteri.

Se fai i conti in questo modo allora altro che 5 anni... saranno a dir poco 30 forse perfino 40 anni che si fanno incentivi sull'auto.

Allora si che fai bene a dire miliardi ma penso che puoi tranquillamente dire anche decine di miliardi.

Se hanno fatto il record di vendite in Europa e nel mondo, mentre in Italia la maggior parte dei clienti aveva diritto a solo 3.000 euro di incentivo, non credo proprio che uscirne avrebbe fatto questa grande differenza. Anche a prezzo pieno è la più competitiva del segmento.

Tant'è che in Italia non hanno cambiato il prezzo per restare nel range degli incentivi :stordita:

pessima notizia, continueremo a regalare miliardi di soldi pubblici a un'azienda straniera. meritiamo l'estinzione economica....
Ecco appunto, e i politici si lamentavano della immoralità del Superbonus 110%, che almeno qualcosa di buono ha fatto.

Questi incentivi alla gente con i soldi, per comprare auto costose, a beneficio loro e di aziende private,
sono più immorali della evasione fiscale.
Almeno l'evasione può avere un motivo nel sostentamento di un artigiano/commerciante/insegnante/ecc.
Qui invece di etico non c'è nemmeno il mio culo.

Ecco appunto, e i politici si lamentavano della immoralità del Superbonus 110%, che almeno qualcosa di buono ha fatto.

Questi incentivi alla gente con i soldi, per comprare auto costose, a beneficio loro e di aziende private,
sono più immorali della evasione fiscale.
Almeno l'evasione può avere un motivo nel sostentamento di un artigiano/commerciante/insegnante/ecc.
Qui invece di etico non c'è nemmeno il mio culo.

occhio che c'è anche il limite dell'ISEE a 30.000 euro (che non sono tanti)

occhio che c'è anche il limite dell'ISEE a 30.000 euro (che non sono tanti)

Con l'ISEE inferiore il contributo è maggiore ma c'e' anche gli altri.

https://prnt.sc/5dUlquVAgo-G

Con l'ISEE inferiore il contributo è maggiore ma c'e' anche gli altri.

https://prnt.sc/5dUlquVAgo-G

sì sì, l'incentivo varia con l'ISEE.

Però dubito che chi ha un ISEE molto basso valuti l'acquisto di un veicolo elettrico da x0.000 euro...

sì sì, l'incentivo varia con l'ISEE.

Però dubito che chi ha un ISEE molto basso valuti l'acquisto di un veicolo elettrico da x0.000 euro...

Quella è la ciliegina sulla torta. incentiviamo chi ha pochi soldi a comprare una macchina che costa cara regalando soldi a un'azienda estera.

era oggettivamente difficile pensare a qualcosa di peggio.

pessima notizia, continueremo a regalare miliardi di soldi pubblici a un'azienda straniera. meritiamo l'estinzione economica....

And the award for category "Qualunquismo Totale" goes to....

Se fai i conti in questo modo allora altro che 5 anni... saranno a dir poco 30 forse perfino 40 anni che si fanno incentivi sull'auto.

Allora si che fai bene a dire miliardi ma penso che puoi tranquillamente dire anche decine di miliardi.

Ma prima erano solo per la categoria eletta "Brum Brum" non per i miscredenti...

Come detto gli incentivi ci sono sempre stati e sono spesso finiti anche a costruttori non italiani (la comunità europea c'è solo da 20 anni), adesso purtroppo l'Europa sta perdendo il treno (l'italia non è arrivata neanche alla stazione) e quindi la cosa è più vistosa.

Se poi aggiungiamo che Stellantis, VW ed altre case hanno detto chiaramente che il margine del loro guadagno non deve scendere sotto il 30%....