Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/sorpresa-fiat-presenta-la-futura-gamma-con-una-serie-di-concept-che-partono-dalla-panda_124685.html

Annuncio inatteso da Ginevra (quella in provincia di Brescia, non in Svizzera), con Fiat che mostra una serie di concept che svelano le intenzioni per il rilancio del marchio

Click sul link per visualizzare la notizia.

Che caruccio il video, è un grande amministratore delegato, brava persona, molto alla mano

Caspita sì dev'essere sforzato tantissimo per produrre quei modelli.

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/sorpresa-fiat-presenta-la-futura-gamma-con-una-serie-di-concept-che-partono-dalla-panda_124685.html

Annuncio inatteso da Ginevra (quella in provincia di Brescia, non in Svizzera), con Fiat che mostra una serie di concept che svelano le intenzioni per il rilancio del marchio


Ginevra?.. Ahahahaaahahahahahah :D

ma forse si parlava di Billund nella Danimarca, dove ha sede la Lego :p

Caspita!.. la nuova panda elettrica con cavo riavvolgibile e carica anche con
la paletta eolica... nà figata stratosferica :D

poi i gusti so gusti eh!

Che caruccio il video, è un grande amministratore delegato, brava persona, molto alla mano
E' un bel direttore
Una meravigliosa persona, un santo, un apostolo !
https://youtu.be/IlJtNxns24o?t=41

Ecco il risultato della giornata "porta i figli in ufficio" al reparto design FIAT :asd:

Solo loro sanno cosa hanno di simile alla panda . La panda era piccola , economica , spartana , funzionale e indistruttibile . Che schifo

Dire che con questi concept il CyberTruk risulta essere estremamente bello!:D :D :D

Siete in anticipo, questa notizia era da pubblicare il 1 aprile

Solo loro sanno cosa hanno di simile alla panda . La panda era piccola , economica , spartana , funzionale e indistruttibile . Che schifo

Penso che sia dovuto alle mutate condizioni del mercato e legislative, tra equipaggiamenti di sicurezza e anti inquinamento per quanto si possa fare spartana costerebbe comunque molto più della vecchia panda scatoletta, quindi i clienti tendenzialmente già che spendono non accettano troppi compromessi su tutto il resto

Cofani sempre più alti, a quando un frontale piatto tipo urbanway?

Ma hanno usato Minecraft per modellare le auto ?

che fantasia...
Il SUV "Giga-Panda" è la bruttacopia della Velar (però magari i motori della fiat non si spaccano...)
Il il concept di un veicolo tuttofare, un camper, un MPV.. è il Defender:sofico:

E' un bel direttore
Una meravigliosa persona, un santo, un apostolo !
https://youtu.be/IlJtNxns24o?t=41

Lei gioca a stecca ? :O

Hanno fregato i modelli da fortnite? Chiedo per un amico.🤣

L'unico punto che condivido, riguardo il video, il cavo di ricarica avvolgibile, tipo un aspirapolvere, mi sono sempre chiesto perchè non lo fanno già, sulle fast il cavo è sulla colonnina, ma sulle colonnine piccole, ti tocca star lì ad aprire il bagagliaio, stendere e poi riavvolgere il cavo sporco...
Non hanno pensato alle donne schizzinose, o magari anziane?

L'unico punto che condivido, riguardo il video, il cavo di ricarica avvolgibile, tipo un aspirapolvere, mi sono sempre chiesto perchè non lo fanno già, sulle fast il cavo è sulla colonnina, ma sulle colonnine piccole, ti tocca star lì ad aprire il bagagliaio, stendere e poi riavvolgere il cavo sporco...
Non hanno pensato alle donne schizzinose, o magari anziane?

Semplicemente perché è irrealizzabile così com'è visto nel video.

Si vede un cavo piatto tipo flat che spunta dal cofano, peccato che un'auto elettrica arriva ad assorbire anche 32 ampere in AC per non parlare della ricarica rapida in DC che arriva a centinaia di ampere.
E quando passano tanti ampere serve il cavo grosso e il cavo grosso non si arrotola come il cavetto per caricare il cellulare.

Inoltre come ho appena detto ci sono cavi diversi per esigenze diverse, non c'è un cavo solo.

WOW... vedo che in Stellantis hanno dato inizio all'operazione " Simpatia " con una buona dose di supercazzole!! :D :D

Vediamo cosa presenteranno a Luglio e con quale prezzo!!

Semplicemente perché è irrealizzabile così com'è visto nel video.

Si vede un cavo piatto tipo flat che spunta dal cofano, peccato che un'auto elettrica arriva ad assorbire anche 32 ampere in AC per non parlare della ricarica rapida in DC che arriva a centinaia di ampere.
E quando passano tanti ampere serve il cavo grosso e il cavo grosso non si arrotola come il cavetto per caricare il cellulare.

Inoltre come ho appena detto ci sono cavi diversi per esigenze diverse, non c'è un cavo solo.

se lo fai piatto e sottile passa molta corrente senza grossi problemi. il vero problema è l'isolamento che non si deve danneggiare con gli urti e con lo sfregamento.

https://www.hwupgrade.it/immagini/VirtualPanda.jpg

qua siamo oltre le auto da metro-sessuali cit. greg,
qua siamo alla visione che il lapo ha dell'auto ,cioè un mezzo per viaggiare all'interno della dimensione pan(da)-trans-bis (126) ecc ecc

L'auto che accoglie le terga dei culattoni milanesi. La ciambella riuscita col buco perfetto.

Che caruccio il video, è un grande amministratore delegato, brava persona, molto alla mano

un santo un apostolo un bel direttore

Semplicemente perché è irrealizzabile così com'è visto nel video.

Si vede un cavo piatto tipo flat che spunta dal cofano, peccato che un'auto elettrica arriva ad assorbire anche 32 ampere in AC per non parlare della ricarica rapida in DC che arriva a centinaia di ampere.
E quando passano tanti ampere serve il cavo grosso e il cavo grosso non si arrotola come il cavetto per caricare il cellulare.

Inoltre come ho appena detto ci sono cavi diversi per esigenze diverse, non c'è un cavo solo.

Mica ho detto che bisogna farlo come nel video, ho detto che l'idea a me pare buona e andrebbe realizzata. Vedrei bene, oltre allo sportello attuale, un secondo sportello sul cofano, a lato o davanti, dal quale poter estrarre il cavo, per farlo rientrare, un pulsante sul lato, davanti le BEV hanno sempre spazio che avanza, non lo vedo molto complicato da fare (logicamente solamente carica lenta 7/10kW, non DC fast).

se lo fai piatto e sottile passa molta corrente senza grossi problemi. il vero problema è l'isolamento che non si deve danneggiare con gli urti e con lo sfregamento.

Certo basta fare il cavo sottile e largo 2 metri :asd:

Mica ho detto che bisogna farlo come nel video, ho detto che l'idea a me pare buona e andrebbe realizzata. Vedrei bene, oltre allo sportello attuale, un secondo sportello sul cofano, a lato o davanti, dal quale poter estrarre il cavo, per farlo rientrare, un pulsante sul lato, davanti le BEV hanno sempre spazio che avanza, non lo vedo molto complicato da fare (logicamente solamente carica lenta 7/10kW, non DC fast).

Certamente, ma se devi mettere un cavo grosso e non tanto flessibile e arrotolarlo occupa un discreto spazio.
Si se ci limitiamo al solo AC senza il DC fast forse si può fare sacrificando un po' di spazio.

Certo basta fare il cavo sottile e largo 2 metri :asd:
Certamente, ma se devi mettere un cavo grosso e non tanto flessibile e arrotolarlo occupa un discreto spazio.
Si se ci limitiamo al solo AC senza il DC fast forse si può fare sacrificando un po' di spazio.

per far passare 32 A basta un cavo da 6mmq (0,25mm* 24mm), non mi sembra uno proposito. anche se fosse trifase si tratterebbe di una piattina da 7,5 cm più l'isolamento per arrotondare 10 cm nulla di che.

Quella del cavo è una supercazz0la ,non si può realizzare così . Se nessuna casa lo ha ancora fatto un motivo ci sarà . Sia per spazio che per fattibilità .
Ps con i cavi flat ci ricarichi il telefono , si sciolgono con gli assorbimenti di un'auto

Si possono trovare mille motivi per cui il cavo non deve star li ne arrotolarsi ed esser piatto .

Certo basta fare il cavo sottile e largo 2 metri :asd:



Certamente, ma se devi mettere un cavo grosso e non tanto flessibile e arrotolarlo occupa un discreto spazio.
Si se ci limitiamo al solo AC senza il DC fast forse si può fare sacrificando un po' di spazio.
Un misero cavetto da 1mmq ha una portata superiore ai 10A. 24 cavi da 1mmq bastano per la DC Fast. Detto questo non ho idea della flessibilità che possa avere un cavo che comunque deve avere una protezione molto alta anche rispetto a quelle che possono essere le sollecitazioni meccaniche oltre a quelle di isolamento elettrico.

Una presa per i fondelli, quando dice passaggio da piattaforme locali a piattaforme globali, un modo per dire che gli operai italiani si prenderanno una vacanza.... Concept basati su piattaforme già esistenti, innovazione zero, a parte il cavo modello aspirapolvere.... Dopo anni di stagnazione lato ricerca ormai non c'è più nulla di fiat dentro, stanno sostituendo tutto come han fatto con Opel, niente da obiettare, salvo pensare che Elkann dovrebbe stare zitto e basta perché a parte prender i soldi e scappare non sa fare nulla

ciò che è grave sul serio, è tutta sta roba la hanno veramente pensata, e qualcuno ha anche pensato di presentarla al mondo.

Un misero cavetto da 1mmq ha una portata superiore ai 10A. 24 cavi da 1mmq bastano per la DC Fast. Detto questo non ho idea della flessibilità che possa avere un cavo che comunque deve avere una protezione molto alta anche rispetto a quelle che possono essere le sollecitazioni meccaniche oltre a quelle di isolamento elettrico.

No :D
Anche perché li puoi pure trovare dei cavi da 1mmq che risportano più di 10A, ma in ogni caso è la corrente massima.
Ti sfido a trovare uno che ti certifichi l'utilizzo di un cavo al suo massimo dichiarato per ricaricare un'auto per magari 30 minuti.
Quando si dimensiona un cavo o comunque qualsiasi cosa porti potenza si usa sempre alla metà della sua portata massima o anche meno.

Anche perchè se il massimo è 10A è vero quando il cavo è nuovo, quando avrà 4 o 5 anni, usurato, ecc sarà pericoloso usarlo a 10A

ciò che è grave sul serio, è tutta sta roba la hanno veramente pensata, e qualcuno ha anche pensato di presentarla al mondo.

pensata?
a me sembra una "trovata" dell'ufficio marketing che probabilmente non ha nemmeno modellato le macchine ma avrà fatto fare tutto ad un'intelligenza artificiale.
Giusto per rilanciare (secondo loro) il marchio sui social e l'appeal del brand.

Anzi adesso vado a vedermi i commenti su instagram

pensata?
a me sembra una "trovata" dell'ufficio marketing che probabilmente non ha nemmeno modellato le macchine ma avrà fatto fare tutto ad un'intelligenza artificiale.
Giusto per rilanciare (secondo loro) il marchio sui social e l'appeal del brand.

Anzi adesso vado a vedermi i commenti su instagram

secondo me una IA non ce la fa a inventare una roba del genere... cioè se ci riesce ho paura di sapere che dati a scrapato e su che algoritmi si basa :asd:

ma fa ancora più paura pensare a cosa avremo tra 20 anni al posto della Panda per muoverci.

ma fa ancora più paura pensare a cosa avremo tra 20 anni al posto della Panda per muoverci.Il teletrasporto? :asd:

O magari questi:
https://www.citemos.it/wp-content/uploads/2019/05/hyperloo_futurama.gif

:asd:

Il teletrasporto? :asd:

O magari questi:
https://www.citemos.it/wp-content/uploads/2019/05/hyperloo_futurama.gif

:asd:

spero di arrivare all'età tipica del vecchio con cappello con dei mezzi più comodi dei tubi di futurama.

sul teletrasporto non ci scommetterei, poi ti entra una mosca assieme a te ed esci come bart simpson a gridare "aiudooooooo"