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Tesla è il marchio più venduto in Islanda, ed ora supporterà i suoi clienti con una rete di ricarica più che triplicata

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Grande notizia, ne sono davvero felice e non potrei vivere senza il lavoro di voi redattori

Chi glielo dice agli islandesi che come sostengono gli eminenti frequentatori di questo forum le auto elettriche non vanno bene con gelo?

Chi glielo dice agli islandesi che come sostengono gli eminenti frequentatori di questo forum le auto elettriche non vanno bene con gelo?

Ma gli islandesi sono tutti ricchi, le comprano per tenerle in garage, poi vanno a piedi :D

Chi glielo dice agli islandesi che come sostengono gli eminenti frequentatori di questo forum le auto elettriche non vanno bene con gelo?

se l'islanda è vicina a padova non deve fare poi così freddo

solo i più dotti capiranno :D

Molto bene. I SUC sono un plus non da poco per le BEV.

In Francia sono scesi fino a 23 cent a KWh. In pratica una Tesla costa metà di una termica ai francesi, anche senza potercela caricare a casa.
E da qui capisci facilmente perché a Gen 24 16% BEV e 7,9% diesel in Francia.

Ma gli islandesi sono tutti ricchi, le comprano per tenerle in garage, poi vanno a piedi :D

Nei miei vari viaggi in Islanda ho vista una quantità enorme di Tesla. In città ce ne sono veramente tante. Poi giri per i posti sperduti ed è pieno di pickup e fuoristrada :D
Magari ampliando la rete di supercharger inizieranno a vedersene tante anche nei luoghi meno battuti.

Nei miei vari viaggi in Islanda ho vista una quantità enorme di Tesla. In città ce ne sono veramente tante. Poi giri per i posti sperduti ed è pieno di pickup e fuoristrada :D
Magari ampliando la rete di supercharger inizieranno a vedersene tante anche nei luoghi meno battuti.

Il 20% di quota mercato solo per Tesla è davvero tanto, al quale poi si devono sommare le altre elettriche, che possono per altro ricaricare presso i Supercharger in Islanda. Chissà che Tesla non decida di testare il mercato europeo del Cybertruck proprio al nord...

Il 20% di quota mercato solo per Tesla è davvero tanto, al quale poi si devono sommare le altre elettriche, che possono per altro ricaricare presso i Supercharger in Islanda. Chissà che Tesla non decida di testare il mercato europeo del Cybertruck proprio al nord...

Sarebbe sicuramente più "utile" in Islanda rispetto a Milano... :asd:

L'Islanda è piccola, con una carica di una Tesla quasi quasi la "circumnavighi" tutta :p

In pratica è il concetto di city car, ma esteso a una (piccola) nazione :D

Il 20% di quota mercato solo per Tesla è davvero tanto, al quale poi si devono sommare le altre elettriche, che possono per altro ricaricare presso i Supercharger in Islanda. Chissà che Tesla non decida di testare il mercato europeo del Cybertruck proprio al nord...

sono 103.000 abitanti.........

Islanda.. un riferimento mondiale per la mobilità ... eh si.. ci sono più automobili a Vicenza che nell'intera Islanda.. bel metro di paragone..


https://bdeex.com/it/iceland/

stipendio medio da 2.200 euro/mese a 5 mila euro mese..

un riferimento uguale a noi.. per cui non capisco come mai vendano così poche elettriche..

L'Islanda è piccola, con una carica di una Tesla quasi quasi la "circumnavighi" tutta :p

In pratica è il concetto di city car, ma esteso a una (piccola) nazione :D

Per fare il perimetro dell'Isola sono quasi 1500 km. Non che non sia piccola ma siamo dalle parti di Aosta-Reggio Calabria...
Con la differenza che fra Aosta e RC ci sono paesini ogni pochi km, in Islanda ti fai lunghe tratte senza incontrare nulla.

@Marko#88: sì, era per estremizzare il concetto della dimensione complessiva (che è comunque piccola).
A parte la capitale, le altre sono cittadine con massimo qualche migliaio di abitanti e sono distribuite tutte lungo la costa :p

diciamo che andare da un capo all'altro dell'isola non richiede più di una veloce sosta per ricaricare una Tesla :p

c'è poco da girarci attorno, oggi una tesla come autonomia va benissimo al 95% (e sto di proposito basso) della gente.
speriamo escano modelli di tutti i marchi di qualità e speriamo le dimensioni diminuiscano perchè a me sti barconi intasa strade con dentro una persona singola mi hanno sfracellato le palle :D

A me piacerebbe che il 95% delle persone avesse una tesla anche il 99...
1) tutti con le stesse macchine tutte dello stesso colore, io divento esclusivo !
2) tutti a 90-100 kmh in autostrada in prima seconda corsia per consumare meno, lasciando la terza libera !

sisi, mi piace, speriamo avvenga presto !

https://www.mediacritica.it/wp-content/uploads/2014/09/mediacritica_regalo_di_natale-650x250.jpg

La psicologia è una parte fondamentale del gioco del poker.

Il modo in cui un giocatore interpreta le mosse dei suoi avversari, come si gestisce lo stress e come si prendono le decisioni, sono fattori cruciali per il successo a lungo termine...

La nobile arte del bluff nel poker è sempre una delle più apprezzate...ma non è facile da imparare, tantomeno da mettere in pratica con efficacia.

p.s. non giocate, mai !

A me piacerebbe che il 95% delle persone avesse una tesla anche il 99...
1) tutti con le stesse macchine tutte dello stesso colore, io divento esclusivo !
2) tutti a 90-100 kmh in autostrada in prima seconda corsia per consumare meno, lasciando la terza libera !

sisi, mi piace, speriamo avvenga presto !

Ma quanta fretta. Non vuoi metterci neanche una sosta bagno/cibo/osservazione cantieri di almeno un'oretta ?

Con te l'economia non gira eh ! :asd:

@Marko#88: sì, era per estremizzare il concetto della dimensione complessiva (che è comunque piccola).
A parte la capitale, le altre sono cittadine con massimo qualche migliaio di abitanti e sono distribuite tutte lungo la costa :p

diciamo che andare da un capo all'altro dell'isola non richiede più di una veloce sosta per ricaricare una Tesla :p

Certo, se diffondono le colonnine si :D
(ce ne sono parecchie, ci sono stato 4 volte e le ho viste in crescita, sia le auto elettriche che le colonnine)

A me piacerebbe che il 95% delle persone avesse una tesla anche il 99...
1) tutti con le stesse macchine tutte dello stesso colore, io divento esclusivo !
2) tutti a 90-100 kmh in autostrada in prima seconda corsia per consumare meno, lasciando la terza libera !

sisi, mi piace, speriamo avvenga presto !

Comunque tu hai la calamita per gli scemi. :asd:
Io in autostrada vedo le Tesla uniformate al resto del traffico a 120/130, qualcuna a 100 all'ora c'è sicuramente ma nella mia esperienza NON sono la maggioranza.

se l'islanda è vicina a padova non deve fare poi così freddo

solo i più dotti capiranno :D

Ci sono anche molti sassi

Chi glielo dice agli islandesi che come sostengono gli eminenti frequentatori di questo forum le auto elettriche non vanno bene con gelo?

In islanda fa freddo ma non così tanto: le minime sfiorano i -5 °C. Fa molto più freddo tra i balcani e l'ex urss, dove si arriva tranquillamente a -20°C.

Certo, se diffondono le colonnine si :D
(ce ne sono parecchie, ci sono stato 4 volte e le ho viste in crescita, sia le auto elettriche che le colonnine)



Comunque tu hai la calamita per gli scemi. :asd:
Io in autostrada vedo le Tesla uniformate al resto del traffico a 120/130, qualcuna a 100 all'ora c'è sicuramente ma nella mia esperienza NON sono la maggioranza.

mi sa che allora siamo in due ad essere calamite per gli scemi.. da quando ho l'elettrica e vado più piano del normale (120 km/h in autostrada) ho visto si e no 1 tesla a viaggio sorpassarmi in 2 ore di viaggio e quindi mi sa che le tesla vanno non più veloce dei 120 km/h di norma o non fanno la mia autostrada..
ne ho sorpassate qualcuna... e quindi andavano più lente di me..

effettivamente auto elettriche a 130 se ne vedono poche.. poi, per carità, sono anche poche e quindi è normale che se solo una vettura su 25 è elettrica sia difficile vederle ma ho notato che si va più piano con le elettriche perchè i costi e le autonomie pesano sulle elettriche più che sulle vetture a gasolio.. fare 200 km con metà batteria o con il 90% della batteria è un attimo .. basta cambiare di poco il proprio stile di guida e la velocità (o la temperatura esterna.. o il fatto che siamo in leggera salita o discesa..) e questo influisce molto sul proprio stile di guida

con la BMW non mi sono mai preoccupato se facevo 12 km/litro o 15 km/litro perchè la variazione era molto poco rilevante mentre adesso da fare 5 km/kWh o 2 km/kWh cambia parecchio il risultato ed è un attimo farlo..

le prossime sono sicuro che viaggeranno in autostrada a 130 km/h facendo 6 km/kWh in inverno ed in salita.. le attuali no..

Comunque tu hai la calamita per gli scemi. :asd:
Io in autostrada vedo le Tesla uniformate al resto del traffico a 120/130, qualcuna a 100 all'ora c'è sicuramente ma nella mia esperienza NON sono la maggioranza.

Boh... più che scemi, forse devono fare della strada e se pestano gli tocca fermarsi per ricaricare.
la prossima che vedo la filmo con la dashcam !

In islanda fa freddo ma non così tanto: le minime sfiorano i -5 °C. Fa molto più freddo tra i balcani e l'ex urss, dove si arriva tranquillamente a -20°C.
In effetti sembra la pianura padana
Perlomeno un orologio rotto è giusto due volte al giorno,
gli EVvari non ne dicono giusta nemmeno una :D

https://i.ibb.co/z4QvRdS/Reykjavik-BBC-Weather.png (https://ibb.co/QKpwN06)

sono 103.000 abitanti.........

Gli abitanti in Islanda sono 372.000. I 103.000 sono i km quadrati.

mi sa che allora siamo in due ad essere calamite per gli scemi.. da quando ho l'elettrica e vado più piano del normale (120 km/h in autostrada) ho visto si e no 1 tesla a viaggio sorpassarmi in 2 ore di viaggio e quindi mi sa che le tesla vanno non più veloce dei 120 km/h di norma o non fanno la mia autostrada..
ne ho sorpassate qualcuna... e quindi andavano più lente di me..

effettivamente auto elettriche a 130 se ne vedono poche.. poi, per carità, sono anche poche e quindi è normale che se solo una vettura su 25 è elettrica sia difficile vederle ma ho notato che si va più piano con le elettriche perchè i costi e le autonomie pesano sulle elettriche più che sulle vetture a gasolio.. fare 200 km con metà batteria o con il 90% della batteria è un attimo .. basta cambiare di poco il proprio stile di guida e la velocità (o la temperatura esterna.. o il fatto che siamo in leggera salita o discesa..) e questo influisce molto sul proprio stile di guida

con la BMW non mi sono mai preoccupato se facevo 12 km/litro o 15 km/litro perchè la variazione era molto poco rilevante mentre adesso da fare 5 km/kWh o 2 km/kWh cambia parecchio il risultato ed è un attimo farlo..

le prossime sono sicuro che viaggeranno in autostrada a 130 km/h facendo 6 km/kWh in inverno ed in salita.. le attuali no..

Boh... più che scemi, forse devono fare della strada e se pestano gli tocca fermarsi per ricaricare.
la prossima che vedo la filmo con la dashcam !

Non importa filmarli, ci credo... probabilmente io incontro gente che non deve fare 500km e quindi dell'autonomia se ne frega, magari dipende dagli orari in cui frequentiamo l'autostrada e dal tipo di percorsi.
I peggiori in assoluto per me sono quelli con le ibride che guidano tenendo d'occhio l'indicatore ECO e poi alla fine consumano un 5% in meno che guidando normalmente :asd: