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Il nuovo lancio del marchio sportivo di Fiat è ora confermato dalla prima immagine ufficiale. La Abarth 600e sarà la Abarth più potente di sempre

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Bel design ma autonomia?
che segmento è la 600? quello della golf o siamo sulla polo?

pneumatici studiati con il fornitore della Formula E, per ridurre la resistenza al rotolamento limitata, ma con il massimo della trazione.

Lol insomma se metto su i GOODRIDE da 50 euro a gomma (da 20" facciamo 100n neuri) l'autonomia si riduce del 50%?

giocattoli per ricchi, che andrebbero vietati.

Bel design ma autonomia?
che segmento è la 600? quello della golf o siamo sulla polo?



Lol insomma se metto su i GOODRIDE da 50 euro a gomma (da 20" facciamo 100n neuri) l'autonomia si riduce del 50%?

giocattoli per ricchi, che andrebbero vietati.

Sono già vietati per i poveri, non credo serva una legge :p

orrenda , cosa sono quei fanali anteriori bruttissimi ? sembra una macchina da idio..

un bel tombino . molto peggio della termica ma paragonata a altre elettriche , si puo dire che di sportivo non ha niente , xke una Tesla base da 40k ha circa 320cv e non e sportiva , quindi di che parliamo ??

La 500e abarth e' ridicola, magari con questa avranno imparato la lezione?

orrenda , cosa sono quei fanali anteriori bruttissimi ? sembra una macchina da idio..

Era ovvio che il design fosse lo stesso della 600e di serie, non si possono cambiare i fari o altri dettagli per la versione Abarth

Bel design ma autonomia?
che segmento è la 600? quello della golf o siamo sulla polo?



Lol insomma se metto su i GOODRIDE da 50 euro a gomma (da 20" facciamo 100n neuri) l'autonomia si riduce del 50%?

giocattoli per ricchi, che andrebbero vietati.

Gia' il fatto che abbia ruote da 20" è ridicolo e riduce l'autonomia. Facile fara' 250Km , effettivi 150-180.

Da far rivoltare nella tomba Carlo Abarth :muro:

un bel tombino . molto peggio della termica ma paragonata a altre elettriche , si puo dire che di sportivo non ha niente , xke una Tesla base da 40k ha circa 320cv e non e sportiva , quindi di che parliamo ??

La sportività di un'auto non è data dalla sua potenza.
Avrebbe enormemente più senso già il solo parlare del rapporto peso/potenza. Ma sicuramente non si possono trascurare dettagli come, assetto, handling, rapporti marce, impianto frenante, presenza di controlli di trazione e stabilità disattivabili, tipologia e dimensioni pneumatici e cose così.

Poi comunque da sempre, un modello con un buon incremento di potenza rispetto al modello base, e che non punta tutto su optional e comfort, è considerato una versione sportiva rispetto alla base da cui parte.

Parlare solo di CV è come parlare di Megapixel per le fotocamere, GHz per i processori e così via, solo uno dei tanti fattori da prendere in considerazione.

Gia' il fatto che abbia ruote da 20" è ridicolo e riduce l'autonomia. Facile fara' 250Km , effettivi 150-180.

Beh non si puó avere 20" di ruota e 135 di larghezza :D

cmq le goodride non deludono mai: 100 euro a gomma
https://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.pl?dsco=100&cart_id=gJtgtXH9F9XMAndh.100.42758950&sowigan=So&Breite=255&Quer=45&Felge=20&kategorie=6&ranzahl=4&sort_by=preis&rsmFahrzeugart=ALL&Label=C-B-73-B-452885-Goodride&rf_pos=4&details=Ordern&typ=R-365076

ecco quelle col basso coefficiente di rotolamento: 350! https://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.pl?dsco=100&cart_id=gJtgtXH9F9XMAndh.100.42758950&sowigan=So&Breite=255&Quer=45&Felge=20&kategorie=6&ranzahl=4&Ang_pro_Seite=10&sort_by=preis_down&rsmFahrzeugart=ALL&Label=A-B-71-B-1468816-Michelin&rf_pos=6&details=Ordern&typ=D-129869

Sono già vietati per i poveri, non credo serva una legge :p

Appunto: perché se uno é ricco puó permettersi una 4a macchina in garage per andare in giro a fare il maranza con la EV alla faccia della carbon footprint che 1900 esemplari di sto schifo generano?

cazzo, che muoia.

Da far rivoltare nella tomba Carlo Abarth :muro:

intendi l'Abarth ce faceva i motori per la 500 da 32cv?

questa ne ha 240cv

YES! Of Corsa!!

rip

Non capisco perchė continuare a mortificare un brand di appassionati come quelli delle Abarth , chiamatela 600e fulmine e basta

Sono inutili e senza senso le abarth termiche figuriamoci le versioni lavatrice.

Sono inutili e senza senso le abarth termiche figuriamoci le versioni lavatrice.

Tu hai ragione, e lo sappiamo tutti (o quasi) qui dentro, ma ai più basta vedere appiccicato uno scorpioncino che si gasano, anche se nella sostanza non significa nulla.

E comunque ripeto, YES OF CORSA

intendi l'Abarth ce faceva i motori per la 500 da 32cv?

questa ne ha 240cv

Avresti voluto, dopo oltre 50 anni, sempre 32cv con 2 tonnellate di peso invece di 400 chili?

Sono inutili e senza senso le abarth termiche figuriamoci le versioni lavatrice.

Tutte le auto sportive sono inutili.

Non capisco perchė continuare a mortificare un brand di appassionati come quelli delle Abarth , chiamatela 600e fulmine e basta
Come si dice "fulmine" in francese ? google translate dice "foudre"
Io propongo 600e Foudre :O

La sportività di un'auto non è data dalla sua potenza.
Avrebbe enormemente più senso già il solo parlare del rapporto peso/potenza. Ma sicuramente non si possono trascurare dettagli come, assetto, handling, rapporti marce, impianto frenante, presenza di controlli di trazione e stabilità disattivabili, tipologia e dimensioni pneumatici e cose così.

Poi comunque da sempre, un modello con un buon incremento di potenza rispetto al modello base, e che non punta tutto su optional e comfort, è considerato una versione sportiva rispetto alla base da cui parte.

Parlare solo di CV è come parlare di Megapixel per le fotocamere, GHz per i processori e così via, solo uno dei tanti fattori da prendere in considerazione.

Rapporto peso potenza sulle elettriche e meglio lasciar stare , sarà come minimo 1700kg

Penso vinca sempre la Tesla anche sul peso potenza

Rapporto peso potenza sulle elettriche e meglio lasciar stare , sarà come minimo 1700kg

Penso vinca sempre la Tesla anche sul peso potenza

Mi aspettavo un commento del genere, se leggi bene il mio post, non cito nemmeno una volta la 600, perchè non è il punto della questione. E non è certo mia intenzione difenderla.

Col fatto che è Abarth e che è in edizione limitata la faranno pagare chissà quanto, immagino ben oltre 40k. E 40K per una Fiat 600, anche no.

Mi aspettavo un commento del genere, se leggi bene il mio post, non cito nemmeno una volta la 600, perchè non è il punto della questione. E non è certo mia intenzione difenderla.

Col fatto che è Abarth e che è in edizione limitata la faranno pagare chissà quanto, immagino ben oltre 40k. E 40K per una Fiat 600, anche no.

se parliamo di sportivita l unica di recente che mi viene in mente e la Yaris Gr !

auto studiata per i rally e di probabile rivalutazione nel futuro !

260cv e 1200kg circa . trasmissione 4x4 reale e scocca fatta su misura

penso che anche la 500 abarth SS termica con 180cv su 1300kg sia piu sportiva di questa

Come si dice "fulmine" in francese ? google translate dice "foudre"
Io propongo 600e Foudre :O

Aggiudicato allora! Anche se mi fa pensare al formaggio non so perchė :asd:

se parliamo di sportivita l unica di recente che mi viene in mente e la Yaris Gr !

auto studiata per i rally e di probabile rivalutazione nel futuro !

260cv e 1200kg circa . trasmissione 4x4 reale e scocca fatta su misura

penso che anche la 500 abarth SS termica con 180cv su 1300kg sia piu sportiva di questa

Ma anche una Toyota gr86 ora che gli hanno messo il 2400cc inizia ad essere interessante , son rimaste poche divertenti... un altra ė la golf 8.5 gti con 265cv appena presentata , ma ormai si contano sulle dita , adesso tutti suvvoni da 3 tonnellate a batteria :stordita:

Una volta l'automobile "italiana" era sinonimo di eleganza e classe... oggi, beh... vediamo i risultati. Ma si sa che la gente ha gusti molto discutibili.

Ma anche una Toyota gr86 ora che gli hanno messo il 2400cc inizia ad essere interessante , son rimaste poche divertenti... un altra ė la golf 8.5 gti con 265cv appena presentata , ma ormai si contano sulle dita , adesso tutti suvvoni da 3 tonnellate a batteria :stordita:

Be' dai allora io cito la Civic Type R.

Ma la 600e Abarth è a trazione anteriore?:confused:

intendi l'Abarth ce faceva i motori per la 500 da 32cv?

questa ne ha 240cv

mai provato una ritmo 130tc 130cv su 1000 kg e andava come un treno

comunque rimanendo sui cinquini ho visto delle abarth sforare i 90cv altro che 32:D :D

Appunto: perché se uno é ricco puó permettersi una 4a macchina in garage per andare in giro a fare il maranza con la EV alla faccia della carbon footprint che 1900 esemplari di sto schifo generano?

cazzo, che muoia.
sono proprio i 1900 esemplari che gli danno valore.
ogni cosa fatta in "edizione limitata" avrà un valore nel futuro, soprattutto se è un'automobile, anche quelle brutte.

sono proprio i 1900 esemplari che gli danno valore.
ogni cosa fatta in "edizione limitata" avrà un valore nel futuro, soprattutto se è un'automobile, anche quelle brutte.

Quindi converrà togliere il pacco batteria per chi desidera tenerla ferma in un magazzino 10 anni aspettando che vada su di valore .