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L'autorità locale ha bannato questi spot, ritenendo la dichiarazione non veritiera, o comunque fonte di confusione per il consumatore

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Incredibile quello che dicevamo noi PETROL HEAD :eek: :D , le elettriche inquinano piu delle auto a benzina , e ci vogliono 10 anni per pareggiare le emissioni con la termica , deve essere tenuta in considerazione tutta la filiera per costruire un auto a batterie e va introdotto l'ultra bollo per tutte le elettriche :O

mi pare una supercazzola soprattutto questa parte

era fuorviante poiché producono comunque emissioni durante la produzione o, a seconda della fonte elettrica, durante la ricarica

le elettriche del futuro riconosceranno quando le viene fornita energia green e quando no, basterà attivare la modalità sommelier :asd:

mi pare una supercazzola soprattutto questa parte



le elettriche del futuro riconosceranno quando le viene fornita energia green e quando no, basterà attivare la modalità sommelier :asd:

Vero, e ti darà pure l'annata del fossile da dove viene ricavata ( si scherza eh!) :D

Peccato che si sta parlando del presente, e senza ombra di smentita le auto elettriche NON sono a emissioni zero e bene hanno fatto a vietare una pubblicità evidentemente ingannevole, poi nel futuro si vedrà....

infatti attendo le elettriche del futuro, voglio sapere l'annata della mia elettricità (Piedone1113 ti pago i copyright in pvt per avertela copiata :asd:)

Un po' di verità in tanta ipocrisia

il testo a zero emissioni è stato usato da subito come marketing selling point seppur bastino le emissioni delle gomme e dei freni per far emettere a qualuqnue veicolo, anche un bicicletta, delle polveri in atmosfera.

se specificassero quale parte delle emissioni vogliono dire che viene rimossa, dovrebbero farlo.

al contempo parlare delle emissioni dell'apparato produttivo per un bene finito è demenziale.

è come dire che una piastra a induzione ha tante emissioni perchè le hanno gli stabilimenti che ne producono i componenti.... o perchè quando cuoce qualcosa il cibo fa fumo...
dai su, un po' di serietà nel valutare le iperboli markettare per vendere qualcosa.

Anche qui, il mio interesse per la cosa in questione è zero.

Ma se vogliamo davvero cavillare: gli spot parlano di "zero emissioni". A meno di arrampicarsi sugli specchi, "emissioni" indica qualcosa che "fuoriesce" dal veicolo. Non mi risulta che ciò avvenga durante la ricarica. Semmai vengono emesse emissioni dalla centrale elettrica del caso, che probabilmente si trova a 500 Km di distanza (e che emetterebbe in ogni caso). Poi magari uno ha pure un impianto fotovoltaico sul tetto :asd:

Beninteso, non sto qui a discutere sull'inquinamento prodotto da una BEV durante tutto il suo "ciclo" (dall'estrazione delle componenti per realizzarla, la costruzione e appunto la ricarica, oltre ad altre cose).
Ma se si vuole "cavillare" su una cosa del genere, mi metto sullo stesso piano.

A me sembra solo un tentativo pretestuoso per mettere i bastoni tra le ruote (ci sta :asd: ) alle elettriche.

il testo a zero emissioni è stato usato da subito come marketing selling point seppur bastino le emissioni delle gomme e dei freni per far emettere a qualuqnue veicolo, anche un bicicletta, delle polveri in atmosfera.

se specificassero quale parte delle emissioni vogliono dire che viene rimossa, dovrebbero farlo.

al contempo parlare delle emissioni dell'apparato produttivo per un bene finito è demenziale.

è come dire che una piastra a induzione ha tante emissioni perchè le hanno gli stabilimenti che ne producono i componenti.... o perchè quando cuoce qualcosa il cibo fa fumo...
dai su, un po' di serietà nel valutare le iperboli markettare per vendere qualcosa.

Anche qui, il mio interesse per la cosa in questione è zero.

Ma se vogliamo davvero cavillare: gli spot parlano di "zero emissioni". A meno di arrampicarsi sugli specchi, "emissioni" indica qualcosa che "fuoriesce" dal veicolo. Non mi risulta che ciò avvenga durante la ricarica. Semmai vengono emesse emissioni dalla centrale elettrica del caso, che probabilmente si trova a 500 Km di distanza (e che emetterebbe in ogni caso). Poi magari uno ha pure un impianto fotovoltaico sul tetto :asd:

Beninteso, non sto qui a discutere sull'inquinamento prodotto da una BEV durante tutto il suo "ciclo" (dall'estrazione delle componenti per realizzarla, la costruzione e appunto la ricarica, oltre ad altre cose).
Ma se si vuole "cavillare" su una cosa del genere, mi metto sullo stesso piano.

A me sembra solo un tentativo pretestuoso per mettere i bastoni tra le ruote (ci sta :asd: ) alle elettriche.

leggere riflessioni distaccate e non i classici "hanno deciso così, zitti e muti" o "chi sei tu per contestare l'ASA" mi apre il cuore. fossero tutti così i thread avremmo confronti più interessanti (ma meno divertenti :asd:)

ok, c'è quedsto cambio di clima politico, ormai alla gente del cambiamento climatico non interessa nulla e l'inquinamento può continua re a fare i suoi morti soprattutto in pianura padana, chissenefrega, l'importante è conservare le proprie abitudini e questo accadrà fino alla prossima catastrofe locale, perchè di quelle remote ancora chissenefrega.
Zero emissioni significa che non emettono inquinanti ed è inutilie che parliate di freni, la mia auto elettrica dopo 4 anni ha lo stesso spessore delle pastiglie di quando l'ho comprata. Per le gomme è vero se ne consuma di più, ma non per il peso, ma per lo stile di guida, potrei dettagliarlo, ma credetemi si tratta solo di stile di guida.
Zero emissioni significa che se le auto elettriche pareggiano l'inquinamento che producono nella loro produzione intorno ai 50000 chilometri il problema è spostato sulla produzione di energia e non sull'uso dell'auto e lì devono essere compiuti i passi avanti che la TRANSIZIONE energetica richiederebbe con convizione e velocità.
Vi saluterò per voi conservatori delle vostre abitudini con un invito don't look up.

il testo a zero emissioni è stato usato da subito come marketing selling point seppur bastino le emissioni delle gomme e dei freni per far emettere a qualuqnue veicolo, anche un bicicletta, delle polveri in atmosfera.

se specificassero quale parte delle emissioni vogliono dire che viene rimossa, dovrebbero farlo.

al contempo parlare delle emissioni dell'apparato produttivo per un bene finito è demenziale.

è come dire che una piastra a induzione ha tante emissioni perchè le hanno gli stabilimenti che ne producono i componenti.... o perchè quando cuoce qualcosa il cibo fa fumo...
dai su, un po' di serietà nel valutare le iperboli markettare per vendere qualcosa.
Se lo specificassero, non ci sarebbe più il selling point :D
Per vendere una piastra ad induzione non devi suggestionare l'acquirente inducendolo a credere che fa una cosa positiva per l'ambiente.

Se lo specificassero, non ci sarebbe più il selling point :D
Per vendere una piastra ad induzione non devi suggestionare l'acquirente inducendolo a credere che fa una cosa positiva per l'ambiente.

perchè?
se specifichi a che emissioni ti riferisci e perchè non le ha (marmitta/combustione) non è che perdi il selling point

intanto basterebbe fare l'asterisco per quelle solite postille ridicole minuscole in fondo allo spot e pace.

la suggestione la crei anche così, perchè se ti vendono la piastra a induzione con il bollino verde e al fogliolina "ECO CLASSE A++++++++++ consuma poco!", non stanno facendo la stessa cosa?

quello che scegliere tra le due piastra, pagando 40 quella con bollino invece che 30 quella senza, magari è già suggestionato, o magari lo fa pensando di risparmiare bei soldi in bolletta, vai a vedere, ma secondo me chi davvero compra lo "zero emissioni" per puro marketing ed è convinto di far bene al mondo è una parte non enorme della popolazione, gli altri guardano a vantaggi prima di tutto economici.

intanto se uno non capisce oggi la questione zero emissioni, non la capirebbe nemmeno domani con la postilla "zero emissioni dalla marmitta, perchè non c'è più".

mi pare una supercazzola soprattutto questa parte



le elettriche del futuro riconosceranno quando le viene fornita energia green e quando no, basterà attivare la modalità sommelier :asd:

Guarda che il futuro è già oggi, bosso far caricare la macchina elettrica volendo solo quando l'energia è prodotta con fonti rinnovabili o quando è particolarmente bassa. HomeAssistant ha un plugin che permette di monitorare l'intensità di CO2, sono sicuro sia possibile integrarlo con un caricatore per gestire l'erogazione quando è più bassa. La cosa importante è decarbonizzare la rete elettrica il più velocemente possibile.

Dovrebbero vietarlo a tutti i costruttori e in tutto il Mondo!
Il consumatore medio non sa e non è interessato al ciclo di vita, ai freni, all'energia per ricaricare..Legge solo zero emissioni , ovvero falso!
Serve anche una "transizione onesta", non solo di facciata.

ok, c'è quedsto cambio di clima politico, ormai alla gente del cambiamento climatico non interessa nulla e l'inquinamento può continua re a fare i suoi morti soprattutto in pianura padana, chissenefrega, l'importante è conservare le proprie abitudini e questo accadrà fino alla prossima catastrofe locale, perchè di quelle remote ancora chissenefrega.
Zero emissioni significa che non emettono inquinanti ed è inutilie che parliate di freni, la mia auto elettrica dopo 4 anni ha lo stesso spessore delle pastiglie di quando l'ho comprata. Per le gomme è vero se ne consuma di più, ma non per il peso, ma per lo stile di guida, potrei dettagliarlo, ma credetemi si tratta solo di stile di guida.
Zero emissioni significa che se le auto elettriche pareggiano l'inquinamento che producono nella loro produzione intorno ai 50000 chilometri il problema è spostato sulla produzione di energia e non sull'uso dell'auto e lì devono essere compiuti i passi avanti che la TRANSIZIONE energetica richiederebbe con convizione e velocità.
Vi saluterò per voi conservatori delle vostre abitudini con un invito don't look up.

Livello di "trollaggio" 10

Livello di "trollaggio" 10

:asd: si arrampicano sempre piu sugli specchi :mc: :D

Lo aggireranno facilmente, basta correggere in "...auto a zero emissioni durante la guida..."