Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/mercato-green/herbert-diess-dopo-volkswagen-ha-un-nuovo-ruolo-a-capo-degli-specialisti-del-vehicle-to-grid_123281.html

Diess è stato scelto come nuovo Executive Chairman del consiglio di amministrazione di The Mobility House

Click sul link per visualizzare la notizia.

Ma dai, da alcuni commenti letti sul webbe avevo capito che usare le BEV come accumuli NON si poteva...
eccerto perché se tu metti le ruote ad una batteria è chiaro (ma non cielo dicono!?!?!?) che smette di essere un accumulo elettrico e diventa qualcos'altro.

Invece sarà proprio quello che succederà a 500K auto/anno avranno GW di corrente/anno (teorica) aggiunta alla produzione di base.
Io credo che spazio un paio di anni inizieranno (loro) a utilizzare il V2G come risorsa per la smart-grid tedesca.

Per quante porcherie possano combinare questi signori cadono sempre in piedi.

il v2g è già il presente (non in italia), ottimo aumenti sempre più l'interesse in merito